Ide rojok karbu kyk chanel riki vman..😁😁..+ ide mas pur pihak brt.. 😁. Solusi mantaff..cuma ya dudukan jarum skep jgn d rusak mass.. 😁.cukup jarum skep ganti yg propilnya gemuk..ataw main klip skep, eman
Joss massseeeeh,sy bor punya main jet.. soalnya yg kw lobangnya 1 kecil ky jarum ..itu yg saya bor,jarum skep sy pake Tiger. makasih massehhh sukses sll🙏
Dengan memakai Airjet yg bertugas mengukur aliran udara yg melewati saluran ke dalam nosel maka langsam menjadi halus & stabil, tenaga putaran bawah nendang, dan paling penting putaran atas garang sampak puncak kecepatan (hanya limiter CDI yg membatasi putaran mesin gaspoll). Meskipun PJ MJ dinaik/turunkan untuk modifikasi mesin atau dipakai di motor yg berbeda 2Tak atau 4Tak, Tenaga & Suara mesin tetap sangarr beringass. Jangan sampai sebutannya karbu racing Tapi kinerjanya enggak racing alias bikin puyenkk dan bete badmood hehee
@@khususyoutubeyoutube8854 itu karbumu merk apa Om?? KW cina kah?? Punyaku TM24 Sudco Ori Kok normal" aja tuhh, bawah sampai atasnya lancarr jaya bgtt, langsamnya normal normal ajahh ampai bisa kejar kejaran dgn TSK tabrak lari sampai tertangkap dan hampir diamuk massa tuhh 😇😇😇 Kalo atasnya mbrebet gakk mungkin bisa kejar mobil TSK tabrak lari yg ngebut Om 😁😁😁
Wah pas banget. Kaya punya saya pwk 30. Atas emang enak di bawah gas di buka dikit aja rpm drop kaya kurang bensin terus mati. Makasih mas infonya heheh tak coba mudah mudahan sesuai
Mending ganti jarum bang dari pada di bor sayang skep nya paling brp harga jarum jjh/jjy bang klo mau murah lagi jarum nya di amplas biar gampang setingnya,klo jarum kurang panjang pake jarum viar terus profil jarum di seting lgi pasti dapet ane pernah coba hasil ga ada kendala lgi ane pake pwk 32 cpo buat fu bore up harian enak
om mohon info donk.. karbu pwk 28 ori kx.. setelah lama gak dipake tiba2 bermslh.. uda di bersihin dll juga tetep bermlsh.. katanya kemungkinan timbul kerak di dlm lobang2 nya jd buat ga normal.. apa kerak tersebut yg timbul karna lama gak dipake itu bisa di benerin apa gak ya om? slm 🙏🏻
Ikut nanya mas, punya saya karisma up160 pake pwk kawahara28 pj mj 38/105 atasan boros, lubang jalur angin" Ke rumah nozzle tak gedein stelan angin" Juga mentok keluar masih boros
kalo ga salah itu head nozelnya kependekan om,, aslinya pwk itu head nozelnya tinggi kaya tiger.. pernah nyoba pake head nozel yg pendek kaya gtu jadinya bledeng.! 🥺🙏🥺🙏
mas mau nanya, karbu pwk 28 langsam enak atasnya dapat tapi tengah nya berebet, nah pas misalnya dijalan jelek terus pakai gigi 1 nah pas mau digas itu malah berebet, itu apanya ya mas, itu keborosan atau ke iritan
