Szia ! Sajnos elnézted. Igaz, hogy beírtad a pontos buszmegálló nevet,de abból 2 helyen van. Ott ahol te állsz es visszább kecskemet fele egy bekötő úton Matko fele. Ami otthagyott az azért tette , mert nincs ott megállója tobb mint valószínű. Nézd meg a menetrendek . Hu , térkép nézetén, hogy hova hozza ezekben a vonal számokban azt a bizonyos megálló nevet. Amit te vártál es ahol , ott 11:06 kor volt majd tovább ment lefordult jobbra bement Matkora és mikor jött vissza akkor a másik buszmegben volt 11:16 kor indult es jobbra fordult kecskemet irányában. Mind kettő buszmegálló neve ugyan az. Kb 200 méter eltéréssel van egymástól.
Lehet van olyan busz , sőt tuti aki jön Jakabszállás felől es tart Kecskemét irányába , de nem megy be Matkora. Az csak ott all meg ahol te vártad. Az, hogy miért van ugyan annak a kettő, külön területen ( nem egymással szemben) levő buszmegállónak azonos neve az viszont már furcsa, s jelen esetben még megtévesztő is. Nálunk ahol buszozok , X megye most voltak pont megálló nevek frissítés. Sok olyan hely volt ami már nem fedte a valóságot. ...Tanácsháza Ilyen,olyan tanya ...kisbolt ( ahol már húsz éve nincs semmi ) Stb... Itt is ráférne ilyesmi megálló név frissítés . Persze vannak olyanok akik a régi nevén ismerik , de ők ott is élnek, de az új , első látogatók nem kavarodnak bele. Sajnálom , hogy rossz tapasztalataid lettek a volanrol. En szeretek itt dolgozni. En miattad kezdtem el a vasút iránt érdeklődni, eddig csak az volt, hogy vagy kérdezték, hogy elérjük e az x,Y vonatot vagy , hogy megint állok a sorompónál es várom , h tovább mehessek. :)
Ilyen itt nálunk Téten is van, Tét garázs megállóhely Győr felől ugyanott van akár Pápa felé megy tovább a busz, vagy Gyömöre-Lovászpatona felé...viszont Győr felé utazóknak 2helyen van ugyanaz az elnevezésű megálló...
@@cobraelflapunk Dupla buszmegálló vagy figyelmetlen / bunkó buszsoför? Teljesen mindegy, nem? Bence, ott lettél hagyva, ez a lényeg. Minden esetben a hiba a busztársaságnál kereshetö, és ezért, Bence ajánlom, tegyél panaszt ott, és kérd vissza a taxi költséget. Ha ezt mindenki megtenné, ez a helyzet nagyon rövid idön belül nagyon erösen megjavulna. Vagy egyértelmü nevü melállóhelyeket létesítenének, vagy kirúgnák a bunkó sofört a p***ába, vagy mindkettö.
Mindkét kisvasútnak én voltam a szakaszmérnöke 1986 és 1991 között (plusz az egykori 152-esnek). 35 km/h volt a pályasebesség. Imádtam kijárni oda. OVG-vel főleg. A gyalogbejárásokat is nagyon szerettem. Itt már a nyolcvanas években is megállt az idő. Az állomásépületekben az órák ketyegése elemi erővel törte darabokra a csendet. Jakabszálláson főleg. Kedvenc részem az orgoványi lapos volt. Jó időben Izsákig lehetett látni. Nem is értettem, hogy miért Bugacpuszta volt A turistalátványosság. Petőfi versei itt elemi erővel hatnak. Csoda.
Emlékszem amikor jártam egy párszor kiskörösre a gyerekkoromba és mindig szeretem látni a kisvasutat. Nagyon szomorú a magyar kisvasutoknak a elhagyása, mert sok történelemi és turisztikai értékei vannak. Kár hogy az állam nem csinál semmit róla.
Érdekes, nekem meg pont pozitív tapasztalataim vannak a helyközi sofőrökkel kapcsolatban, egyszer Őriszentpéteren és Sződligeten is lekéstem a buszt, de miután intettem neki megállt a sofőr.
Velem is már volt ilyen, a nagymamámmal vártunk a buszmegállóban sőt nem csak mi rajtunk kívűl még egy csomó ember.Láttuk, hogy jön a busz erre még oda se néz csak ment tovább pedig az lett volna a menetrend szerinti járat.
