Je to trochu smutné kam ten automobilový průmysl míří. A také možná drzost automobilek co nám zákazníkům nacpou. Auta/značky ztrácejí identitu. Všechny na jedno kopyto jen se mění logo na volantu. Ještě si můžete přidat do nadpisu trojče Samsung QM3. Za chvíli nebudete mít co recenzovat, protože Vám bude stačit vytáhnout ze šuplíku zvukovou stopu jiného koncernového voz a máte hotovo.
Pri vypočutí ceny v polovici videa ma video prestalo zaujímať😅..cena je prehnaná podľa mňa.Auto v predošlej verzii malo veľký význam v ponuke,toto auto nieje podľa mňa príliš konkurencie schopné.Za tieto peniaze,mate cupru,golf,leon,min. 2 typy sangyong,i 30,Ceed ,ateca,corola a tak dalej.A pri cene cez 40 by ma rozosmiali akoze v predajni.
Technika a interiér testovaného vozidla je na 100% totožný s Renaultom Arkana . Rovnaká výbava, bez strešného okna , prahov a bezdrotového Car play v cenníku 28300 ,- . Ja som kúpil Arkanu 140k ( motor je rovnaký ), totožná výbava + doplatok metalíza, čierna strecha a rezerva za 26500 ,- . A to je 456 cm dlhé a podľa mňa krajšie a najmä originál .
Nuž...nie že by som bol fanúšik ASX, ale v porovnaní s prvou verziou, ktorá mala sexapeal kartónovej krabice je toto vítaná zmena v dizajne. Na druhu stranu, mala prvá verzia plne 4x4, 2.2 naftu a a a...teraz je z toho nákupný vozík pre dôchodcov...ale však aj pre nich treba autá..akurát keby tak ktoré vlastne kúpiť? To s tromi syrokrémami alebo to s buchtou?
Svokre sme vybrali ASX pred poslednym FL. A to auto sa mi pacilo. V poslednom FL vyzera podla mna super. Ako vidiet na cestach, to auto bolo velmi oblubene. Toto je bohuzial z nudze cnost. Mitsu nema nahradu a aby nemali dieru v portfoliu, tak renault im to obsadil. Mitsu to zlepsi flotilove emisie, renaultu predaje. Win-win, ale neviem ci pre zakaznika.
21:35 Před pár dny jsem jel cca 1000 km, venku bylo 35-37°C. Takže bych si měl nastavit klimu na 30-32°C? Proč se proboha takto hodiny trápit, ničit se a negativně ovlivňovat svoji schopnost řídit? Před plánovanou zastávkou teplotu přiblížím teplotě venku, abych nedostal při vystupování pecku, ale jinak jsem měl nastaveno 23-24°C a nijak negativně se to na zdraví žádného z pasažérů nepodepsalo. To, co doporučujete, platí leda tak při krátkých jízdách a častém vystupování.
Zdravim, budete mit v planu udelat recenze na lynk & co 01 ? :) a pokud ano tak kdy ocekavat videjko? :) diky za odpoved a preji hodne zdravi a chuti dal natacet takova videa :)
Tímto ASX si bohužel automobilka zavřela dveře před mnoha zákazníky, kteří o tomto vozidle uvažovali. Právě ty starší verze, kde převládala jednoduchost, starší technika, tím pádem i větší spolehlivost si nenároční řidiči velice oblíbili. Já jsem do budoucna také uvažoval o ASX v motorizaci 2,0 - právě díky tomuto spolehlivému atmosférickému motoru ještě pořád s nepřímím vstřikováním dávám přednost před "foukanými" malými motůrky. Holt spolehlivost je pro mne u auta to nejdůležitější než nějaké otravné bezpečnostní blbosti a všemožné asistence.
Mně to na první přečtení přišlo, jako byste byl raději počkal na ASX. Capturů je vidět mraky, ale toto mi přijde hezčí. Ale - nestihl jsem si koupit "staré" ASX (jako nové) a dvojče Captura jsem nechtěl, jako o dost menší auto. A nekoupím ani toto ASX.
Je to trochu smutné kam ten automobilový průmysl míří. A také možná drzost automobilek co nám zákazníkům nacpou. Auta/značky ztrácejí identitu. Všechny na jedno kopyto jen se mění logo na volantu. Ještě si můžete přidat do nadpisu trojče Samsung QM3. Za chvíli nebudete mít co recenzovat, protože Vám bude stačit vytáhnout ze šuplíku zvukovou stopu jiného koncernového voz a máte hotovo.
Pri vypočutí ceny v polovici videa ma video prestalo zaujímať😅..cena je prehnaná podľa mňa.Auto v predošlej verzii malo veľký význam v ponuke,toto auto nieje podľa mňa príliš konkurencie schopné.Za tieto peniaze,mate cupru,golf,leon,min. 2 typy sangyong,i 30,Ceed ,ateca,corola a tak dalej.A pri cene cez 40 by ma rozosmiali akoze v predajni.
