E Agora, O Que Vai Acontecer Com Os Carros Da Enchente Do Rio Grande Do Sul?
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- Опубликовано: 16 окт 2024
- E Agora, O Que Vai Acontecer Com Os Carros Da Enchente Do Rio Grande Do Sul?
O que fazer com os carros que ficaram embaixo d'água na recente enchente do Rio Grande do Sul? Tem concerto? Como concertar? Preciso vender meu carro de graça? Quanto fica para arrumar esse carro? Mas e a Central, estragou?
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O único carro que compro de enchentes é só carro motor a ar ,não tem aquelas parafernalia de eletrônicos.
Essa é uma forma inteligente de ajudar o povo do Sul.
Rador, vc é o autêntico mecânico raiz q hoje em dia, é desvalorizado e criticado por conta da ignorância dos clientes! Este vídeo seu é de extrema importância, amigo!
Por outro lado, as oficinas gaúchas vão roubar muito e vender peças boas, depois, por anos adiante!
EXISTEM AS PESSOAS QUE AMAM O QUE FAZEM E FAZEM O QUE AMAM. PARABÉNS RADOR!
Aqueles que estao no conforto do seu sofa evitem criticar cada um ajuda com o que tem de melhor ...
Muito ajuda quem não atrapalha...
Respeitar ,o professor rador ,eu sou mecânico a mas de 32 anos e concordo plenamente
vai estudar!
Parabéns por ter tirado um tempo, e orientar as pessoas que tiveram seus carros atingidos pelas enchentes do Rio Grande do Sul. Que esse vídeo chegue a todos que estão passando por todo esse transtorno.
Fiz questão em assistir todo o vídeo, e esperava o que foi dito próximo do fim do vídeo, foi falado " infelizmente o carro nunca mais será o mesmo " e porquê?
Foi válido muitas das coisas passadas e creio que o prezado Rador não tem domínio em eletrônica embarcada e elétrica automotiva, por isso ele não comentou sobre os chicotes elétricos e os demais módulos existentes nos veículos.
Os chicotes elétricos quando úmidos, mesmo limpando terminais e os secando, com o tempo por dentro da capa vai oxidando e com isso o cobre que é o principal material dos condutores vai perdendo resistência com a oxidação. Cada cabinho tem seu tamanho e diâmetro e sua resistência, quando se perde essa resistência os cabinhos aquecem e trazem transtornos com o passar do tempo.
Esse é o principal ponto que pode-se ter transtornos futuros.
Infelizmente boa parte dos veículos não possuem somente o módulo de injeção, temos módulo do Airbag, módulo dos vidros, módulo do alarme, módulo das travas elétricas, módulo do computador de bordo, etc.....
Concluindo tem que pensar bem antes de começar a se fazer um serviço desse tamanho, avaliar bem para não entrar numa roubada.
Aos irmãos gaúchos deixo minha solidariedade e boa sorte na retomada da vida de vocês.
E outra, na imensa maioria dos casos, a bateria estava conectada, então existiam circuitos energizados e a água (água de esgoto, extremamente contaminada e ácida) invadiu tudo. A coisa é feia.
@@davifv isso aí, a água tem as impurezas e minerais, os minerais conduzem eletricidade e com isso tudo se perde, tratando de circuitos eletrônicos. Infelizmente é isso
Maioria, senão todas as coisas que ele falou aí, é besteira. Deve tá acostumado com carro de enchente, se o carro for fusca, chevete, 147, corcel, kombi antiga. E para você var, no mesmo vídeo ele diz que o carro fica novo, e depois fala que nunca mais será o mesmo.
Para quem não conhece, até acredita, lamentável isso.
Eu fico impressionado com os comentários, as pessoas achando que isso é verdade, e parabenizando ele. Coitados, mas isso é pela ignorância, esse tipo de vídeo só faz prejudicar as pessoas.
Esse cara deveria ter vergonha de fazer um video desse, tentando enganar as pessoas.
É o desespero em ganhar views, porque a oficina deve tá sem trabalho, e aconselho pessoal ficar longe da oficina dele mesmo.
Infelizmente os comentários são daqueles que queriam ouvir besteiras, sou mecânico a 38 anos e a maioria ali é lixo. O valor pra restaurar isso vai ficar inviável.
@@osarquivosOu seja carros carburados
E meu Amigo,que Deus te abençoe sempre.
Só você pra ser tão sincero nessa hora tão difícil.
Parabéns.
