ein Fehler: es gibt keine Zentrifugalkraft, das ist nur eine Schein-Kraft. Denke aber mal, dass ihr das wisst, aber nicht unbedingt alle, die das Video schauen.
Warst du schonmal auf einem Karussell? Wurdest du dabei von der drehachse nach außen "gezogen"? Wie benennst du dieses Phänomen, wenn nicht mit Zentrifugalkraft? (oder einem Synonym von Zentrifugalkraft)
+Daniel Kemner Er hat schon recht. Es ist wirklich eine Scheinkraft, weil sie den ANSCHEIN hat. Es scheint als würde man nach außen gedrückt wird. Es ist schwierig zu erklären warum. Die Masse will sich immer nach vorne Bewegen, wird jedoch durch die Ketten blockiert und bewegt sich dementsprechend im Kreis. Google es mal da ist es besser erklärt, als von mir :D
Die Fliehkraft wird aber so genannt. Ist auch das selbe. Und warum sollte sie nicht exestieren ? Beispiel -Wasser am Flaschenboden: Nim eine fast lehre Flasche und dreh sie vertikal mit deinem Arm. Das Wasser wird nach außen gedrückt weil die Flieh- bzw Zentrifugalkraft das Wasser nach außen drückt. Das ist ein eindeutiger Beweis für diese Kraft.
Ich muss sagen euer zweites Beispiel ist total falsch, denn diese Zentrifugalkraft ist nur eine Scheinkraft und die Zentripetalkraft ist hier wichtig: Diese ist die resultierende Kraft aus alles Kräften die WIRKLICH an der Bahn angreifen. Sie setzt sich zusammen aus der gewichtskraft und der Normalkraft des wagens und diese steht senkrecht zur Bahn und ist nur eine Scheinkraft, sie muss mindestens so groß sein das die resultierende Kraft sprich die Zentripetalkraft richtung Bahn oder bei einer gleichmäßigen Kreisbewegung in richtung der Bewegung zeigt. (eine looping fahrt ist eine ungleichmäßige kreisbewegung da auch loopings nie wirklich kreisförmig sind und die Geschwindigkeit niemals konstant ist).Hoffe ihr macht nochmal ein Video dazu =D
Wozu braucht man die zweite Rechnung beim 2. Beispiel? Also was sagt die Geschwindigkeit, die man dann raus kriegt aus, weil die Geschwindigkeit v1, die man davor ausgerechnet hat ist doch schon die, die im höchsten Punkt der Achterbahn ist? Ist v0 dann die Anfangsgeschwindigkeit?
wieso addiert man nicht die 22,15 m/s (Geschwindigkeit zum erreichen der 25 m Höhe) mit den 11,07 m/s (Geschwindigkeit zur Überwindung der Fallkraft im Looping) ?
Könntet ihr bis Dienstag noch ein Video über das Peltier-Element machen? Ich würde mich wirklich sehr freuen, denn ich finde keine gute Erklärung dazu und eure Videos verstehe ich immer super
Beim Rechnen der Fz, ist die "V" Bahngeschwindigkeit? ich weiss dass FZ eigentlich nur eine Scheikraft ist. Und darf man beim Looping Zentripetalkraft, statt Zentrifugalkraft rechnen? danke
ist die Eintrittsgeschwindigkeit in den Looping immer gleich die Austrittsgeschwindigkeit aus dem Looping heraus, wenn Reibung vernachlässigt wird? Nach Energieerhaltung ja oder?
Ich hab mich voll vergessen mich bei euch für mein Abi zu bedanken hahaha Danke! Mit 5 Punkten hab ich dank euch 4 Punkte mehr als ich es mir erhofft habe. Dass es "nur" 5 wurden lag dann doch eher daran, dass es zur Abiprüfung noch kein Video zur Röntgenstrahlung gab, mist. Haut rein, weiter so.
Eine Frage hätte ich noch. Ihr habt gesagt, im obersten Punkt eines Loopings hat der Wagen nur Lageenergie, aber er bewegt sich doch auch, also müsste er doch Lage und Bewegungsenergie haben oder liege ich da falsch? Müsste es dann nicht 1/2mv(quadrat) = 1/2mv(quadrat) + mgh sein?
