A csuklós Bz Debrecenben van, tavaly még láttam forgalomban. Az Interpici útvonala (Békéscsaba-Vésztő-Gyoma) 116 km, amit 2 óra 56 perc alatt tesz meg menetrend szerint. A vonal érdekessége, hogy kétszer van irányváltás. Kötegyánban és Dévaványán. A 80-as évek első felében, mikor szakmunkásba jártam, a pénteki tömegnyomor miatt nem busszal, hanem vonattal jöttem haza. 3 órás út volt 90 km-re. Akkor még volt közvetlen Békéscsaba-Vésztő-Püspökladány járat. Itt is kétszer történt irányváltás. Kötegyánban és Szeghalmon.
Gyomán van egy nyomvonalkorrekció is a 120-as vonalon a híd után, látszik is hol ment a régi töltés, de csak gyalog lehet megközelíteni és elég nagy gazban megy, de még van pár oszlop is, amit otthagytak.
2:00 Az ilyen épületekre szoktam mondani, hogy vagy rendbe kellene rakni, vagy lebontani. Nem csak szégyen, hanem veszélyes is, hogy omladozik. 4:15 Baja - Sárbogárd és Komló - Dombóvár között is járt IP. Néha beforgott az 50-esre személyvonatnak, ilyen módon többször utaztam vele, viszont IP fordában sosem. 8:13 Ikarus busz feeling. 10:05 Emlékeim szerint akkoriban IC-n még nem lehetett biciklit szállítani. A bringaszállítás pár éve, különösen a Halbik megjelenésével jött divatba. Emiatt az IC-hez csatlakozó IP-ken sem számítottak a kétkerekűekre.
*bár a videóban volt róla szó Gyomára Békéscsabáról lehet úgy is menni, hogy Bcs.-Gyula-Sarkad-Kötegyán-Vésztő-Dévaványa-Gyoma (Nagyvonalakban) Csak BZ-k(kel).
@@drprofesszor Én a Tiszalöki vonal mentén lakom. Most felváltva járnak a picik és a sima Bz-k.Sajnos legtöbbször a picik járnak én nem szeretem ôket,a sima Bz-t jobban kedvelem.
Szia Bence! Inter Pici járt a Dombóvár-Kaposvár vonalon is! Ráhordónak a Pécs-Budapest Inter City-re. Most már nincs régóta. Helyette sima IC megy Kaposvárra
És ezek alatt normális forgóváz is van, ugye? Nem a hagyományos Bz-s megoldás. A Kraszna-IC-ről esténként ilyenre lehet átszállni Mátészalkán Kocsord-Fehérgyarmat felé. Nagyon szeretem, mert kényelmes és meglepően dinamikusan mozog (szubjektíve a Flirt-ökhöz hasonló a gyorsulása és a lassulása).
Emlékszem régebben járt erre mi felénk az interpici ózd fele meg akkor még csörgők is jártak azóta változtattak ezen uttánna az inga vonatok jártak Szilivel uttánna a BDV motorvonatok és most csak a BZ vonatok járnak
Kár érte hogy nem folytatódott a InterPici és hogy nem jött létre a csuklós BZ mert azért nagyon cool szerelvények. Az én véleményem szerint jó ötlet lenne ha ezekkel a menő InterPici-kel kicserélnék a régi BZ-ket.
@@zeberdee99 senkinek sem tilos dolgozni. Még. De az hogy az országban össze-vissza vonatozik az nem munka és egyenesen szembe megy a kijárási korlátozással...
![INTER PICI ÉS VASÚT A NYÍRSÉGBEN, AMI HANGULATOSABB, MINT A VESZPRÉMI... [4K 60FPS]](http://i.ytimg.com/vi/Zi4cSEwmr5c/mqdefault.jpg)
A csuklós Bz Debrecenben van, tavaly még láttam forgalomban.
