- Видео 199
- Просмотров 1 278 367
FLOTILA
Чехия
Добавлен 17 фев 2022
Testy aut krátce, stručně, přehledně! Více na www.e-flotila.cz
Test Hyundai Santa Fe | Šokuje vzhledem i absencí dieselu | 2024 | CZ/SK | Recenze
Test Hyundai Santa Fe | Šokuje vzhledem i absencí dieselu | 2024
Hyundai rozhodně umí občas vystoupit z řady, což dokázal třeba modelem Staria. Teď se mu povedlo zaujmout i v desítkami modelů nabité kategorii SUV. Hyundai Santa Fe si na silnici rozhodně s ničím jiným nespletete. Šokuje designem, ale také se úplně zbavilo v Česku velmi oblíbeného dieselového motoru. Takže jaké je doopravdy?
#hyundaisantafe #hyundai #test #hybrid
Připraveno ve spolupráci s Business Lease.
Kamera, produkce, střih: Martin Šidlák, Marek Šidlák
Více testů na: www.e-flotila.cz/
Facebook: flotilamagazin
Instagram: martin_sidlak
Tiktok: www.tiktok.com/@flotila_magazin
Hyundai rozhodně umí občas vystoupit z řady, což dokázal třeba modelem Staria. Teď se mu povedlo zaujmout i v desítkami modelů nabité kategorii SUV. Hyundai Santa Fe si na silnici rozhodně s ničím jiným nespletete. Šokuje designem, ale také se úplně zbavilo v Česku velmi oblíbeného dieselového motoru. Takže jaké je doopravdy?
#hyundaisantafe #hyundai #test #hybrid
Připraveno ve spolupráci s Business Lease.
Kamera, produkce, střih: Martin Šidlák, Marek Šidlák
Více testů na: www.e-flotila.cz/
Facebook: flotilamagazin
Instagram: martin_sidlak
Tiktok: www.tiktok.com/@flotila_magazin
Просмотров: 366
Видео
Test Hyundai Tucson 2024 | Facelift jako z učebnice! 👍 | CZ/SK | Recenze
Просмотров 4,2 тыс.14 дней назад
Test Hyundai Tucson 2024 | Facelift jako z učebnice Hyundai Tucson, druhý nejprodávanější model značky v Česku, dostal facelift, který na první pohled není moc poznat. Co je úspěšné, nemá se měnit, tak Hyundai jen naslouchal zákazníkům a odstranil pár kritizovaných chyb. Až na jednu věc je tak dnes Hyundai Tucson téměř dokonalé auto, navíc stále za rozumnou cenu. #hyundai #hyundaitucson2024 #hy...
Test Renault Megane GrandCoupé | 2024 | Nečekaný návrat dostupného sedanu | CZ/SK | Recenze
Просмотров 1,3 тыс.21 день назад
Test Renault Megane GrandCoupé Renault Megane dnes koupíte za 999 000 korun. Nebo taky za 399 000 Kč. Divíte se takovému rozdílu? V prvním případě totiž mluvíme o elektrickém Meganu E-Tech, v tom druhém o sedanu GrandCoupé, který se letos po pauze nečekaně vrátil na český trh. Chcete na dnešní dobu relativně levné auto se zavazadlovým prostorem 550 litrů? Tak tady je. #renault #renaultmegane #t...
První jízda / Test Ford Explorer | Ford jako žádný jiný | 2024 | CZ/SK | Recenze
Просмотров 1,5 тыс.28 дней назад
První jízda / Test Ford Explorer Spolupráce Fordu s Volkswagenem nezplodila jen technicky spřízněné dodávky nebo pick-upy, ale i elektromobily. Legendární Ford Explorer, který se stal v roce 2020 nejprodávanějším SUV na americkém trhu, se do Evropy vrací v úplně jiné, plně elektrické podobě. Zkonstruován byl v Německu, na německé technice koncernu Volkswagen. Jak jezdí? #fordexplorer2024 #forde...
