Небольшой совет как быстро рассухарить коапана, берём головку любую чтоб упиралась в седло клапана и просто бьём молотком и сухари вылетают ,главное их не потерять!
Клапана так не притирают.Это грубое нарушение.Нужно тереть как вроде вы добываете огонь при помощи деревяшки и палочки возвратно поступательными движениями.
Попробуй снять коромысла, и рожковым ключём под пальцом на котором коромысла нажать на пружинку. Принцип важеля. Одной рукой придёшь пружинку а а другой достанешь сухарь. 👍
У меня, вроде, компрессия есть без декомпрессора, а на оборотах при заводке ручкой - пропадает. Это - клапана? И еще: при старте - последние годы сразу не хватало на всю силу а четверть силы еле крутило, надо было газ прикрутить, чтобы нормально завелось.
И еще перед сборкой отправкой головку и поршень. Тогда саже не зачто будет зацепиться и передача тепла будет лучше перед сборкой смазать ножки клапанов
Для притирки клапанов дрель не рекомендуется - лучше одеть резиновую трубку(типа от тормозныхшлангов) на клапан и руками туда обратно с легкими хлопками. Качество на порядок выше и не загубите по неопытности клапана. Лайк за трудолюбие. (Сухари можно менять местами - может даже и лучше)
Смотрю в 2020 но вроде первый клапан с кантом,при притирке люфт кривоват вроде или кажется а звук впоследствии при врашении как у не притертого клапана он должен потом при притирке подлипать сопротиаляться значит готов, обязательно керосин может нефрас и немножкп дт и не на 5 минут хотяб пол часа если можно влить, притирать можно и мелким образивом с маслом лучше вручную возвр поступ движ купить инструмен зажим он дешовый под все разм клаппанов, канавку тарелке набитую можно убрать неспеша дома с акккуратно клапан в шуруповерт или дрель малые оборотв яркая подсветка снизу и под мелкий наждак с упором не спешите ,удачи кому пригодится
Здравствуйте. Рассухариватель можно сделать быстро самому. Я сделал со старого витового.домкрата. Посмотрел как сделан заводской и при наличии болгарки и сварки, квадратная труба и трубка 20 отрезком несколько см.
Кста, я когда, ставил головку после латания трещины на ней сваркой и эпоксидкой, не проследил, чтобы поршень был в верхней точке, может поэтому после этого он стал очень плохо заводиться и неровно сильно работать на холостых?
+Женя Логин При установке головки блока цилиндра крутящий момент , необходимый для затяжки гаек , должен составлять 176. 4 - 215.6 Н/м (18 - 22 кгф/м ). Затягивайте гайки поочередно в диагональной последовательности динамометрическим ключeм, в два или три приема т.е. 8-15-22 кг.
@@RomViL2010 если нет ключа, то трубу 1 метр на обычный ключ и тянуть весами теми что работают по принципу динамометра. Аля колхгозный динамометрический ключ.
@@RomViL2010 надо или нет хрен знает. Я буду свой капиталить, то на нагретом двигателе дотяну. В принципе делал бензиновые двигатели, то дотягивал при нагретом двигателе. Скажу, везде тянется ещё на пол оборота. А тут немножко не та компрессия, то лучше дотянуть, чем прорвет прокладку. Направляйки клапанов следовало было выпресовать и поменять на новые, и с наружной стороны они немного торчат, так на самом горизонте сделать сверление двойкой сверлом. Маслёнка получится. Пружины тоже можно поменять. Я вообще удивляюсь работе этих двигателей. Свой уже за маховик кручу практически без усилий, чутно что пропускают клапана и кольца. Не дымит, но масло начал брать. И на холодную тяжелее заводится. Но тянет как чёрт.
до сих пор никто не догнал что с завода в этих моторах сёдла клапанов не прирезаны и фаски изначально не имеют, фаска и странный износ клапана появляются уже в процессе эксплуатации?
Добрый день Вам,такой вопрос.Сегодня ехал с горки на мотоблоке с прицепом но без груза,пустой и уже внизу когда спустился мотор резко сам набрал высокие обороты где-то секунд 10,и сам их же сбросил до прежних.И я сразу же заметил что пропала немного тяга у него.Подскажите пожалуйста куда нужно обратить внимание.Я буду ждать от Вас ответа.Забыл сказать,что заводится отлично и на холодну и на гарячу,и есть чуть сизый дымок при езде.
Прокладка повинна бути з металевим п'ятаком під форкамеру (більша половина продається без такого). Перевірити плоскість та шліфонути ГБЦ. Головку треба через деякий час (після обкатки) підтягнути.
