Lackierung und schweißen für 3440€ war aber auch ein Schnapper vorm Herrn, da kann man ja schnell nochmal 7000€ drauf rechnen in Deutschland. Aber sonst natürlich ein absolut tolles Fahrzeug geworden 👍
Top. Ich finde gut, dass das Fahrzeug im Originalzustand erhalten wurde. Und mal ein Projekt, das komplett durchgezogen wurde. Kommt ja nicht so oft vor.
Hast du das Video garnicht angeschaut? Das Fahrzeug wurde nicht " im Original Zustand " erhalten. Dafür war es viel zu verfault. Es wurde " Instand gesetzt " das ist ein Riesen Unterschied zum Original Zustand. Original Zustand ist der Zustand in dem das Fahrzeug damals von BMW ausgeliefert wurde. Und die sind äusserst selten und heiß begehrt.
Servus grüße euch schönes Fahrzeug geworden. Der österreichische tüv ist leider so. Aber schön geworden richtig gut viel Spass und glück mit den Wagen. Tolles Video Tino Danke das gibt mir auch Motivation durch zu halten für meine Projekte. Danke LG.
Herzlichen Glückwunsch, 7800,- Euro ( excl. Kaufpreis ) in ein " Fass ohne Boden " versenkt. Besteht die " Grundsubstanz " ( 1:03min ) beim e30 Cabrio wirklich aus den oberen Nähten vom Heckblech? Da hab ich noch NIE Rost gesehen. wie kann man sone Totgeburt ( das ist ein 4-Ender ) schönreden? Solide Basis ( 1:13min ) ist in erster Linie eine gut erhaltene Karosserie. Der ist doch an allen Stellen wo ein e30 nur faulen kann, am faulen. Die Technik ist schon teuer und aufwändig genug beim e30 Cabrio zu Insten. Sitze ( sind ja halbwegs akzeptabel ) und Verdeck würden ( wennˋs gut sein soll ) nochmal gut 3500,- Euro ( nicht neu bezogen sondern gut erhaltene ) der Besitzer legt ja angeblich Wert auf Originalität, ( die ja längst verloren gegangen ist ) verschlingen. Plus das ganze Kleinzeugs, am Drehzahlmesser rumgelötet, fehlende Verdeckgestänge Abdeckungen, Griffrahmen, Auspuff, wer weiss was da im Radioschacht verbaut wurde ( hat er sich ja garnicht so richtig getraut rauszuziehen ) aber trotz alle Dem, unbezahlbar sind die ( 8:43min ) Pulverbeschichteten Reifen. Und natürlich die Frage wann der wieder anfängt zu " Blühen ".
Lackierung und schweißen für 3440€ war aber auch ein Schnapper vorm Herrn, da kann man ja schnell nochmal 7000€ drauf rechnen in Deutschland.
Aber sonst natürlich ein absolut tolles Fahrzeug geworden 👍
Top. Ich finde gut, dass das Fahrzeug im Originalzustand erhalten wurde. Und mal ein Projekt, das komplett durchgezogen wurde. Kommt ja nicht so oft vor.
Hast du das Video garnicht angeschaut? Das Fahrzeug wurde nicht " im Original Zustand " erhalten. Dafür war es viel zu verfault. Es wurde " Instand gesetzt " das ist ein Riesen Unterschied zum Original Zustand. Original Zustand ist der Zustand in dem das Fahrzeug damals von BMW ausgeliefert wurde. Und die sind äusserst selten und heiß begehrt.
Ich finde die Farbe hammergeil.
Servus grüße euch schönes Fahrzeug geworden. Der österreichische tüv ist leider so. Aber schön geworden richtig gut viel Spass und glück mit den Wagen. Tolles Video Tino Danke das gibt mir auch Motivation durch zu halten für meine Projekte. Danke LG.
Wooow!
E30 Cabrio & Original lohnt sich immer ! TOP !!
BMW E30 Cabrio So Good Keep it U.
Hübsch! 😊
Sehr schön geworden der E30
Grüße aus Cottbus
Sehr interessant zu hören wie die österreichische Bürokratie (nicht) funktioniert.
Geil 👏👍
wie kommst du auf nova ? bei deim baujahr ?
Sehr kuhl! 💪
Ein NFL ist keine Option.
Ich stehe auf Old School 🥳
Alle Achtung, und ich dachte in Deutschland ist der Bürokratismus auf dem Höchststand.
Herzlichen Glückwunsch, 7800,- Euro ( excl. Kaufpreis ) in ein " Fass ohne Boden " versenkt. Besteht die " Grundsubstanz " ( 1:03min ) beim e30 Cabrio wirklich aus den oberen Nähten vom Heckblech? Da hab ich noch NIE Rost gesehen. wie kann man sone Totgeburt ( das ist ein 4-Ender ) schönreden? Solide Basis ( 1:13min ) ist in erster Linie eine gut erhaltene Karosserie. Der ist doch an allen Stellen wo ein e30 nur faulen kann, am faulen. Die Technik ist schon teuer und aufwändig genug beim e30 Cabrio zu Insten. Sitze ( sind ja halbwegs akzeptabel ) und Verdeck würden ( wennˋs gut sein soll ) nochmal gut 3500,- Euro ( nicht neu bezogen sondern gut erhaltene ) der Besitzer legt ja angeblich Wert auf Originalität, ( die ja längst verloren gegangen ist ) verschlingen. Plus das ganze Kleinzeugs, am Drehzahlmesser rumgelötet, fehlende Verdeckgestänge Abdeckungen, Griffrahmen, Auspuff, wer weiss was da im Radioschacht verbaut wurde ( hat er sich ja garnicht so richtig getraut rauszuziehen ) aber trotz alle Dem, unbezahlbar sind die ( 8:43min ) Pulverbeschichteten Reifen. Und natürlich die Frage wann der wieder anfängt zu " Blühen ".