Valentin Kaczmarek Das ist richtig du musst bei der gleichung aber noch zwischen v unten und v oben unterscheiden. Also wäre die richtige gleichung 1/2mv(u)^2=1/2mv(o)^2+mhg
Ja, es geht aber um die Mindestgeschnwindigkeit um den Looping zu schaffen, deshalb braucht er oben keine kinetische Energie. Wenn man mit der Mindestgeschwindigkeit fahren würde, würde man aber oben abstürzen, wenn man nicht befestigt ist. Da man idR. aber befestigt ist, reicht diese Mind.Geschw. aus.
Ja, es geht aber um die Mindestgeschnwindigkeit um den Looping zu schaffen, deshalb braucht er oben keine kinetische Energie. Wenn man mit der Mindestgeschwindigkeit fahren würde, würde man aber oben abstürzen, wenn man nicht befestigt ist. Da man idR. aber befestigt ist, reicht diese Mind.Geschw. aus. Die potenzielle Energie wird dann wieder in kinetische umgewandelt, da man sozusagen an den Schienen runter fällt.
Bei dem Energiehaltungssatz Wie kommen die vom zweiten Schritt auf den dritten auf der linken seite? Schritt 2) g*h + 1/4 *g*h = .... Schritt 3) 5/4*g*h ? Bei Schritt zwei habe ich zweimal g*h und beim dritten nur noch einmal g*h und wie kommen sie auf 5/4?
Hat der Wagen ganz oben im Looping nicht Potenzielle UND Kinetische Energie? also kinetische energie unten= Potentzielle +Kinetische Energie oben? Weil eigentlich bewegt sich der Waggon oben im Looping ja auch oder?
Ohne Höhe gegeben steh ich wie ein Ochs vorm Berg. Rechne schon gefühlt Tage und komm auf kein Ergebnis....Fahrrad fährt mit 50kmh in nen looping wie hoch darf er Max sein damit der Fahrer am Scheitelpunkt nicht runterfällt....??
Moin, danke für den Vorschlag, kennst du dieses Video schon? ruclips.net/video/rmKKPzNygKA/видео.html Und dieses? :) ruclips.net/video/uyPj0zccFlA/видео.html
Erste v_0 ist Mindestgeschwindigkeit um den Looping zu schaffen WENN man befestigt ist. Zweites v_0 ist Mindestgeschwindigkeit um den Looping zu schaffen WENN man NICHT befestigt ist (in dem Fall muss man also zusätzlich die Zentripetalbeschleunigung ausgleichen, womit man eine höhere Mindestgeschwindigkeit braucht.
macht ihr da einen Fehler oder seh ich da was falsch? wenn ihr v1 einsetzt ist das ja wurzel 2gh aber quadriert sind das ja 2 gh und das mal 0,5m macht 1x mgh und nicht 1/4 x mgh
En1gm 4A nein man bleibt stehen, weil ein achterbahnwagen 3 rollen links und rechts außen damit man in kurven nicht entgleist, oben als Hauptrollen und unten für kopfüber Elemente
Ich als Achterbahnbegeisterter kann sagen, dass die Gefahr sich durch das Passieren dieses Loopings einen Genickbruch zuzuziehen zu hoch für meinen Geschmack ist.
okay ein 25 meter Looping, so ausgerechnet das es klappt, na da fang ich schon mal an genug chipsdosen Unterseiten zusammeln um diese Achterbahn zubauen.
"darf nicht" is falsch xD siehe Copperhead Strike die hat n fast komplett runden Loop eine Achterbahn Sollte keinen runden loop haben bei höheren geschwindigkeiten kann das aua geben. Haste Hangtime im loop isset egal.
Johannes H. Ja, gut, aber auch dann ist die Bemerkung, dass die Zentrifugalkraft aus der Betrachtung heraus nur eine Scheinkraft ist, irrelevant. Du hast zwar recht, aber es wäre unnötig, das zu erwähnen, da die Frage, ob man es jetzt Zentrifugalkraft oder Trägheit oder sonstwie nennt, hier einfach mal gar nichts ändern würde.
