"Ich stell mir Den gerade patiniert vor" ....SORRY....Klasse Modell Peter, und vielen Dank für´s Zeigen!!! LG aus dem Allgäu und ein herzliches "Prosit Neu Jahr", Oliver
Hallo Peter. DAS nenne ich mal ein fundiertes Unboxing: Zahlen, Daten, Fakten, Historischer Hintergrund, Funktionsübersicht und -präsentation. Klare und deutliche Ausdrucksweise (anders wie bei mir)😉 Ich bin begeistert von diesem Video. Lg lui
Hallo Peter. Wieder einmal ein erstklassige Präsentation, und natürlich auch weil es Märklin war. Die Kran ist echt was schönes und auch wenn fast 1000€ natürlich ein Haufen Geld ist finde ich das dass Ding sein Geld wert ist. Ob ich es kaufe ist was anderes, aber da hat mann wörtlich was schönes auf die Gleise gestellt. Gruss aus der Tschechei 🇨🇿, ein guten Rutsch ins neue Jahr und bleib gesund 😷.
Sehr gute und ausführliche Vorstellung des neuen Ardelt. Sich um die Achse drehen tut er aber unnormal schnell. Aber seien wir doch mal ehrlich: der Preis dafür ist doch jenseits zwischen gut und böse🤭 Ich beobachte ohnehin, das Märklin mit seiner in den letzten Jahren übergroßen Produktpalette preislich abgehoben hat. Aber der Markt gibt‘s wohl her...
Tolles Video Peter . Der Kran ist schon ne Wucht , ABER maximal 50 Gramm heben , reicht gerade mal für einen kleinen Güterwagen , nicht mal die kleinste Lok kann er aufgleisen , da ist der alte Märklin Kran schon eine andere Hausnummer . Viel Gefummel bis der Kran läuft , nun gut , im Original ist es auch so , also nur etwas für harte Fans . Ich würde mir das Gefummel nicht antun wollen , lieber den Kran als Dummy im Zugverband einfach mitlaufen lassen . Nebenbei gemerkt , der Preis dafür ist jenseits von Gut und Böse .
Merci pour vos éloges - Bonne année à vous et à tous les autres téléspectateurs! Vielen Dank für Ihr Lob - auch Ihnen und allen weiteren Zuschauern ein gutes neues Jahr! Thank you for your praise - Happy New Year to you and all other viewers!
Warum haben sie die "negativen" Punkte nicht aufgezählt. 1. Die Drehgeschwindigkeit des Krankes ist viel zu hoch, man kann den Kran viel zu ungenau drehen. 2. Der Kranhaken ist zu leicht, mann ist gezwungen immer ein Gewicht anzuhängen. Ich finde bei den Preis kann man verlangen, dass der Kran in diesen Punkten nach der wiederauflage, andere Epoche, nachgearbeitet werden müsste. Ansonsten wieder ein Super Video, ich wünsche allen ein gesundes neues Jahr.
Freut mich, dass Ihnen das Video wieder gefällt und danke auch für die Neujahrswünsche, die natürlich retour gehen. Dass der Kranhaken zu leicht ist und man deshalb möglichst immer im Leerbetrieb das beiliegende Gegengewicht mit kleinem Seil anhängen soll, habe ich im Video an zwei Stellen erwähnt - bei der Vorstellung der mitgelieferten Kleinteile (7:28) und noch konkreter bei 16:28. Sorry, dass ich zur Drehgeschwindigkeit nichts explizit gesagt habe, aber bei 17:20 habe ich zumindest erwähnt, dass das eine Drehung in "ganz langsam" ist.
@@PeterPernsteiner Danke für die Antwort, meiner Meinung nach hätte Märklin/Trix eine Upgrade heraus bringen können, den wenn ich als Kunde 1000€ dafür hinlegen muss, stimmt meiner Meinung nach das Preis Leistung Verhältnis nicht. 👍😄👍
Ein wirklich schönes Modell und sehr gut vorgestellt. Aber die minimale Drehgeschwindigkeit bei 17:32 ist zu groß. Aus Erfahrung weiß ich, sie kann fast nicht zu klein sein, will man Lasten punktgenau manövrieren. Das wird den Spielspaß trüben.
Auch wenn Ihr Video am Tag des Einsendeschlusses veröffentlicht wurde, hätten Sie ruhig ohne Gummiband und Styropor wiegen können, Sie Fuchs. :) Vielen Dank für ein weiteres klasse Unboxing. Für mich unübertroffen, auch wenn es diesmal nicht Spur 1 ist. Aber immer gerne mehr H0
Na ja, das Gummiband und der Polsterstreifen erhöhen die Anzeige meiner Haushaltswaage nicht - also wohl zusammen unter 1 Gramm. Aber so konnten Sie und die anderen Zuschauer auch mal sehen, wie der Kranhaken beim Transport gesichert ist. Wie meinten Sie das mit "am Tag des Einsendeschlusses"? Übrigens wird es in den nächsten Tagen von mir noch ein Ergänzungsvideo zu diesem Unboxing-Video gegeben. Ein Zuschauer hat mich darauf hingewiesen, dass der Ardelt-Dampfkran mit Hilfe der Magnet-Stützfüße eigentlich mehr heben können sollte - ich hab es daraufhin ausprobiert und konnte die Hebekraft tatsächlich steigern. Ein weiterer Zuschauer hat mich gebeten, doch mal am Beispiel des Krans die "Spielewelt"-Bedienung zu zeigen. Beides kommt in den nächsten Tagen in diesem Zusatzvideo.