Nanya bosq sy mohon di jawap 🙏🙏🙏 kan sy pakek grbu pe 28 dipasang mtr bison waktu mesin belum bnyi itu klau di tarik gasnya normal tpi klau mesin di bunnyikan rpm sedang keatas gasnya ngancing gak mau turun ketika mesin di matiin sekep trun apa itu masalahnya bosq
Knpa ya kang pwk 28 cpo gen 2 saya di pasang di fu udah di rojok udah ketemu setingan eh tiba" Malah setingan nya berubah sendiri jadi brebed susah di engkol, mohon solusinya kang
Saya sangat mengapresiasi ilmu yang di bagikan, tapi mohon maaf sedikit saran agar tidak menjelekkan pihak manapun di balik kekurangan, karena ada harga ada kualitas, belilah produk sesuai kebutuhan dan sesuai isi kantong masing masing dan jadilah smart buyer.🙏🏻🙏🏻
Bang PWK airstrike saya stelan angin ngga berfungsi itu kendalanya di mana bang🙏semoga di buatin cara mengatasinya.. Makasih bang aq support terus pokoknya
Mas saya mau nanya karbu pwk saya sudah saya bor seperti di vidio tapi kok tambah parah brebet nya di rpm bawah rpm tengah ke atas enak aja pj 35 mj 120 apa saya ngebor nya kebesaran dan gimana solusi nya kalo ngebor nya ke besaran
Bg punya sayA Supra x lamA keadaan noken papas,1,5 mm,2 mm,mahnet 2 mm,klep standart, dan saya pake pwk 26,pelan enak klok Bawak cepat masuk 3 brebet dan GK ada tenaga minyak boros apanya yg harus di ganti bg,dan solusi terbaik agar tidak ngempos dan loyo apanya bg mohon di bls bg
Salam dari papua barat daya mas,,, Mas saya mau tanya,,, motor saya njmx saya ganti karbu pwk,, mj pj n nozzle serta jarum sudah tak ganti,,, tp masih abot alias ngeden,, lalu kalau gak di pegang gasnya malah mati,,, lalu angin²nya saya syel malah gak bisa😢,, mohon bantuannya masku ,,, saya hanya belajar bongkar sendiri ,, tp malah bikin saya stresss gak jadi njmxku
Mau bertanya mass,,punya saya pwk 24 saat mesin dinggin enak mass,,tapi nanti kalau waktu berhenti sekitar 5mnitan posisi mesin masih nyala terus pas mau ditarik gas lagii motornya kok blendeng ya mass,,padahal waktu awal nyala motor enak2 aja
Mas new megapro saya pasang ksr evo 28 super copy, mesin standar.. Saya pasang tapi jarum pake gl pro.. Kok brebet putaran bawah mas tapi gas betot enak , tolong resepnya mas🙏 Pj/mj uk 118/38.
Sy pake pwk24 cpo. sdh seting PJ/MJ berbagai ukuran, rpm atasnya selalu brebet dan busi kering putih terus. Kira2 bagian mana yg harus saya cek? Mohon petunjuknya om..
Pak bro. Saya pake karbu pwk sudco evo abal2. Spek mesin 135cc. Tengah sampe atas enak. Tapi tidak bisa stasioner dan mblendeng. Jaru. Sudah pake gl. Kira2 apa yang perlu dibenerin. Sebelumnya terima kasih
mas pengen minta sarannya , motor saya vixion new ligthing sudah rubah karbu pwk 30 tapi yang biasa , spek mesin standart porting , pengen minta saran motor saya tarikam awal ngempos dan tarikan tengah tenaga terasa nahan ?