Привет Роман!Имею Зубр 12 л.с.-собираю после замены клапанов...как вставить толкатели при сборке - у вас так просто(у меня проваливаются внутрь)? Замерил диаметр поршня-94,6.мм,а чуть не купил дорогой комплект 90 мм, как в инструкции написано! Просьба не Вумничать,руки у меня с нужного места растут-имею УАЗ,зубы на нем съел!
Да толкатель проваливается, нужно найти место куда он упирается. Затем обязательно проверить прокручивая за маховик одной рукой и придерживая толкатели второй рукой.
два варианта, можно снять поддон (заодно и сливную пробку приварить внизу, взял от старого поддона волги) и будет видно место куда упираются толкатели и все аккуратно одеть. Второй это нужен помощник, на ощупь находишь место куда упирается толкатели и удерживаешь их, а помощник ставит головку.
А вот не подскажете... У меня мотоблок на горячем двигателе не завелся... Топливо идет на форсунку, форсунку впрыскивает... Поменяли кольца и прокладку... Метки все на месте... Не можем найти причину. Подскажите ааа
подскажите что может быть. При правильном запуске мотоблока сразу слышно как срабатывает форсунка. А в моем случае нужно немного покрутить рукояткой чтобы услышать срабатывания форсунки . Не подскажите какая может быть проблема???
Привет я Пальяк .Купил я не новыи но в харошым састаянью уанмар 6 л.сил и у него ест такий же сам метальичнои стук ,как в Вашым одремонтированым , боюсь что он стучыть о том что ему нужныи ремонт. Лудя гаварять что у этих то нормально . вот и слышу у Вашего идеально тот же сам стук . Ест такие у каторых не слышно но и такое ге то просто ваунуеть , думал что это поршень но ваш стучыт а всё превероно и не знаю что будеть . Просто буду работал на ним дажэ что то зламиотьса и покажеть зубы.Поздравлаю из Польшы:)
Мммдаааа..... а в мене нема. Коромисла утримує сама клапанна кришка, коли регулірую клапанні зазори дуже не зручно бо коромисла випадають.....двигун 180, походу такий самий як у вас. Дякую за швидку відповідь.
Сегодня притирал клапан впускной, год прошел с последней притирки и обратил внимание, что шайба с отверстиями для форсунки на блоке стоит не ровно. Край к клапанам приподнят вверх. Смотрю у вас вроде так же. Это правильно? И заметил, что на поршне у края вмятины от этой же шайбы и раковинка есть. При первой разборке такого не было. Может прокладка тоньше была, что поршень стуконул или перетянул головку и туже прокладку продавил. На будущее надо менять головку? Сейчас пока не до покупки, ставлю завтра как есть. И как затягивать без динам. ключа, чтоб не порвать ничего. Первый раз отру затягивал, газы в радиатор пошли, второй - ключ просил и по книжке а через год что выше описал.
+Александр Тумаков На шайбу не обращал внимания, сейчас не помню, вечером видио пересмотрю. Без ключа не желательно, тут нужно чувство меры... Лучше всё же попросить ключ и затянуть по книжке.
Уже собрал, затягивал от руки, не спеша.Тянул пока ключ не стал пружинить на гайке. Ту шайбу немного шлифонул наждачкой. Завел, пять минут поработал, никаких отклонений не заметил. А на будущее конечно знать хотелось бы, как правильно все должно быть. Ключ буду покупать свой со временем. Так как гайки кручу еще на 5-ке. Каждый раз не набегаешься и просить не удобно.
Так можно убить клапан и седло клапана! Для притирки нужна ручная дрель, присоска и пружинка. Притирается поступательными движениями в верх-низ и по обороту , по часовой-против. Для притирки клапанов промышленная установка так и работает. Вот видео притирки, только в этом видео парень вместо дрели руками крутит. ruclips.net/video/Jb_SR8dQKD8/видео.html
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Смотрю и все больше убеждаюс что очень полезным делом мы все занемаемся.Это как взаимо помощь .УДАЧИ👌
+Валентин Кожедуб
Да совмещаем приятное с полезным
Небольшой совет как быстро рассухарить коапана, берём головку любую чтоб упиралась в седло клапана и просто бьём молотком и сухари вылетают ,главное их не потерять!
Клапана так не притирают.Это грубое нарушение.Нужно тереть как вроде вы добываете огонь при помощи деревяшки и палочки возвратно поступательными движениями.
Попробуй снять коромысла, и рожковым ключём под пальцом на котором коромысла нажать на пружинку. Принцип важеля. Одной рукой придёшь пружинку а а другой достанешь сухарь. 👍
Так и делаю, а здесь решил привлечь помощницу для колорита, так сказать.