Parabéns meu amigo, que Deus abençoe uma pessoa como vc guerreiro, é tão bom quando tem pessoas sinceras e quer ajudar quem precisa
Alarme, multimídia fica ligado, mesmo o carro estando desligado. O chicote vai ter que ser todo descascado, tirar a fita isolante, fita espumada. Dar uma atenção nos pontos de solda. No mais, é limpar, soprar,..... Trabalho mesmo. Ótimas dicas!
Eu sugiro um conteúdo: pegar um carro desses bem enlameados e recuperar totalmente.
Da uma olhada nos vídeos do Anderson dick dono da fueltech.
rador vc tem que ser estudado pela naza Deus abençoe vc sempre continue sempre em frete
Obrigado amigo por todo seu empenho em ajudar meu povo e sua sinceridade é tudo continue assim abraço
Também sempre achei exagerado tudo isso que falam de carro de enchente (que não presta nunca mais, que sempre vai incomodar, etc.). Claro que não é fácil a recuperação, mas com o preço que custam os carros de hoje, acho um desperdício jogar fora, e não acredito que não seja consertável. Obrigado pelas informações, amigo, você é mecânico raíz e do bom!
Parabéns amigo, vc é 100, ajudará muito o povo do Rio grande do Sul.
Em menos de 1 ano pode trocar TODOS os rolamentos expostos, rodas, alternador, polias e ar condicionado. Pode se preparar pra trocar e programar módulos diversos, trocar todos filtros e fluidos, vai bateria etc. O motor é o de menos. Não gasta nada? So nessa listinha tu gasta 30% do carro pra ter um carro no minimo seguro pra rodar sem apresentar problemas.
Ele só esqueceu que o mesmo barro que ficou no solo , bancos e é dentro dos faróis, é o mesmo barro que está no cilindro, ainda pede p girar o motor sem abrir geral . 3 meses já está fumando kkkk
Não precisa é só limpar e colocar gracha nova. Já fiz isso muito. Você abri o motor tirar toda a água colocar junta nova , troca os filtros, tira o tanque de combustível lava e coloca combustível etc.
isso é ser simplista demais
Não esquecendo que diversos sensores, módulos, atuadores, relés, caixas de fusíveis, quadro de instrumentos do painel, displays de ar condicionado, de computador de bordo, telas, multimídias, som... ou seja, tudo que seja elétrico ou eletrônico, provavelmente vai dar BO em breve. E na minha opinião, esse é o pior pesadelo que pode acontecer a um veículo, porque todas as demais coisas (problemas mecânicos, ou de colisão e desalinhamento, ou de pintura, ou de infiltração, ou de forração, enfim) você pode reparar pontualmente cada uma e resolver em definitivo (com um diagnóstico e serviço bem feitos). Já, uma sucessão de problemas elétricos e eletrônicos, deixam qualquer um louco, porque se troca muita coisa, e nunca fica bom. Sempre aparece outra. É um pesadelo sem fim. Melhor passar em frente.
FIQUEI COM UM CHEVETE DE UM ANO DE USO, EMBAIXO D'AGUA NO ANO DE 1978, A AGUA BATEU NO TETO. LEVEI PRA OFICINA NO GUINCHO, FOI FEITO A LIMPEZA GERAL E FUI VIAJAR PARA O RIO GRANDE DO SUL COM ELE ,FUI ATÉ CAMACUÃ /RS, VOLTEI PARA O RIO COM ELE E USEI MAIS DOIS ANOS E NUNCA TIVE PROBLEMA COM ELE.
Parabéns 1 vídeo que vejo que realmente mostra o que pode ser feito nos carro que sofreu com as exentes .
Agora uma ideia seria top vcs consegui um carro que sofreu com alagamento e mostra na realidade como recupera na prática.
Tive a mesma idéia, até falei acima, é isso mesmo.
Rador vc e um mestre humilde e totalmente claro deus abençoe sempre sua vida
Vão encher os pátios dos leilões aguardando picaretas e trouxas pra comprar
parabéns pelos esclarecimentos guerreiro!!!!!!!!!!!!!!!!!!! o impacto no mercado de auto-peças e de oficinas será terrível!!!!!!!!!!!!!
Vi um vídeo de uma galera de equipamentos eletrônicos passando orientação para o pessoal tentar recuperar os equipamentos, muita solidariedade da galera do bem. Deus te abençoe por pensar em ajudar o próximo nessa hora de necessidade.
