1992 : L' anno delle 4x4 Turbo Sportive

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  • Опубликовано: 29 янв 2025

Комментарии • 182

  • @LUCHIDAP
    @LUCHIDAP 3 года назад +6

    Bellissima sintesi delle auto più desiderate dagli attuali 40enni! Complimenti 🍾

    • @PirataDesign
      @PirataDesign  3 года назад

      Grazie..... Continua a seguirmi e, se non l'hai ancora fatto, ti invito ad iscriverti al canale, cos' da essere aggiornato sulle nuove uscite e vedere i tanti video già pubblicati. Grazie

  • @perroloco9759
    @perroloco9759 3 года назад +10

    Non posso che continuare a complimentarmi per la qualità dei tuoi video e per la capacità che hanno di rilassare gli appassionati di auto.

  • @JeanFrancoToniutti-qr3do
    @JeanFrancoToniutti-qr3do Год назад +2

    Ho avuto una 155 q4 nel 92 , quanti ricordi

    • @PirataDesign
      @PirataDesign  Год назад +1

      Come ti sei trovato con questa auto che io trovo molto riuscita e funzionale, ma in troppi continuano a denigrare ed ignorare ?

    • @ilcavalieresommelier
      @ilcavalieresommelier 6 месяцев назад

      Un deltone marchiato Alfa, ma molto più raro e sottovalutato

  • @salvatorebanfi4332
    @salvatorebanfi4332 3 года назад +5

    Bravo. Ottimo riepilogo di un periodo mitico

  • @marcorobecchi4398
    @marcorobecchi4398 3 года назад +3

    Ciao Pirata...un video che esalta la tua professionalità...
    Un salto nel tempo,
    per ricordarci che nulla arriva per caso...l'uomo c'è...e ciò che crea va spiegato...per non perdere la ragione di chi siamo...
    complimenti.

  • @tinosca
    @tinosca Год назад +1

    Stupendo!! Niente viene lasciato al caso, tutto spiegato nei minimi dettagli,e con un' imparzialità da manuale, grande pirata 👍

    • @PirataDesign
      @PirataDesign  Год назад +1

      Ciao, Tino.... ben tornato
      Tutto bene ?

    • @tinosca
      @tinosca Год назад

      @@PirataDesigntutto bene, sempre svitando e avvitando bulloni 😉

  • @lucafernetti9805
    @lucafernetti9805 3 года назад +3

    Un piacere guardare i tuoi video 🥋

  • @nandoalonso4532
    @nandoalonso4532 3 года назад +1

    buongiorno. insomma il 1992 fu un grande anno da punto di vista automobilistico con una varietà di modelli e tecniche che oggi sono sconosciute. bellissimo video e like n°179.

    • @PirataDesign
      @PirataDesign  3 года назад

      Buongiorno, o meglio, buonasera a te.. Grazie ancora una volta !!

  • @paolodallora6261
    @paolodallora6261 Год назад +1

    Che dire..video top di gamma.

  • @gabrielecereti6309
    @gabrielecereti6309 3 месяца назад

    Auto magnifiche.un tuffo nel passato fatto con grande entusiasmo.video interessantissimo. Un grazie all'autore.

    • @PirataDesign
      @PirataDesign  3 месяца назад

      Grazie a te per averlo guardato e apprezzato.
      Ti invito, se hai piacere, ad iscriverti al canale ed attivare la campanella delle notifiche, così da essere sempre aggiornato sulle prossime uscite e guardare i tanti video già pubblicati.
      Grazie !

    • @gabrielecereti6309
      @gabrielecereti6309 3 месяца назад

      Ovviamente già fatto,👍

    • @PirataDesign
      @PirataDesign  3 месяца назад

      @@gabrielecereti6309 grazie !

  • @danielemerenda9295
    @danielemerenda9295 5 месяцев назад

    Avevo 17 anni e mi consumavo gli occhi sulle riviste di settore anziché studiare sui libri di scuola. Grazie per questo tuffo nel passato

    • @PirataDesign
      @PirataDesign  5 месяцев назад +1

      Anche io ho letteralente imparato a memoria le riviste dell'epoca, soprattutto Auto, che in quel periodo non aveva rivali

  • @antoniomezzi2068
    @antoniomezzi2068 Год назад

    Ottimo reportage delle mitiche bombe anni 90’ quanti ricordi, dopo questo video la mia preferita rimane ancora la Ford Escort, gusti personali. Grazie

    • @PirataDesign
      @PirataDesign  Год назад

      Grazie per averlo apprezzato.
      La Escort Cosworth è una gran macchina.
      Obiettivamente, ma anche da cosa evince da prove e testimonianze, sicuramente era una delle migliori, se non la migliore di questo genere di auto.

    • @ilcavalieresommelier
      @ilcavalieresommelier 6 месяцев назад

      Quello stendi panni in effetti era molto sexy…ma il deltone è inarrivabile

  • @maxxinomorelli
    @maxxinomorelli Год назад

    Che tempi! Spettacolare!!!!!❤❤❤

    • @PirataDesign
      @PirataDesign  Год назад

      Concordo... Questo è uno dei miei video che amo di più, perchè racconta un periodo irripetibile per gli appassionati VERI di auto VERE

  • @mirkocsw6279
    @mirkocsw6279 3 года назад +3

    Bravo come al solito 👍 questa sera ne ho imparata una nuova non sapevo che la 21 fosse nata anche 4x4 conoscevo solo la turbo anteriore perche la comprò mio zio rossa e al epoca con i suoi 230 km ( se non ricordo male ) era una delle piu veloci 🤙🤙👏👏🖐🖐

    • @PirataDesign
      @PirataDesign  3 года назад

      Nel 1987 è nata a trazione anteriore ed era un missile.... tra l'altro con un telaio incredibilmente efficace. Poi nel '90, se non ricordo male è uscita la Quadra, Questa del video è l'ultima serie, catalizzata da 162 cv.... molto rara, ne hanno fatte solo 900... anche perchè costava un botto

    • @mirkocsw6279
      @mirkocsw6279 3 года назад

      Ma l'anno venduta solo in francia?