Naah ini kan udah ya bang.. gua punya pwk tuh kalo buang gas kayak nyantol di rpm 2000 an.. padahal handle gas udah bener bener lepas,.. tapi lama lama turun ke stasioner sendiri. Lah itu knp ya bang? Mohon di bantu
Mas mau tanya,, motor saya satria fu,, ketika mesin panas posisi lamsam di gas pelan ngempos mati,, tapi posisi mesin dingin baru di hidupkan engga,, Apa masalahnya di karbu ya mas Mohon di jawab mas makasihh
Bang, pwk saya di bagian setelan anginnya ada endapan minyak itu kenapa? Truss putaran bawah sedikit brebet, tapi putaran tengah sama atas enak,putaran bawah sedikit brebet padahal pj udah di kecilin, mohon bg solusinya itu kenapa? Motor saya vario karbu standar pj mj 32, 110
Kalau nozzle untuk 4 tak, baiknya menggunakan berapa hole gan. Soalnya motor Jupiter saya bore up 125 CC piston 54.5 klep 26/23, pakai nozle 18 hole dan pj35/mj110, agak brebet di putaran bawah. Mohon di Jawab trm kasih🙏
Mas buat konten cara mengatasi karaburator 2 tak (rc80) yg tdk ada penyetelan anginnya, yg ada hanya pengaturan gas. Trus semangat ya mas... buat kontennya
mau tanya mas punyaku pe 26 normal semua tapi kalau tarikan ke atas terus dia respon tapi ketika gas di turunin dan di gas lagi langsung begog tenaga hilang tolong dibantu. spek mesin karisma seher 53,5 porting head papras noken pengapian shogun kebo
Mas tanya punyaku rx king porting semi tarikan bawah gasnya brebet dulu busi pinghir hitam tengah merah bata tp basah cocoknya pakai mj pj berapa ya pwk 28,mau bolak balik kebengkelnya sungkan,mohon saranya
Punten Bang punyaku PWK 30 mesin mp oversize 100 bawah brebet atas putus2 udah digonta ganti mj pj nya ttp ae..trs saya coba tutorial part 1 dari abang agak mending tapi atasannya masih putus2.. mohon sarannya bang terimakasih ..
Pwk 35 sudco sudcoan mas yg terkadang suka begtu masalahnya...coba dong buat video nya ngatasinnya agar stasioner gas langsung mangkat otw tanpa low responsif
Mas mau tanya fu ku std pake pwk 28 tapi kalau perjalan agak jauh mrebet kya bensin nya abis tapi kalau di biarkan 5 menit di hidupin normal lagi apanya ya bang jarum udah gl pro pj 38 mj 115 mohon solusinyan bang
Bang motor sy scorpio std Pake pwk cpo30 Lubang yg 2 itu 1 nya kecil sy ikut tutor dari abang Enakan pake pj48 mj122 jarum gl neo tech Tapi masih hitam asap nya bang gk lamsang juga bang ..pencerahannya bang 🙂
Mas Mau tanya saya pake karbu pwk 35 sudco super copy, di Satria Fu 200cc masalahnya kalo posisi netral di bleyer2 enak tapi pas buat jalan di rpm tengah Ndut Ndut itu penyebab nya apa ya pj 35 Mj 130 jarum klip tak taruh paling irit atas., Mohon balasannya ya Mas
Ide rojok karbu kyk chanel riki vman..😁😁..+ ide mas pur pihak brt.. 😁. Solusi mantaff..cuma ya dudukan jarum skep jgn d rusak mass.. 😁.cukup jarum skep ganti yg propilnya gemuk..ataw main klip skep, eman
Joss massseeeeh,sy bor punya main jet.. soalnya yg kw lobangnya 1 kecil ky jarum ..itu yg saya bor,jarum skep sy pake Tiger. makasih massehhh sukses sll🙏
Jarum tiger nozel ya bawan pwk ap engk
Simple tp detail na mengena matur suwun Mas sharing na. Teori ekonomi berlaku y Mas, murah y kudu gelem rodo ribet
Jangan lupa amplas juga sudut rumah skep yg ketemu lubang venturi🙏biasanya bagian itu juga tajem n' bikin skep gampang lecet
Mantap om info nya dan masukan nya, penjelasan nya baik sekali 🙏🙏🙏 terima kasih
Maturnuwun om, saran e smean tak aplikasikan ke motorku, Alhamdulillah ketemu setting e seng pas 🙏😁
dari Riau Pekanbaru hadir bosku dan nyimak.