Igen, ezen csodálkozom, hogy nem használnak erre néhány felhagyott vonalat, különféle kalandparkok és egyebek... Biatorbágyon is volt egyszer, azt nem tudom, hogy csak azért mert valami esemény volt-e, de kb. a régi felvételi épülettől a hídig lehetett hajtányozni.
Van rá néha precedens jeles alkalmakkor. Tavaly decemberben volt a 10 éves évfordulója a bezárásnak, akkor is volt ilyen. 17-ben is, mikor a gőzmozdony a 75-dik születésnapját ünnepelte. Illetve egy hosszabb, mikor Bugac(pusztaháza) állomásig mentek hajtánnyal és mentek Vonatpótló busszal is Törökfáitól, az azt hiszem a 18-as kisvasúti napon volt, mivel Kecskemétié mindig Augusztus második szombatja volt a napja.
De jó, hogy felvetetted, nekem van egy speciális sínjárgányom, bicikliből átalakítva, szívesen odaadom, ha valaki vállalná, hogy végigmegy rajta mondjuk egy akciókamerával. 1435 és 760mm nyomtávot tud, vonaton könnyen szállítható. Nekem nem fér bele sajnos az időmbe, egy csomó más vonal a terv, meg aztán nem ismerem a pályát sem, -úgy értem, nem tudom mennyire járható vagy éppen járhatatlan a növényzet miatt. A sínfutót ezen a RUclips linken megnézheted, ha érdekel (a vége az érdekes 12:26-tól): ruclips.net/video/mg_jhf0ncTI/видео.html
Jártam hasonlóképpen én is busszal. Amúgy pedig vonattal is a legutóbbi szitu az volt, hogy induláskor mondja a kalauz, hogy előreláthatólag 15' késéssel indulunk a menetrendhez képest, aztán 30', majd 1,5 óra késéssel indultunk el a fejállomásról a mozdony problémái miatt!
Azért van a "friss" kiírás, mert november 30.-án volt megrendezve a Kecskemét Kiskőrös kisvasút emléktúra, a 10 évvel ezelőtti vonalbezárás emlékére. 57 km ert sétáltunk, szuper volt. :-)
Jó szemét sofőr lehetett! Ha én vezettem volna tuti nem hagylak ott! A kisvasútért viszont kár, már egyre inkább az enyészeté lesz...... Persze ha felújítanák, jobb menetrendet kapna, és új járművek szállítanák az utasokat,továbbá ha Kecskemét belvárosát vagy a nagyállomást elérné,és további fejlesztéseket kapna, akkor hivatásforgalomban tuti kihasznált lenne. Majd nézd meg a kiskőrösi végpontját is,oda legegyszerűbben a Keletiből Kelebiára közlekedő "gyorsított" személyvonatokkal vagy az Ivó Andric nemzetközi gyorsvonattal tudsz eljutni,amik egy lyukat kivéve minden páratlan óra '57-kor indulnak a Keletiből. Én szeretem a vonatokat és a buszokat is.
Egyedűl a Bugaci kisvasútnak lenne idegenforgalmi jelentősége. Ilyen álaptban a Nyírvidéki kisvasút is. Ezek csak akkor érnék meg a léttűket ha 60 km/h vagy 80 km/h maximális sebsebég lenne rajtuk. Most Bicske meg Felcsút között akarnak villamosított Nagyvasutat építeni 10-Km na annak nincs semmi értelme.
Ma ismét KECSKEMÉT! Bizony szebb korokat is megélt ez a kisvasút, rossz látni, hogy minden az enyészeté válik. Én is utaztam rajta Kiskőrös és Orgovány között! Sajnos, hogy ott hagyott a busz történetet szintén sokat halljuk mostanság Kecskeméten, van katyvasz rendesen, hogy most belépet az új szolgáltató. Üdv: Feri :)
Mondjuk az az 5-10 perces késés a vonatnál pont elég arra, hogy amikor a remek menetrend miatt 2-3 perced van átszállni, akkor gyakran lekésed, mert a másik vonat baszik bevárni a késést. És nem egyszer jártam így, Füzesabonyban az egri gyorsat sosem várja be a miskolci, így várhatok 1 órát a következőre. Oké, nem a világ vége, csak ha este megy az ember és nincs már több vonat, akkor megszívta, és ottmarad egy idegen városban. De ennek ellenére nagyrészt én is elégedett vagyok a vasúttal, és ha tehetem, azt használom.