Test MG HS 2024 | Umí Číňané udělat spalovací motor? | CZ/SK | Recenze
Просмотров 26 тыс.Месяц назад
Test MG HS 2024 Tomu se říká rychlost! Rok po posledním faceliftu přichází MG HS s úplně novou generací. Rodinné SUV zůstává cenově dostupné, je mnohem lepší než dřív a bourá třeba mýtus, že v Číně neumějí vyrobit spalovací motor. #mg #mghs #2024 #test Kamera, produkce, střih: Martin Šidlák, Marek Šidlák Použito oficiální video @MGMotorEurope Více testů na: www.e-flotila.cz/ Facebook: facebook....
Test Hyundai i30 | Nové auto ze staré školy | 2024 | CZ/SK | Recenze
Просмотров 10 тыс.Месяц назад
Test Hyundai i30 Hyundai si už dávno nedělá legraci ze souseda z Boleslavi a místo toho dělá poctivá a praktická auta, která lidi chtějí. Hyundai i30 je nejprodávanějším modelem značky na českém trhu a zároveň nejprodávanějším vozem mezi privátními zákazníky. Populární je ale i u firem. Letos prošel už druhým faceliftem. #hyundaii30 #hyundai #test #tco Kamera, produkce, střih: Martin Šidlák Pou...
Test Kia EV6 | Auto pro gril i delší cesty | 2024 | CZ/SK | Recenze
Просмотров 458Месяц назад
Test Kia EV6 | Auto pro gril i delší cesty | 2024 | CZ/SK | Recenze
Test Toyota Camry | Je lepší než Superb? | 2024 | CZ/SK | Recenze
Просмотров 8 тыс.Месяц назад
Test Toyota Camry | Je lepší než Superb? | 2024 | CZ/SK | Recenze
Test BMW i5 Touring | Má elektrika smysl? | 2024 | CZ/SK | Recenze
Просмотров 605Месяц назад
Test BMW i5 Touring | Má elektrika smysl? | 2024 | CZ/SK | Recenze
Test Volkswagen Caddy | 2024 | Dodávka s duší Golfu | CZ/SK | Recenze
Просмотров 1,4 тыс.2 месяца назад
Test Volkswagen Caddy | 2024 | Dodávka s duší Golfu | CZ/SK | Recenze
Test Peugeot Rifter | Kupujte, zase nebudou! | 2024 | CZ/SK | Recenze
Просмотров 7 тыс.2 месяца назад
Test Peugeot Rifter | Kupujte, zase nebudou! | 2024 | CZ/SK | Recenze
Test Suzuki Vitara 2024 | Je lepší hybrid nebo mild-hybrid? | CZ/SK | Recenze
Просмотров 10 тыс.2 месяца назад
Test Suzuki Vitara 2024 | Je lepší hybrid nebo mild-hybrid? | CZ/SK | Recenze
Test Citroën Berlingo | Dokonalý rodinný vůz | 2024 | CZ/SK | Recenze
Просмотров 8 тыс.2 месяца назад
Test Citroën Berlingo | Dokonalý rodinný vůz | 2024 | CZ/SK | Recenze
Test Renault Symbioz | Úplně nové hybridní SUV | 2024 | CZ/SK | Recenze
Просмотров 5 тыс.3 месяца назад
Test Renault Symbioz | Úplně nové hybridní SUV | 2024 | CZ/SK | Recenze
Test Nissan X Trail | 2024 | Pojízdná elektrárna | CZ/SK | Recenze | Hybrid
Просмотров 1,9 тыс.4 месяца назад
Test Nissan X Trail | 2024 | Pojízdná elektrárna | CZ/SK | Recenze | Hybrid
Test Dacia Spring facelift | 2024 | Elektromobil za 414 900 Kč | CZ/SK | Recenze | První jízda
Просмотров 4,3 тыс.4 месяца назад
