Bemutatom az orosz csodát és a felújított szélmalom. Uzsgyi azaz Putyin bosszúja!
HTML-код
- Опубликовано: 1 дек 2020
- ▶️Facebook oldal: / bencekuhar
▶️Támogatnál:
Paypal: www.PayPal.Me/akuhar/350
Patreon: / kuharbence
▶️ Email: standup000@gmail.com
▶️ Csatlakozz a közösségemhez: / 1802545086669165
3:00 szerintem eredetileg vodkásüveghez csinálták, ha a származását nézzük.
Vagy sörösdobozhoz, az pont beleillik, tudták az oroszok hová készül.
Még csak 5-6 videód láttam, de valami lenyűgöző az a tartalom amit nyomsz! Feliratkozás alapból ment és lesem minden új és régi videód is! Szuper vagy és nagyon informatív amit csinálsz! Pacsi!
Emlékszem amikor egyszer Esztergomból mentem vissza Budapestre Uzsgyival (nem most volt, vagy 20 éve). Kicsit tényleg olyan feelingje volt mintha csak metró lenne. 😉
Ha még Szalóczy Pál lenne a bemondója.😂😂😂 ,,Üdvözöljük utasainkat. Ez az M2-es metró az Örs vezér tere felé. A Széll Kálmán tér következik."
@@cziganyjozsef1454 ,,Üdvözöljük utasainkat. Ez az S21-es személyvonat Nyugati pályaudvar felé. Esztergom-kertváros következik."
Nagyon szépen megismertetted az Uzsgyit Bence! Jól összefoglaltad amit érdemes róluk tudni!!! Én szeretek velük utazni a környékbe ( 130-145-146-147-155) Vonalat beutazni is nagyon jó velük, kényelmesek és valóban nagyon jól fűtenek!!! :)
Nagyon jó videó lett ! :) és minden top !
Az asztalok alsó részén sörnyitó van felszerelve :)
Pontosan úgy lesz :) Ha meg még hó is lesz mikor átjövünk, még királyabb :D
nem mentem még uzsgyival, nem jár sajnos arra amerre én
Ugyanígy vagyok vele.😄😄
a WC ajtó elég menő, én az s71-es vonalán lakom, FLIRTTEL van kiadva a, de ilyet még nem láttam.
Én mindig Putyin-metrónak hívom.😂😂😂😂😂 Amúgy nagyon jó lett a videó.😀🙂👍👍🚃🚃
Pedig jó az úzsgyi de még jobb lett volna ha jelentös felujitást végeztek volna rajta.
Szeretném megkérdezni , hogy , hány uzsgyi lett felújítva? Tudja azt valaki véletlenül?
Én Tiszatenyői vagyok. Igen ritkán járnak teher vonatok Martfűi olajgyárhoz illetve a Martfűi ipari kiszolgálással. A vonal régen Budapest Nyugati-Szolnok-Szentes-Hódmezővásárhely-Makó volt.Utána már csak Szolnok-Szentes-Hódmezővásárhely. Manapság már csak Szolnok-Szentes,majd Szentes-Hódmezőv. csatlakozással.
Bajaiként, dél-alföldiként, a 154, 46, 50 vonalak rendszeres használójaként eléggé kiművelt vagyok Uzsgyi témában, ezért bátorkodok hozzászólni.
3:13 Én zsebrádiót tartottam benne, amikor régen sokat utaztam.
3:21 Konnektor: a WC-ben van működő konnektor, menet közben is használható pl. telefon töltésre szükség esetén. Az utastérben is van konnektor, ezt 3:48-kor mutatod be. (Remélem tényleg rendszeresen lát takarítógépet, bár a régi zöld kárpitozás állapota nem erre utal.)
3:32 A fűtés az Uzsgyi kevés előnyeinek egyike. A két végén, a motorok felett melegebb és zajosabb, a középső szakasz hűvösebb, de nyikorog a csukló.
4:54 A gombnyomásos WC ajtó nyitás-zárás az Uzsgyi másik nagy előnye a többi járműhöz képest.
5:36 Tudomásom szerint a Tégla főleg a Traxx mozdony beceneve, bár az Uzsgyira is használják.
6:16 A gyári táblán 2003 szerepel, de 1973-at is elhinnék a dizájn alapján.