Megjegyzem, a taxis igen átvágott 600 Ft-tal... 290 Ft-os kilométerdíjjal és a 420 Ft-os alapdíjat beszámítva (11,3 km) nekem 3700 Ft-ra jön ki.... De szépen elhordta mindennek a buszsofőröket... Tipikus.
nálunk a hévről átszállni a buszra volt izgalmas mikor velük utaztam. Végállomáson utasok leszálltunk a hévről vettük a buszjegyet amit a sofőr lát a buszról (10 15méter).... sokszor futnak az emberek szatyorral egyenesen a busz felé a sofőr meg elindul nem vár pár másodpercet, cumi. Ez azért izgalmas mert lakótelepre megy, egyik oldalon felfelé a másik oldalon le, körbe. A végállomáson (onnan indul is) 3 vas szék van egy üveg falú vároval amin átfúj a szél bever az eső nyáron meg ha leülünk 40 45 fok meleg van (a vároba 3 ember tud ülni és max 6 állni) amúgy ezzel a komforttal ez egy hév és busz pályaudvar! A busz óránként, délben kétóránként jár...... Volt szerencsém mind a két végletet kipróbálni, vártam nyáron két órát a tüző napon közel ájulásig és télen is mikor olyan hóvihar volt hogy a busz még késett is..... 10 . 20 éve vasúttal jártam pestről zalába, vonatozni szerettem (annó 12 óra volt a célig a vonat 4 és fél a busz, naná h vonatoztam ha tehettem) zalában utaztam a Csömödéri kisvasúttal hihetetlen élmény volt. Általában is szeretem a kisvasútakat :-))) nekem élményszámba megy :-)
Nem biztos, hogy másfél óra az a másfél óra, bár ott ilyen van, mert lehet visszafele bemegy Matkóra és akkor azt a megállót kihagyja, ahol fel akartál szállni. Mindenesetre nézd meg ilyenkor a menetrend.kecskemet.hu/app/schedules/20180119/tracks -t is a 32-es viszonylatszámnál. Bár nem hiszem, hogy megint mész majd arra, hanem valamivel tovább. Ha már Helvécia, ott az van minden, mi megszüntetett mellékvonalat keresőknek ingere. A kisvasút is átmegy a településen Kiskőrösi út és Magyar sor megállóhelyek érintésével. Illetve a külterület, amit Szabó Sándor telepnek hívnak, ott pedig a 152-es megy át Helvécia állomáson. De ha erre Kecskemétre jössz, akkor is írhatsz nyugodtan privátban, hogy ne járj így rosszul. 😉😊
Sajnos vidéken, főleg nagyon vidéken ez elég általános volt régen is, hogy ott hagy a busz. Dél-alföldi gyerek vagyok és bizony ilyet én is tapasztaltam, akár a városomban a helyijáraton (jó, arrafelé az 20-30 perc múlva jön), akár a pusztai vicinálison (az már ritkább ott is, mint esetedben) és ez még a régi *** Volános korszakban volt. Megnéztem ezt a menetrendet, amit te is. Az egész napot tekintve: minden arra közlekedő busz "vicinális" vagyis helyközi, tehát minden bokorban megáll, így abban a megállóban is, papíron (vasutas hasonlattal az a "személy"). Ez azért érdekes, mert lehetnek ugye az adott útvonalat érintő távolsági buszok is, amik települések között nem állnak meg sehol vagy csak a jelentősebb településeken (vasutas hasonlattal ez az IC vagy gyors). Nos arra voltam kíváncsi, hogy ilyen távolsági járat érinti-e azt a helyet s nem-e olyan hagyott ott, de nincs ilyen járat arrafelé, ez helyközi volt, aminek kötelessége lett volna ott megállni. Úgyhogy a taxis is igazat mondott abban, hogy mostanában ez sűrűbben megesik arrafelé. Részvétem a dolog miatt és ha legközelebb a pusztába buszozol ki a mi kedvünkért (respect érte!), akkor erre számíts ezután vagy legalábbis készülj föl rá lelkileg!
Nekem volt olyan hogy szaladtam a buszmegálló felé és a busz elindult de a sofőr látta hogy szaladok a buszra de szerencsémre pár méter után megállt és felvett úgyhogy nagy szerencsém volt de ez már tizenéves történet
Ha minden igaz két megálló van visszafele...ahol én álltam ott nem áll meg a busz...érdekes mert vele szemben szálltam le az ellenkező irányú megállónál....a busz száma is ugyanaz volt... állítólag visszafele kb 600 méterre felfele lett volna a megálló!