Test Dacia Spring facelift | 2024 | Elektromobil za 414 900 Kč | CZ/SK | Recenze | První jízda
Test Volkswagen Tiguan | 2024 | Dokonalé SUV s dvoulitrem, ale za 1,4 milionu | CZ/SK | Recenze
Просмотров 9 тыс.4 месяца назад
Test Volkswagen Tiguan | 2024 | Dokonalé SUV s dvoulitrem, ale za 1,4 milionu | CZ/SK | Recenze
Test Citroën C5 Aircross | 2024 | Zabiják dieselu? Asi ne | CZ/SK | Recenze
Просмотров 2,2 тыс.4 месяца назад
Test Citroën C5 Aircross | 2024 | Zabiják dieselu? Asi ne | CZ/SK | Recenze
Test Renault Captur | 2024 | Malé auto, velká cenová bomba | CZ/SK | První jízda | Recenze
Просмотров 9 тыс.5 месяцев назад
Test Renault Captur | 2024 | Malé auto, velká cenová bomba | CZ/SK | První jízda | Recenze
Test Opel Combo | 2024 | Nejlepší praktické auto pro rodiny i řemeslníky | CZ/SK
Просмотров 12 тыс.5 месяцев назад
Test Opel Combo | 2024 | Nejlepší praktické auto pro rodiny i řemeslníky | CZ/SK
Test Škoda Superb liftback | Pyrrhovo vítězství? | 2024 | CZ/SK | První jízda | Recenze
Просмотров 4,6 тыс.5 месяцев назад
Test Škoda Superb liftback | Pyrrhovo vítězství? | 2024 | CZ/SK | První jízda | Recenze
Test Renault Rafale | Stíhací vlajková loď | 2024 | CZ/SK | První jízda | Recenze
Просмотров 4,8 тыс.5 месяцев назад
Test Renault Rafale | Stíhací vlajková loď | 2024 | CZ/SK | První jízda | Recenze
Test Toyota C-HR | Dražší, ale hezčí a úspornější | 2024 | CZ/SK | Recenze
Просмотров 8 тыс.6 месяцев назад
Test Toyota C-HR | Dražší, ale hezčí a úspornější | 2024 | CZ/SK | Recenze
Test Mazda 3 | Funguje diesel na benzín ? | 2024 | CZ/SK | Recenze | Skyactiv X
Просмотров 3,3 тыс.6 месяцев назад
Test Mazda 3 | Funguje diesel na benzín ? | 2024 | CZ/SK | Recenze | Skyactiv X
Test Škoda Octavia facelift 2024 | Bez tříválce i bez plug-in hybridu | CZ/SK | Recenze
Просмотров 10 тыс.6 месяцев назад
Test Škoda Octavia facelift 2024 | Bez tříválce i bez plug-in hybridu | CZ/SK | Recenze
Test BMW X2 M35i xDrive | Stylový dravec | CZ/SK | Recenze
Просмотров 3,2 тыс.6 месяцев назад
Test BMW X2 M35i xDrive | Stylový dravec | CZ/SK | Recenze
Test Mitsubishi Colt | Japonský mistr ve francouzském kabátě | CZ/SK | Recenze
Просмотров 2 тыс.6 месяцев назад
Test Mitsubishi Colt | Japonský mistr ve francouzském kabátě | CZ/SK | Recenze
Test Dacia Duster 2024 | V čem je třetí generace lepší a v čem horší? | CZ/SK | Recenze
Просмотров 49 тыс.7 месяцев назад
Test Dacia Duster 2024 | V čem je třetí generace lepší a v čem horší? | CZ/SK | Recenze
Test Renault Espace 2024 | Staré jméno pro novou dobu | Hybrid | CZ/SK | Recenze
Просмотров 4,5 тыс.7 месяцев назад
Test Renault Espace 2024 | Staré jméno pro novou dobu | Hybrid | CZ/SK | Recenze
hudba trochu ruší, jinak super video
Děkuju, pokusím se i v tomto zlepšovat...