Das Männchen würde voraussichtlich den Looping nicht überleben, denn dieser muss oval sein damit der Zug an Geschwindigkeit verliert und die G-Kräfte nicht zu hoch sind. Runde Loopings führten damals zu schweren Genickproblemen.
Hi, beim freiem fall Video meintest du, das g immer, egal wo auf der erde 9,81 ist, aber an den polen ist er 9.78 wie unser Lehrer gerade meinte. Übrigens ist er nie genau 9.81, sondern hat noch nachkommastellen die aber nicht so wichtig sind. Ich wohne in einem Dorf, wo g= 9,810001... ist:)
Cryper das ist aber völlig vernachlässigbar denn mann rechnet auch im Unterricht mit einer viel wichtigeren Kraft nicht: die Reibung, daher ist ob es 9,810001 oder 9,81 total egal.
Könntet ihr weniger vom Thema ablenken mit den eingebrachten Witzen, die meisten die das kucken hocken am Schreibtisch und versuchen was aufs Blatt zu bringen. Danke.
Das Video hat einen Fehler: ein Looping wird nie kreisrund gebaut sonder klothoiden förmig. Und die Standards des TUV‘s setzten voraus, dass es rollen neben und unter der Schiene gibt. Sonst aber wie immer cooles Video.
Wie kann es sein dass mir 9min Simpleclub mehr bringt als ein Halbes Jahr Physik. Danke ihr seid unglaublich 👍👍👍
Wir schauen diese Videos in Physik lol
ein Fehler: es gibt keine Zentrifugalkraft, das ist nur eine Schein-Kraft. Denke aber mal, dass ihr das wisst, aber nicht unbedingt alle, die das Video schauen.
Warst du schonmal auf einem Karussell? Wurdest du dabei von der drehachse nach außen "gezogen"? Wie benennst du dieses Phänomen, wenn nicht mit Zentrifugalkraft? (oder einem Synonym von Zentrifugalkraft)
+Daniel Kemner
Er hat schon recht. Es ist wirklich eine Scheinkraft, weil sie den ANSCHEIN hat. Es scheint als würde man nach außen gedrückt wird. Es ist schwierig zu erklären warum. Die Masse will sich immer nach vorne Bewegen, wird jedoch durch die Ketten blockiert und bewegt sich dementsprechend im Kreis. Google es mal da ist es besser erklärt, als von mir :D
Die Fliehkraft wird aber so genannt. Ist auch das selbe. Und warum sollte sie nicht exestieren ? Beispiel -Wasser am Flaschenboden: Nim eine fast lehre Flasche und dreh sie vertikal mit deinem Arm. Das Wasser wird nach außen gedrückt weil die Flieh- bzw Zentrifugalkraft das Wasser nach außen drückt. Das ist ein eindeutiger Beweis für diese Kraft.
+Black Wing google einfach bitte oder schau auf Wikipedia! Sieh existiert nicht!
Die wahre Kraft ist die Zentripetalkraft.
Wieso muss man den Energieerhaltungssatz am Ende noch machen? Was hat es denn dann gebraucht die Werte davor überhaupt auszurechnen eigentlich?
super, danke! innerhalb von nicht Mal 10 Minuten den Unterrichtsstoff von gut einer Woche gelernt und verstanden!
Ich muss sagen euer zweites Beispiel ist total falsch, denn diese Zentrifugalkraft ist nur eine Scheinkraft und die Zentripetalkraft ist hier wichtig: Diese ist die resultierende Kraft aus alles Kräften die WIRKLICH an der Bahn angreifen. Sie setzt sich zusammen aus der gewichtskraft und der Normalkraft des wagens und diese steht senkrecht zur Bahn und ist nur eine Scheinkraft, sie muss mindestens so groß sein das die resultierende Kraft sprich die Zentripetalkraft richtung Bahn oder bei einer gleichmäßigen Kreisbewegung in richtung der Bewegung zeigt. (eine looping fahrt ist eine ungleichmäßige kreisbewegung da auch loopings nie wirklich kreisförmig sind und die Geschwindigkeit niemals konstant ist).Hoffe ihr macht nochmal ein Video dazu =D
Das tolle ist daran das ist diesen ganzen Müll noch nicht in der Schule habe schaue es mir trotzdem an vielleicht lerne ich etwas davon:D
ich auch
...sondern absolvieren sie ein Maschinenbaustudium ! Bester Anfang !!
