Württ. Südbahn: Meckenbeuren, Kehlen und Ravensburg

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  • Опубликовано: 6 сен 2024
  • Auf de schwäb’sche Eisabahnâ gibt’s gar viele Haltstationâ: Stuttgart, Ulm, Biberach und Durlesbach hatte ich ja schon abgeklappert. Heute geht’s nach Meckenbeuren - sowie Kehlen und Ravensburg.
    Zunächst bin ich mit einem RegioShuttle von Friedrichshafen nach Kehlen gefahren. Von dort ging’s zu Fuß nach Meckenbeuren. Unterwegs machte ich Halt an einem idyllischen Bahnübergang, wo ich den IC Bodensee Richtung Friedrichshafen abpasste. Nach Meckenbeuren ging’s dann weiter nach Ravensburg, wo nochmal ein RE5 mit einer 218 ins Netz ging.
    Und das gibt’s im Detail zu sehen:
    🚂 650 740 BOB, RB 91 nach Ravensburg
    🚂 612 103 + 612 015 IRE 3 nach Ulm
    🚂 650 359 + 650 358 BOB, RB 91 nach Aulendorf
    🚂 650 ??? nach Friedrichshafen
    🚂 245 036 RE 5 Richtung Ulm
    🚂 218 ??? IC Bodensee nach Lindau
    🚂 218 436 RE 5 nach Lindau
    🚂 629 004 / 629 904 RB 51 Einfahrt in Biberach
    🚂 218 438 RE 5 Einfahrt in Ulm
    🚂 ICE 4 (9036) ICE 590 nach Frankfurt, Einfahrt in Ulm
    Außerdem gibt es noch ein paar Infos zur ehemaligen Strecke Meckenbeuren-Tettnang, die leider nicht mehr existiert.
    Weitere Videos über die Württembergische Südbahn, die von Interesse sein könnten:
    🎬 BR 628/628 in Laupheim: • Dieseltriebzüge BR 628...
    🎬 Ulm-Biberach: • Südbahn 2021 - noch mi...
    🎬 RE 5 in Ulm: • Was passiert mit dem R...
    🎬 IC Bodensee im Bahnhof Friedrichshafen: • Bahnhof Friedrichshafe...
    Ich bedanke mich bei allen, die tagtäglich bei der Bahn einen reibungslosen Betreib ermöglichen, egal bei welchem Unternehmen. Und bei allen Lokführern, die gegrüßt haben und ich es nicht gesehen habe.
    #Eisenbahn #Südbahn #Trainspotting
    BeuteZug Trainspotting: regelmäßig Videos rund um den Eisenbahnbetrieb.

Комментарии • 21

  • @MichaelDBahnverkehr
    @MichaelDBahnverkehr 2 года назад +2

    Tolles Bahnvideo, schöne Zusammenstellung!!!👍👍🔝🔝👏👏

  • @AndreasT65
    @AndreasT65 2 года назад +1

    Vielen Dank für die interessanten, qualitativ hochwertigen Aufnahmen (Bild und Ton)!

  • @andreaskretzschmar8877
    @andreaskretzschmar8877 2 года назад +1

    Wieder ein tolles Video mit schönen Kommentaren. So kann es gerne weitergehen.

  • @schneider_auf_schiene
    @schneider_auf_schiene 2 года назад +1

    Sehr schönes Video 😁 👍🏻

  • @marionstelzer6268
    @marionstelzer6268 2 года назад +1

    Mach weiter so toll

  • @michaellaudahn
    @michaellaudahn 2 года назад +2

    Noch eine ode an den dieselbetrieb auf der Südbahn. War die zeit wirklich so schön, dass sie auch nach 1 1/2 monaten el-betrieb stets von neuem berufen werden sollte?

    • @BeuteZugTrainspotting
      @BeuteZugTrainspotting  2 года назад

      Ob die Zeit so schön war? Hm, jedenfalls ging hier eine Ära zu Ende und diese wurde noch dokumentiert.

    • @michaellaudahn
      @michaellaudahn 2 года назад

      @@BeuteZugTrainspotting
      Mag sein. Das gleiche galt wohl für die Allgäubahn, aber die akteure dort haben seitdem im wesentlichen den el-verkehr dokumentiert. Wie du es drehst und wendest: Eure reaktion als gruppe ist auffällig. Fast so als würdet ihr euch nicht trauen, das eigentlich natürliche zu tun, vielleicht aus furcht die ungeschriebenen regeln der gruppe zu verletzen.