Auto pekne ale Hyundai servis je velka bolest. Dnes zasa na servisnej prehliadke sa snazili zamietnut mi aktualizaciu infotainmentu s tym ze to nerobia a mam si ho aktualizovat doma sam hoci som povedal ze na to nemam technicke prostriedky a nejdem si ich kupovat. Potom sme riesili ze to spravia ale cena bude 35€ hoci do mailu pri objednavke na servisnu prehliadku mi pisali cenu aktualizacie 30€. Ked som sa pytal preco tak mi chceli uctovat 3 hodiny so sadzbou tusim 85€ lebo ich technikovi to bude trvat 3 hodiny lebo sa dlho stahuje aktualizacia. Servisna prehliadka takmer 500€ pre Tucson hybrid. Hyundai uz nikdy viac.
ani jedno ! ja mam nastastie čisto benzin ja mam Vitaru S all grip manual 2018 a nevymenil by som ju za nic na svete!
Mám cca měsíc a zatím jsem nadšený. V mém výběru byla ojetá Q7, Touareg nebo nový Kodiaq 2 a Santa Fe. Nakonec Santa díky o třídu lepšímu a pro mě hezčímu interiéru a ten provokativní exteriér :)) Jinak trochu vtipné je srovnání kufru s Kodiaqem, který jsem měl i půjčený. Papírově má Kodiaq větší skoro o 20%, no prakticky nevím kde. Reálně do Santy nacpete více.
❤😂🎉 25.11.24 🎉😂❤
❤😂🎉😂❤
Je to kompromis, ale do města super...
Pořád je to skvělé auto, možná na něj přestoupím z verze 2020, pokud ho nějak zvlášť do 2 let nezdraží.
Zdravím, jak je to se vzdálenou zprávou? Umí Spring vzdáleně ovládat klimatizaci? Mě to v konfigurátoru ukazuje že ji má manuální.
Tuto věc jsem v rámci prezentace nezkoušel. Je fakt, že klimatizace je výhradně manuální, ale v informačních materiálech se píše, že prostřednictvím aplikace My Dacia "můžete naplánovat nabíjení nebo předehřát vůz na dálku". Takže radím tuto věc ověřit u prodejce.
Pominu kvalitu videa - odrikane jak basnicka neprijemnym hlasem bez spetky emoci, to uz radeji napiste scenar a nechte to odvykladat elektroniku. Tak k vozu ..jelikoz ho skoro 2 roky mam, vetsina uvedenych veci je pravda a vetsina veci funguje docela hezky. Stejne jako jina auta trpi na radobychytre nenabijeni akumulatoru a dementni asistenty. Ale uvadet objem kufru vcetne dementnich prihradek je skoro zlocin. Kufr do nich nedate a kdyz jedete na dovolenou tak do nich nebudete obsah vysypavat ze. A kdyz pak chcete prevest neco prostornejsiho tak najednou zjistite ze vase 15 let stara octavia s mensim objemem kreslo preveze a hyundai ne. Priskrceni motoru od MY2024 je dalsi zlocin byt na tom ma vinu EU a jeji greendeal. Servisni naklady v dobe zaruky nejsou nizke ale rekneme ze je zkousnete kdyz to auto bylo levnejsi. Usmev vam zatrne kdyz vam zaruku na dil neuznaji nebo je auto po zaruce .. ojetina na ktere budete potrebovat vymenit filtr pevnych castic, turbo, a po drobne kolizi celni svetla vas prijde skoro jako nove auto. Ceny nekterych nahradnich dilu nejsou vysoke, ale primo astronomicke. A bohuzel lak je velmi slaby a mekky .. vemte metalizu tam se to trosku ztrati. Jako jsem zatim jakz takz spokojeny .. ale taky sem radeji vzal 1.5 DPI bez turba a casticoveho filtru a teda jeste puvodni 81kW verzi.
@lamanawebu Díky za zpětnou vazbu. Netvrdím a nemyslím si o sobě, že jsem nějaký švihák, ale dělám to pro svoji zábavu, možnost se něco naučit a ukázat, že si starý ošklivý lidi můžou vytvářet nějaký obsah. Jsou samozřejmě mnohem technicky kvalitnější videa, ale já tohle dělám bez štábu všechno sám. A díky taky za přípomínky k vozu, pohled dlouhodobého uživatele je vždycky skvělý a já jsem rád, že je můžu takto zprostředkovat ostatním.