Danke. Ich schreibe am Freitag ne Arbeit drüber (: ihr seid toll
Viel Erfolg! :)
Ich auch
Heyo!
Ab min. 7 versteh ich nicht mehr was genau ihr macht. Habe dazu auch nichts im EES-Video gesehen.
Sie haben für v1 die Formel eingesetzt zum berechnen von v1. Und da in der Aufgabe steht 1/2*m*v1^2 fällt die Wurzel weg.
Habe wegen euren total guten videos eine 1 in physik :) danke haha
Nice! Glückwunsch :)
Für was braucht man ab 7:00 den Energieerhaltungssatz? Ich check das nicht :/
Wozu braucht man die zweite Rechnung beim 2. Beispiel? Also was sagt die Geschwindigkeit, die man dann raus kriegt aus, weil die Geschwindigkeit v1, die man davor ausgerechnet hat ist doch schon die, die im höchsten Punkt der Achterbahn ist? Ist v0 dann die Anfangsgeschwindigkeit?
Ich hab vor 40 min erfahren,dass wir morgen/HEUTE Schulaufgabe schreiben…….diese Videos retten Leben
Bestes Intro (0:00)! 😂😂😂 Geil!
extrem gut erklärt, alles verständlich erklärt
wieso addiert man nicht die 22,15 m/s (Geschwindigkeit zum erreichen der 25 m Höhe) mit den 11,07 m/s (Geschwindigkeit zur Überwindung der Fallkraft im Looping) ?
Alles klar 👌
Super hilfreich! Geil!!👍👍 macht mehr über Achterbahnberechnung!!
In 8 Stunden abi yallah rettet mich!
Ihr seid die besten
mehr Videos zur Kreisbahn bitte - hab die Arbeit darüber zwar schon letzte Woche geschrieben aber das Thema haben sicher auch noch andere 😂
Ist notiert :)
Könntet ihr bis Dienstag noch ein Video über das Peltier-Element machen? Ich würde mich wirklich sehr freuen, denn ich finde keine gute Erklärung dazu und eure Videos verstehe ich immer super
Na bis Dienstag ist etwas knapp :D aber wir habens mal notiert ;)
Woher die 5/4?
gh mal h sind die 4/4 also ein Ganzes
Beim Rechnen der Fz, ist die "V" Bahngeschwindigkeit? ich weiss dass FZ eigentlich nur eine Scheikraft ist. Und darf man beim Looping Zentripetalkraft, statt Zentrifugalkraft rechnen? danke
4:26 XD
Echt cooles Video:)
bin seit einer gefühlten ewigkeit dabei heraus zu finden, ob es sich dabeim um die Geschwindigkeit in V0 handelt, navhdem der looping gelungen ist
Jetzt habe ich bock auf den Europapark :( Wohne aber 3Std Autofahrt Weg :/
3h sind gar nichts ;)
+AtDiT Hin und zurückfahren - 6Std. sind gar nichts??? Was ist denn mit dir los???
DerSchokoPilz Du schaust unterwegs, wenn du nicht selber fahren musst ein kleines Filmchen und schon sind die paar Stunden vorbei
DerSchokoPilz 30min Hin&Rückfahrt ... ;) eZ
Bei wir sind das 6h hin ,fahren trotzdem jedes Jahr einmal hin
ich habe nicht richtig verstanden was jetzt der Unterschied zwischen dem ersten ausgerechneten v und den zweiten
ist die Eintrittsgeschwindigkeit in den Looping immer gleich die Austrittsgeschwindigkeit aus dem Looping heraus, wenn Reibung vernachlässigt wird? Nach Energieerhaltung ja oder?