Cambio automático vai ser sorte. Se entrar agua pelos respiros vai acabar com os discos de composite. Painel eletronico vai dar bo sim. Pode nso dar problema logo, porém com o tempo vai dar um monte de problemas
Opinião sincera, honestidade e profissionalismo. Parabéns!!!
Rador, estou com você, já recuperei carro que estava no tempo a mais de 5 anos, chuvas , sol, intempérie e muito mais e o carro roda até hoje
O povo vai precisar de muita ajuda e muitas dicas para reconstruir suas vidas e torna las ainda melhor que antes sempre acreditei que as grandes tragedias em o poder de tonar as pessoas melhores e mais fortes..que Deus abencoe esse povo guerreiro nossos irmaos gauchos ...
Esqueceu de falar em eletronica vai confiar no seu airbag. E os carros novos são todos controlados pelo painel, compudator de bordo central. Vai rodar um pouco e vai começar os perengues.
Pt ,vai sair muito caro ,vender do jeito q tá e buscar outro
O bom é ler os comentários dos especialistas kkkk se o tiozinho fosse um RUclips famoso todos estavam apoiando ele ,como ele é um homem simples estão comentando besteiras sobre a dica dele , ele pode ter equivocado em alguns pontos mas ele não está todo errado não, parabéns senhor.
Parabems cara você e honesto vai ajudar muitos inocentez
Isso mesmo, parabéns, pelos ensinamentos
Aquele lá da higt torque é muito Nutela. É mecânico de milionário. Vc está certíssimo. Em relação a central ela tem uma vedação muito boa..Minha dúvida é em relação as válvulas de escape que podem levar lama para câmera de combustão. Melhor e mais seguro é realmente abrir o cabeçote .
Obrigada pela dica que Deus te abencoe por ajudar tantas pessoas com essas dicas ..
Sou do Sul, de Porto Alegre, graças a Deus minha casa não pegou, mas, vi muita gente que perdeu tudo, infelizmente, e chove agora em Porto Alegre, a Prefeitura nem aí para limpar os bueiros, tá difícil viu, eu, pelo menos até agora não vi equipes nas ruas para limpar os bueiros, ou seja, se chover direto uns 15 dias de novo, vai alagar ruas em que os bueiros não descem, não ouvi mais falar em arrumar as bombas, só se faz notícia quando está no auge da calamidade, mas depois, parece que esquecem, reconstruir é que é a pior parte, infelizmente. Mas que Deus abençoe a todos.
Esse mineirinho e lascado desmontei Scania 113 troquei eixo virabrequim ou seja fi motor do 0 só vendo vídeo dele parabéns Deus t abençoe meu camarada
Parabéns irmão pelo video fraternal neste momento de grande angustia do povo do Rio Grande do Sul.
Vou até me inscrever! Muita paz e saúde.
Tenho uma Strada e entrei numa rua que não conhecia e estava alagada fiquei flutuando com água até no painel , a primeira coisa que fiz foi desligar a bateria , desmontei a caixa de fusível apliquei limpa contato, lavei carpete, bancos , troquei o óleo do motor e do câmbio e não deu nenhum problema até agora
Parabéns! Importante não desmotivar quem já tem só um carro mais velho...
Problema é que ficou quase um mês submerso na água de esgoto ,e depois de quase 1 mês depois ainda vejo muito carro com marca de enchente nas garagens e abandonado nas ruas ,pois as pessoas que perderam tudo tem outras prioridades ...
mecânico honesto e fazer limpeza
Água entra no escapamento e filtro de ar, segue até as válvulas e vai encontrar sempre algumas abertas⚠️água barrent portanto com impurezas,.Não ligar antes de limpar/secar💥Estofados, bancos poderá perder se não desmontar logo e lavr higienizar tudo🚦
Rador parabéns é isso mesmo.
A maioria dos mecânicos só quer ganhar em cima de quem não conhece de nada.
Parabéns rador
Aleluia! Ainda bem uma opinião verdadeira!
Um monte de engenheiro e doutor em sei lá o que condenando o carro de vez sem nem ligar o carro.
Aí sim Rador! Mandou bem demais.
Divulga a todos. Dá para recuperar todo tipo de equipamento de informática que inundou.
Já precisei lavar com sabão por 15 minutos a placa mãe de um computador que estava suja de gordura e isso, faz grudar todo tipo de impureza e, coisas que conduzem "estática indesejada" causando bloqueio no funcionamento.
Depois de secar uma semana coloco a bateria da bios(setup) e volta funcionar perfeito. Talvez o gabinete depois seco, pode passar por uma pintura, se for incômodo pessoal. Mas vai funcionar.