    • @mirkocsw6279
      @mirkocsw6279 3 года назад

      @@PirataDesign erano bei soldini sicuramente per quello che non ebbe molto successo. Ciao pirata 👏🖐

    • @bonscott316
      @bonscott316 3 года назад +1

      Io avevo la 21 Nevada break auto fantastica, 4x2 4x4 e bloccaggio

  • @alberto_davoli
    @alberto_davoli 3 года назад +4

    Comunque la Delta sempre la regina..... ma la 155 e le giapponesi ❤️

    • @PirataDesign
      @PirataDesign  3 года назад +4

      A parte l'Audi S2, le ho guidate tutte.... Come dico nel video, come esperienza di guida "pura", la Delta è al top, ma sia la Escort che la 323 sono esperienze incredibili...... La Nissan, come scatto ti rendi conto che è superiore, ma andando veloce, ha qualche limite... La 155 è stata, per me, un'autentica sorpresa... va maledettamente veloce, ha una tenuta di strada incredibile, frena fortissimo.... E pensare che tanta gente non la comprava perchè non la reputava un'Alfa.... ha molto più carattere Alfa questa, che altre vetture più amate....

  • @aleludo7963
    @aleludo7963 2 года назад

    Wowwowowo! Sei un grande! Questo video è una lezione di storia

    • @PirataDesign
      @PirataDesign  2 года назад

      Grazie a te per averlo visto e apprezzato !
      Ti invito, se hai piacere e se ancora non lo hai fatto, ad iscriverti al canale , così da essere aggiornato sulle nuove uscite e vedere i tanti video già pubblicati !!

  • @jonathanbonini7162
    @jonathanbonini7162 3 года назад +3

    Grazieeeeeeee Pirataaaa!!!!!!!ottimo lavorooooooooooo👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

    • @PirataDesign
      @PirataDesign  3 года назад

      E' uno di quelli che ha richiesto più tempo.......

    • @jonathanbonini7162
      @jonathanbonini7162 3 года назад +1

      @@PirataDesign Lo credo bene,non deludi mai,ancora grazie

  • @manuels2266
    @manuels2266 3 года назад +2

    Che bel video e soprattutto che perle hai tirato fuori. La 21 quadra non la conoscevo. Tra tutte, la 323 prenderei. E poi la dedra

    • @PirataDesign
      @PirataDesign  3 года назад +1

      per prima cosa: come sempre... GRAZIE
      Alcune di queste auto sono conosciute anche dai profani di auto, come la Delta o la Escort... le altre sono state dimenticate, ma non da chi le ha avute o guidate. la Mazda è un razzo, a livello di prestazioni , soprattutto in ripesa è mostruosa... la 21 Quadra non la conosce nessuno, anche perchè ne hanno fatte meno di 1000, ma ha il suo perchè e una tenuta di strada esagerata. Dedra e 155 sono simili, spesso sminuite...per me sono state 2 sorprese, soprattutto la 155 che ancora oggi non capisco perchè sia stata così trattata male all'epoca, quando è una vettura davvero completa ed efficacissima. la Celica, bellissima, ma, almeno per me, una delusione per prestazioni e comportamento... troppo tranquilla... La Escort uno dei miei più grandi rimpianti: provata tante volte e arrivato vicinissimo a prenderla.Della Delta, penso che ormai si sia detto e scritto tutto

    • @manuels2266
      @manuels2266 3 года назад

      @@PirataDesign la 155 è una tempra. Le versioni q4 e quella con il 2.5 Busso hanno sicuramente un valore. L'avessero fatta a traz post, nessuno si sarebbe lamentato. Ma conosci bene le teste che c'erano in fiat. Pur di risparmiare, avrebbero venduto la loro madre

    • @PirataDesign
      @PirataDesign  3 года назад +1

      @@manuels2266 Sulla 155 si dice tanto e anche all'epoca si è detto tanto. Per esperienza personale ( ne ho avute 2) posso dirti che, è vero che nasce sul pianale Tempra, ma in Alfa hanno regolato sospensioni e meccanica sui gusti del cliente Alfa. E rispetto alla Dedra, che alla guida è riconoscibile come derivata tempra, la 155 ha un altro carattere e una gran tenuta di strada... Il problema è che spesso, le vetture vengono giudicate ancor prima di toccarle con mano, e questa peculiarità tutta italica, ha, troppo spesso, segnato il cammino di auto valide. Infatti, mentre in Italia la 155 non ha avuto il successo sperato, all'estero, Germania, Olanda e Inghilterra, la 155 ancora oggi è ammirata e ricercata...La Q4 era una auto davvero raffinata, e quando l'ho guidata sono rimasto sorpreso per la qualità del set-up... fantastica.. e andava molto, ma molto forte.... La V6 ce l'aveva un ragazzo che conosco, una prima serie del 1992.... L'ha tenuta tanti anni e ha fatto tanti km....

