Test Mitsubishi ASX | Nejvíc nenáviděné auto internetu | Recenze CZ/SK 2023

Test Mitsubishi ASX | Nejvíc nenáviděné auto internetu | Recenze CZ/SK 2023
„Jak zabít Mitsubishi? Udělat z něj Renault.“ S názory tohoto typu se mezi fanoušky Mitsubishi na internetu doslova roztrhl pytel. Je to oprávněná kritika? Že se pod více názvy prodávají technicky stejná auta, je v dnešní koncernové době naprosto běžné. Pod značkou Mitsubishi ASX se tak dnes tímto způsobem prodává jen mírně upravený Renault Captur. Mitsubishi s tím aspoň v Česku spustilo na internetu takovou smršť hejtů, že jsem to snad u žádného jiného auta neviděl. Fanoušci Mitsubishi považují takový krok za zradu a tvrdí, že „to už není Mitsubishi“. Podvedení se ale paradoxně cítí i majitelé Renaultu Captur - podle nich je Captur originál a ten má být jen jeden. To jsou všechno ale jen pocity. Nic proti nim, každý má na ně právo, už proto, že auta se kupují i srdcem. Ale pokud k tomu přistoupíme bez emocí - jaké nové Mitsubishi ASX vlastně je? Řeknu rovnou, že kromě toho „ideologického“ zádrhelu mu toho není moc co vytknout. Captur není po Cliu druhým nejprodávanějším modelem Renaultu náhodou, ale proto, že se povedl.
#mitsubishi #asx #testyaut
www.e-flotila....
Více testů na: www.e-flotila.cz/
Facebook: / flotilamagazin
Instagram: / martin_sidlak
Kamera, produkce, střih: Martin Šidlák
Použito oficiální video Opel
Střih: Marek Jakl
Foto: Zdena Fryková, @SportsPhotosCZ

[@groovred1]

Nechapu jak se Renault mohl takhle ponižit...

[@slavek4083]

Pro mne jako důchodce s nízkou penzi ideální...beru!👍

[@motosicky]

ASX jsem vždy miloval, ale udělat z ASX Renault to je hnus velebnosti..

[@cilichjiri7423]

Přidaný elektrický motůrek je pro zrychlení a jízdu městem asi dobrá věc, ale neměl by skokově zdražovat auto, dejme tomu o cca do 40 000,- Kč navýšení? Úplně by stačilo. Když už nás Brusel tlačí do elektrifikace, měli by nechat příznivější ceny pro masivnější rozšíření....🤨

[@FLOTILA_magazin]

Nejsem cenotvůrce ani obhájce automobilek nebo Bruselu. Ale hybrid není jen přidělaný elektromotůrek, ale je to komplexnější změna pohonné jednotky jako takové. V ideálním světě by si člověk měl mít možnost vybrat, jestli se mu navýšení vyplatí podle toho, kolik najede kilometrů, nebo mu stačí nehybridní motor. Jako se člověk dřív rozhodoval mezi benzínem a dieselem.

[@alessi5578]

prosím a nějakého jiného moderátora, který neráčkuje nemáte? to se nedá poslouchat, sorry....