Peguei pcs que ficou mais de 20 dias submerso ,ficou muito corroído ,se lavar sai a tinta da placa e os componentes também , pior são notebooks que estavam com a bateria carregada ...
@@alexandrersst5633 mano, nao perde tempo respondendo esse tipo de gente burra!
Coletor de admissão com curvas abaixo da linha do cabeçote também acumula água
Boa tarde Deus lhe abençoe você valeu pela aula professor meus parabéns voce e um sinxero verdadeiro ajudou muitos o gaúchos Deus lhe proteja sempre eternamente
Ja comprei carro de enchente de SP carro tinha pego agua so no tapete, agora aqui no RS e complicado tem carro que esta a 20 dias embaixo dagua, eu acho carro pegou agua passou o painel fica complicado recuperar, ate tem conserto mas o custo e alto desmontar inteiro trocar todos os feltros lavar tudo que for conector depois ver as centrais o certo e trocar todas mas pode ir trocando conforme da problema
falou e disse tudo! é isso ai! da trabalho mas da certo! um monte de gente na internet falando besteira
As montadoras deviam fazer um programa para retirar esses carros da rua, seria o correto, mandar desmontar reciclar.
GRANDE RADOR TAVARES...!!!! 👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Parabéns amigo...e assim mesmo q se procede....comprei um scania 111 no leilão parado a 8 anos...meio enferrujadas as engrenagens...rodei 20 anos sem problema...só o ruim foi tirar as camisa pra trocar kit...2cm de ferrugem...kkkk
Muito útil para veículos dos anos 2000, pra trás, onde a eletrônica embarcada era pouca ainda. Daí pra frente se vc seguir essas boas dicas, só consegue adiar a perda do carro por algum tempo, mas logo vai começar a brotar problemas e os gastos vão superar muito os gastos com uma possível troca de carro agora.
É claro que sabemos que para uma boa parte da população, que teve a casa destruída, poder recuperar seus carros, com baixo custo é talvez a única opção.
Então parabéns pela iniciativa e se possível traga um carro de lá e faça todo processo de recuperação sugerido, filmando. Isso vai ajudar ainda mais quem precisa salvar seu carro e não tem condição de pagar por isso.
Rador! Honesto e competente! 🤔🤨🧐 Recife, Pe 🇧🇷
Já fiz muito isso sensores podem trocar todos rotação trava elétrica painel de instrumentos inclusive o chicote pois dentro de três meses o chicote apodrece e os fios viram pó. Repito já fiz muitos isso nunca mais fica bom. Modulo apodrece
Bom dia e bem como o senhor esta falando eu comprei um carro la do
Leilão la do RS. e eu mesmo fiz isso que voce falou desmontei tudo limpei todos o modulos conectores so tive que trocar uma bateria não pode ter preguiça pra fazer se fizer o que precisa fazer nunca vai encomendar o carro ficou muito zero ele 79 mil km so descobri quando liguei o carro
Rador te admiro demais meu sobrinho tem amigos no sul mandei seu vídeo pra ajudar eu também sou RUclips assisto seus vídeos também eu tenho uma dica pra ajudar antes de dar partida no carro deixar sem as velas pra expulsar algum vestígio de água beleza e espero que vc melhore rápido dos machucados da sua mão fica comDeus
É isso aí Rador, negócio é guinchar pra um lava jato desmontar por dentro e limpar, tanque de combustível, trocar filtro, e pronto.
Deus abençoe muito vc.
Muito bom o vídeo.
Se antes do carro pegar água e ficar submerso desligar a bateria.
Só vai ter o trabalho de desmontar tudo, lavar e secar, principalmente se tiver muita eletrônica no carro, painel, modulo de carroceria airbag, etc..
Se o carro pegou água com a bateria conectada, há 2 casos, se for um carro carburado, antigo, só lavar tudo e secar, que da pra colocar o carro pra funcionar.
Se for um carro de injeção eletrônica infelizmente o prejuízo pode ser muito alto em relacao a eletrônica embarcada no veiculo.
Eu sou reparador em centrais eletrônicas, há casos que a central eletrônica do motor não entra água, se estiver bem vedado ou nunca feito reparos.
Modulo de conforto, vidro eletrico, trava eletrica, sistema anti furto, airbag... infelizmente estraga tudo.
Na parte mecânica, se ficar muito tempo parado, se lavou tudo e mesmo assim ficar parado, corre o risco de ter problemas, principalmente na parte onde tem rolamentos externos.
