【ATC 字幕/翻訳付】『旅客機国内最大!B777-300ERの迫力のエンジン音』機内で航空無線を聞く!羽田空港 離陸編

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  • Опубликовано: 25 мар 2024
  • 2024年1月
    出発地 : 東京国際空港[羽田](RJTT/HND) for 伊丹
    コールサイン : JAL115
    使用機材 : B777-300ER
    機体記号 : JA743J
    スポット : 15
    離陸滑走路 : RWY05
    SID(標準計器出発方式) : LAXAS THREE DEPARTURE
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    / rjsky_0722
    ◎『機内で聞く航空無線』
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    ◎ 『【航空無線】運航・管制を機内から解説』
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    ※主に受信環境や機材の影響で、音声が聞き取りづらい、または音声がない箇所がある場合があります。その際は前後の状況や交信内容を考慮したうえで仮想の字幕を入れています。
    また、内容に関しては極力間違いなどがないように気をつけていますが、知識の乏しい一航空ファンが作成していることをご理解していただけると幸いです。
    #航空管制 #航空無線 #羽田空港
    ・画像出典 (一部加工して使用しています)
    AIS JAPAN
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Комментарии • 5

  • @user-fr2vs3hf8o
    @user-fr2vs3hf8o 4 месяца назад +5

    うぽつです!やっぱり777の翼は美しいですねー!乗った気分になりました🎵

  • @user-td9sw3cv2d
    @user-td9sw3cv2d 3 месяца назад +2

    エアバスが増えてきて、ますます国内線でB777-300ERに乗れる機会が増えそうです!
    フラップのデカさもさすが・・・
    「air borne」という言葉も使うのですね🙄

  • @schakt
    @schakt 4 месяца назад +5

    22:18 での翻訳で「標準計器到着方式」や「降下」とありますが、英語の原文では『SID』や『climb』なので正しくは『標準計器出発方式』と『上昇』ではないかなぁ?

    • @RJSKY_0722
      @RJSKY_0722  4 месяца назад +1

      ご指摘ありがとうございます。その通りです。

  • @user-xo8df9fu2z
    @user-xo8df9fu2z 4 месяца назад +1

    無線ってどうやって撮ってるんですか?