Ki volt írva abban a megállóban ahol álltál annak a busznak az indulási ideje? Vagy meg sem nézted? Van ez így az ember hibázik megmondom őszintén nem régóta vagyok így vele de, én is jobban szeretem a vasutat méghozzá azért mert akkor ott nem szólnak a bunkó sofőrök hogy ne beszélgessük mert őt zavarja.
Igen, az elágazó váltókörzettel szemben van az útelágazás Matkóra. Mert az utolsó időkben a különböző viszonylatokon közlekedő vonatokat a Kecskemét felöli váltókörzet első váltóját váltva terelték a helyes irányba. Az utolsó időkben már csak azt a váltót használták a vonalon a Kecskeméti állomáson levőkön kívül. Ez kulcsos megoldású volt, a kulcsokat ott Törökfáiban tárolták.
Sajnos buszosok hajlanak ilyenre, és néha nagyon flegmák, persze vannak nagyon rendes sofőrök is. Én vonattal ingázom Baja-Szekszárd között, a kalauzok nagyon kedvesek, és késés alig van. Sokkal jobb a vonat mint a Busz!
Én is sokkal jobban szeretek vonattal járni, még úgy is, hogy 10 perccel többet kell sétálnom az állomás elhelyezkedése miatt. Olcsóbb, pontosabb, megbízhatóbb, nincs tömegnyomor. Még ónos esőben sem késik, meg nem borul be az árokba. Tegnapi BZ-n (két óránként jár mindkét irányba): tothbela.cloud/index.php/s/WAjL2CN4s5EGtel A buszon állhattam volna a sofőr mellett.
Vonat nagy előnye pláne hosszú úton, hogy van WC. 3 óránál többet kínszenvedés busszal menni és még csak nem is ihatsz nemhogy sört, de vizet sem, mert ameddig nem áll meg hosszabb időre addig kis wc-re se mehetsz el.
Én a nyáron jártam úgy hogy amikor nyaraltunk a Tapolcai busz Révfülöpről elhajtott előttem pedig még késett is a busz ezért átszerveztük a npot és irány Veszprém
Hat ez eggyaltalan nem normalis! Sajnos ez a helyzet, jobban bizhatunk a vonatokban mint a buszokban. S nagyon hideg volt ma, erezni lehetett. Fel kell jelenteni, feltetlenul az esetet! Nem hagyni annyiban!
Tehát összegezzük! Benne van a menetrendben és ugyanaz a számjelzése mint annak a busznak amivel érkeztem....a két megálló egymással szemben van a két irány szerint és ugyanaz a neve....de visszafele nem kellett volna megállnia???? Neee már!!!
@@Adani12345 Az hogy megállt-e, vagy sem, az csak azt bizonyítja, hogy megállt-e, vagy sem. A sofőr azt mondja majd, hogy nem állt senki a buszmegállóban. Ezt a GPS nem bizonyítja.
![24 ÓRA INTERNET NÉLKÜL A MÁV LEGSŰRŰBBEN KÖZLEKEDŐ MELLÉKVONALÁN...ELKÉPESZTŐ [4K 60FPS]](http://i.ytimg.com/vi/LJFxfLosfWU/mqdefault.jpg)
![24 ÓRA INTERNET NÉLKÜL A MÁV LEGSŰRŰBBEN KÖZLEKEDŐ MELLÉKVONALÁN...ELKÉPESZTŐ [4K 60FPS]](/img/tr.png)
Szia !
Sajnos elnézted.
Igaz, hogy beírtad a pontos buszmegálló nevet,de abból 2 helyen van. Ott ahol te állsz es visszább kecskemet fele egy bekötő úton Matko fele.
Ami otthagyott az azért tette , mert nincs ott megállója tobb mint valószínű.
Nézd meg a menetrendek . Hu , térkép nézetén, hogy hova hozza ezekben a vonal számokban azt a bizonyos megálló nevet.
Amit te vártál es ahol , ott 11:06 kor volt majd tovább ment lefordult jobbra bement Matkora és mikor jött vissza akkor a másik buszmegben volt 11:16 kor indult es jobbra fordult kecskemet irányában.
Mind kettő buszmegálló neve ugyan az. Kb 200 méter eltéréssel van egymástól.
Hihetetlen...de akkor az a megálló minek van??? Nagyon megtévesztő!!!! Köszönöm az infót!
Lehet van olyan busz , sőt tuti aki jön Jakabszállás felől es tart Kecskemét irányába , de nem megy be Matkora.
Az csak ott all meg ahol te vártad.