Andreas Busch Reintheoretisch ja
ich wollte erst nen dislike geben aber ist echt baba, keinen einzigen Grund für nen dislike, alles perfekt erklärt!! weiter so Jungs!
Ich hab mich voll vergessen mich bei euch für mein Abi zu bedanken hahaha
Danke! Mit 5 Punkten hab ich dank euch 4 Punkte mehr als ich es mir erhofft habe. Dass es "nur" 5 wurden lag dann doch eher daran, dass es zur Abiprüfung noch kein Video zur Röntgenstrahlung gab, mist.
Haut rein, weiter so.
:D nice! Glückwunsch :)
Nice voll interessant :D
7:15 warum wurde aus 1/2 m*g*h/2 1/4*g*h ? Das „m“ wurde weggekürzt aber warum wurde 1/2 zu 1/4 ?
1/2 * g * h/2 = 1/2 * g * h * 1/2 = 1/2 * 1/2 * g * h = 1/4 * g * h
Danke
Könnt ihr mal ein Video über den Wirkungsgrad machen?:)
Ist auf der Liste :)
Eine Frage hätte ich noch. Ihr habt gesagt, im obersten Punkt eines Loopings hat der Wagen nur Lageenergie, aber er bewegt sich doch auch, also müsste er doch Lage und Bewegungsenergie haben oder liege ich da falsch?
Müsste es dann nicht 1/2mv(quadrat) = 1/2mv(quadrat) + mgh sein?
Valentin Kaczmarek Das ist richtig du musst bei der gleichung aber noch zwischen v unten und v oben unterscheiden. Also wäre die richtige gleichung 1/2mv(u)^2=1/2mv(o)^2+mhg
Ja, es geht aber um die Mindestgeschnwindigkeit um den Looping zu schaffen, deshalb braucht er oben keine kinetische Energie. Wenn man mit der Mindestgeschwindigkeit fahren würde, würde man aber oben abstürzen, wenn man nicht befestigt ist. Da man idR. aber befestigt ist, reicht diese Mind.Geschw. aus.
Ja, es geht aber um die Mindestgeschnwindigkeit um den Looping zu schaffen, deshalb braucht er oben keine kinetische Energie. Wenn man mit der Mindestgeschwindigkeit fahren würde, würde man aber oben abstürzen, wenn man nicht befestigt ist. Da man idR. aber befestigt ist, reicht diese Mind.Geschw. aus. Die potenzielle Energie wird dann wieder in kinetische umgewandelt, da man sozusagen an den Schienen runter fällt.
Die Grundformel entspricht logischerweise genau oder Formel für die Beschleunigung in freiem Fall…
Bei dem Energiehaltungssatz
Wie kommen die vom zweiten Schritt auf den dritten auf der linken seite?
Schritt 2) g*h + 1/4 *g*h = ....
Schritt 3) 5/4*g*h ?
Bei Schritt zwei habe ich zweimal g*h und beim dritten nur noch einmal g*h und wie kommen sie auf 5/4?
wich answer is right the first or the 11,07 or the third ? because i don't understand german
Wieso hab ich bei 7:50 22,47m/s raus :( hab aber nicht eure Formel benutzt
Geil erklärt nur ist ein Looping nicht rund sondern hat eine Tierdropshape (eine eher Ovale Form
)
geil geil geil geil geeeeeeiiiil
Warum ist es wichtig für die Achterbahn wie schwer der Wagen ist ?
Wie erstellt ihr eure Präsentationen bzw. mit welchem Programm oder Design/Vorlage?
Moin Fatih, wir benutzen dafür Prezi :)
ihr solltet auf jeden Fall alles Zwischenschritte zeigen bei den Formeln ‼️❗️
Warum gibt es 2 mal v0 die verschiedene Werte und Formeln haben😬😬
Hat der Wagen ganz oben im Looping nicht Potenzielle UND Kinetische Energie? also kinetische energie unten= Potentzielle +Kinetische Energie oben? Weil eigentlich bewegt sich der Waggon oben im Looping ja auch oder?