Kdo by chtel umim mnoho funkci ve vozidle pridat nebo vypnout ;-)
Díky za příspěvek. S hodnocením špatně, pro dvě tlačítka k ovládání oken, nesouhlasím. Zadní okna z pozice řidiče spouštím téměř výhradně omylem. Palubní nabíječka 11 kW je současný standard naprosté většiny všech nových elektromobilů. Jako komponent určený primárně pro domácí nabíjení jde o rozumné maximum, když 22 kW nabíjení vyžaduje samostatný přívod 3x 32A, a kdo tohle má? Kolik lidí potřebuje rodinnou krabici se zrychlením sporťáku je řečnická otázka, která ovšem neplatí jen pro Ford. Napadá mne v této souvislosti jiná, kolik lidí potřebuje rodinnou krabici s dojezdem 1000 km bez zastavení? Odpověď je v obou případech stejná, tyhle vlastnosti prostě nevadí, i když je potřebujete jen výjimečně.
Ne nekoupil mam ho ale Hilux 2.8 v manualu vybava invicible v barve bila perlet
MrCarat1 se pokakal v kině! Vůbec neví která bije. Možná má strejdu v servise a tím neplatí obrovské sumy za servis spalováku!
Trošku upravím...u spalovacího motoru bez hybridizace naopak vzrostl výkon ze 110 na 118kw a u N-line je už v základu ovládání sedaček z kufru
E belli i motori soprattutto il 1.5 da 160 cv motore in lega d'alluminio bialbero a camme a catena buon motore Alfa Romeo
Bella copia del rav4 Toyota. 😅
Číňani jsou starý "podvodníci". Jsem si jist, že dříve než získají mou důvěru už nebudu mezi živými..😂.
Díky 👍
Coze cela baterka za 840k??? Fakt nasrat uz na skodovku, at sem vozi cinany a tenhle zlodejskej moloch zkrachuje.
Красивая и очень удачная в Европе будет хитом продаж 🎉❤
Čím viac vylepšujú, tým je menej príťažlivý.
Nave não vende no Brasil só se importar
Kdo si koupí auto z Číny, podporuje Čínu, jejich vládu, režim, přístup k ekologii, všechno to zlo, NIKDY!!! Ta auta by měla mít takovou eko daň, že by stála milion a za tu cenu by si je nikdo nekoupil. Jedině Japonec, to je kvalita, spolehlivost a úroveň. To je země, kterou rád podpořím.
Ono podporovat evropske vyrobce, kteri jsou ted spis ekoteroristi taky neni zadna vyhra. Nebo takove Volvo... cinsky majitel.... si moc nevyberes.
Mám MG ZS 27 měsíců maximální spokojenost a ke Škodovce se už určitě nevrátím 😉
@@tonkasergej65 @nipiao škoda není jediná alternativa, co třeba Toyota, Mazda i SsangYong z Koreje je lepší, než Čína..
Linee pulite ed eleganti ❤
pohon zadnych kol? naozaj? 😀
@@cikynko Už jsem se zde omlouval, měl jsem na to málo času a udělal jsem chybu, omlouvám se i Vám...
Je nádherný! Jen škoda omezovače rychlosti, o kterém nepadla ve videu zmínka. V naší rodině jezdíme renaulty od 70. let XX. století a zatím jsme byli vždycky spokojení. A tenhle sedan je prostě krásný a pohodlný!
Renault už nikdy.Stačilo 16 rokov vlastniť rôzne modely.
Fatela ibrida ad un prezzo abbordabile e la ford riparte!
Jaki zasięg przy -20 ?
Like china car….
Jestli se všechny automobilky nevzpamatují a nepřestanou s tou elektromobilitou, tak jich hodně padne.
blbost,,elektricke auta nie su uz ziadny problem,,problem je jedine ich cena
Cim vetsi tablet,tím vice adidas.