Az, hogy miért van ugyan annak a kettő, külön területen ( nem egymással szemben) levő buszmegállónak azonos neve az viszont már furcsa, s jelen esetben még megtévesztő is.
Nálunk ahol buszozok , X megye most voltak pont megálló nevek frissítés. Sok olyan hely volt ami már nem fedte a valóságot.
...Tanácsháza
Ilyen,olyan tanya
...kisbolt ( ahol már húsz éve nincs semmi )
Stb...
Itt is ráférne ilyesmi megálló név frissítés .
Persze vannak olyanok akik a régi nevén ismerik , de ők ott is élnek, de az új , első látogatók nem kavarodnak bele.
Sajnálom , hogy rossz tapasztalataid lettek a volanrol. En szeretek itt dolgozni.
En miattad kezdtem el a vasút iránt érdeklődni, eddig csak az volt, hogy vagy kérdezték, hogy elérjük e az x,Y vonatot vagy , hogy megint állok a sorompónál es várom , h tovább mehessek. :)
Ilyen itt nálunk Téten is van, Tét garázs megállóhely Győr felől ugyanott van akár Pápa felé megy tovább a busz, vagy Gyömöre-Lovászpatona felé...viszont Győr felé utazóknak 2helyen van ugyanaz az elnevezésű megálló...
@@cobraelflapunk Dupla buszmegálló vagy figyelmetlen / bunkó buszsoför? Teljesen mindegy, nem? Bence, ott lettél hagyva, ez a lényeg. Minden esetben a hiba a busztársaságnál kereshetö, és ezért, Bence ajánlom, tegyél panaszt ott, és kérd vissza a taxi költséget. Ha ezt mindenki megtenné, ez a helyzet nagyon rövid idön belül nagyon erösen megjavulna. Vagy egyértelmü nevü melállóhelyeket létesítenének, vagy kirúgnák a bunkó sofört a p***ába, vagy mindkettö.
Mindkét kisvasútnak én voltam a szakaszmérnöke 1986 és 1991 között (plusz az egykori 152-esnek). 35 km/h volt a pályasebesség. Imádtam kijárni oda. OVG-vel főleg. A gyalogbejárásokat is nagyon szerettem. Itt már a nyolcvanas években is megállt az idő. Az állomásépületekben az órák ketyegése elemi erővel törte darabokra a csendet. Jakabszálláson főleg. Kedvenc részem az orgoványi lapos volt. Jó időben Izsákig lehetett látni. Nem is értettem, hogy miért Bugacpuszta volt A turistalátványosság. Petőfi versei itt elemi erővel hatnak. Csoda.
Emlékszem amikor jártam egy párszor kiskörösre a gyerekkoromba és mindig szeretem látni a kisvasutat. Nagyon szomorú a magyar kisvasutoknak a elhagyása, mert sok történelemi és turisztikai értékei vannak. Kár hogy az állam nem csinál semmit róla.
Érdekes, nekem meg pont pozitív tapasztalataim vannak a helyközi sofőrökkel kapcsolatban, egyszer Őriszentpéteren és Sződligeten is lekéstem a buszt, de miután intettem neki megállt a sofőr.
Velem is már volt ilyen, a nagymamámmal vártunk a buszmegállóban sőt nem csak mi rajtunk kívűl még egy csomó ember.Láttuk, hogy jön a busz erre még oda se néz csak ment tovább pedig az lett volna a menetrend szerinti járat.
Kéne csinálni egy hajtányt és végig menni rajta 😀
Igen, ezen csodálkozom, hogy nem használnak erre néhány felhagyott vonalat, különféle kalandparkok és egyebek... Biatorbágyon is volt egyszer, azt nem tudom, hogy csak azért mert valami esemény volt-e, de kb. a régi felvételi épülettől a hídig lehetett hajtányozni.
Adom
Van rá néha precedens jeles alkalmakkor. Tavaly decemberben volt a 10 éves évfordulója a bezárásnak, akkor is volt ilyen. 17-ben is, mikor a gőzmozdony a 75-dik születésnapját ünnepelte. Illetve egy hosszabb, mikor Bugac(pusztaháza) állomásig mentek hajtánnyal és mentek Vonatpótló busszal is Törökfáitól, az azt hiszem a 18-as kisvasúti napon volt, mivel Kecskemétié mindig Augusztus második szombatja volt a napja.