Terima kasih om. Saya setting pwk cpo 30 sampek ngelu ternyata lubang angin kudu di besarin dan skrg ngojos om.. suwunn auto subcrabe
Lubang angin yang ke main jet atau lubang angin yang ke pilot bos ? Mslh karbu cpo brebet basah putaran bawah. Kepalaku udah males mikir
Nah sama mas cpo 34 ga mau langsam brebet rpm bawah atas pusing cuk
Dibesarin nya pake apa bang?
Di besarin berapa mm
Dengan memakai Airjet yg bertugas mengukur aliran udara yg melewati saluran ke dalam nosel maka langsam menjadi halus & stabil, tenaga putaran bawah nendang, dan paling penting putaran atas garang sampak puncak kecepatan (hanya limiter CDI yg membatasi putaran mesin gaspoll).
Meskipun PJ MJ dinaik/turunkan untuk modifikasi mesin atau dipakai di motor yg berbeda 2Tak atau 4Tak, Tenaga & Suara mesin tetap sangarr beringass.
Jangan sampai sebutannya karbu racing Tapi kinerjanya enggak racing alias bikin puyenkk dan bete badmood hehee
Atasannya jadi brebet mas, dan langsamnya jadi besar sendiri gak stabil
@@khususyoutubeyoutube8854 itu karbumu merk apa Om?? KW cina kah??
Punyaku TM24 Sudco Ori Kok normal" aja tuhh, bawah sampai atasnya lancarr jaya bgtt, langsamnya normal normal ajahh
ampai bisa kejar kejaran dgn TSK tabrak lari sampai tertangkap dan hampir diamuk massa tuhh 😇😇😇
Kalo atasnya mbrebet gakk mungkin bisa kejar mobil TSK tabrak lari yg ngebut Om 😁😁😁
Wonogiri hadir mbah😊 tak tonton bolak balekne kok jik ola olo😂😂🤦
Slm jika Muslim.... Sedikit sebanyak faham la walaupun saya dari 🇲🇾... Hadir sebagai sokongan 🖐️
bagus mas. jarang yg share ilmu gini buat pwk pe pwl kw padahal sepele
Betulllll PWK KW emg bikin mumet....segera di coba Mas...suwun..doakan saya😂😂😂🙏👍
yg ori pun sama mas
gimana hasilnya
Wah pas banget.
Kaya punya saya pwk 30.
Atas emang enak di bawah gas di buka dikit aja rpm drop kaya kurang bensin terus mati.
Makasih mas infonya heheh tak coba mudah mudahan sesuai
Sembuh ga bang ?
Mantap mas langksam motor saya👍👍👍
Dirubah yg mana mas?
bang saran nih, kan yang nonton banyak dari luar jawa kalok bisa pakek b.indo bang kurang ngerti sebagian bahasanya jadi bingung. Terimakasih
Mending ganti jarum bang dari pada di bor sayang skep nya paling brp harga jarum jjh/jjy bang klo mau murah lagi jarum nya di amplas biar gampang setingnya,klo jarum kurang panjang pake jarum viar terus profil jarum di seting lgi pasti dapet ane pernah coba hasil ga ada kendala lgi ane pake pwk 32 cpo buat fu bore up harian enak
Mantap infonya mas, sangat menambah ilmu tentang seting karbu. Sehat terus dan terus berbagi ilmu 👍
Cakep mas ?inponya bermanfaat moga berkah ?
mas gawek ke tutorial pwk 24 buat motor mio
Bang mau tanya kan saya mj/pj udah di kecilin terus mash keborosan itu gimna bang solusinya head nozel + jarum baru
Suwon kang...ra ndadak mbenkel...tak subrek pokoke
klo mesin std pj mj kecilin aja bang,klo keiritan turunin kancing jarum skepnya
Pantes, punyaku dah pkai pj 30 kcil masih kyak kborosan..
Pdahal di PE28 PJ pakai 40/118 jupi 130tune up harian..