😁
@lohbergerpavel3855 Mě vadí i přerostlé mobily, nejen tablety, když trčí z palubovky - naležato. Ford to udělal jinak a dobře. Tablet zabudoval do středové konzole s celkem unikátní možností naklopení pro eliminaci odlesků a ještě mu přidal funkci zamykací schránky, což je skoro geniální. Tvůj komentář bych opravil na "čím víc displejů, tím víc adidas", protože někteří se tím řídí a právě to Ford neudělal, což je zase dobře.
Diky za informace.
Opravdu vážně jsem uvažoval, že další auto nebude nový Superb, ale nová Camry. Bohužel absence sklápění zadních sedaček, nemožnost instalace tažného to celé zhatílo… Opravdu mě to mrzí, protože mé první dvě auta byly Toyoty a vždy byly naprosto bezproblémové
Absence sklápění sedaček ale platí jen pro tu verzi s komfortní loketní opěrkou vzadu. Jinak to sklápět jde.
Opravdu vážně jsem uvažoval, že další auto nebude nový Superb, ale nová Camry. Bohužel absence sklápění zadních sedaček, nemožnost instalace tažného to celé zhatílo… Opravdu mě to mrzí, protože mé první dvě auta byly Toyoty a vždy byly naprosto bezproblémové
Za tohle 400-500tis.? To fakt ne.
Ta hudba je fakt otřesná, nechápu, proč to tam cpete.. kvůli tomu se na to video nedokážu dívat
Děkuji za konstruktivní kritiku. Problémem je výběr hudby jako takové nebo vás ruší její použití (hlasitost, podkres pod hlasem apod.)? Nebo máte radši videa bez hudby?
Novy Duster je mnohem lepsi za 4x4 date 600 tis!!!!
Zdravím, myslím že MG si škodí výběrem lidí do managementu, kteří vůbec nechápou jak si získat respekt. Že je to pozvolný proces a musí si ho zasloužit a ne si ho vynucovat. Je to vidět na politice cen MG3 a nového MG HS. Dokonce mám podezření že jeden ten blb bude od škody, protože vzákladu MG3 nemá zadní stěrač🤣. Přitom MG3 je celkově dost příjemné auto na řízení a ani uvnitř se člověk cítí příjemně. Ale cena neodpovídá krátké pověsti u nás a ani určitým ústupkům. Nedělené sedadlo, sklon opěradla nastavitelný páčkou a chybějící podélné nastavení volantu. Kdyby vynechali první stupeň výbavy a strop byl za 500k lidé by jim utrhali ruce. Takhle top výbava již atakuje Toyotu Yaris Cross a i když mi byla jízda MG3 příjemnější šáhnu pro Toyotu.
S tou absencí zadního stěrače v základní výbavě je to zajímavá připomínka. Auto budu mít na test v listopadu, tak se na to zkusím zeptat. Ale na první dobrou se mi úplně nezdá, že by si jeden import pro pár desítek aut v této základní výbavě dokázal vymoct na výrobci, že tam nebude dávat zadní stěrač... Ta nedělená zadní opěradla, málo nastavitelný volant jsou jinak typické znaky úspor, ale občas se v autech objeví i jiné nelogičnosti - třeba Dacia Spring nemá parkovací polohu převodovky, takže se musí vždy zatáhnout ruční brzda, nebo Toyota Camry nemá možnost střešního nosiče ani tažného zařízení atd... Ale že MG už není nejlevnější, to říkám i v tomto videu...
@@FLOTILA_magazin V ceníku skupina světla a viditelnost je přímo "Zadní stěrač". A je to i vidět i z fotek na inzerci. Já se s MG3 svezl ve čtvrtek a opravdu příjemné auto a jízdně příjemější než Yaris, ale ta cena ho zabíjí. Střední výbava s metalízou 545k a ještě to pohřbili u financování pojistkou ve výši 2,5 tisíce měsíčně 🥲.