Modulo de ABS, e alguns módulos de transmissão não costuma entrar água, salvo se for externo do veiculo.
Infelizmente há muitos veículos com muita eletrônica que não vai valer apena, a não ser que tenha desligado a bateria.
Esse povo se esquecem de que as pessoas perderam tudo e se puderem ao menos salvar o motor de seus carros ...ja sera uma bencao
Ola amigo Tavares, depois de limpo, internamente, voce pode ligar um desumidificador de ambientes, com Uma extensão, da sua casa, nao da bateria do carro. Deixa la dentro, com os vidros fechados, a noi inteira na tora. Que vai tirar toda a humildade irmãozinho gaúchos. Báh...
eu já tirei carro até de dentro do rio e esse carro tá mais bom do que antes
Sr. Rador, que bacana seu vídeo, parabéns, tô seguindo !!!!!👏👏👏👏👏👏
Tudo que vc falou pode dar certo, e logo depois do servico funcionar e voltar a usar o carro, problema é a longo prazo, parte eletrica oxida tudo e começa dar pau um problema atras do outro, quem comprar esses carros a maioria vaj se lascar, abraco
Olá Rador Tavares
O meu caminhão está acendendo a luz da ignição na decida e perdendo a força já troquei filtro as duas válvulas
Só quando tira o pé do acelerador
Na subida sobe normal
Só desmanchar lavar tudo lubrificar trocar as placas de cicuito montar mas fica caríssimo
Pra mim vc é um profissional!!!
Todo esse video só e válido pra carro antigo
Em carros modernos com muitos sensores, botoes, centrais, motores pequenos pra varias regulagens de bancos, de retrovisor, eletrinica ora tudo
Eu como tecnico eletricista afirmo que é impossivel deixar 100 porcento
É certeza que dara muita dor de cabeca
Mas vale tentar, ou não? Quem tem um carro importado vai continuar com grana pra comprar outro. Mas a situação que eu vejo aí no RS é que muitos perderam até a capacidade de ganhar dinheiro.
Tem carro complicado, todos motores dos vidros ,travas elétricas, modulo conforto , modulo chassi, modulo ventoinha, modulo da direção elétrica, modulo,airbag , painel , e por aí vai , , tem casos que não tem jeito. Quanto mais simples o carro , mais chance.
O vídeo ficou muito bom; bem esclarecedor!
hight torque tem razão
Aí eu dou valor a experiência manda muito. Parabéns Rador ótimo vídeo
Se o motor tiver seco e o cambio seco ai pode dar trabalho, se o motor tiver com oleo eo cambio pode misturar com agua que não vai enferrujar facil , agora outras peças de modulos pode estragar alguns se salvam, o motor eo que menos estraga e so fazer uma lavagem com lubrificantes certos!! tem muitos youturbers falam que e e para jogar o carro fora que nem ferro velho aceita
Boa noite na minha opinião nuca mais vai ser o mesmo carro o pobrema vem com o determinado tempo como censor módulos corrosoes na fiação ferrugem internos e muito mais
OBRIGADA, RADOR, VO7 PASSAR SEU CANAL PARA 2 AMIGOS DO RS INSTRUIREM OS DONOS DE VEICULOS!
Video top. Deus abençoe!
Desmontar e fazer a lubrificação dos rolamentos.... é nescessário...claro que alguns com o tempo precisará trocar..mais até lá a pessoa ja deu pra recuperar o prejuízo...o que este mecanico falou é certo..o trabalho é a mão de obra..sou mecanico em outra área ja peguei máquina de enchente..fiz todo processo de limpeza de polimento e lubrificação..ficou zera.....
Motor caixas e diferecial realmente não estraga problemas é a elétrica
Beleza .ajuda o povo ai....
Ótimo vídeo, parabéns..
Uma dica boa as partes. Eléctricas. Os soquetes de encaixe depois que lavar tira a Lama agora lavar com álcool a sentral porque Aco
Tem que arranjar um ácido leve para tirar a oxidação o problema é que ficaram muito tempo embaixo submersos
36:33 tem sim, uai o tanto de fusível que um carro, outra coisa vi muitos carros nas garagens com pisca alerta piscando em baixo d'água.
Creio que os gastos com a recuperação não compensa, investir, que não vai ser pouco, para logo na frente ter problemas, melhor financiar um novo se tiver condições!
MUITO BOM TEU VÍDEO!!!
Vou recomendar no meu canal para entusiastas terem uma noção passo a passo mesmo que sege em teoria, mas seve!