Brarti pnyakitnya ada pada jarum & nozel
om mohon info donk.. karbu pwk 28 ori kx.. setelah lama gak dipake tiba2 bermslh.. uda di bersihin dll juga tetep bermlsh.. katanya kemungkinan timbul kerak di dlm lobang2 nya jd buat ga normal.. apa kerak tersebut yg timbul karna lama gak dipake itu bisa di benerin apa gak ya om? slm 🙏🏻
Ikut nanya mas, punya saya karisma up160 pake pwk kawahara28 pj mj 38/105 atasan boros, lubang jalur angin" Ke rumah nozzle tak gedein stelan angin" Juga mentok keluar masih boros
mas mesin jupiter ku spek 130cc klep 27/23 karbu pe/pwk 24 kalo sering ngembun penyebabnya apa ya ? busi warna putih soalnya gak gosong
mas kalau pwk kx 100 ori atau sudco ori pwk perlu di giniin juga atau tinggal menyesuaikan pj mj nya saja mas?
kalo ga salah itu head nozelnya kependekan om,, aslinya pwk itu head nozelnya tinggi kaya tiger.. pernah nyoba pake head nozel yg pendek kaya gtu jadinya bledeng.! 🥺🙏🥺🙏
Bang bikin tutorial cara mengatasi karburator pwk brebet,susah langsam dan boros dong bang
Makasih infonya sangat membantu 🙏
mas mau nanya, karbu pwk 28 langsam enak atasnya dapat tapi tengah nya berebet, nah pas misalnya dijalan jelek terus pakai gigi 1 nah pas mau digas itu malah berebet, itu apanya ya mas, itu keborosan atau ke iritan
Sama persis, otak atik pj mj jarum ttep gak ketemu 🤣
Sama pengalaman saya di karbu PWK 26 ..sembuh pas ganti jarum
Nanya bosq sy mohon di jawap 🙏🙏🙏 kan sy pakek grbu pe 28 dipasang mtr bison waktu mesin belum bnyi itu klau di tarik gasnya normal tpi klau mesin di bunnyikan rpm sedang keatas gasnya ngancing gak mau turun ketika mesin di matiin sekep trun apa itu masalahnya bosq
Knpa ya kang pwk 28 cpo gen 2 saya di pasang di fu udah di rojok udah ketemu setingan eh tiba" Malah setingan nya berubah sendiri jadi brebed susah di engkol, mohon solusinya kang
Saya sangat mengapresiasi ilmu yang di bagikan, tapi mohon maaf sedikit saran agar tidak menjelekkan pihak manapun di balik kekurangan, karena ada harga ada kualitas, belilah produk sesuai kebutuhan dan sesuai isi kantong masing masing dan jadilah smart buyer.🙏🏻🙏🏻
Sok iyah aja lu... Kampretttt
@@kakekmerah1936 jgn gitu dong bro..
Dia kan juga pengen komen.. haha
Bang PWK airstrike saya stelan angin ngga berfungsi itu kendalanya di mana bang🙏semoga di buatin cara mengatasinya..
Makasih bang aq support terus pokoknya
Mas saya mau nanya karbu pwk saya sudah saya bor seperti di vidio tapi kok tambah parah brebet nya di rpm bawah rpm tengah ke atas enak aja pj 35 mj 120 apa saya ngebor nya kebesaran dan gimana solusi nya kalo ngebor nya ke besaran
Mantab bosq infoxa jelas...saling gotong gotongan bosq...
Bg punya sayA Supra x lamA keadaan noken papas,1,5 mm,2 mm,mahnet 2 mm,klep standart, dan saya pake pwk 26,pelan enak klok Bawak cepat masuk 3 brebet dan GK ada tenaga minyak boros apanya yg harus di ganti bg,dan solusi terbaik agar tidak ngempos dan loyo apanya bg mohon di bls bg
Om mau nanya ,karbu motor king ku PWK 28.. pj/mj, 38/125 .... Untuk top speednya masih kering ,itu knapa om?