Számomra az egyik legkellemetlenebb az ajtónyitásra figyelmeztető hangnak az a változata, amely az alábbi videóban hallható:
ruclips.net/video/sCfWjc-sOkI/видео.html
Amúgy miután ez is ugye metrowagonmash jármű érdekesség, hogy az uzsgyi hasonlít a yauza becenevű metróhoz pl: az első lámpái és az elejének az alakja! (:
Én nekem tetszik ez a vonat. :)
6:08 A 40-es Usgyi Fehérváron kapta kék színét, most is ott van
Gratulálok Bence! Ez nagyon jó videó lett Én még nem utaztam Uszgyival. Mennyire kényelmes? Szerinted jobb mint egy Bz?
Bz-nél kényelmesebb
@@Adani12345 Nagyon szépen köszönöm a választ.
Bz-nél minden kényelmesebb😄 amúgy egy próbát megér az Uzsgyi...
Szívessen kipróbàlnàm! Eltudnàm kèpzelni Füredtől-Tapolcàig,vagy tovàbb is mehetne,mondjuk Győrig...
@@bsz966 Oda szerintem ez nem illene.
Üdv.
Jó anyag lett, főképp, hogy még belülről nem láttam a vidéki metrót. Azért a Panda is megérne egy videót most, hogy már futott néhány évet, ugyanis hallottam olyan híreket, hogy veszélyes sebességgel rohadnak. Szerintem Ti Becskivel utána tudnátok járni. Érdekelne szerintem sokunkat.
"kicsit modernizálva" lol
A 40db-ból mennyi üzemképes? Elég ütött kopottnak néznek ki, meg az a lépcsősor az ajtónál sem túl modern hatású...
Információim szerint jelenleg 20-25 db.
Putyinon legalábbis a nem felújított verziókon nem működnek a konnektorok csak dísznek van. Sokszor be sincs kötve. Takarító konnektornak sem jó.
Ha menet közben próbáltad töltővel, akkor az nem jelent semmit
Külön áramtalanítani lehet őket
@ Békéscsabán is mondták a mozdonyparádén a vezérek, hogy csak dísznek van. Fecskéken is szinte sosem kapcsolják be, de a kaller be tudja kapcsolni a biztosítékszekrényt kinyitva.
Csak külső 230v-os áramforrásra kapcsolva van benne feszültség.
A WC-ben általában működik a borotvakonnektor. Szükség esetén lehet róla telefont tölteni vagy más, kisebb teljesítményű cuccot használni. Azt a konnektort egy kis inverter látja el, ugyanez az inverter működteti a nagy lámpát és a szellőzőventilátort is. Ha világít a WC-ben a nagy, fénycsöves lámpatest, nem csak a kis tartalékvilágítás és megy a ventilátor, akkor a konnektorban is van feszültség. Csak néhányszor tíz wattos készülékek mennek el vele, az elektromos hűtőtáskát éppencsak elbírta.
@@djmiki87 ki kéne próbálni mi történne ha egy hegesztő trafót vagy mondjuk egy 2000 w os olajradiatort kötnel rá
Szolnok vogyon szép videók
Nem a témához kapcsolódik, de olvastam olyan hírt vagy valaki írta nekem már nem tudom, hogy a Pandák azok nem az kék metrókból lettek átalakiítva illetve felújítva hanem egy teljesen új szereményeket/kocsikat kaptunk. S ezt állítólag a Metrowagonmash cég így adta be nekünk, hogy ezek a régi kékekből lettek felújítva. Ez a hír mennyire igaz? Ki mit tud róla?
Ma reggel kb.5.15 körül Kőbànya-alsón làttam
Emlékszem, amikor bekerültek ezek a vonatok az országba. Nagy reklám, csindratta, hogy a bz megy nyugdíjba, helyette ezek közlekednek majd a mellékvonalakon. Pár hónap után újra a bz-k jártak a vonalon... A jóállapotú mellékvonalakon hullottak szét az uzsgyik.
Jut eszembe én még Kiss/Flirt/Desiro/Uzsgyi/Bz szűz vagyok. Ja Bz nem mert tizenéves koromban mentem 1x Deszkről Szegedre BZvel, de sokra nem emlékszem már belőle.
Ez hol volt?
Szolnok állomás
Azért hívják Pusztametrónak Mert ugyan az cég gyárttota öket mint a Budapesti Orosz metrókat!
Ezt elmondta Bence....
Nekem nagyon kicsik ezek az ülések. Olyan szintű izomkolosszusra gyúrtam magamat, hogyha leülök, akkor mellém már nem fér oda senki.
Az összes Uzsgyi klímás egyébként?
Igen.
@@djmiki87 Köszi a választ!
Bence mikor lessz Nagykanizsán iparvágány bejárás?????
