Электровелосипед глючит. Устранение ошибки 01 на дисплеи LCD3
HTML-код
- Опубликовано: 1 авг 2022
- В ходе поездки при снятии пальца с курка газа и попытки затормозить электровелосипед перестал слушаться и продолжал движение на полной мощности мотор-колеса.От неминуемой аварии спасло лишь экстренное полное выключение питания и затем торможение.После попытки вновь запустить электровелосипед на дисплее высветилась "ошибка 01" У меня контроллер "КТ".На других типах контроллеров ошибка может быть другой..
Поддержать канал -Сбер банк 2202 2023 0300 3465 
Авто/Мото
Это функция 6 км/ч для того чтобы подняться по лестнице не толкая велик
Спасибо за видео
Приветствую. То же была такая неисправность. Обрыв в проводе управления на газ. Спаял напрямую. Посмотри у себя этот чёрный провод. Если за него потянешь и он выйдет, то значит лепестки стопорные ,металлические, внутрь контакта ушли или обломались. Либо внутри пластмассы, паз не фиксирует лепестки в разъёме. Лучше поменять провода на джульеты (непромокаемые). Но всё равно и они могут уйти в обрыв. С герметиком осторожнее. Есть герметики, которые проводят ток, напряжение, а есть нет.
Про то что провод в разъёме не застопорился это я знаю,уже поменял .А про то что есть токопроводящие герметики это слышу в первые,давно с ними работаю но только по строительной и сантехнической части.Ну спасибо теперь буду знать).
@@user-ev3tx1ry6e На ютубе есть видео, где стал гореть акум (на LiNMC пакетах) из за оконного герметика.
👍 Вело компьютер хороший много функций есть круиз контроль.
Спасибо большое 🙂
нижняя кнопочка при зажатии активирует режим пешей тяги, если так можно выразиться, иными словами эта функция облегчает вам катить велик в пешем режиме, особенно если вы идете в горку
Мне помогает в этом курок газа.А эту кнопку нужно постоянно держать нажатой что бы пеший режим работал.
@@user-ev3tx1ry6e такова задумка производителя, вы не знали, я ответил, теперь вы в курсе для чего)
У меня кстати было такая проблема в первом году, на разъёме ручки газа, но не какой ошибки не показывал мне дисплей, но я за 5 сёк понял что скорость пропал именно он разъёма и я переключенил на pas может как то подругому называется это функцию газ с помощью для педали он у меня не подключён, ну короче у них одинаковые разъёмы и когда я первый день тестировал дома эти разъёмы хотел понять какой правильный и оказалось что они оба реагируют на ручку газа, но на одном разъёме я сразу увидел что там один проволка вылезает плохо установлен в разъёме а на втором газе всё крепко держится и вот от этого я случайно перепутал их и я сразу понял от чего у меня газ пропадал.
Вот у тебя тоже самое будет второй разъём работать на ручку газа
Интересная штука, что если держать накрученую ручку газа и параллельно включать дисплей то эта ошибка мигает пока не отпустишь ручку газа) А вы случайно не знаете такой момент? Раньше у меня при разряде аккумулятора велосипед как положено сам отключался, а сейчас разряжается примерно до 42 В, индикатор аккумулятора полностью становится пустой как у Вас на видео, потом через несколько километров полностью полный, а велосипед все ровно не отключается, продолжая ехать. В настройках по ограничению низшего напряжения стоит 4, я даже делал сброс настроек, но не помогло.
P.S. Функция с человечком это типа для того, чтобы когда Вы везёте велосипед рядом с собой, Вам было легко катить, особенно под гору, только нужно успевать идти за велосипедом)
На форуме читал, датчик холла сгорел в ручке газа, менять датчик или ручку
Кто подскажет, как поменять настройки, все время возвращаю тся прежние слышал про режим памяти, на как на него выйти?