Ну вот и отлично, пусть теперь пукает очень долго и без поломок!)
+МиниТрактор
Спасибо! И Вам того же .
У меня, вроде, компрессия есть без декомпрессора, а на оборотах при заводке ручкой - пропадает. Это - клапана? И еще: при старте - последние годы сразу не хватало на всю силу а четверть силы еле крутило, надо было газ прикрутить, чтобы нормально завелось.
Мы коловоротом притирали с пристукиванием. Так учили наши деды. Про дрель говорили, что не правильно, кособоко получится.
И еще перед сборкой отправкой головку и поршень. Тогда саже не зачто будет зацепиться и передача тепла будет лучше перед сборкой смазать ножки клапанов
Ясно. Спасибо за дельные советы.
Для притирки клапанов дрель не рекомендуется - лучше одеть резиновую трубку(типа от тормозныхшлангов) на клапан и руками туда обратно с легкими хлопками. Качество на порядок выше и не загубите по неопытности клапана. Лайк за трудолюбие. (Сухари можно менять местами - может даже и лучше)
+Юрий Богучарский
Спасибо за совет, мотаю на ус .
А если эти тарелки на пружинах клапанов приклеились к штоку клапана?
Да там немного нужно крутить и потехоньку
Теперь как новенький, лайк!
+Николай МОТОБЛОК ЗУБР-р-р-р
Ну да, осталось покрасить. Спасибо Николай.
***** Я думаю и покраска уже не за горами?
+Николай МОТОБЛОК ЗУБР-р-р-р
Боюсь пока об этом думать )))
легче движок перебрать чем красить))
Смотрите на моем канале я уже покрасил
А можно ли ужимать прокладку гбц второй раз?
Смотрю в 2020 но вроде первый клапан с кантом,при притирке люфт кривоват вроде или кажется а звук впоследствии при врашении как у не притертого клапана он должен потом при притирке подлипать сопротиаляться значит готов, обязательно керосин может нефрас и немножкп дт и не на 5 минут хотяб пол часа если можно влить, притирать можно и мелким образивом с маслом лучше вручную возвр поступ движ купить инструмен зажим он дешовый под все разм клаппанов, канавку тарелке набитую можно убрать неспеша дома с акккуратно клапан в шуруповерт или дрель малые оборотв яркая подсветка снизу и под мелкий наждак с упором не спешите ,удачи кому пригодится
Полезная информация. Спасибо.
Здравствуйте. Рассухариватель можно сделать быстро самому. Я сделал со старого витового.домкрата. Посмотрел как сделан заводской и при наличии болгарки и сварки, квадратная труба и трубка 20 отрезком несколько см.
+Александр Тумаков
Спасибо за совет. На Таврию когда-то делал, а здесь пружины мягкие, не стал заморачиваться, хотя без помощника не получилось бы.
Кста, я когда, ставил головку после латания трещины на ней сваркой и эпоксидкой, не проследил, чтобы поршень был в верхней точке, может поэтому после этого он стал очень плохо заводиться и неровно сильно работать на холостых?
+Иван Голота
Для установки гбц разницы нет, а клапаны регулировать то ставим поршень в вмт.
В мене штанга на впускному більша від випускної це мормально?
Спасибо, не знал как разобрать эти клапана, а притереть надо. Только вот пасты нет под руками. Может, можно тонкого абразива намешать с вазелином?
+Иван Голота
Ой не знаю, в любом случае потом промыть нужно всё.
Привет,подскажы как правильно затягивать болты на головке? Спасибо.
+Женя Логин
При установке головки блока цилиндра крутящий момент , необходимый для затяжки гаек , должен составлять 176. 4 - 215.6 Н/м (18 - 22 кгф/м ). Затягивайте гайки поочередно в диагональной последовательности динамометрическим ключeм, в два или три приема т.е. 8-15-22 кг.
@@RomViL2010 если нет ключа, то трубу 1 метр на обычный ключ и тянуть весами теми что работают по принципу динамометра. Аля колхгозный динамометрический ключ.
ещё раз потом обтягивать головку надо?
+лёшка раздобаров
Надо. Когда?, точно не скажу.
@@RomViL2010 надо или нет хрен знает. Я буду свой капиталить, то на нагретом двигателе дотяну. В принципе делал бензиновые двигатели, то дотягивал при нагретом двигателе. Скажу, везде тянется ещё на пол оборота. А тут немножко не та компрессия, то лучше дотянуть, чем прорвет прокладку. Направляйки клапанов следовало было выпресовать и поменять на новые, и с наружной стороны они немного торчат, так на самом горизонте сделать сверление двойкой сверлом. Маслёнка получится. Пружины тоже можно поменять. Я вообще удивляюсь работе этих двигателей. Свой уже за маховик кручу практически без усилий, чутно что пропускают клапана и кольца. Не дымит, но масло начал брать. И на холодную тяжелее заводится. Но тянет как чёрт.