Ha jössz szólj Messenger én válaszodat köszi.😁
(Messenger nem Bence bakonyi hanem bakonyi Tibor néven küld az üzit)
Egy Uzsgyit ne hasonlítsunk egy Flirthez ég és föld a kettő kényelmi és mindenféle szinten.
Egy és ugyanaz a kényelem...
@no name Én egyetértek veled. Szerintem se ugyanaz a kettő.
Az Uzsgyit szerintem inkább a Desirohoz lehetne hasonlítani kényelmi szinten.
@@cobraelflapunk Az elrendezés ott a wc-nél tényleg hasonló, szerintem valid hogy az jutott eszedbe róla.
Bence nagy butaság egy Flirt és egy Uzsgyi összehasonlítása. Főleg kényelmi szinten. Az Uzsgyi zajszintjével, nagyon kényelmetlen üléseivel és motorzajával.. A belső - külső kinézetéről ne is beszéljünk. Érthetetlen mi alapján tudod egy lapon említeni őket.
Nem sok különbséget látod...nyílván a dízel hangosabb, de utazási komfortban nem sokkal csúszik el az Uzsgyi...szerintem
@@cobraelflapunk akkor is király videókat csinálsz napiszínten !!!!!!!!!! 👍👍👍😎
Mindkettő motorvonat, úgyhogy már csak ezért is jogos az összehasonlítás. Pláne mostanság, amikor Putyinok járnak a budapesti elővárosban is, a Flirt birodalomban.
Flirt előny Uzsgyihoz képest: halkabb, villamos hajtású, alacsony padlós, modern dizájn, konnektorok. Flirt hátrány Uzsgyihoz képest: télen mindig fázom rajta, gyenge a fűtése.
Az bztos, hogy az oroszok se nem a minőség, se nem a dizájn mesterei. Nekem nagyon nem tetszik.
Azért minőségben nem tudom mire gondolsz. A "dizájn" az meg egy relatív dolog.
@@balazskevin9495 Hát mondjuk amilyen konstrukciós hibák vannak az új metrókkal...
@@cheassypool5619 Hát mondjuk nagy nyugati gépekkel is szoktak lenni elég nagy gondok, de én nem általanosítok, mert tudom, hogy az oroszok is tudnak nagyon jó dolgokat alkotni legyen szó most pl a járművekről illetve, nyugaton is tudnak jó gépekek csinálni, ahogyan rosszat is. Szóval erről ennyit..
@@balazskevin9495 Így igaz ,ott vannak pl.a vadászgépeik, Szuhojok ,Migek,a világ legjobbjai!
Én gyakran ülök Uzsgyin, mikor Bajára vagy Kecskemétre utazok. Az ülések kőkemények, a motor pedig iszonyú hangos, semmi zajszigetelés nincs, menet közben szinte alig lehet beszélgetni. Igazi istenverése ez a jármű, remélem hamar selejtezik őket.
Én azért sajnálnám. Inkább megjavítani és modernizálni kéne.
Nekem is gyakran van benne részem. Van pár előnye (fűtés, wc), de összességében nem éppen a kedvencem. Remélem, hogy előbb-utóbb elkerülnek innen, bár erre valószínűleg csak a 154-46 villamosítása esetén van esély, amire szintén nem holnap kerül sor. A 155 elcseszett kiskunhalasi becsatlakozása miatt mindenképpen ingaképes jármű kell ide, de ha már inga, akkor a Halbi ingának örülnék legjobban.
Mindenesetre kényelmesebb, modernebb mint a Bz.
Naygon nagyon nem szeretem egy totális kényelmetlen rossz hosszú távon katasztrófa ..... remélem nem fogom látni őket...
6:28 A Pandák teljesen ÚJ járművek, nem pedig a régi metrókocsik felújított változatai! Javítsd a pontatlanságodat!
Valójában rosszul mondod...nem új járművek csak nem konkrétan ugyanazok lettek modernizálva amit küldtünk...nem építettek új vázat stb...vetésforgóban modernizáltak és ma is így van...különböző országok beküldik a régi járműveiket és azokat felújítják...hozzánk lehet, hogy régi Bakui metrók kerültek de attól még nem új...
Nem felújitott de egy rakat szar ami az M3-as metrón mennek
@@bodnar10261 Igen, örülök hogy nem kell arra járnom már pár éve, de ha kellene lehet előbb tenném meg a Köki - Nyugati távot vonattal, vagy ha még mindig Üllőn laknék akkor eleve vonattal mennék csak (15 perc sétára laktam az állomástól)