klo pwk tarikan awal ngok penyebabnya dari lurd sudah gonta ganti pj mj tetep ngok,
Salam dari papua barat daya mas,,,
Mas saya mau tanya,,, motor saya njmx saya ganti karbu pwk,, mj pj n nozzle serta jarum sudah tak ganti,,, tp masih abot alias ngeden,, lalu kalau gak di pegang gasnya malah mati,,, lalu angin²nya saya syel malah gak bisa😢,, mohon bantuannya masku ,,, saya hanya belajar bongkar sendiri ,, tp malah bikin saya stresss gak jadi njmxku
Mas punya saya malah buntu lubangnya 🤣,sampean pasti ngakak tak kirimin fotonya
Bang tolong di jawab pwk 28 mio bore up 59 pj 38 mj 110 susah nyala apanya bang tolong di jawab
Motor saya megapro pakai cdi std pwk28 tidak brebet di gas gantung, tpi pakai cdi brt karbu pwk28 digas gantung dia brebet itu kenapa ya
Mantep bang ilmunya...
Mau bertanya mass,,punya saya pwk 24 saat mesin dinggin enak mass,,tapi nanti kalau waktu berhenti sekitar 5mnitan posisi mesin masih nyala terus pas mau ditarik gas lagii motornya kok blendeng ya mass,,padahal waktu awal nyala motor enak2 aja
Bang kalo untuk pwk 35 kan lobang air jet ketemunya diluar head nozle. kalo dibesarin air jetnya, mj minta dibesarin apa dikecilin ya
bang mau nanya kok setelah saya besarin lubang pj sama lubang mj nya yang di part 1 kok malah brebet di awal ngak bisa di stell
Mas new megapro saya pasang ksr evo 28 super copy, mesin standar.. Saya pasang tapi jarum pake gl pro.. Kok brebet putaran bawah mas tapi gas betot enak , tolong resepnya mas🙏
Pj/mj uk 118/38.
Suwun mas ilmune
Tanya min pwk cpo 24 bawahnya brebet gak bisa stasioner,tapi atasnya temu kira"apanya ya😊
Penjelasan sih ok mantapp, tapi kog punya saya malah ngembun ya
Sy pake pwk24 cpo.
sdh seting PJ/MJ berbagai ukuran, rpm atasnya selalu brebet dan busi kering putih terus. Kira2 bagian mana yg harus saya cek? Mohon petunjuknya om..
kalau rpm atas brebet busi kering putih coba besarin lagi mj nya mas
klo bleh tau mas,,, kl nozel sm jarum kurang presisi
seharus,y dikanti pakai nozel punya apa mas,,,
karbu sya pwk 28
Bang sy pakai cpo 34 di viar cross 250 pj mj 45 148 langsam dan rpm bawah bagus, rpm atas juga bagus, rpm tengah mbrebet apanya y mas?
Jarumnya mainin ngab
Bang klo dah ganti jarum ma pj mj kok pas langsam lama waktu mau di gas brebet itu masalah dari apa ya bang?
Bang saran nya dong karburator PWK saya susah seting bng. Saya pakai pj nya 32. MJ nya 108 ke iritan bng , saya naik kan MJ nya 110 keborosan bng. Pusing saya bng. Tolong solusinya bng
Mas nosel pwk 35 di kasih nosel tiger apa bisa
Jarum di amplas sudah enak pwk 28 fu 100 rb
Om karbu ku pj 38 mj 120 bawah tetep brebet stelan angin udah muter 5 tetep brebet itu apa nya yah
Pak bro. Saya pake karbu pwk sudco evo abal2. Spek mesin 135cc. Tengah sampe atas enak. Tapi tidak bisa stasioner dan mblendeng. Jaru. Sudah pake gl. Kira2 apa yang perlu dibenerin. Sebelumnya terima kasih
Mblendeng itu maksutnya gimana ya mas, apa langsam stasioner besar gak bisa kecil itu yg di mksut mbledeng
Saya di dalemnya lobang untuk nyetel angin kebesaran , cra ngecilinya gimana ? Dilas ?