Eu ja passei por isso e rasolvi desta forma que ele falou , por dicas de um amigo meu mecanico , não quer dizer que sempre vai da certo , mais ele ta certo ,quem acha que não ai leva direto pra alguém e gasta 3 mil e continua se encomodando
Cuidado ao nao concordar com o deus supremo da.mecanica automotiva no brasil , ele é o dono da verdade hein
Prejuízo certo para quem compra. Deveria ser permitida a venda somente para a prensa.
Fusca, Chevette, opala, Monza e a maioria dos carros carros até 1992 vai ser mais fácil. Agora quero ver os carros com injeção eletrônica, vamos torcer para que funcionem.
Sozinho, já não usava carro, por não compensar. Agora mesmo é que não quero. Vou continuar colaborando com taxistas e transporte rodoviário.
Opa amigo, tenho uma caixa Clark 280v 5 marchas, diferencial reduzido. Tem que como adaptar essa caixa no mb366 LA, ou no MB 906 do eletrônico? Obrigado
Depende de quanto tempo o carro permaneceu submerso.
Boa tarde a todos do canal!!
Rador oque aconteceu com sua mão esquerda??? nota-se que você está com um dedo bem lascado, um abração e melhoras pra essa mão que é o fanha pão!!! 😉👍
Ele esmagou os dedos tem video
Parabens Rador. Sempre tm Alguem Pessando no Próximo . Tome cuidado cm os Aproveitadores
já vi carros que por dentro das caixas de ar e demais partes ocas da lataria apodrecem de dentro para fora a agua de enchente é diferente da sujeira que vai acumulando com o passar do tempo ela carrega muitos residuos corrosivos, sim é bem verdade que uma boa limpeza vai resolver bastante dos problemas de quem tem veiculos mais baratos de 2000 e tanto p cima porém carros com mais valor vai virar caro de pobre.
E a parte eletrônica? Como que fica. Será que é possível consertar?
Rador eu cai de paraquedas nesse seu video e resolvi tomar um café e dar uma força para funcionar esse carro seu! Rs.... Os circuitos criticos dos carros sempre são montados no alto e quando a agua chegar neles não vai ter carga na bateria. Vamos falar da parte eletrônica que o caminho da minha roça! Lá também não tem bicho de sete cabeças o que tem é malandro com cem cabeças ou mais querendo te tomar seus cruzeiros e meros trocadores de peças. Na parte eletrônica como a central e modulos e tudo que tem circuito eletronico não tem nada queimado ainda a não ser que como bem explicou deu partida antes da hora certa. Se estiver cheio de lama lava tudo com detergente e agua corrente sem medo. Secou, soprou e ainda esta com medo então tira o escorpião do bolso compra um litro BENZINA RETIFICADA ou ALCOOL ISOPROPILICO e mergulha, lava com pincel sem dó tudo de novo com a benzina e pode usar limpa contatos também pra deixar tudo espelhando. A benzina vai ajudar elpulsar toda umidade e se for muito detalhista como eu pode jogar verniz no circuito de novo. Deixa 3 horas no sol rebentando mamona e pode montar e correr pro abraço. Vale pra tudo que é circuito eletrônico, pode dar ruim se o cambio for auto por causa dos discos que não suportam agua e claro trocar (todos) os fluidos do carro. Abraço e felicidades... Só frizando! o que não pode é demorar para fazer isso depois que tirou da agua por causa da oxidação pelo oxigênio. Os relés vão ter de ser substituidos por causa da parte mecanica deles... Alguns soquetes e os modulos são montados no alto e quando a agua chegar neles vão restar apenas a energia acumulada pelos capacitores e se o sujeito sabe o que faz não precisam ser substituidos! Infelizmente a maioria não passa de trocadores de peças.
Assisti os dois vídeos, um não exclui o outro. O que Rador orienta serve, é muito, para muitos carros com menos tecnologia. Mas, o que foi falado no canal ADG é a realidade nua e crua a depender do modelo do veiculo de acordo com Rador.
Eu queria saber como é que as seguradoras vão cobrir esses prejuízos todos, já que são centenas de veículos, inclusive muitos ônibus.
Boas dicas! Muito úteis!
Rador esses relés podem ficar úmidos por dentro é só tirar um por um e aquecer com o secador tem relé que parece muito um com outro porém a pinagem diferente e função diferente por isso tire uma foto da base de fusíveis pra evitar montagem errada.
Nunca mais fica o mesmo
Umidade ainda mais no inverno
Amém Deus abençoe sempre New York USA, porque você não faz uma ação?