    • @manuels2266
      @manuels2266 3 года назад

      @@PirataDesign il tuo Gandini, aveva fatto un miracolo, con quel poco che aveva a disposizione.

    • @PirataDesign
      @PirataDesign  3 года назад

      @@manuels2266 Perchè Gandini?

  • @francescobarone9287
    @francescobarone9287 2 года назад

    Ottimo lavoro. Complimenti!

    • @PirataDesign
      @PirataDesign  2 года назад

      Grazie
      Ti invito, se hai piacere, ad iscriverti al canale, così da essere aggiornato sulle nuove uscite e vedere i tanti video già pubblicati

  • @williamjscaramuzzino4633
    @williamjscaramuzzino4633 2 года назад

    Bellissimo video complimenti molto esaustiva la sua descrizione descrizione

    • @PirataDesign
      @PirataDesign  2 года назад

      Grazie a te per averlo apprezzato
      Ti invito, se hai piacere, ad iscriverti al canale, così da essere aggiornato sulle prossime uscite e vedere i tanti video già pubblicati

  • @atomartmatter5970
    @atomartmatter5970 8 месяцев назад

    Le mie preferite quando frequentavo le scuole superiori. Quattroruote era troppo scialbo, compravo Auto dove c'erano i mezzi più accattivanti, proprio come le sportive di questo bellissimo video

    • @PirataDesign
      @PirataDesign  8 месяцев назад

      Anche io ho sempre preferito Auto, almeno dal 1989, quando ragazzino , l' ho scoperto. Quattroruote era bellissimo fino a quel periodo,poi mi è piaciuto sempre meno.
      Queste auto? Hanno rappresentato una categoria ambita, alcune sono diventate icone, altre sono state quasi dimenticate.
      Ma non mi dispiacerebbe averne una. Qualsiasi....

  • @claudiomancioppi2144
    @claudiomancioppi2144 Год назад

    Altro bellissimo video oltre alla Deltona nazionale ricordo le notevolissime prestazioni della Calibra stilare una classifica non è davvero semplice ma personalmente la mia classifica sarebbe così composta Delta Integrale Escort Coswort ( peccato che non abbiamo mai ascoltato fino in fondo i consigli di Biasion su come migliorare la vettura da gara!) Calibra .
    Quante pagine di riviste consumate all’epoca😁😁😁

    • @PirataDesign
      @PirataDesign  Год назад

      Tutte auto eccellenti.
      La Escort è una auto incredibile, costruita benissimo, solida, velocissima.
      La 323 GT-R mi ha colpito per le prestazioni e la tenuta di strada.
      Ma di tutte la sorpresa è stata la 155, auto poco considerata e invece molto, molto performante

    • @ilcavalieresommelier
      @ilcavalieresommelier 6 месяцев назад

      Problema di calibra Audi s2 155 q4 ecc fu di non aver corso ufficialmente nei rally

  • @alberto_davoli
    @alberto_davoli 3 года назад +3

    Pirata..... sei la Mia migliore iscrizione di RUclips.....grazie 👍

  • @framad3446
    @framad3446 3 года назад

    a me piaceva di brutto la Celica, ma anche la Lancia HF Integrale, complimenti per i video

    • @PirataDesign
      @PirataDesign  3 года назад +1

      Grazie.... la Delta , sicuramente ha tanto carisma, ma sinceramente, prima di acquistarla, bisogna sapere a cosa si va incontro: delicatezza, fragilità di alcuni componenti, controlli meccanici più frequenti della media.. ma comunque ripaga con un'esperienza di guida unica..la Celica è stata, per me, una delusione: a un deign bellissimo, originale,a finiture impeccabili, a una robustezza e affidabilità tipica delle Toyota old school, non corrisponde un quadro prestazionale adeguato. Non che sia lenta, ma rispetto agli oltre 200cv dichiarati.... delude. le auto del documentario le ho guidate tutte ( meno che l'Audi S2...), e dovendo scegliere prenderei la Escort: cattiva, velocissima, con una tenuta di strada esagerata e una robustezza incredibile. Une vera sorpresa è stata la 155 Q4: mooooolto veloce, e con un comportamento da vera Alfa( ma non è stata capita ed è stata uccisa dallle critiche, spesso nate da persone che non ne hanno nemmeno mai vista una dal vero

  • @m44E74
    @m44E74 3 года назад +2

    Bravo!

  • @sandrovise5330
    @sandrovise5330 3 года назад +1

    Impeccabile

    • @PirataDesign
      @PirataDesign  3 года назад

      Grazie.... continua a seguirmi e, se non l'hai ancora fatto, ti invito ad iscriverti al canale

  • @baldimassimiliano2433
    @baldimassimiliano2433 3 года назад +4

    👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

  • @eduardomartone8120
    @eduardomartone8120 3 года назад +3

    Come al solito è ne sono contento un lavoro eccellente sembra che così si realizzi una macchina del tempo