@@otohudak5675 Jo, to jo, já se koukal do ceníku. Nerozporoval jsem, že v základu ten stěrač není. Jen jsem pochyboval, že by si tuhle věc extra vymohl na výrobci český importér. Že spíš tenhle nápad pochází přímo od výrobce.
@@FLOTILA_magazin Tady jsme si asi nerozuměli, já si děl legraci že pro MG dělá bývalej Škodovkář🤣
Ďakujem za vašu recenziu s kultivovaným prejavom,bez rôznych "eeee",alebo mliaskania!👌
🙏 V projevu mám ještě velké rezervy, nejsem žádnej švihák, ale děkuji... 🙂
Videa celkem informativní, ale doporučuji logopedii. To ráčkování a řáčkování se nedá poslouchat. A když chcete vytvářet content, je to prostě šíleně rušivé.
Motor je od GM, používaný v 2.edícii Opel Insignia
Myslím, že to platilo pro minulou generaci, která se teď doprodává, ale ne už pro tuhle novou...
Je to upravený ten istý motor kvôli emiisiám
Má sportline verze audiosystém canton?
Ano, má.
@@FLOTILA_magazin díky za odpověď. Na chatu Škoda mi právě tvrdili, že od výbavy top selection mají canton všechny Octavie, ale v parametrech o Cantonu zmínka není, je tam uvedeno 8 repráků.
@@Faithbalay Jo, tak pozor, chtělo by to ověřit ještě třeba u nějakého prodejce. Protože já to pochopil stejně, jak Vám tvrdili na chatu, protože by Sportline měl být výbavovou verzí nad Top Selection. Ale koukal jsem teď do ceníku, a u varianty RS je napsáno, že Canton je tam jako jedna z položek výbavy "navíc oproti výbavovému stupni Sportline"...
@@FLOTILA_magazin přesně tak. Zjistím u prodejce, ale spíše se domnívám, že Canton součástí výbavy sportline nebude
@@FLOTILA_magazin takže je to opravdu tak, Octavia Sportline audiosystém Canton nemá. Škoda.
Zaujímalo by ma či má toto MG HSko aj vyhrievané čelné sklo a volant.Neviem sa dostať k týmto údajom.
Pokud to není v ceníku (jakože není, teď jsem se koukal), tak nemá, protože to není ani ve výčtu základní, ani příplatkové výbavy. 😞
Nie nemá, a nedá sa to ani priplatiť
Mam dojem, ze fl model mel lepsi vybavu nez tento novy. Volant, zadni sedacky..
Ty světla nemají chybu! Nádhera
Mám o 2 generace starší HS a spokojenost. Myslím, že v tom mám motor, co se montoval do Opel Insignia
Odpoved zistime o 10 - 15 rokov. Fabie I, Oktavie I stale behaju po nasich cestach. Stare Golfy, Passaty. Neverim ze cinska pomsta tolko vydrzi.
Záleží na péči. Měl jsem Fabii 1. Najel jsem 250 tisíc bez poruch. Každý rok pravidelný servis v autorizovanem servisu. Žádný garážový kutil.
@tiborkiss6346 Uvidíme. Ale evidentně si věří, když dávají 7letou záruku.
@@petrcalek7629 No ja som mal Fabiu I Praktik, 1,2 Htp, 1999. 270000 km, denne 30 startov, vsetko v meste. Nepresla stk kvoli podbehom, kupil ju teraz v marci (brezen) zberatel. Ale myslim ze uz zaklad bol kvalitny.
To auto si kupují důchodci, mají to nové, se zárukou, vybavené. A do kolika s tím tak budou jako jezdit, do 80? 100? 5-10 let to vydrží a to stačí.
@@Spock1207 Spoku neblazni :-) uz vidim v autosalone tabulku: MG pro duchodce. Cakate v najblizsich rokoch ze pojdete do kytek? Kupte si MG.
Číňania používajú na 90 percent motory od mitshubishi
To ale není tento případ.
Takze francuzske?
@@FLOTILA_magazin škoda
Tento motor je full Čína.
😂