mas pengen minta sarannya , motor saya vixion new ligthing sudah rubah karbu pwk 30 tapi yang biasa , spek mesin standart porting , pengen minta saran motor saya tarikam awal ngempos dan tarikan tengah tenaga terasa nahan ?
sudah dicoba pkek karbu lain mas ? buat perbandingan.
soale bisa saja itu gara2 mesinnya kurang kompresi
Bang ini RK king saya OS 175 carbu PWK 28 socdo cpo pj mj 120-38 jarum jjH tapi di cari stelan angin susah
Jarum dan nozzle nya coba pakai punya gl pro neotech,, PWK cpo itu udah bagus mas daripada merk Keihin yg kw
Naah ini kan udah ya bang.. gua punya pwk tuh kalo buang gas kayak nyantol di rpm 2000 an.. padahal handle gas udah bener bener lepas,.. tapi lama lama turun ke stasioner sendiri. Lah itu knp ya bang? Mohon di bantu
Mas mau tanya,, motor saya satria fu,, ketika mesin panas posisi lamsam di gas pelan ngempos mati,, tapi posisi mesin dingin baru di hidupkan engga,,
Apa masalahnya di karbu ya mas
Mohon di jawab mas makasihh
Minta saran jarum skep yg besar dan cocok buat pwk cpo mblendeng putaran bawah
Bang buatin video cara membesarkan lubang air jet
Up
Mas permisi. Saya pake karbu cpo 32 tak cek busine coklat . Mboh tapi pagi susah nyala mas. Itu kenapa ya?
Bang, pwk saya di bagian setelan anginnya ada endapan minyak itu kenapa? Truss putaran bawah sedikit brebet, tapi putaran tengah sama atas enak,putaran bawah sedikit brebet padahal pj udah di kecilin, mohon bg solusinya itu kenapa? Motor saya vario karbu standar pj mj 32, 110
mj nya sudah coba dikecilin lg ? kalo tetep periksa jarum bgian pangkal, mungkin sudah baret
Baut dudukan mj pwk itu kunci L bintang lubang no brp ya.. mohon di jawab
kok kurang tau juga ya mas, byasanya saya cm dibetel trs pas mau dipasang tak gerinda dulu tak buat model obeng -
@@ekowahyukt2 iya saya bingung mau bukak bautnya nyarinya susah disini
Ternyata lubang kecil gak mnjamin enak ya bang 😊😊😊
Kalau nozzle untuk 4 tak, baiknya menggunakan berapa hole gan. Soalnya motor Jupiter saya bore up 125 CC piston 54.5 klep 26/23, pakai nozle 18 hole dan pj35/mj110, agak brebet di putaran bawah.
Mohon di Jawab trm kasih🙏
nozel gawe 10 mas. pj 38 Ben penak
Saya sudah menuruti sesuai divideo tetep tidak ada perubahan , solusinya hu?
Mas buat konten cara mengatasi karaburator 2 tak (rc80) yg tdk ada penyetelan anginnya, yg ada hanya pengaturan gas. Trus semangat ya mas... buat kontennya
ada bang setelannya di moncong karbu,bentuknya mirip spuyer
Mau nanya,,Sya pke pwk 28 KW,,pj 45 mj 140 stelan jarum skip nmor 2,tpi putaran atas msi brebet dn rpm 3000 larinya sendat"kira"lubangnnya musti di bor atau bgmna bang,,maaf msi pemula🙏🙏🙏
Itu kebesaran mjnya mas coba pj 38 mj 110/120
mau tanya mas punyaku pe 26 normal semua tapi kalau tarikan ke atas terus dia respon tapi ketika gas di turunin dan di gas lagi langsung begog tenaga hilang tolong dibantu. spek mesin karisma seher 53,5 porting head papras noken pengapian shogun kebo
jarumnya bagian tengah apa kurus profilnya tengah langsung kecil gak lamdai? apa sudah dicoba pakek karbu lain mas ?