Technika a interiér testovaného vozidla je na 100% totožný s Renaultom Arkana . Rovnaká výbava, bez strešného okna , prahov a bezdrotového Car play v cenníku 28300 ,- . Ja som kúpil Arkanu 140k ( motor je rovnaký ), totožná výbava + doplatok metalíza, čierna strecha a rezerva za 26500 ,- . A to je 456 cm dlhé a podľa mňa krajšie a najmä originál .
Nuž...nie že by som bol fanúšik ASX, ale v porovnaní s prvou verziou, ktorá mala sexapeal kartónovej krabice je toto vítaná zmena v dizajne. Na druhu stranu, mala prvá verzia plne 4x4, 2.2 naftu a a a...teraz je z toho nákupný vozík pre dôchodcov...ale však aj pre nich treba autá..akurát keby tak ktoré vlastne kúpiť? To s tromi syrokrémami alebo to s buchtou?
Svokre sme vybrali ASX pred poslednym FL. A to auto sa mi pacilo.
V poslednom FL vyzera podla mna super. Ako vidiet na cestach, to auto bolo velmi oblubene.
Toto je bohuzial z nudze cnost. Mitsu nema nahradu a aby nemali dieru v portfoliu, tak renault im to obsadil. Mitsu to zlepsi flotilove emisie, renaultu predaje. Win-win, ale neviem ci pre zakaznika.
21:35 Před pár dny jsem jel cca 1000 km, venku bylo 35-37°C. Takže bych si měl nastavit klimu na 30-32°C? Proč se proboha takto hodiny trápit, ničit se a negativně ovlivňovat svoji schopnost řídit? Před plánovanou zastávkou teplotu přiblížím teplotě venku, abych nedostal při vystupování pecku, ale jinak jsem měl nastaveno 23-24°C a nijak negativně se to na zdraví žádného z pasažérů nepodepsalo. To, co doporučujete, platí leda tak při krátkých jízdách a častém vystupování.
Urcite to plati na kratsie a stredne dlhe trasy. Navyse, viac ako 28°C sa vo vacsine aut nastavit neda. Potom to uz len kuri.
@@TOPSPEEDsk-SR je pravda že na displeji zobrazuje vnútornú teplotu a nie vonkajšiu? Teda že to auto nemá snímač vonkajšej teploty?
Nieje, už som šťastným vlastníkom a zobrazuje na displeji vonkajšiu teplotu a na voliči klimatizácie je nastavená vnútorná teplota
Kedy budete testovať nový faceliftovaný captur?ďakujem
Zajímavé to s tou klimatizací... Má to tak i Captur?
Zdravim,
budete mit v planu udelat recenze na lynk & co 01 ? :)
a pokud ano tak kdy ocekavat videjko? :)
diky za odpoved a preji hodne zdravi a chuti dal natacet takova videa :)
Ahoj, zatial nie. Nemame u koho tie auta pozicat.
No mám ASX 2020 benzín 2liter. Som maximalne spokojný. Ale toto je otras toto nemá s Mitsubishi nič spoločné. A neskutočne predražené.
na rok bude novy facelift , nebojte sa ;)
Pani v suzuki je aj iná možnosť 😉
Mitsubishi top
Az na to, ze je to Renault
Tímto ASX si bohužel automobilka zavřela dveře před mnoha zákazníky, kteří o tomto vozidle uvažovali. Právě ty starší verze, kde převládala jednoduchost, starší technika, tím pádem i větší spolehlivost si nenároční řidiči velice oblíbili. Já jsem do budoucna také uvažoval o ASX v motorizaci 2,0 - právě díky tomuto spolehlivému atmosférickému motoru ještě pořád s nepřímím vstřikováním dávám přednost před "foukanými" malými motůrky. Holt spolehlivost je pro mne u auta to nejdůležitější než nějaké otravné bezpečnostní blbosti a všemožné asistence.
Mitsubishi už má postavené nove ASX .
Najprv pride začiatkom roku na japonský trh a do Európy by malo prísť nové ASX koncom roka 2024.....
malo by? a ozaj pride? 😎
A to nové je zase stejné, jako Peugeot 2008 z roku 2023. 😉
Pride mi to ako zbytocny test ked je to takmer identicke auto
Všetky autá su pekné.
Ten maly motor ma preexppnovany vykon a krutak.vydrzi tak 100000km a potom to zacne.servis ,servis,servis
Dne je už všetko Renaul alebo Peugeot. Nech sa to volá akokoľvek🤣
Mám Captur a toto mi príde nefér 😒
co konkretne teraz?
@@TOPSPEEDsk-SR že som prišiel o jedinečnosť Renault dizajnu. Ja viem je to malichernosť ale aj tak.. Captur sa mi páči a toto na mňa pôsobí ako fejk.
@@Esty86 no keď chceš originál ... tak musíš do iných vôd ... Ferrari, Porsche, Bugatti ...
Mně to na první přečtení přišlo, jako byste byl raději počkal na ASX. Capturů je vidět mraky, ale toto mi přijde hezčí. Ale - nestihl jsem si koupit "staré" ASX (jako nové) a dvojče Captura jsem nechtěl, jako o dost menší auto. A nekoupím ani toto ASX.
Mám Asx 2020, ale Renault fak nechci. To bych raději hledal jinde.
👎👎👎👎👎