Az Interpici útvonala (Békéscsaba-Vésztő-Gyoma) 116 km, amit 2 óra 56 perc alatt tesz meg menetrend szerint. A vonal érdekessége, hogy kétszer van irányváltás. Kötegyánban és Dévaványán. A 80-as évek első felében, mikor szakmunkásba jártam, a pénteki tömegnyomor miatt nem busszal, hanem vonattal jöttem haza. 3 órás út volt 90 km-re. Akkor még volt közvetlen Békéscsaba-Vésztő-Püspökladány járat. Itt is kétszer történt irányváltás. Kötegyánban és Szeghalmon.
én még idén utaztam az iker Bz-vel, nagy kedvenc :)
Gyomán van egy nyomvonalkorrekció is a 120-as vonalon a híd után, látszik is hol ment a régi töltés, de csak gyalog lehet megközelíteni és elég nagy gazban megy, de még van pár oszlop is, amit otthagytak.
Gyoma után Csárdaszállás, Mezőberény, Murony, Békéscsaba, Kétegyháza, Lőkösháza.
3:53 A másik fele is város. Konkrétan a vasúti Pálya osztja ketté Gyomát és Endrődöt.
Innét indult a Kisujszálás-Dévaványa -Gyoma vasútvonal ahol Kisujszálás-Dévaványa között 1971 szűnt meg a forgalom de nyoma még megvan!
A 80 években volt Gyomai tartalék mozdony az épület annak a fűtőhàza volt . Egy ideig. . Vésztői M32 ek azolgàltak itt.
JÓ ÉS ÉRDEKES VIDEÓ LETT BENCE!!! Mennyivel szebb a modernebb a belseje! :)
2:00 Az ilyen épületekre szoktam mondani, hogy vagy rendbe kellene rakni, vagy lebontani. Nem csak szégyen, hanem veszélyes is, hogy omladozik.
4:15 Baja - Sárbogárd és Komló - Dombóvár között is járt IP. Néha beforgott az 50-esre személyvonatnak, ilyen módon többször utaztam vele, viszont IP fordában sosem.
8:13 Ikarus busz feeling.
10:05 Emlékeim szerint akkoriban IC-n még nem lehetett biciklit szállítani. A bringaszállítás pár éve, különösen a Halbik megjelenésével jött divatba. Emiatt az IC-hez csatlakozó IP-ken sem számítottak a kétkerekűekre.
*bár a videóban volt róla szó
Gyomára Békéscsabáról lehet úgy is menni, hogy Bcs.-Gyula-Sarkad-Kötegyán-Vésztő-Dévaványa-Gyoma
(Nagyvonalakban)
Csak BZ-k(kel).
Az IC-ken sem lehet alapból kerékpárt szállítani, néhányba van csak sorozva kerékpárszállító kocsi.
5 db van ami nem felújitott hanem újónnan gyártott.
Picúrral felmehettél volna Püspükladányig aztán onnan 100-as vonalon haza.
Gyorsvonat jár Csaba felé nem sebesvonat
Ja és az Inter Pici már klímás (tiszalöki vonalon legalábbis fagyaszt 😎 ) igaz azt nam tudom, mind kapott-e klímát
Mind klímás volt, azért is volt InterPici, nagyobb komforttal rendelkezett.
"(tiszalöki vonalon legalábbis fagyaszt)" Mibôl gondolod?
@@szabibajusz3571 odavaló vagyok "gyárilag" és egy időbe vonattal jártam munkába és esetek egx részében inter pici jött a sima BZ helyett.
@@drprofesszor Én a Tiszalöki vonal mentén lakom. Most felváltva járnak a picik és a sima Bz-k.Sajnos legtöbbször a picik járnak én nem szeretem ôket,a sima Bz-t jobban kedvelem.
Szia Bence! Inter Pici járt a Dombóvár-Kaposvár vonalon is! Ráhordónak a Pécs-Budapest Inter City-re. Most már nincs régóta. Helyette sima IC megy Kaposvárra
Szia Bence! Gyomán találtam néhány csonkavágányt, olyan vágányt is, ami csak"félig" van meg. Szívesem megmutatom neked, ha szeretnéd.
Bzből még a Bzmot 601 projekt volt ami gyakorlatilag a vasúti busz, keress rá
végre eljöttél felénk is ,Békéscsabara tervezel jonni tavaly is volt rola szó.?
ahh, szeretem a modernizalt bz-ét :-D,
2000-ben utaztam Ózdra interpicivel, akkor arrafelé az szinte luxusnak számított.