до сих пор никто не догнал что с завода в этих моторах сёдла клапанов не прирезаны и фаски изначально не имеют, фаска и странный износ клапана появляются уже в процессе эксплуатации?
Добрый день Вам,такой вопрос.Сегодня ехал с горки на мотоблоке с прицепом но без груза,пустой и уже внизу когда спустился мотор резко сам набрал высокие обороты где-то секунд 10,и сам их же сбросил до прежних.И я сразу же заметил что пропала немного тяга у него.Подскажите пожалуйста куда нужно обратить внимание.Я буду ждать от Вас ответа.Забыл сказать,что заводится отлично и на холодну и на гарячу,и есть чуть сизый дымок при езде.
Похоже в топливном отстойнике была вода, форсунку попробуйте промыть. И в отстойник сначала заглянуть надо бы.
Пасиб! Помог разобраться)))
+Tohenberg Ulyanov
Всегда пожалуйста!))
Спасибо за видео все понравилось, а какой момент затяжки головки?
+Женя Кучер
Всегда пожалуйста, 12-15 кгсм.
А где сальники клапонов. Их не ставят. Чтобы уменьшить ресурс двигуна
Ну да.
Скажіть будьласка б'є прокладки і вода йде в мотор в чім причина
Прокладка повинна бути з металевим п'ятаком під форкамеру (більша половина продається без такого). Перевірити плоскість та шліфонути ГБЦ. Головку треба через деякий час (після обкатки) підтягнути.
Всё класс!! спасибо за видео урок.
+женя ЯдолоВ
Всегда пожалуйста.
:-)))
Привет Роман!Имею Зубр 12 л.с.-собираю после замены клапанов...как вставить толкатели при сборке - у вас так просто(у меня проваливаются внутрь)? Замерил диаметр поршня-94,6.мм,а чуть не купил дорогой комплект 90 мм, как в инструкции написано! Просьба не Вумничать,руки у меня с нужного места растут-имею УАЗ,зубы на нем съел!
Да толкатель проваливается, нужно найти место куда он упирается. Затем обязательно проверить прокручивая за маховик одной рукой и придерживая толкатели второй рукой.
два варианта, можно снять поддон (заодно и сливную пробку приварить внизу, взял от старого поддона волги) и будет видно место куда упираются толкатели и все аккуратно одеть. Второй это нужен помощник, на ощупь находишь место куда упирается толкатели и удерживаешь их, а помощник ставит головку.
А вот не подскажете... У меня мотоблок на горячем двигателе не завелся... Топливо идет на форсунку, форсунку впрыскивает... Поменяли кольца и прокладку... Метки все на месте... Не можем найти причину. Подскажите ааа
+Данир Шарафиев
Нужно проверить давление с топливного насоса и спустить воздух с топливопровода.
Все супер!, Лайк
+Ivan Biluk
Спасибо.
стоит менять кольца ......лучше стало?
+коля лужков
Компрессия улучшилась однозначно, без декомпрессора хрен провернеш, хотя думаю на родных можно было ещё поработать.
подскажите что может быть. При правильном запуске мотоблока сразу слышно как срабатывает форсунка. А в моем случае нужно немного покрутить рукояткой чтобы услышать срабатывания форсунки . Не подскажите какая может быть проблема???
+Олександр К
Первое что приходит на ум - проверить момент впрыска (у Юрия Воробьёва есть видео). Второе - это проблемы с распылителем...
Спасибо
***** Впрыск проверял норм. а распелитель надо проверить
+Олександр К
Тогда тебе сюда: ruclips.net/video/y4_JYow95f0/видео.html
спасибо будем действовать
А кришку з сопуном чого знімали?
Поршень с шатуном снимал в предыдущем видео
лайк
+виталий 1973
Спасибо
Підскажіть будь-ласка, и є тут сальники клапанів?
+Вася Пекар
Нема.
Дякую
Тут сальники не потрібні так як клапан у нас горизонтально розташований.
Как подобрать вкладыши коленвала
+Юрец тракторист
Я этим пока что не занимался, поставил родные.
на сколько колец хватило?
Спустя два года года заменил полностью поршневую, хотя можно было ещё работать. Просто грелся под нагрузкой.
