世界最強チームが使う謎のロードバイク用カーボンホイールを試してみた

[@takashi892]

何かと比較してくれないとただの案件動画に見えます…

[@CycleSportsChannel]

貴重なご意見をありがとうございます。今後、比較するような企画ができるよう努力してまいります。

[@chickents]

数年前のcervelo完成車に付属していたReserve50使ってるんですが、今出てるモデルは結構変わるものなんですかね？

[@CycleSportsChannel]

けっこう変わっていると思います。

[@pu_imas]

概要欄のスペルが間違っているのでは…？
>Reserve Whees（リザーブホイール）

[@CycleSportsChannel]

ご指摘のとおりでした！ 修正いたしました。ありがとうございました。

[@totoking-b7e]

案件だから悪い所やデメリットな部分を言わない。メリットばかりアピールしても真の評価と言えない。
メリットしかたいならツール・ド・フランス出場チームの大半はこのホイールになるはず。
デメリットは何ですか?

[@CycleSportsChannel]

コメントありがとうございます。インプレ当日、デメリットは感じられませんでした。強いて言えば、価格がそれなりにすることでしょうか。

[@前田スイフト]

5260
で激坂登れますかね

[@CycleSportsChannel]

のぼれますよ。

[@ごえもんたろち]

リザーブはエアロ効果高く無いんです泣

[@CycleSportsChannel]

そうなんですか！

[@セリキ-b3v]

欲しい

[@CycleSportsChannel]

欲しいですよね〜

[@sny1212]

インプレって昔からよく聞く定型文を話してるだけ。。。
このホイールは内リム幅広いため、タイヤ幅の兼ね合いなどの話を聞きたかったですね

[@CycleSportsChannel]

そのように思われてしまったことに対し、編集部として大変反省しております。今後改善するよう努力してまいります。また、タイヤ幅についてのご意見もありがとうございます。今後のホイール試乗企画を行う際に検討いたします。

[@ベルドラ-t6m]

安けりゃ，いろいろ試せるんだけどね．

[@CycleSportsChannel]

今後、試乗会の開催に期待ですね。

[@ベルドラ-t6m]

@@CycleSportsChannel
試乗の数分乗っただけでわかるような玄人ではありません．
少なくとも半年くらい乗らないと．坂道やロングなど・・・
車を買うときも試乗したときには，嫌な面がないかどうかしかチェックできませんよね．
高速道路を走ったり，限界までアクセル踏んだり，急ブレーキをかけたりまではしませんよね．

[@CycleSportsChannel]

そうですね。おっしゃるとおりです。高い買い物となりますから、長期間試したいですよね。そういうサービスが出てくるとよいですね。