  • @riccardosolamo8973
    @riccardosolamo8973 3 года назад +1

    Quelli si che erano bei tempi dove le macchine erano più vere adesso ci sono auto piene di elettronica con tecnologie superiori però non danno proprio le stesse emozioni come quelle di una volta si d'accordo vanno forte però a differenza dei bolidi del passato sono tutto un altro mondo nel senso che i cavalli si sentivano di più quando venivano scaricati a terra l'auto era in simbiosi con il guidatore ogni km che si percorreva si sentiva nell'asfalto la macchina dovevi imparare a conoscerla affondo e saperla domare senza l'aiuto dell'elettronica questo era il bello è ci divertivamo un mondo anche senza la modernità che c'è oggi comunque sono tutte delle grandi auto dalle buone prestazioni io in particolare sono per la deltona lei è la regina di tutte le auto intendo per storia valore è anche per popolarità adesso come le altre auto d'epoca essendo diventata rara è ricercata dagli appassionati di tutto il mondo con cifre da capogiro mi vengono i capelli bianchi solo a vedere il costo io non ho di certo le possibilità di possederne una è un debito a vita per mantenerla 😂😂😂😂 posso solo ammirarla in uno schermo purtroppo averne una è un sogno che posso soltanto conservare in un cassetto 😔😔😔 è accettare la dura realtà almeno che uno non vince alla lotteria allora le cose cambiano altrimenti senza un minimo di fortuna rimaniamo come siamo e accontentarci di quello che abbiamo.

    • @PirataDesign
      @PirataDesign  3 года назад +1

      le attuali non sono più auto: sono degli elettrodomestici a 4 ruote. cariche di orpelli e inutili accessori, che servono solo ad attirare clienti e ad appesantirle... Così hanno necessità di motori sempre più potenti per cercare di avere prestazioni all'altezza , dovendo trascinare kg e kg... Per esempio: una Golf GTi recente ha quanti? 250 cv) Ma quanto pesa? Quanto un fuoristrada degli anni '90. Una Golf GTi 16v del 1988 aveva 139 cv ma pesava meno di 1000 kg Rapporto peso potenza?..... le mettiamo in un bel tracciato guidato e vediamo chi la spunta... Fatto certe prove in passato... che hanno portato alla convinzione di quello che dico e alla delusione dell'auto "recente"..... Le auto, da almeno 25 anni ( salvo rarissime eccezioni), sono sempre meno emozionali, sempre meno pensate, ma sempre più costruite per vendere Progettate, spesso, da persone che non hanno mai preso tra le mani un volante ( verissimo...).

    • @riccardosolamo8973
      @riccardosolamo8973 3 года назад +1

      @@PirataDesign concordo pienamente 👍

  • @borderline1627
    @borderline1627 3 года назад +4

    Quanti soldi spesi a comprare Auto, ogni mese.... Non tornerà mai più un periodo così.
    Non ce la faccio, troppi ricordi.......

    • @PirataDesign
      @PirataDesign  3 года назад +3

      Auto... fino al 2000 era una rivista rispettabilissima. A fine anni '80 era innovativo, differente e completo.... E hai ragione... un periodo fantastico.... Ma almeno l'abbiamo vissuto....

    • @borderline1627
      @borderline1627 3 года назад +1

      @@PirataDesign infatti, a volte bisogna accontentarsi. Il "tracollo" che ha avuto quella rivista è stato per certi versi epico, non sarà mai più quella di un tempo. Proprio come le auto di cui si occupava.....
      Lavoro meraviglioso comunque, complimenti.

    • @PirataDesign
      @PirataDesign  3 года назад +1

      @@borderline1627 Grazie ancora....

    • @ilcavalieresommelier
      @ilcavalieresommelier 6 месяцев назад

      Io andavo di 4ruote…epoca irrripetibile

  • @t.t.b.5402
    @t.t.b.5402 Год назад

    a mio gusto (nonostante non sia la mia preferita) il design della celica, interni ed esterni è un capolavoro per l'epoca.

    • @PirataDesign
      @PirataDesign  Год назад +1

      Concordo: auto bellissima, costruita benissimo, unico appunto, per una vettura con quelle caratteristiche, le prestazioni. Tutte le volte che l'ho guidata è stata una delusione

  • @ilcavalieresommelier
    @ilcavalieresommelier 6 месяцев назад

    Era irripetibile, felice di averla vissuta da ragazzo appassionato…ora sono gli anni dei tombini elettrici, dei suv cinesi e delle Lancia y fatte in Spagna con motori e telai francesi da una società estera con sede in Olanda

    • @PirataDesign
      @PirataDesign  6 месяцев назад

      Perfettamente e completamente d'accordo con te

  • @earthydracthedutchangeldra8415
    @earthydracthedutchangeldra8415 3 года назад +2

    Un video che adoro e tutte le auto che hai esposto le ho conosciute tra gran turismo 1 e 2, al volante e quattroruote e se devo dire quali siano le mie preferite è difficile dirlo.....ma se devo dirne qualcuna ne dico tre , audi coupé S2 la ho sempre adorata (nella mia città natale ce ne è una verde scuro e ogni volta che passa mi volto a guardarla e romba bene ) ,la Sunny gt-r mi piace tranne per quella presa d'aria suo cofano , poi la 155 q4 son d'accordo che sotto è una delta travestita ma odiarla et sbagliato anzi per me è da elogiare perché hai la precisione della Delta e la comodità di una BMW ,insomma ti porti a casa una macchina ultradivertente (peccato che della 155 non fecero produrre la GTA stradale sarebbe stato il colpo de secolo e secondo me funzionava)