És ezek alatt normális forgóváz is van, ugye? Nem a hagyományos Bz-s megoldás.
A Kraszna-IC-ről esténként ilyenre lehet átszállni Mátészalkán Kocsord-Fehérgyarmat felé. Nagyon szeretem, mert kényelmes és meglepően dinamikusan mozog (szubjektíve a Flirt-ökhöz hasonló a gyorsulása és a lassulása).
Én Vésztői vagyok régen sokat utaztam a Bz kell
Emlékszem régebben járt erre mi felénk az interpici ózd fele meg akkor még csörgők is jártak azóta változtattak ezen uttánna az inga vonatok jártak Szilivel uttánna a BDV motorvonatok és most csak a BZ vonatok járnak
Kötegyánba ahol én élek ott jár interpici
Szia Bence én pont Gyomán lakók és én is imádom a vonatokat és szoktam nézni a videókat!🚉🚇🚅
Amúgy gyorsokon felül jár keleti-békéscsaba között napi 3 pár többcélú ic+.
2009-ben még látható volt Nagyszalontán mint Békéscsaba - Gyula - Kötegyán - Nagyszalonta személyvonat.
Ott a gőzös mögötti területen már 1000 éve csinálhattak volna egy P+R parkolót Szolnokon....
Kár érte hogy nem folytatódott a InterPici és hogy nem jött létre a csuklós BZ mert azért nagyon cool szerelvények. Az én véleményem szerint jó ötlet lenne ha ezekkel a menő InterPici-kel kicserélnék a régi BZ-ket.
1 megtekintés 9 like: OK , egyébként nagyon jó lett a videó
én jártam inter picivel egerböl pestre :-D
Nyírbátor és Nyíregyháza között is csak interpicik és bézék járnak
Sajnos nem csak arrafelé.
Inter pici közlekedett Szeged-Békéscsaba között is.
Ha jól tudom van az interpicinek csuklósított verziója
A videóban látható két Interpici miért nem ugyanolyan kinézetű? Hogyhogy több fajta kinézetűt gyártottak?
A vontatott kocsi màr felújított . Azért nincs rajta az Inter Pici felirat.
Ja és a felújított pici vontatàsi sebességa 90 kilómêterr per óra
@@janosharmados7484 köszönöm a segítséget
Az egyik vezérlőkocsi, látszik beül, hogy cak az egyik végén van vezetőfülke.
Végre kimondta Vésztő nevét.
Az ülése teljesen ugyanolyan, mint régebben a 2G-s IC-é volt.
De egy baj van velük hogy 2015 be át alakítóták és az ülések nem mind jól van ablaknak amúgy ha jösz Vésztőre akkor szólsz mutatok egy pár érdekeséhez
Remélem ez egy régebbi videó most feltöltve és nem szarod le a kijárási korlátozást :D
Ne akard már megtiltani, hogy valaki dolgozzon plíz.
@@zeberdee99 senkinek sem tilos dolgozni. Még. De az hogy az országban össze-vissza vonatozik az nem munka és egyenesen szembe megy a kijárási korlátozással...
@@bencevolgyi7006 de munka, mert gyanítom mint vállalkozó végzi, és adót fizet utána az állam bácsinak, amiből például most védőcuccok is jöttek!
@@zeberdee99 Szerinted a RUclipsr-ek vállalkozók?
@@bencevolgyi7006 miért ne csinálhatná mint Ev? Miért ne adózna a bevételei után? Miért ne lehetne a hobbija a munkája?
Itt is Rábai a bemondó(Funkwerk)
Hajdúnánásná én láttam a csuklös BZ-t
A villamosokat is kedvelem még ha Pesten is vannak!
Just like in the UK!!!!!!!
Jössz majd Csabára?
Ember te normális vagy a koronavírus alatt vonatokat mutatsz-be?
JÓ ÉS ÉRDEKES VIDEÓ LETT BENCE!!! Mennyivel szebb a modernebb a belseje! :)