Ja, aber es geht nur um die Mindestgeschwindigkeit. Und da kann die Geschwindigkeit oben im Looping eben unendlich klein/fast 0 sein.
lol noch nie so früh gewesen :D
Hast recht. Mega selten.
mit über hundert sachen in die luft rasen kenn ich vom segelfliegen
Dabei such ich doch nur ein Video das erklärt, warum Loopings Tropfenförmig sind. Und hier kommt ein Video für Mathe Genies.
Rilok89 loopings sind tropfenförmig, weil bei einer kreisform die Beschleunigungs und G-Kräfte zu hoch sind
Ohne Höhe gegeben steh ich wie ein Ochs vorm Berg. Rechne schon gefühlt Tage und komm auf kein Ergebnis....Fahrrad fährt mit 50kmh in nen looping wie hoch darf er Max sein damit der Fahrer am Scheitelpunkt nicht runterfällt....??
V^2= r * g ist ja noch machbar. Aber ich bekomm die kinetischen Energien nicht aufgestellt um an r bzw. h zu kommen
Ergebnis soll 7,865m sein :D
Könnt ihr mal bitte ein video über tachyonen machen das währe echt toll ^^ ihr seid die besten
Ist notiert :)
Könnt ihr im nächsten simplephysics video über LASERSTRAHLEN berichten?
Moin, danke für den Vorschlag, kennst du dieses Video schon? ruclips.net/video/rmKKPzNygKA/видео.html
Und dieses? :) ruclips.net/video/uyPj0zccFlA/видео.html
Hallo. Könnt ihr mal bitte Videos über Gebäudetechnik machen Wärmeübertragung, U-Wert etc
Ihr habt vergessen Ekin1 in die Zeichnung mit eingehen zu lassen!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Aber ansonsten super Video!!!!!!!!!!!!
Was ist der Unterschied zwischen den ersten und letzten V0 ? Ich hab die nicht klar verstanden
Erste v_0 ist Mindestgeschwindigkeit um den Looping zu schaffen WENN man befestigt ist. Zweites v_0 ist Mindestgeschwindigkeit um den Looping zu schaffen WENN man NICHT befestigt ist (in dem Fall muss man also zusätzlich die Zentripetalbeschleunigung ausgleichen, womit man eine höhere Mindestgeschwindigkeit braucht.
@@nayjer2576vielen Dank
Könntet ihr mal was zum Generator machen?
Ist auf der Liste :)
Nice
Hi, könnt ihr bitte mal ein Video über Diamagnetismus, Paramagnetismus und Ferromagnetismus machen?
Ist notiert :)
macht ihr da einen Fehler oder seh ich da was falsch? wenn ihr v1 einsetzt ist das ja wurzel 2gh aber quadriert sind das ja 2 gh und das mal 0,5m macht 1x mgh und nicht 1/4 x mgh
also bei euch kam v1 = wurzel 2gh raus aber am schluss wars plötzlich v1 = wurzel g*h/2
Morgen eine Physik Arbeit, nichts gelernt und eure Videos angeguckt. Mal sehen was dabei raus kommt 👍🏼
Aleyna bear und wie hart hast du verkackt 😂
ZENTRIPETALKRAFT!!!!!!!!!!!!!!!!!
Könnt ihr ein video über Stöße machen, also mit allem drum und dran, schreib nächste Woche eine arbeit
Danke für den Vorschlag, kennst du dieses Video von suns schon? :) ruclips.net/video/d470OpVDzRs/видео.html
Heute erst in Physik gemacht :D
man fällt am höchsten punkt runter so wie ihr dass macht !!
En1gm 4A nein man bleibt stehen, weil ein achterbahnwagen 3 rollen links und rechts außen damit man in kurven nicht entgleist, oben als Hauptrollen und unten für kopfüber Elemente
En1gm 4A außerdem ist es das und nicht dass...
Außerdem ist es das und nicht dass...
Ich als Achterbahnbegeisterter kann sagen, dass die Gefahr sich durch das Passieren dieses Loopings einen Genickbruch zuzuziehen zu hoch für meinen Geschmack ist.