    • @PirataDesign
      @PirataDesign  3 года назад +1

      Grazie. A parte proprio la S2, le ho guidate tutte......L'Audi, sicuramente qualitativamente è irraggiungibile, ma su strada è troppo.... Audi... Come carattere e esperienza di guida, la Delta è inarrivabile.... ma la Escort e la 323 sono degne concorrenti.. la Mazda mi ha stupito.... ha mediamente 30 cv meno delle più potenti, ma come prestazioni è alla pari... ha un sistema di trazione molto scorrevole e su strada ha un comportamento divertentissimo. La 155 , almeno per me, una piacevolissima sorpresa... veloce, ma davvero tanto, ha una ripresa incredibile.... e come tenuta di strada è pazzesca. E come dici, è stato un vero peccato non produrre la GTA stradale

    • @earthydracthedutchangeldra8415
      @earthydracthedutchangeldra8415 3 года назад

      @@PirataDesign beh delta anche se non fu la prima almeno è grazie a lei che sono nate le 4x4 stradali cattive, 323 ci credo sia una degna concorrente il problema è che ha meno carisma, la escort madonna io la considero una macchina da hooligan, ha più cattiveria ma ha un cambio peggiore della Delta (la Delta è più facile da sfruttare), la 155 q4 ti confesso che è una macchina che cerco usata da tipo ma è abbastanza introvabile...peccato, la gta stradale ,guarda sotto è sempre una delta e stramerita ,

    • @earthydracthedutchangeldra8415
      @earthydracthedutchangeldra8415 3 года назад

      @@PirataDesign già, la 323 proverò a dargli un'altra possibilità, peccato per la 155 ,la cosa assurda che molte di quelle che abbiamo qua in Italia le comprano tedeschi e olandesi (hanno capito che la macchina nonostante sia un po' fiat ha del valore) e peccato che non sia riuscito a prenderne una sarebbe stato bello vederla trasformata da pattuglia scrausa a vettura da pista, ti confesso che prima o poi una 155 usata me la voglio acquistare per farla diventare la macchina della domenica

    • @PirataDesign
      @PirataDesign  3 года назад +1

      @@earthydracthedutchangeldra8415 Gli Olandesi e i tedeschi, hanno quasi più a cuore degli italiani le Alfa ( ma non solo: apprezzano anche le Fiat particolari e le Lancia). E hanno capito il valore della 155, che invece da noi è criticata dagli estremisti.... Io ho avuto 2 155, una prima serie 1.8 Twin Spark in allestimento L e una 1.8 16v, allestimento Super. La prima l'ho presa nel 2003, era sbattuta davanti. L'ho aggiustata e usata come auto di servizio per circa 1 anno( all'epoca avevo altre auto). Non mi ha dato alcun problema... Andava molto veloce( ricordo un viaggio di notte, fatto a velocità incredibile, con una media che non sono riuscito ad eguagliare nemmeno con auto più potenti). Era stabile, molto e rispetto alle altre derivate Tipo3, aveva un carattere Alfa. Anche il posto guida era ben studiato.... La 16v invece , qualche problema me lo ha dato, di natura elettronica, ma l'ho presa che aveva il GPL... e probabilmente c'erano problemi a causa di questo ( in seguito, mi è stato detto che quel tipo di motore non digerisce perfettamente il GPL..), Comunque, della 155 ho un ottimo ricordo...E ora i prezzi , anche per le versioni più tranquille sono in leggero rialzo

    • @earthydracthedutchangeldra8415
      @earthydracthedutchangeldra8415 3 года назад

      @@PirataDesign concordo, io che son stato in Germania varie volte ne ho beccati di tedeschi che amano le alfa e io che ne ho una tanti me la guardavano e facevano domande a ripetizione, e ci credo che amano il nostro marchio, ha stracciato varie volte la sua migliore rivale ovvero BMW poi alfa romeo e un marchio che ha le corse nel DNA, poi il fatto che amano anche auto Lancia e fiat non mi stupisce, a Berlino sai quante punto vedo in giro? Moltissime oppure auto più d'annata come le Delta ,

  • @mrchoc83
    @mrchoc83 3 года назад

    Ciao, sei riuscito a guidarle tutte? C'era l'imbarazzo della scelta all'epoca, immagino che cosa poteva essere la 155 con il 2.0 V6 turbo portato a 24v con trazione integrale!

    • @PirataDesign
      @PirataDesign  3 года назад +1

      Di quelle del video, mi manca soltanto l'Audi, che però ho avuto modo di saggiare dal sedile del passeggero. le altre tutte guidate... la 155 Q4 è stata una piacevolissima sorpresa, perchè è davvero efficace e velocissima, e ancora oggi non capisco perchè sia stata così tanto bistrattata all'epoca... Ma quella che più di tutte mi ha sorpreso è la Mazda GTR... piccola e molto molto cattiva... Senza dimenticare la Escort Cosworth, probabilmente quella migliore del lotto....

    • @mrchoc83
      @mrchoc83 3 года назад

      @@PirataDesign io non le ho mai guidate, ma tra le tante mi piace particolarmente la Escort sia come prestazioni, sia come estetica, da me ritenuta molto moderna per l'epoca, senza nulla togliere alla Deltona che già accusava all'epoca gli anni di progetto, anche la Celica è molto bella ma da quello che ho visto in prestazioni peccava a differenza della concorrenza. La Mazda deve essere una belva veloce ma le auto giapponesi come designer interno ed esterno non mi hanno particolarmente colpito. Dedra e 155 mi piacerebbe averle nel mio garage di auto storiche italiane, credo che la 155 sia stata denigrata per la sua meccanica Fiat, ricordo pure col motore Lampredi un'altra Alfa Romeo la 164 turbo con 175cv, 10cv in più della Thema 8v turbo, ma anche quella non ebbe grandissimo riscontro di pubblico.

