Мне 15 и я плохо знал как разобрать мотик на таком движке как этот . Спасибо за информацию буду завтра разбирать с другом а ту масло течёт прокладки уже не менял 6 месяцев .
На Озоне сейчас продаются наборы для дымящих двигателей под разные марки моторов от 168 до 190. Вместе с пошаговым руководством. Я пересмотрел кучу видосов, нихрена не понял, а потом сделал как в тех бумажках, что с набором идут и кайфую.
Привет всем, у меня двигатель иногда дымит и начал плохо завезти что надо делать двигатель всего-то год работал и не много масло не жрал . Туго заводится.
@@genrihborovik2280 я вам сказал что было причиной у меня. Что у вас сказать не могу. Но скорее всего также потеря мощности. Дальше смотрите сами. Может клапана зажаты. Кольца залегли. Всё индивидуально
У меня мотоблок Патриот Калуга м 7л.с 2 ой сезон только поработал, дымит и мощь потерял. Я карбюратор новый поставил, клапана отрегулировал, все так же как было. Кто может правильный диагноз поставить?
@@ЗакирГусейнов-м4п если дым белый, то кольца поменять. Если чёрный, то корбюратор. И при чёрном дымена на клапанах и в камере сгорания образуется нагар. Он не даёт нормально закрывается клапанам и мотор теряет мощность.
нічого харошого я не найшов музику послухать я і так можу сидів як дуракдививсь і нічого від такого майстра я не навчивсь діло в тому що я ремонтував свій двигун та забув в яку сторону стрелка стоїть до верху чи до низу стрілку він показав а в яку сторону ставить ні ставлю діз лайк такому майстру
Поджимаю кольца тонкой отвёрткой и аккуратно вдавливаю поршень в гильзу, есть и специальные обжимки для сжатия колец. А клапана регулируются точно так же, как и на другой технике, с помощью щупа. В отсутствии оного для мотоблока отлично подходит обычный канцелярский нож.
Я не мог один болт выкрутить с головки. грани сорвал сейчас не знаю что делать.. У меня первый двигатель был нормальный но я дал мотоблока дружку он мне притащил с дырой в блоке. И купил мне этот два года и всё за дымел как паровоз. Работает всё нормально но дымит падла. решил поршневую поменять. Ага хрена с два маялся с ним два дня что я только не делал и грел и стучал ни в какую грани слизало и всё . Что делать даже не знаю.
От верха поршня первое с блестящей каемкой второе черное ,оба ставятся буквами к верху ,маслосьемное нужно слегка сжать и посмотреть куда сходятся края в верх или вниз, если вниз ставишь первым если в верх то вторым
Мне 15 и я плохо знал как разобрать мотик на таком движке как этот . Спасибо за информацию буду завтра разбирать с другом а ту масло течёт прокладки уже не менял 6 месяцев .
Хороший мотор, небольшой и качественный. Появилась такая же проблема с маслом, буду знать что делать! Спасибо Алексей!
Мой любимый мотор. Более простых и надёжных моторов я не встречал.
Согласен
Признался в любви первому попавшему....Все равно как первая баба ,что дала е..ть...,а потом появилась другая....
Выходит ремкомплект нужен,и незабыть прокладки заменить буду пробовать, спасибо,хоть и знаю но перестраховаться можно, спасибо за информацию.удачи..
МОЛОДЕЦ. СПАСИБО !!!
На Озоне сейчас продаются наборы для дымящих двигателей под разные марки моторов от 168 до 190. Вместе с пошаговым руководством. Я пересмотрел кучу видосов, нихрена не понял, а потом сделал как в тех бумажках, что с набором идут и кайфую.
Ссылку в студию плиз.......
У меня был случай. При работе мотоблока я лишнего наклонил его на себя и масло закинуло через клапана в глушитель. Дымело несколько часов.
Бывает такое))))
Типовые причины неисправности можете сказать? От перегрева может? Поработал полчаса в 35 градусную жару. Новый мотоблок, 5 моточасов.
При работе в очень пыльном режиме быстро забивается воздухан и мелкая пыль попадает в целиндр,увеличивается износ колец.
Любимый Лифан 😉😁
Лифан ТОП!
Не подскажите почему мотоблок едет рывками? Заранее спасибо
Сколько прошел двигатель?
Подскажи пожалуйста, резьба со стороны маховика левая или правая и как его корректно снять?