Könnt ihr mal den geiger-müller zähler erklären?
Könntet ihr mal ein Video über ein Magnetron machen würde mich echt mal interessieren
Ist notiert :)
4:28 bei einer Achterbahn nie, wenn sie oben, mitte und unten Räder hat.
okay ein 25 meter Looping, so ausgerechnet das es klappt, na da fang ich schon mal an genug chipsdosen Unterseiten zusammeln um diese Achterbahn zubauen.
gibt es auch noch irgendwann einen Geschichte Kanal bitte 😄
Wir arbeiten dran :) Etwas Geduld brauchst du aber noch ;) LG
G E I L
Achtung, ein Looping darf nicht rund sein! :-)
"darf nicht" is falsch xD siehe Copperhead Strike die hat n fast komplett runden Loop eine Achterbahn Sollte keinen runden loop haben bei höheren geschwindigkeiten kann das aua geben. Haste Hangtime im loop isset egal.
@@syfrex2035 So schauts aus!
Euer 2tes Beispiel ist viel zu komplieziert... LeifiPhysik hat da besssere Beispiele...
morgen Kursarbeit.
Ihr könntet ein Vidio über Monopole machen
Denke, dass hier hilft dir gerade nicht so weiter wa? ruclips.net/video/dXm-f7K7hu0/видео.html
:P Ist auf der Liste :)
halbwertszeit bitte
Ist auf der Liste :)
+TheSimplePhysics ok gefunden danke
äh Leute ihr wisst schon zentrifugalkraft ist nur eine Scheinkraft Also bitte...
Hängt vom Betrachter ab.
19midnightsun87 du schaust aber von außen auf das System
Johannes H. Ja, gut, aber auch dann ist die Bemerkung, dass die Zentrifugalkraft aus der Betrachtung heraus nur eine Scheinkraft ist, irrelevant. Du hast zwar recht, aber es wäre unnötig, das zu erwähnen, da die Frage, ob man es jetzt Zentrifugalkraft oder Trägheit oder sonstwie nennt, hier einfach mal gar nichts ändern würde.
Das Männchen würde voraussichtlich den Looping nicht überleben, denn dieser muss oval sein damit der Zug an Geschwindigkeit verliert und die G-Kräfte nicht zu hoch sind. Runde Loopings führten damals zu schweren Genickproblemen.
Hi, beim freiem fall Video meintest du, das g immer, egal wo auf der erde 9,81 ist, aber an den polen ist er 9.78 wie unser Lehrer gerade meinte. Übrigens ist er nie genau 9.81, sondern hat noch nachkommastellen die aber nicht so wichtig sind. Ich wohne in einem Dorf, wo g= 9,810001... ist:)
6The6Devil6 Achso ok , danke :)
Nein, es ist der Durchschnittswert für Mitteleuropa.
Cryper das ist aber völlig vernachlässigbar denn mann rechnet auch im Unterricht mit einer viel wichtigeren Kraft nicht: die Reibung, daher ist ob es 9,810001 oder 9,81 total egal.
Wenn man es ganz genau machen will hast du Recht aber wie zum Geier hast du den Ortsfaktor für dein Dorf rausgefunden😂😂
Es ist nicht die Zentrifugalkraft, die einen in der Kreisbewegung nach außen drückt, sondern die Zentripetalkraft.
nein andersrum
Könntet ihr weniger vom Thema ablenken mit den eingebrachten Witzen, die meisten die das kucken hocken am Schreibtisch und versuchen was aufs Blatt zu bringen. Danke.
ich finde es eigentlich ganz erfrischend, lebendiger und interessanter gestaltet
Das Video hat einen Fehler: ein Looping wird nie kreisrund gebaut sonder klothoiden förmig. Und die Standards des TUV‘s setzten voraus, dass es rollen neben und unter der Schiene gibt. Sonst aber wie immer cooles Video.
Emil Frei Das ist Physik/Mathematik für den Unterricht da sind leider immer "Fehler" und nicht realitätsnahe Sachen drinn.