    • @PirataDesign
      @PirataDesign  3 года назад +1

      @@mrchoc83 La Delta, indubbiamente carica di fascino e una delle più autentiche esperienze di guida, ma, onestamente, auto troppo delicata che va curata minuziosamente ( il che fa parte del dna di questa icona). la Escort, come detto, forse la più completa. Efficacissima, robustissima, ben fatta. Ricordo ancora la tenuta di strada esageratissima... La Toyota è stata una grande delusione: bellissima nel design, ma con prestazioni non all'altezza.... cambio troppo lungo e poi è pesante e si sente, ha un assetto più turistico che sportivo. é un peccato. Mi hanno detto che la versione carlos sainz( quella che ha il cofano motore e il pararti con le prese d'aria), va un pò meglio.... la Sunny è un missile, ma anche lei ha alcune pecche. di questa ricordo il cambio "strano", con le marce che entrano in diagonale....la 21 Turbo è un'altra auto sottovalutata, perchè su strada era davvero efficacissima. La Dedra... progetto davvero riuscito, ma anche lei non ha avuto lo spazio che meritava....

  • @manuels2266
    @manuels2266 2 года назад

    Dovresti fare una monografia su vectra turbo e 4x4.

    • @PirataDesign
      @PirataDesign  2 года назад +1

      Ho davvero tantissimo materiale in lista d'attesa, alcuni video sono in bozza da quasi 2 anni.... vedrò se riesco a parlare anche della vectra

    • @manuels2266
      @manuels2266 2 года назад

      @@PirataDesign sarebbe un video molto interessante. X una macchina davvero dimenticata

  • @fabiettokungarage1822
    @fabiettokungarage1822 3 года назад

    Prima della Peugeot 405mi16, qualche anno prima, era uscita la 405GRX4.
    Non aveva uno stile sportivo come la mi16 ma aveva un bel motore 2000 a carburatore, assetto autolivellante elettrico (derivazione CITROËN sicuramente) e trazione integrale permanente.
    Mio nonno l'ha avuta ed era una bella bestiola! Se fossi stato più grande l'avrebbe passata a me.....

    • @PirataDesign
      @PirataDesign  3 года назад +2

      Ricordo la GRx4, ma era 1900 a carburatore. Aveva la stessa trazione della BX 4x4. e la 405 era un'auto affidabile e robusta, forse l'ultima peugeot costruita per durare. Un signore che conosco aveva preso la diesel, bianca. nuova , nel 1987 o 88..... portata fino al 2000 ed è arrivata a 700.000 km.... era ancora perfetta in tutto.....

    • @fabiettokungarage1822
      @fabiettokungarage1822 3 года назад

      @@PirataDesign ah già 1900. Io arrotondo sempre per eccesso😆

  • @nessuno5403
    @nessuno5403 3 года назад

    Complimenti, ottimo servizio (ps la Calibra fu venduta anche come Vauxhall in Gran Bretagna e come Holden in Australia... quest'ultimo un vero flop)

    • @PirataDesign
      @PirataDesign  3 года назад +1

      Qual buon vento !!!!! Mi mancavano i tuoi interventi... !!!!

    • @nessuno5403
      @nessuno5403 3 года назад

      @@PirataDesign ti chiedo scusa... ho tanto da rimontare con i tuoi video... piano e piano e buona estate in ritardo! ;)

    • @PirataDesign
      @PirataDesign  3 года назад +1

      @@nessuno5403 Mi chiedevo dove fossi finito..... Mi mancavano le nostre conversazioni "virtuali"..... Comunque... grazie e.... buona estate anche a te...

    • @nessuno5403
      @nessuno5403 3 года назад

      @@PirataDesign ti sei dimenticato già... buon inverno per me! hah

    • @PirataDesign
      @PirataDesign  3 года назад +1

      @@nessuno5403 Vero.... hai ragione.... buon inverno, allora...

  • @francescolot9831
    @francescolot9831 2 года назад

    Quanto mi piaceva la 323 GTR! In quegli anni Mazda con questa e la RX7 propose davvero auto originali, efficaci e fuori dal comune.

    • @PirataDesign
      @PirataDesign  2 года назад

      Mazda dell'epoca era una Casa che sfornava oggetti interessanti e ben costruiti: non dimentichiamo la MX3( all'epoca il V6 più piccolo al mondo, o l'originale 323F GT( che ho avuto, una delle migliori auto tra le tantissime che ho posseduto)

  • @vincenzopellegrini3580
    @vincenzopellegrini3580 3 года назад +4

    OPEL CALIBRA 4X4 MOLTO BELLA

    • @PirataDesign
      @PirataDesign  3 года назад +2

      Come design, è piacevole ancora oggi... Quando venne presentata era davvero moderna e personalissima... e infatti ha venduto tantissimo, ma non solo grazie al design: era spaziosa, comoda e molto ben fatta

    • @vincenzopellegrini3580
      @vincenzopellegrini3580 3 года назад +1

      BAGAGLIAIO ERA GRANDE RIÇORDO ANCHE LA OPEL VECTRA TURBO 4X4

    • @lorisrotelli145
      @lorisrotelli145 3 года назад +3

      Ne ho condivise 3...2.0i Color Edition 1 di mio cognato, 2.0i Color Edition 2 (Interni in pelle) di un'amico (nuove...), 2.0 16V 150 CV mia (usata e....purtroppo coinvolta in un'incidente, altrimenti sarebbe ancora in garage omologata Asi...)
      Per sempre nel mio cuore...