Точно не левая
Не знаю у меня на мотоблоке 5 сезонов калыма и масло не берет. Не скажу что плохое качество, может почаще нужно в нем масло менять
Перегревать не надо было.
@@SAMOXA как его можно перегреть умудриться, в жару по пять соток пахал без остановки и даже намёка на перегрев не было
Пять соток это очень мало))))
@@SAMOXA это же за раз без перерыва около двух часов работы в жару
@@СпанчБоб-ю9ъ да я и не спорю... Только 5 соток это мало... Многое ещё от земли зависит. Песок... Глина... Тут всё индивидуально
привет можно на мотоблоке провести раскольковку без разбора двигателя ?
Там работы с разбором на час, а раскоксовка муторно, долго и не факт, что поможет.
👌👍!
Привет всем, у меня двигатель иногда дымит и начал плохо завезти что надо делать двигатель всего-то год работал и не много масло не жрал . Туго заводится.
Либо клапана отрегулировать ,либо декомпрессор некоректно работает
Цилиндр там с чугунной вставкой ? Или это обман маркетологов ?🛑
Чугун
Подскажите почему откручиваются болты картера
Сталкивался с такой проблемой. У меня это было когда двигатель потерял мощность и уже просто не вывозит. Работает на износ.
@@SAMOXA мотор все го 24мото часа
@@genrihborovik2280 я вам сказал что было причиной у меня. Что у вас сказать не могу. Но скорее всего также потеря мощности. Дальше смотрите сами. Может клапана зажаты. Кольца залегли. Всё индивидуально
У меня мотоблок Патриот Калуга м 7л.с 2 ой сезон только поработал, дымит и мощь потерял. Я карбюратор новый поставил, клапана отрегулировал, все так же как было. Кто может правильный диагноз поставить?
@@ЗакирГусейнов-м4п если дым белый, то кольца поменять. Если чёрный, то корбюратор. И при чёрном дымена на клапанах и в камере сгорания образуется нагар. Он не даёт нормально закрывается клапанам и мотор теряет мощность.
нічого харошого я не найшов музику послухать я і так можу сидів як дуракдививсь і нічого від такого майстра я не навчивсь діло в тому що я ремонтував свій двигун та забув в яку сторону стрелка стоїть до верху чи до низу стрілку він показав а в яку сторону ставить ні ставлю діз лайк такому майстру
Стрелка всегда на выхлоп. На любом двигателе
Норм видос
Спасибо за музыку и ничего не понятно😅
Здравствуйте я кольца поменял всё равно дымит
Ну тут 2 пути.. Карбюратор смотреть.. Если не помогает, то либо точить под ремонт, либо новый мотор........
@@SAMOXA фильтр убираешь перестаёт думеть фильтр новый
@@АндрейМочалов-у9я значит такой фильтр попался. Бывает... Покупайте другой
Как завести поршень с кольцами в цилиндр и отрегулировать клапана остаётся для многих я думаю загадкой🤔
Поджимаю кольца тонкой отвёрткой и аккуратно вдавливаю поршень в гильзу, есть и специальные обжимки для сжатия колец. А клапана регулируются точно так же, как и на другой технике, с помощью щупа. В отсутствии оного для мотоблока отлично подходит обычный канцелярский нож.
@@АндрейПраворотов нож канцелярский будет точно больше 0,2 так что лучше щуп, тем более что набор стоит не больше 300р
Я не мог один болт выкрутить с головки. грани сорвал сейчас не знаю что делать.. У меня первый двигатель был нормальный но я дал мотоблока дружку он мне притащил с дырой в блоке. И купил мне этот два года и всё за дымел как паровоз. Работает всё нормально но дымит падла. решил поршневую поменять. Ага хрена с два маялся с ним два дня что я только не делал и грел и стучал ни в какую грани слизало и всё . Что делать даже не знаю.
Диззамузыку
Колец как устанавит не паказал дорооой
От верха поршня первое с блестящей каемкой второе черное ,оба ставятся буквами к верху ,маслосьемное нужно слегка сжать и посмотреть куда сходятся края в верх или вниз, если вниз ставишь первым если в верх то вторым
Все это херня полная нудно полностью блок цилинда менять вот тогда да а поршень новый или кольца недолго и будет снова дымить и жрать масло !😂😂😂