Привет я Пальяк .Купил я не новыи но в харошым састаянью уанмар 6 л.сил и у него ест такий же сам метальичнои стук ,как в Вашым одремонтированым , боюсь что он стучыть о том что ему нужныи ремонт. Лудя гаварять что у этих то нормально . вот и слышу у Вашего идеально тот же сам стук . Ест такие у каторых не слышно но и такое ге то просто ваунуеть , думал что это поршень но ваш стучыт а всё превероно и не знаю что будеть . Просто буду работал на ним дажэ что то зламиотьса и покажеть зубы.Поздравлаю из Польшы:)
+Leszek Kowal
Привет! Это нормальный звук нашего мотоблока. У нового мотоблока металлический звук сильнее. Не волнуйтесь, будет работать .
Спасиба большое за атвет:)
Шліфанути головку потрібно так щоб фор камера ближчала тоді невибиватеме покладку.
+Степан Сорочинський
Ясно, в следующий раз так и сделаю.
Рома, а у вас штопорні кольца на коромислах ГРМ були заводом встановлені, чи це вже ваших рук діло?
+bogdan solodun
Були з завода
Мммдаааа..... а в мене нема. Коромисла утримує сама клапанна кришка, коли регулірую клапанні зазори дуже не зручно бо коромисла випадають.....двигун 180, походу такий самий як у вас. Дякую за швидку відповідь.
+bogdan solodun
В мене двигун 190...
Сегодня притирал клапан впускной, год прошел с последней притирки и обратил внимание, что шайба с отверстиями для форсунки на блоке стоит не ровно. Край к клапанам приподнят вверх. Смотрю у вас вроде так же. Это правильно? И заметил, что на поршне у края вмятины от этой же шайбы и раковинка есть. При первой разборке такого не было. Может прокладка тоньше была, что поршень стуконул или перетянул головку и туже прокладку продавил. На будущее надо менять головку? Сейчас пока не до покупки, ставлю завтра как есть. И как затягивать без динам. ключа, чтоб не порвать ничего. Первый раз отру затягивал, газы в радиатор пошли, второй - ключ просил и по книжке а через год что выше описал.
+Александр Тумаков
На шайбу не обращал внимания, сейчас не помню, вечером видио пересмотрю. Без ключа не желательно, тут нужно чувство меры... Лучше всё же попросить ключ и затянуть по книжке.
Уже собрал, затягивал от руки, не спеша.Тянул пока ключ не стал пружинить на гайке. Ту шайбу немного шлифонул наждачкой. Завел, пять минут поработал, никаких отклонений не заметил. А на будущее конечно знать хотелось бы, как правильно все должно быть. Ключ буду покупать свой со временем. Так как гайки кручу еще на 5-ке. Каждый раз не набегаешься и просить не удобно.
+Александр Тумаков
Да с ключем та же беда. По шайбе ничего умного не скажу, потому как разбирал один только раз.
Дальше пусть работает без поломок.
Спасибо.
Клас!Лайк.
+Сергей Лень
Спасибо.
Как правильно поставить кольца на поршень . В меня в книжке нет схемы
+Юрец тракторист
plus.google.com/+РоманСлавянск/posts/2aaTBBS9EH6
Молодец!!
+oceanityman
Спасибо.
может невтему роман аштоувас за резина
+Pavel Muliavka
Шины здесь ruclips.net/video/zGGH6ZV_z7I/видео.html
Притирать надо было стартовой и потом финишной притиркой.
Спасибо за совет
+Юрец тракторист
Пожалуйста.
Так можно убить клапан и седло клапана! Для притирки нужна ручная дрель, присоска и пружинка. Притирается поступательными движениями в верх-низ и по обороту , по часовой-против. Для притирки клапанов промышленная установка так и работает. Вот видео притирки, только в этом видео парень вместо дрели руками крутит. ruclips.net/video/Jb_SR8dQKD8/видео.html
повинен бути глянець легенький а не матове!
Собрал двигатель и в нём что-то стучит.Что может быть
+Юрец тракторист
Точно не скажу. Глянь здесь:
ruclips.net/video/4jaRPJdSEZ8/видео.html
Ну ось а казав що не моторист :о)
+Олександр Романушко
Ну тепер вже моторист )))
5+++
+Михаил Ким
Спасибо.
Я притер клапана и стало течь до сухарив
+Юрец тракторист
Это нормально. И не забудьте удалить остатки притирочной пасты.
В мене тоже тече до пружин.
Там слово Отполируй
Прытирка клапана своими руками ruclips.net/video/_PdIygLoRB8/видео.html
Лайк и подписка, думаю взаимно!!!
+Женя Кучер
Взаимно.
Роман Славянск, спасибо!!! хорошие видео снимаете)