    • @vincenzopellegrini3580
      @vincenzopellegrini3580 3 года назад +2

      @@lorisrotelli145 BELLE MACCHINE È BEI TEMPI. IO LE MACCHINE DI ADESSO NON MI DICONO TANTO

    • @PirataDesign
      @PirataDesign  3 года назад +1

      @@lorisrotelli145 La Color Edition era quella verde metallizzato con interni in pelle beige, giusto?

  • @WGanesha
    @WGanesha 3 года назад +1

    Sei un mito

  • @rudymerli6827
    @rudymerli6827 2 года назад

    Dalla valutazione complessiva finale la migliore è la cosworth....👍👍👍👍👍

    • @PirataDesign
      @PirataDesign  2 года назад

      Sicuramente la più completa... e dalla esperienza personale, non posso che confermare.... Ho avuto modo di guidarle tutte ( a dire la verità, manca all'appello la S2, auto che però ho "vissuto" come passeggero...), e nel complesso la Escort era la più completa

    • @rudymerli6827
      @rudymerli6827 2 года назад

      @@PirataDesign non puoi immaginare quanto so contento...io ce l'ho da ben 25 anni....

    • @PirataDesign
      @PirataDesign  2 года назад

      @@rudymerli6827 Hai una prima serie? o la seconda?

    • @rudymerli6827
      @rudymerli6827 2 года назад

      @@PirataDesign la seconda...t 25..

    • @PirataDesign
      @PirataDesign  2 года назад

      @@rudymerli6827 Alettone alto o basso ?

  • @antoniopiccolo6092
    @antoniopiccolo6092 5 месяцев назад

    aggiungo anche la impreza che sostituendo la legacy nelle competizioni e Piu agile con soli 200 cv e dal 94 Piu sportiva da 250 cv dando vita alla sfida tra impreza o lancer evo

    • @PirataDesign
      @PirataDesign  5 месяцев назад

      In questo contetso ho inserito solo le vetture commercializzate nl 1992 che fu l'anno in cui questo genere di vetture ebbe la maggiore diffusione. proprio per questo limite che ho "imposto", non ho inserito nemmeno la Peugeot 405 T16 che è stata presentata l'anno successivo

  • @antoniopiccolo6092
    @antoniopiccolo6092 5 месяцев назад

    BELLA ANNATA ma mi pare che nel 92 ci era una certa Mitsubishi lancer evo 1

    • @PirataDesign
      @PirataDesign  5 месяцев назад

      La Lancer Evo 1 non è mai stata importata ufficialmente in Europa, ma solo nel mercato interno , come JDM. E' per questo che non l'ho volutamente inserita in questo confronto

  • @riccardogatti4038
    @riccardogatti4038 3 года назад +3

    queste si che erano vere ma proprio vere auto turbo 4x4 che se le mettevi in moto si sentiva il turbocompressore altro che questa auto di ora che se le metti in moto si intende "l'ibrido-elettrico" si sente soltanto un ronzio ma direte vuoi e questo e' un motore oppure un moscone ho meglio ancora un calabrone arrabbiato!?

    • @PirataDesign
      @PirataDesign  3 года назад

      Concordo su tutta la linea... e lo stesso raffronto lo possiamo fare per le auto da rallye: anni fa le riconoscevi dal rumore: ognuna aveva la sua timbrica... ora sono tutte uguali e anche nel modo di affrontare le curve....

  • @SuperMarvel1977
    @SuperMarvel1977 3 года назад +1

    Ancora una volta il Pirata Capitan Harlock ci regala una forte emozione, una piccola possibilità di evadere dalla mediocrità di oggi portandoci sul suo veliero! Se dovessi scegliere in base alla storia, al mito ed alla bellezza sceglierei la Deltona, ma se dovessi tener conto dello stile di guida e del modo di stare in strada acquisterei una Escort Cosworth senza alcun dubbio. Le altre auto sono belle, sportive e prestazionali, ma sono una spanna sotto!!!

    • @PirataDesign
      @PirataDesign  3 года назад +1

      Per prima cosa : GRAZIE
      nella mia esistenza ho avuto la possibilità di guidare tutte le vetture di questo documentario ( ad eccezione della Audi S2 che però ho saggiato da... passeggero"). La Delta, non si discute, ma , ragionando con la testa e non con il cuore..... probabilmente, sarebbe una delle mie ultime scelte tra queste. Troppo delicata, troppo costosa, troppo ricercata dai ladri. per renderla fruibile bisogna spenderci tanto in carrozzeria per rinforzarla... Comunque regala una esperienza di guida autentica, unica , personalissima... Sicuramente è una vettura iconica e tra quelle del gruppo è la più carismatica, ma,diciamoci la verità, è stata anche mitizzata troppo. La Escort è, probabilmente la migliore nel complesso( e la classifica finale lo conferma). E' velocissima, ha una grandissima tenuta di strada, un motore prepotente ma anche decisamente affidabile... e poi ormai è rara, tanto rara. Ma, tra le sorprese, sicuramente la piccola Mazda: la più cattiva di tutte nelle prestazioni reali. Forse perchè molto leggera, ma ancora oggi ricordo quanto fosse reattiva ed efficace. L'altra sorpresa? La 155 Q4. Ancora oggi non capisco perchè una vettura così veloce, equilibrata, divertente da guidare e anche ben costruita, sia stata così snobbata e criticata... Quando l'ho guidata ( e l'ho fatto diverse volte, mi ha meravigliato la scorrevolezza del sistema di trazione, la velocità e l'accelerazione... davvero una bella macchina..) E anche la Dedra non è da sottovalutare