У меня выдавал от 6 ошибки до 10 ошибки. Методом тыка выяснилось, что наебнулся пасс датчик
У меня показывает ошибку 0Е но газ работает 😂,
У нас когда едишь он пишит что можно сделать подскажите пожалуйста
А у меня другая беда наоборот самопроизвольно выключается тухнет дисплей и велик отрубается
Под дождь попал,такая же беда.была,воду продул с батареи и в дисплее.вскоре перестал включатся
А почему на Дисплее не показывает заряд батареи?У меня также,но причину не знаю.
На сколько помню там есть настройки,вроде бы я как то переключил что бы показывалась не полоса ёмкости,а напряжение.Но конкретно уже не помню.
Отлетел нинусовой провод, на ручке газа: он обычно чёрного цвета:
Об этом побробно расказано и показано на Ютуб канале - который ведёт Украинский блоггер - Кришнаит на Русском языке:
При обрыве общего провода на ручке газа мотор колесо само по себе включается что может привести к нестандартным ситуациям, для этого нужно быть всегда готовым - на перекрестках: желательно вырабатывать привычку - удерживать ручку тормаза с электронным концевиком ...
Пробег 1000 км это за сколько времени?
У меня уже 3 тысяч за 4 года. Комплект такой же. АКБ 20 А 48 вольт. Батарейка покупная.
Со штекерами проблемм небыло.. Ручка газа тоже от производителя мотора. Posion- отличная фирма делает надёжно..
Хотя я все упрятал в раму.. И контроллер и соединения и АКБ.
Плохая идея конечно выносить контроллер и соединения вниз под брызги переднего колеса..
У штольца.. такая же дела но у него и байки по 3-5 кВТ.. и он всё селеконит.
Примерно за один сезон,точно уже и не помню. Штольца знаю.По части герметизации и установки на низ,каждый по своему делает.И тут спорный вопрос о "плохой идеи " контроллер как раз рекомендуется устанавливать на открытом и хорошо проветренном месте(особенно касается мощных аппаратов) брызги на эти места почти не попадают благодаря переднему крылу и к тому же проводка вся в корпусе,на прямую в проводку брызги не попадут,а то что попадёт стечёт обратно по стенке и через проделанное отверстие внизу корпуса.
Так обычно инопланетяне ра́зминаются пытаясь прокатится на электровелике не зная точно как на нем ездить, после долго сидения во время полета в космической тарелке! Все гораздо проще!
Наклейку то когда уберете с экрана? Айфон тоже с наклейкой?
ДА!😜
Отключил пасс и вуаля, поехал
На сколько помню на тот момент системы пасс не было.А решение проблемы в моём случае было показано на видео.Как говорится "Не бывает чудес в электроники,а бывают х****е контакты")
Контроллер сгорел
Не понимаю зачем столько разъемов на контроллере! При сборке все бы на пайку посадил! Собрал один раз нормально электровелосипед и пользуйся им.
А так разъемы которые на видео вообще не надежные. Наверное самые дешевые которые только существуют. Могли бы вообще выпускать контроллеры по принципу модульных блоков питания для ПК! Было бы супер.
Затем что всё взаимосвязано.Если потребуется ремонт или замена чего либо.То придётся ещё и паяльником каждый раз работать.А мне вот к примеру и так уже надоело каждый раз эти провода укомплектовывать и подвязывать стяжками.При желании можно отказаться от половины гаджетов,добиться минималистического дизайна,но каждому своё. Это как сравнивать кнопочный нокиа чисто для звонков,и смартфон за 100 т.р с огромным функционалом.
@@user-ev3tx1ry6e не очень сравнение. Смартфон расширяет функционал кнопочного телефона не в ущерб удобству пользования и главное надежности. Понятно что производители контроллеров пытаются угодить всем и впихивают в них все нужное и не нужное дабы их продукция была конкурентоспособной. Но дико наблюдать за кейсом с контроллером с кучей болтающихся проводов на люфтящих разъёмах. Кабель менеджмента никакого. Просто наблюдение.
Спасибо за видео