De jó, hogy felvetetted, nekem van egy speciális sínjárgányom, bicikliből átalakítva, szívesen odaadom, ha valaki vállalná, hogy végigmegy rajta mondjuk egy akciókamerával. 1435 és 760mm nyomtávot tud, vonaton könnyen szállítható. Nekem nem fér bele sajnos az időmbe, egy csomó más vonal a terv, meg aztán nem ismerem a pályát sem, -úgy értem, nem tudom mennyire járható vagy éppen járhatatlan a növényzet miatt. A sínfutót ezen a RUclips linken megnézheted, ha érdekel (a vége az érdekes 12:26-tól): ruclips.net/video/mg_jhf0ncTI/видео.html
Jártam hasonlóképpen én is busszal. Amúgy pedig vonattal is a legutóbbi szitu az volt, hogy induláskor mondja a kalauz, hogy előreláthatólag 15' késéssel indulunk a menetrendhez képest, aztán 30', majd 1,5 óra késéssel indultunk el a fejállomásról a mozdony problémái miatt!
Azért van a "friss" kiírás, mert november 30.-án volt megrendezve a Kecskemét Kiskőrös kisvasút emléktúra, a 10 évvel ezelőtti vonalbezárás emlékére. 57 km ert sétáltunk, szuper volt. :-)
Jó szemét sofőr lehetett! Ha én vezettem volna tuti nem hagylak ott! A kisvasútért viszont kár, már egyre inkább az enyészeté lesz...... Persze ha felújítanák, jobb menetrendet kapna, és új járművek szállítanák az utasokat,továbbá ha Kecskemét belvárosát vagy a nagyállomást elérné,és további fejlesztéseket kapna, akkor hivatásforgalomban tuti kihasznált lenne. Majd nézd meg a kiskőrösi végpontját is,oda legegyszerűbben a Keletiből Kelebiára közlekedő "gyorsított" személyvonatokkal vagy az Ivó Andric nemzetközi gyorsvonattal tudsz eljutni,amik egy lyukat kivéve minden páratlan óra '57-kor indulnak a Keletiből. Én szeretem a vonatokat és a buszokat is.
5:57, 7:57, 11:57 (Ivo), 13:57, 15:57, 17:57
Egyedűl a Bugaci kisvasútnak lenne idegenforgalmi jelentősége. Ilyen álaptban a Nyírvidéki kisvasút is. Ezek csak akkor érnék meg a léttűket ha 60 km/h vagy 80 km/h maximális sebsebég lenne rajtuk. Most Bicske meg Felcsút között akarnak villamosított Nagyvasutat építeni 10-Km na annak nincs semmi értelme.
Ma ismét KECSKEMÉT! Bizony szebb korokat is megélt ez a kisvasút, rossz látni, hogy minden az enyészeté válik. Én is utaztam rajta Kiskőrös és Orgovány között! Sajnos, hogy ott hagyott a busz történetet szintén sokat halljuk mostanság Kecskeméten, van katyvasz rendesen, hogy most belépet az új szolgáltató. Üdv: Feri :)
Mondjuk az az 5-10 perces késés a vonatnál pont elég arra, hogy amikor a remek menetrend miatt 2-3 perced van átszállni, akkor gyakran lekésed, mert a másik vonat baszik bevárni a késést. És nem egyszer jártam így, Füzesabonyban az egri gyorsat sosem várja be a miskolci, így várhatok 1 órát a következőre. Oké, nem a világ vége, csak ha este megy az ember és nincs már több vonat, akkor megszívta, és ottmarad egy idegen városban. De ennek ellenére nagyrészt én is elégedett vagyok a vasúttal, és ha tehetem, azt használom.
Megjegyzem, a taxis igen átvágott 600 Ft-tal... 290 Ft-os kilométerdíjjal és a 420 Ft-os alapdíjat beszámítva (11,3 km) nekem 3700 Ft-ra jön ki.... De szépen elhordta mindennek a buszsofőröket... Tipikus.
700 az alapdíj
@ Honlapjuk szerint 420.