    • @SuperMarvel1977
      @SuperMarvel1977 3 года назад

      @@PirataDesign Concordo perfettamente, siamo sempre sulla stessa lunghezza d'onda. La Delta è -difficilissima da trovare originale ed in ottime condizioni! Oggi con 75-80 mila euro ti porti a casa un'auto da rivedere, da altri 10-15 mila euro da spendere! Le Escort sono un affare perché ancora hanno prezzi decisamente sotto quelli delle Delta, infatti, con 50 mila euro prendi una bella Cosworth, originale di carrozzeria e non da sistemare, e sono molto più rare. Purtroppo le 155 Q4 e le Dedra sono molto anonime esteticamente e non pubblicizzate. La Mazda e la Nissan sono addirittura bruttine, anche se molto divertenti, ma se non fosse per il loro cofano anteriore ed un pò per il paraurti anteriore nemmeno ci si accorgerebbe di loro. La Renault 21 è rara ma non credo che abbia molti estimatori, così come anonima è la versione turbo della Calibra. Molto bella la Celica esteticamente, molto equilibrata ma non eccezionale. Vorrei conoscere chi ha il coraggio di acquistare una Legacy!!! L''Audi è l'esempio di come un errore possa essere marcato, prezzo eccessivo, performance non eccelse, non credo raggiungerà valutazioni serie!

  • @domenicofiocca1124
    @domenicofiocca1124 2 года назад

    di sicuro delta ed escort erano il massimo per estetica e' prestazioni....bei tempi...

    • @PirataDesign
      @PirataDesign  2 года назад

      Ho avuto la possibilità di guidarle tutte, a parte la S2 dell'Audi.
      Come carisma, sicuramente la Delta non si batte, ma nella realtà è una vettura estremamente delicata, anche se la sensazione che trasmette è difficilmente eguagliabile.. la Escort è, probabilmente la migliore nel complesso. Solida, efficacissima su strada, tremendamente veloce. Come detto in risposta ad altri commenti, quella che però mi ha davvero sorpreso è la piccola Mazda.. velocissima e scorrevolissima... E una piacevole sorpresa è stata l'Alfa 155: ancora oggi non mi spiego il perchè le siano andati tutti addosso....

  • @ivanedonide2759
    @ivanedonide2759 3 года назад

    Dopo la Delta io amavo la Calibra

    • @PirataDesign
      @PirataDesign  3 года назад

      A me, piacciono tutte, quale più quale un pò meno. Ovviamente, come carisma ed emozioni, la Delta non si batte, ma come qualità, ci sono tante ottime alternative. Prima fra tutte la Escort che è una vettura perfetta . per me è stata una piacevolissima sorpresa la 155 Q4... Guidata più volte, è davvero molto ma molto veloce, ma anche efficacissima su strada. Invece è stata una delusione la Celica, che mi aspettavo più cattiva e prestazionale... ma quella che mi ha impressionato più di tutte è... la Mazda,, leggera e molto scorrevole, su strada aveva prestazioni davvero esaltanti

  • @manuelcardinali5340
    @manuelcardinali5340 2 года назад

    col cuore scelgo la delta, con la testa direi la escort

    • @PirataDesign
      @PirataDesign  2 года назад

      Esatto: la Delta ha un carisma difficilmente eguagliabile, ma a onor del vero, va detto che è anche una vettura troppo delicata
      la Escort invece era decisamente più robusta

  • @gioredrossi
    @gioredrossi 2 года назад

    Pensa la tristezza di oggi quando andiamo (in questo caso andate) in giro con delle berline rialzate chiamate suv.

  • @antoniopiccolo6092
    @antoniopiccolo6092 5 месяцев назад

    non elencata certo 5000 esemplari non erano pochi

  • @massimoforli6866
    @massimoforli6866 3 года назад

    Pure questa ho avuto me l’euro scordata la 323 nera ma non turbo

    • @PirataDesign
      @PirataDesign  3 года назад

      la 323 anche GT da 140 cv andava forte. Io ho avuto la F ( quella con i fari a scomparsa...) aveva un motorone

    • @massimoforli6866
      @massimoforli6866 3 года назад

      @@PirataDesign la mia era meno potente mi sembra 323i nera nel 98 la macchina credo fosse un 96/97
      Un altra strana che ho avuto nel 90 era un Honda Crx non ricordo bene la sigla coupe molto piccola!
      Mi piaceva molto

  • @mikemk2573
    @mikemk2573 3 года назад

    Ma che 4x4 sono queste? I veri 4x4 sono i fuoristrada .

    • @simonetaricco6493
      @simonetaricco6493 2 года назад

      Ma stai bene?

    • @mikemk2573
      @mikemk2573 2 года назад

      @@simonetaricco6493 ma stai male?

    • @simonetaricco6493
      @simonetaricco6493 2 года назад

      @@mikemk2573 le conosci le 4wd turbo sportive? Allora cosa scrivi dei fuoristrada che non c'entra proprio niente col video

    • @mikemk2573
      @mikemk2573 2 года назад

      @@simonetaricco6493 a me piacciono i fuoristrada 4x4 sono i migliori x andare nelle scarpate 🙁

    • @simonetaricco6493
      @simonetaricco6493 2 года назад

      @@mikemk2573 ho capito ma con questo video non c'entra niente. Difetti c'è scritto "Turbo Sportive"