Mas tanya punyaku rx king porting semi tarikan bawah gasnya brebet dulu busi pinghir hitam tengah merah bata tp basah cocoknya pakai mj pj berapa ya pwk 28,mau bolak balik kebengkelnya sungkan,mohon saranya
mungkin sperti divideo tahap 1 ya mas gejalanya ??? coba dipantau dulu
Punten Bang punyaku PWK 30 mesin mp oversize 100 bawah brebet atas putus2 udah digonta ganti mj pj nya ttp ae..trs saya coba tutorial part 1 dari abang agak mending tapi atasannya masih putus2.. mohon sarannya bang terimakasih ..
yg sekarang pakek mj ukuran bang ?
Link beli repairkit gl pro om? Sama kah dengan yg neotech merk SKR?
Makasih infonya tambah ilmu
Kalau untuk nanjak tidak bertenaga, ngempos apa sebabnya ?
Oke siap mas
Pwk 35 sudco sudcoan mas yg terkadang suka begtu masalahnya...coba dong buat video nya ngatasinnya agar stasioner gas langsung mangkat otw tanpa low responsif
siap,, terimakasih masukannya,, 👍
lain kali kalo ada bahan kita buatkan, kita bantu riset dulu
@@ekowahyukt2 ditunggu mas mumet nyeting gak nemu" mas
Om punya saya pwk 28 40/115 gak pake filter kok,masalah ngebul hitam
mas punya saya pwk 28 udah gunta ganti pjmj udah pake repairkit gl pro tapi ttp boros busi ttp aja hitam banget kira kira dari apanya sih
Setting pengapianya bro..busi hitam bayak faktor tdk hnya dikarbu.
saya terlanjur memperbesar lubang out pilot jet, apa yang akan terjadi
yng penting rojok dikit aja bng, jangab gede"
Punya q cpo 28, tapi gas tetap tinggi, padahal setelannya udh abis, mohon pencerahannya suhu
Mas mau tanya fu ku std pake pwk 28 tapi kalau perjalan agak jauh mrebet kya bensin nya abis tapi kalau di biarkan 5 menit di hidupin normal lagi apanya ya bang jarum udah gl pro pj 38 mj 115 mohon solusinyan bang
cek busi, kalo putih keiritan, bae2 overheat
Mantap mas
Nyimak trus njajal😂
Bang motor sy scorpio std
Pake pwk cpo30
Lubang yg 2 itu 1 nya kecil sy ikut tutor dari abang
Enakan pake pj48 mj122 jarum gl neo tech
Tapi masih hitam asap nya bang gk lamsang juga bang ..pencerahannya bang 🙂
mainjetnya kecilin lagi bang, cb pakek ukur2an yg kecil
Mas Mau tanya saya pake karbu pwk 35 sudco super copy, di Satria Fu 200cc masalahnya kalo posisi netral di bleyer2 enak tapi pas buat jalan di rpm tengah Ndut Ndut itu penyebab nya apa ya pj 35 Mj 130 jarum klip tak taruh paling irit atas.,
Mohon balasannya ya Mas
MJ kebesaran gak mas??🙏
Kalo MJ PJ yang cocok buat grand std Karbu CPO 24 Brapa om
@ekowahyukt2
Solusi karburator rx king kw gimana om mblendeng trs?
Pwk 24 ku rpm 5-7 kering banget mas gimana solusinya?
cb mj digedein dkit
Atau turunin klip jarum skep juga bisa menambah pasokan bahan bakar brow
Mas mbesarin nya pakek jarum pentol bisa punya saya pwk CPO lubang nya kecil kali
My oko flatslider 28mm carb. The problem is when twist throttle it's bogging.
Klu putaran atas e putus" itu masalah e jarum p main jet ny mas,suwon
Buat gl piston 65,5 klep std noken castem pwk 28 eanknya pj mj berapa bang?