nálunk a hévről átszállni a buszra volt izgalmas mikor velük utaztam. Végállomáson utasok leszálltunk a hévről vettük a buszjegyet amit a sofőr lát a buszról (10 15méter).... sokszor futnak az emberek szatyorral egyenesen a busz felé a sofőr meg elindul nem vár pár másodpercet, cumi. Ez azért izgalmas mert lakótelepre megy, egyik oldalon felfelé a másik oldalon le, körbe. A végállomáson (onnan indul is) 3 vas szék van egy üveg falú vároval amin átfúj a szél bever az eső nyáron meg ha leülünk 40 45 fok meleg van (a vároba 3 ember tud ülni és max 6 állni) amúgy ezzel a komforttal ez egy hév és busz pályaudvar! A busz óránként, délben kétóránként jár...... Volt szerencsém mind a két végletet kipróbálni, vártam nyáron két órát a tüző napon közel ájulásig és télen is mikor olyan hóvihar volt hogy a busz még késett is..... 10 . 20 éve vasúttal jártam pestről zalába, vonatozni szerettem (annó 12 óra volt a célig a vonat 4 és fél a busz, naná h vonatoztam ha tehettem) zalában utaztam a Csömödéri kisvasúttal hihetetlen élmény volt. Általában is szeretem a kisvasútakat :-))) nekem élményszámba megy :-)
Nem biztos, hogy másfél óra az a másfél óra, bár ott ilyen van, mert lehet visszafele bemegy Matkóra és akkor azt a megállót kihagyja, ahol fel akartál szállni. Mindenesetre nézd meg ilyenkor a menetrend.kecskemet.hu/app/schedules/20180119/tracks -t is a 32-es viszonylatszámnál. Bár nem hiszem, hogy megint mész majd arra, hanem valamivel tovább. Ha már Helvécia, ott az van minden, mi megszüntetett mellékvonalat keresőknek ingere. A kisvasút is átmegy a településen Kiskőrösi út és Magyar sor megállóhelyek érintésével. Illetve a külterület, amit Szabó Sándor telepnek hívnak, ott pedig a 152-es megy át Helvécia állomáson.
De ha erre Kecskemétre jössz, akkor is írhatsz nyugodtan privátban, hogy ne járj így rosszul. 😉😊
Sajnos vidéken, főleg nagyon vidéken ez elég általános volt régen is, hogy ott hagy a busz. Dél-alföldi gyerek vagyok és bizony ilyet én is tapasztaltam, akár a városomban a helyijáraton (jó, arrafelé az 20-30 perc múlva jön), akár a pusztai vicinálison (az már ritkább ott is, mint esetedben) és ez még a régi *** Volános korszakban volt.
Megnéztem ezt a menetrendet, amit te is. Az egész napot tekintve: minden arra közlekedő busz "vicinális" vagyis helyközi, tehát minden bokorban megáll, így abban a megállóban is, papíron (vasutas hasonlattal az a "személy"). Ez azért érdekes, mert lehetnek ugye az adott útvonalat érintő távolsági buszok is, amik települések között nem állnak meg sehol vagy csak a jelentősebb településeken (vasutas hasonlattal ez az IC vagy gyors). Nos arra voltam kíváncsi, hogy ilyen távolsági járat érinti-e azt a helyet s nem-e olyan hagyott ott, de nincs ilyen járat arrafelé, ez helyközi volt, aminek kötelessége lett volna ott megállni. Úgyhogy a taxis is igazat mondott abban, hogy mostanában ez sűrűbben megesik arrafelé. Részvétem a dolog miatt és ha legközelebb a pusztába buszozol ki a mi kedvünkért (respect érte!), akkor erre számíts ezután vagy legalábbis készülj föl rá lelkileg!
Van pár bunkó sofőr.Budapesten a Nyugatinál a 26-os sofőrje az orrom előtt csukta be az ajtót majd elhajtott,már épp léptem volna fel.
Nekem volt olyan hogy szaladtam a buszmegálló felé és a busz elindult de a sofőr látta hogy szaladok a buszra de szerencsémre pár méter után megállt és felvett úgyhogy nagy szerencsém volt de ez már tizenéves történet
A nyíregyházi vonal is ugyanilyen.
Ha minden igaz két megálló van visszafele...ahol én álltam ott nem áll meg a busz...érdekes mert vele szemben szálltam le az ellenkező irányú megállónál....a busz száma is ugyanaz volt... állítólag visszafele kb 600 méterre felfele lett volna a megálló!
Ki volt írva abban a megállóban ahol álltál annak a busznak az indulási ideje? Vagy meg sem nézted? Van ez így az ember hibázik megmondom őszintén nem régóta vagyok így vele de, én is jobban szeretem a vasutat méghozzá azért mert akkor ott nem szólnak a bunkó sofőrök hogy ne beszélgessük mert őt zavarja.
Igen, az elágazó váltókörzettel szemben van az útelágazás Matkóra. Mert az utolsó időkben a különböző viszonylatokon közlekedő vonatokat a Kecskemét felöli váltókörzet első váltóját váltva terelték a helyes irányba. Az utolsó időkben már csak azt a váltót használták a vonalon a Kecskeméti állomáson levőkön kívül. Ez kulcsos megoldású volt, a kulcsokat ott Törökfáiban tárolták.
