Промывка форсунок димиксидом ,GA15DE Nissan Wingroad Y10 (ниссан вингроад 10) часть 1.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 3 окт 2024
  • В этом видео вы увидите как своими руками промыть форсунки на ниссан вингроад с двигателем GA15de. Запускаем двигатель 2 часть • Плохой запуск (долго) ... Помочь автору канала 4817 7601 9308 8410 (сбербанк России).

Комментарии • 24

  • @ivanborodulin7272
    @ivanborodulin7272 5 лет назад +2

    Я проживаю в Иркутске...все пересмотрели ..вроде в норме...сказали возможно катушка трамблера...трамблер продается в сборе...и вообще не хочется гадать методом купил поставил а проблема не ушла...а тут нашел ваш канал...очень хотелось проконсультироваться...если возможно встретиться...

    • @BSTraveI
      @BSTraveI  5 лет назад

      Здравствуйте ,конечно можно будет починить, только что решил все проблемы с мотором) осталось масло поменять)) заводится с первого раза теперь с пол оборота) работает как часики) кстати трамблер у меня контрактный можно проверить ))

    • @ivanborodulin7272
      @ivanborodulin7272 5 лет назад

      @@BSTraveI А как с вами связаться?
      мой тел. 89500898855.
      я бы к вам подьехал...в любое время...

    • @BSTraveI
      @BSTraveI  5 лет назад

      @@ivanborodulin7272 Завтра наберу, поговорим.

  • @rusivan7208
    @rusivan7208 3 года назад +1

    Автор, занимался я этими форсунками, мыл их, поделюсь что заметил на твоём видео. После промывки, 4 отверстия на форсунке, создающие факел распыла, выглядят как струи водопада, в идеале струя должна распыляться, а не брызгать струями. Ты наверное заметил, что после промывки произошёл повышенный расход топлива у автомобиля. Мой совет, берите новые форсунки, у каждой детали есть свой ресурс, конечно я понимаю, не от хорошей жизни приходиться изобретать, но тем не менее, если согласны на повышенный расход, то делайте как автор. У меня всё.

    • @BSTraveI
      @BSTraveI  3 года назад +2

      Это просто я проверял на остаточном давлении в рампе, рук не хватило) а вообще расход после процедуры упал и улучшился запуск. Дело в том что одна или две форсунки залипли в открытом состоянии от грязи, и при подаче давления на них росли капли топлива,тну и потом сливались в цилиндры . Пока не покрутишь стартером изрядно ( чтобы проветрить камеру) двигатель не запускался, сейчас этой проблемы нету. Думаю еще почистить для профилактики и еще карб клинером заслонку помыть с клапаном холостого хода. Спасибо за советы, кстати новы форсунки стоят очень дорого, нет смысла на старую машину так тратиться. Думаю походят еще))

    • @rusivan7208
      @rusivan7208 3 года назад

      @@BSTraveI тоже думаю, ещё походят, просто я видать такой человек, люблю чтоб все было приближено к заводским настройкам.

  • @dmitrykuznetsov903
    @dmitrykuznetsov903 5 лет назад +1

    масложор уберается элементарно ватсон)) снимите слева шланг с клапана картерных газов и выведите его отдельно а входной заглушите и усё)) будет вам счастье... удачи!

    • @BSTraveI
      @BSTraveI  5 лет назад

      Спасибо попробую, у меня трамблер ручьем течет , так что не понять пока жрет или нет, скоро возмусь за машину капитально все буду красить и чинить))

    • @Тимоша-э7м
      @Тимоша-э7м Год назад

      Объяснение конкретного ?

  • @ivanborodulin7272
    @ivanborodulin7272 5 лет назад

    Добрый вечер!
    Меня зовут Андрей . Недавно приобрел вингроуд калифорния 97 год.
    В общем есть проблема по движку.глохнет на холостых на горячую...

  • @baureke8652
    @baureke8652 5 лет назад +1

    Жду промывку движка димексидом

  • @mefistofel1985
    @mefistofel1985 5 лет назад

    На 9:50 говорите про новые резинки. Кодом для заказа не поделитесь?

    • @BSTraveI
      @BSTraveI  5 лет назад

      Резинки по размеру подбирал, оригинальные не нашёл в тот день к сожалению(

  • @romankovalev4146
    @romankovalev4146 5 лет назад

    Масло уловитель стоит ?? Вентиляция картера не работает должным образом ??

    • @BSTraveI
      @BSTraveI  5 лет назад

      Уже убрал ее , может на зиму поставлю обратно, все работает но лишним не будет.

    • @romankovalev4146
      @romankovalev4146 5 лет назад

      @@BSTraveI
      А у меня во впуск масло подкидывает...ни как не найду причину

    • @BSTraveI
      @BSTraveI  5 лет назад

      @@romankovalev4146 не парься , на этих моторах это норм, если мыл каналы в крышке, менял прокладку вентиляции картера под клапанной крышкой , то расход масла минимальный. Еще клапанок пластиковый в крышке глянь. На крайняк раскоксовка колец поможет демиксидом, чтобы через залегшие кольца газы в картер не шило, но это нужно аккуратно и с умом делать , сам пока неделал но возможно и сделаю. Есть примеры когда расход масла вообще пропадал и мощность появлялась после раскоксовки демиксидом.

    • @romankovalev4146
      @romankovalev4146 5 лет назад +2

      @@BSTraveI пока сделал так - заглушил шланг который входит во впускной коллектор. А вторую часть шланга которая выходит из клапанной крышки (пластиковый клапан) - опустил в импровизированный маслоуловитель.
      После этого пропала детонация, двигатель перестал дымить, появилась тяга, свечи стали чистыми. Но как мне сказали это я просто отключил вентиляцию картера

    • @BSTraveI
      @BSTraveI  5 лет назад

      @@romankovalev4146 Ну вот ты бы раскоксовался и снял бы нам ролик как это сделать, у меня то не дымит вообще мотор ни на холодную ни на какую, я поэтому и не лезу туда пока что, масло доливаю иногда. Но у меня через трамблер течет(( скоро буду делать , может засниму даже)