    • @BeuteZugTrainspotting
      @BeuteZugTrainspotting  2 года назад

      @@michaellaudahn , ich versuche immer, Abwechslung in meine Videos zu bringen. Dazu gehört auch, Dinge zu dokumentieren, die nun Geschichte sind. Hätten wir jetzt die 70er-Jahre, dann würde ich höchstwahrscheinlich auch viele Videos über Dampfloks bringen.
      Nochmals zurück zu deiner allerersten Frage - ob die Zeit wirklich so schön war. Nun, die 218er erinnern mich an meine Kindheit - und die war schön. Außerdem gefallen mir lokbespannte Züge besser, da man in diesen ruhiger fährt. Schön fand ich auch damals das Reisen in Abteilen, wo man sogar noch die Fenster öffnen konnte. Auch die Schienenbusse fand ich toll; konnte man doch direkt hinter dem Fahrer sitzen und einen Blick auf die Strecke haben. Von daher - ja, es gab auch Dinge, die früher besser waren (aus meiner Sicht zumindest).
      Interessieren würde mich, was du mit "Gruppe" meinst. Wie gesagt, ich mache Videos zu verschiedenen Eisenbahn-Themen. Das eine Video gefällt mehr den Zuschauern X und das andere den Zuschauern Y. Der RUclips-Algorithmus versucht dann, jedem diejenigen Videos zu präsentieren, die ihm vermutlich gefallen werden.

    • @michaellaudahn
      @michaellaudahn 2 года назад

      @@BeuteZugTrainspotting
      Ich kann dich durchaus verstehen. Zu deiner frage: Mir fiel auf, dass eine anzahl (offenbar nahezu alle) der die Südbahn abdeckenden YT-filmer versessen zu sein scheint, die jüngste elektrifizierung zu übersehen und weiter so zu tun, als sei alles beim alten - im gegensatz zu denen, die zb die Allgäubahn abdecken. Wer die Südbahn-videos verfolgt hat, konnte das nicht übersehen. Das scheint mir ein psychologischer effekt zu sein - von daher gruppe.

    • @glx1987
      @glx1987 2 года назад

      Also wenn jemand noch seine Videos aus den Sommer heraushaut ist das finde ich vollkommen legitim.
      Wobei ich jeden Fuzzi nur raten kann, in den nächsten Jahren viel vom provisorischen Betrieb abzulichten. Denn ab mitte der 20er ist es mit den schon wieder vorbei. Dann sind die 425/426 und roten DoStos vorraussichtlich schon wieder Geschichte.

  • @detlefwemmje6306
    @detlefwemmje6306 2 года назад +2

    Wie wäre es denn mal mit einem Bericht über die württembergische Schwarzwaldbahn Calw Weil der Stadt und darüber hinaus

    • @BeuteZugTrainspotting
      @BeuteZugTrainspotting  2 года назад +5

      Ja, das wäre gar keine schlechte Idee. OK, zwischen Calw und Weil der Stadt(*) gibt's noch nicht so viel Züge zu sehen, aber den Status Quo beider Bahnhöfe sowie den aktuellen Stand der Reaktivierung festzuhalten, das wäre doch was...
      *) Wer denkt sich eigentlich solche Städtenamen aus? Was kommt als nächstes? "Warum die Dorf", "Deshalb des Metropole", ...

    • @edhoc2
      @edhoc2 2 года назад +3

      @@BeuteZugTrainspotting Das "Weil" in "Weil der Stadt" ist keine Konjunktion wie "Warum" oder "Deshalb", sondern der ursprüngliche Ortsname. Zur Unterscheidung zu anderen Orten wie z.B. "Weil im Schönbuch" wurde der Name durch "die Stadt" erweitert und später als "Weil der Stadt" verwendet, weil Ortsnamen häufiger im Dativ als im Nominativ verwendet werden. Siehe in Wikipedia zu Weil der Stadt.
      Der Name "Weil" entstand vielleicht vom Wort "Weiler", laut Duden „aus wenigen Gehöften bestehende, keine eigene Gemeinde bildende Ansiedlung“.