Talán a környező erdőkből szállították a fákat velük!!
Sajnos buszosok hajlanak ilyenre, és néha nagyon flegmák, persze vannak nagyon rendes sofőrök is. Én vonattal ingázom Baja-Szekszárd között, a kalauzok nagyon kedvesek, és késés alig van. Sokkal jobb a vonat mint a Busz!
Üdv vidéken. Sok ijen sofőr van.
Biztonság, luxus, kényelem, minden kiló... méteren...saaa la laa laaaa . volán busz 😅
Biztonság luxus kényelem, ha Samantha vezet részegen, Jolán bussszz. Dallas érában ez volt a szlogen
Én is sokkal jobban szeretek vonattal járni, még úgy is, hogy 10 perccel többet kell sétálnom az állomás elhelyezkedése miatt. Olcsóbb, pontosabb, megbízhatóbb, nincs tömegnyomor. Még ónos esőben sem késik, meg nem borul be az árokba.
Tegnapi BZ-n (két óránként jár mindkét irányba):
tothbela.cloud/index.php/s/WAjL2CN4s5EGtel
A buszon állhattam volna a sofőr mellett.
Vonat nagy előnye pláne hosszú úton, hogy van WC. 3 óránál többet kínszenvedés busszal menni és még csak nem is ihatsz nemhogy sört, de vizet sem, mert ameddig nem áll meg hosszabb időre addig kis wc-re se mehetsz el.
Én a nyáron jártam úgy hogy amikor nyaraltunk a Tapolcai busz Révfülöpről elhajtott előttem pedig még késett is a busz
ezért átszerveztük a npot és irány Veszprém
Hat ez eggyaltalan nem normalis! Sajnos ez a helyzet, jobban bizhatunk a vonatokban mint a buszokban. S nagyon hideg volt ma, erezni lehetett. Fel kell jelenteni, feltetlenul az esetet! Nem hagyni annyiban!
Szia bence,én a kisvasút elején lakom és a felüljáróról be lehet látni az mk48 as ra
Az a járat nem áll meg itt,hanem matkóról kijövet az 54-es úttól kicsit bentebb áll meg.
Nézd meg a menetrendek.hu-n a járat útvonalát.Ott látni.
Tehát összegezzük! Benne van a menetrendben és ugyanaz a számjelzése mint annak a busznak amivel érkeztem....a két megálló egymással szemben van a két irány szerint és ugyanaz a neve....de visszafele nem kellett volna megállnia???? Neee már!!!
Két torokfái nevű megálló van. Egyik ahol vártad a buszt, másik meg azon az úton, ami visz be matkóra. 54 - es útról 25-30 méter.
Mi van akkor, ha az utolso buszrol van szo. Megfagy az ember a hidegben?
Ki az a Kovács Mikán, akinek szerzői jogi igénye miatt a tiltást kiadták?
A " buszpályaron" remélem felnyomtad a sofőrt . En is jartam igy a váci vonalon
4:32 pőrevagon fékező házzal? 😀
Pontosan az! :)
@@gyorikrisztian hahh 😀 talált!!
Tegyél panaszt a Volánbusznál... Bár ha nincs bizonyítékod, akkor nehéz. Kamera nem volt bekapcsolva?
Sok buszban van már GPS látják megállt-e vagy sem, il. sietésben vagy késésben volt.
@@Adani12345 Az hogy megállt-e, vagy sem, az csak azt bizonyítja, hogy megállt-e, vagy sem. A sofőr azt mondja majd, hogy nem állt senki a buszmegállóban. Ezt a GPS nem bizonyítja.
ma en is igy jartam a busszal este 9 volt es nem nem árt meg, pedig pozma alatt voltam volt feny is
Mi a zene címe?
Ark
Végre közeledsz Kiskunhalashoz. Ha jössz, szólj. Rád szánok egy-két napot és megmutatom a környéken, ami érdekelhet.
És vámosgyörköt
Lehet ideje sapkát cserélned. :D
Ez sűrűn előfordul arrafelé!
Mi a szám címe? Amúgy jó a videó
Ark
Én a környéken lakok sajnos nem tudtam hogy jössz szívesen veled tartottam volna!
szia-Bence-dobtam-egy-lájkot-Dani!
Nézd meg gyöngyöst
Első megtekintő vagyok.
Szupiii :D
nagyon örülünk neki