Buen video, muchas gracias... Porfa otro video sobre liquido de frenos y el que va en suspensión.. Y que pastillas de frenos se recomienda para gixxer 150
Yo uso el aceite Liqui Moly Street 10w40 y más que bien en mi moto Gixxer 250. Excelente aceite. No gasto en usar el race porque la moto la uso en calle y paro mucho en semáforos y mi experiencia es que funciona mejor por la viscosidad cinemática en caliente el Street. Por ser más viscoso en caliente se siente mejor los cambios de marcha el Street. Aunque sean 10w40, es de tomar en cuenta las viscosidad cinemática en frío y en caliente porque allí aunque sean SAE 40 hay diferencias. Y lo bueno del Street es que no es semi sintético porque no trae base mineral solo base HC y aditivos. Más que bien ese aceite. El Race es más delgado en viscosidad cinemática en caliente y en frío y pues me afecta en la caja de cambios que se me hace más dura, aunque sea una mejor base porque es PAO. Prefiero el Street por el uso que le doy a la moto y funciona súper.
@@anibalxaviergonzalezbravo7127 cordial saludo el aceite es más grueso dentro de los parámetros del Manual funciona pero debes dejar calentar más la moto
Cualquiera de esos aceites que están en el manual del usuario recomendados le sirven a la gixxer, es mas el manual no dice que el aceite deba de ser sintético. En Colombia no hay temperaturas extremas de frío. Confio en los aceites de siempre Mobil, Shell, Terpel incluso estos son fabricantes de muchas de las marcas que se promocionan. Esa comercialización de marcas volvio todo un misterio la lubricación. Eso si haga el cambio de aceite a tiempo con un aceite que cumpla las normativas del manual del usuario, lejos de tanto misterio.
Bro tengo una gixxer 150 fi hace 3 meses la caja de cambios muy dura, me recomendaron ponerle 20w 50 castrol sintetico siguió igual le puse nuevamente el 10w 40 ecstar siguió igual la lleve a garantía me dicen que era ajuste de guaya del clotch pero siguió igual, en frío los cambios son suaves cuando mas se caliente el motor mas duros son principalmente cuando bajo de marcha muy duros
Hola si lo más común es mirar guaya de cloht anexo lo del aceite no es por que no ayuda ya sería mirar cómo están los discos de cloht si quieres revisamos si está en Medellín
Bro también tengo una gixxer 150 uso el sintético street tengo la duda, Suzuki recomienda cambiar el aceite cada 3.000km pero liqui moly en sus aceites garantiza duraciónes hasta los 6.000km en street y 8.000 en street race, entonces sería prudente cambiarlo cada 4mil o 5 míl kilómetros gracias bro
Las motos refrigeradas por liquido trabajan a menor temperatura por tanto el aceite dura mas, a diferencia de las refrigeradas por aire que se deteriora mas el aceite.
La moto gixxer 155 le Heche 10w 40 ecstar y se bajó un poquito será que le puedo completar con otra marca ??
Buen video, muchas gracias... Porfa otro video sobre liquido de frenos y el que va en suspensión.. Y que pastillas de frenos se recomienda para gixxer 150
Yo uso el aceite Liqui Moly Street 10w40 y más que bien en mi moto Gixxer 250. Excelente aceite. No gasto en usar el race porque la moto la uso en calle y paro mucho en semáforos y mi experiencia es que funciona mejor por la viscosidad cinemática en caliente el Street. Por ser más viscoso en caliente se siente mejor los cambios de marcha el Street. Aunque sean 10w40, es de tomar en cuenta las viscosidad cinemática en frío y en caliente porque allí aunque sean SAE 40 hay diferencias. Y lo bueno del Street es que no es semi sintético porque no trae base mineral solo base HC y aditivos. Más que bien ese aceite. El Race es más delgado en viscosidad cinemática en caliente y en frío y pues me afecta en la caja de cambios que se me hace más dura, aunque sea una mejor base porque es PAO. Prefiero el Street por el uso que le doy a la moto y funciona súper.
Entonces optas por el semi y no por el full. Y a cuantos kilómetros lo cambias?
Voy a probar hermano igual siento que el Race se siente caliente la moto, también la uso para trabajo
Y si coloco 15w50 por 10w40 q pasaría
@@anibalxaviergonzalezbravo7127 cordial saludo el aceite es más grueso dentro de los parámetros del Manual funciona pero debes dejar calentar más la moto
Cualquiera de esos aceites que están en el manual del usuario recomendados le sirven a la gixxer, es mas el manual no dice que el aceite deba de ser sintético. En Colombia no hay temperaturas extremas de frío. Confio en los aceites de siempre Mobil, Shell, Terpel incluso estos son fabricantes de muchas de las marcas que se promocionan. Esa comercialización de marcas volvio todo un misterio la lubricación. Eso si haga el cambio de aceite a tiempo con un aceite que cumpla las normativas del manual del usuario, lejos de tanto misterio.
Amigo buenas tardes, disculpa una pregunta, donde queda ubicada la tienda de moteros 21, gracias
Para la gixxer 150 carvurada q aceite recomiemda?
@@livingtonvergara9731 cordial saludo amigo el Manual recomienda es el 10w40 sintético o semi sintético ya sería cambiar cada 2 mil kilómetros
El 10 w 40 lo quema
Lo quema o lo gasta? Ese gasto de aceite poco es normal.
Bro tengo una gixxer 150 fi hace 3 meses la caja de cambios muy dura, me recomendaron ponerle 20w 50 castrol sintetico siguió igual le puse nuevamente el 10w 40 ecstar siguió igual la lleve a garantía me dicen que era ajuste de guaya del clotch pero siguió igual, en frío los cambios son suaves cuando mas se caliente el motor mas duros son principalmente cuando bajo de marcha muy duros
Hola si lo más común es mirar guaya de cloht anexo lo del aceite no es por que no ayuda ya sería mirar cómo están los discos de cloht si quieres revisamos si está en Medellín
La mia despues de 1600 km se han suavizado los cambios sin cambio de aceite.
Yo voy a cambiar el scostar por ipone katana
Pero en latam q lugar se maneja a -20C bajo cero, bajo cero ? Para poner un 10w-40
Hola ese es el recomendado aquí en Colombia desde la misma planta de Suzuki
@@moteros21entonces cual recomiendas el full o semi sintetico
@@Max-_-Power full sintético
Bro también tengo una gixxer 150 uso el sintético street tengo la duda, Suzuki recomienda cambiar el aceite cada 3.000km pero liqui moly en sus aceites garantiza duraciónes hasta los 6.000km en street y 8.000 en street race, entonces sería prudente cambiarlo cada 4mil o 5 míl kilómetros gracias bro
Las motos refrigeradas por liquido trabajan a menor temperatura por tanto el aceite dura mas, a diferencia de las refrigeradas por aire que se deteriora mas el aceite.
Varas hay motos refrigeradas x coolant que son un infierno
Q tal los cambios con ese aceite
@@Max-_-Power bro excelente mejor rendimiento de la moto ya 34mil km y no ha fallado nada
Bro que opina del motul?
Buena marca amigo mucho cuidado donde las compras que no sea pirata anexo siempre el aceite se cambia cada 3 mil kilómetros no importa marca de aceite
Asi la.moto tenga mas de 50000 km siemprr le debo echar 10 w40 ?
Cordial saludo es lo mejor amigo pero algunos le suben la viscosidad hay que investigar bien para no cometer errores