@@PeterPernsteiner Vorab: Ich bin wirklich begeistert von Ihren hoch informativen und auch auf den Spielwert eingehenden Unboxing-Videos! Immer detailliert und redaktionell umfassend dargelegt! "Einsendeschluss" bezog sich auf das Gewinnspiel im Märklin Magazin 06 (ich glaube Seite 84). Hier sollte das Gewicht des Dampfkrans geschätzt werden. Ich persönlich habe ein viel höheres Gewicht geschätzt. Danke für Ihre tollen Videos und gerne mehr H0-Inhalte, bin auch gespannt auf das ergänzende Video. :)
@@bozzo8333 Freut mich sehr, dass Ihnen meine Videos gefallen. Ich versuche auch stets, für etwas Abwechslung zu sorgen. So gibt es demnächst mal wieder ein Video aus einem ganz anderen Themengebiet - darin wird es um ein interessantes Smarthome-Beleuchtungssystem gehen. An das Gewinnspiel habe ich gar nicht gedacht - sorry . Was das Gewicht angeht - ja, mehr hätte sicher nicht schaden können, denn nicht jeder kann auf seiner Anlage für einen Blech-Untergrund sorgen, um die Metall-Stützfüße und die Magnete in den Sockeln positiv ausnutzen zu können.
Interesting. My 49570 Ardelt 57t crane was able to hoist a 209g V60 shunter locomotive with the boom in an upright position. So if setup properly with the magnetic support base and counterweight it can do some real work.
You write that you have tested this with the V60 on a raised crane boom !? I didn't do a special test with just the crane boom in the upright position. I just wanted to know what the horizontal boom crane could do. And then these 50 grams are the limit. Unfortunately, the operating instructions do not provide any information on the maximum load depending on the angle of the boom. I attached the counterweight to the end of the crane building using Patafix mass, although the instruction manual says that it should only be attached to the showcase. It would be interesting if you could also do a test with your 49570 with a horizontal crane boom - and then answer here whether your model can then lift more load in this boom position. Current addition 31.12.2020 - 11:20: I tried the steam crane now again a little more and found that in the unboxing video I probably only accidentally inserted the short metal bolts into the underlay brackets. Now I've tried it again with the long metal bolts, with which the metal support feet are additionally supported a little by the magnets in the washer blocks. With that I have now at least managed to hang 70 grams on the long horizontal boom. In my opinion, however, the crane should only be expected to weigh around 50 grams so that it can really work reliably in all positions. Then I raised the crane boom to an angle of 60 degrees - this corresponds to a crane hook distance of approx. 10.5 cm from the pivot point. The test model managed at least 120 grams at this angle. Maybe I will try to shoot a small supplementary video and link it in my video.
I don't have my crane right now. I should say when I hoisted the V60 in the upright position, it cannot do a full 360 degree turn as the crane will tip over even with the magnetic support. I was able to hoist wagons and turn 360 degrees. You can check my channel videos. Obviously, with the boom in horizontal position the load capacity is reduced as the centre of gravity shifts forward. There are subtle differences between the 49570 and 49571 besides the markings. 49570 does not come with the counterweight with sling to use as load when lowering the main hook. There are two smoke chimneys. One has a screw base and is used when user runs the smoke function. The other without screw base is put on the cradle above the counterweight as display only when the crane is in transport as the chimney may not pass some height obstacles. The counterweight without the sling should be installed and hooked below the main counterweight when lifting loads.
As you can see from time to time in my video, I actually installed the counterweight at the end of the crane building during the load tests. However, on page 32 of the operating instructions it is stated that the counterweight is actually only intended for the display case because it cannot be screwed on. I fixed the counterweight, which weighs 5 grams, with the help of a Patafix adhesive. And I almost always had the counterweight with loop hanging from the crane hook when it was idle. In the next few days a supplementary video of me will follow, in which I will load the steam crane with 74 grams with a horizontal crane boom and with 122 grams with a boom angle of 60 degrees. In addition, I will show the game world operating mode in this supplementary video.
@@PeterPernsteiner I don't know if the tooling is different. In 49570 the counterweight has two hooks similar to the Märklin Goliath crane that easily attach to the crane housing. No adhesive required.
The counterweight of 49571 only has two small cylinders with 1 mm diameter and 1 mm length to fix on the wall of the crane housing. So it is better to fix it with a little bit of Patfix-adhesive - and the Patafix is easy to peel off.
No, la cabina está vacía y los bogies son lisos en la parte inferior. Pero, en mi opinión, casi nunca se mira un modelo H0 de tres cables con una amoladora desde abajo. Nein, die Kabine ist leer und die Drehgestelle sind unten glatt. Aber ein H0-Dreileiter-Modell mit einem Schleifer schaut man meines Erachtens ohnehin so gut wie nie von unten an.
Das ist halt oft eine Kombination aus Entwicklungsaufwand und Produktionsstückzahlen. Solche motorisierten Hightech-Kranmodelle, wie der Ardelt von Märklin oder der EDK 750 von Roco (siehe auch mein Unboxing dazu) lassen sich nun mal nicht in wirklich großen Stückzahlen für eine Massenproduktion verkaufen. Dann bleibt eben leider die Produktionsmenge deutlich kleiner und der Preis entsprechend hoch.
Ich werde wohl noch ein kleines Ergänzungsvideo drehen und separat online stellen, um darin auch zu zeigen, wie der Kran mit Hilfe der Metallplatte und den Magneten doch noch etwas mehr als 50 Gramm heben kann. In diesem Rahmen kann ich dann auch gerne kurz die Spielewelt-Bedienung zeigen.
Jetzt ist das Ergänzungsvideo mit der erweiterten Lastfähigkeit des Krans und mit der Vorstellung des Spielewelt-Bedienmodus online: ruclips.net/video/xeCirP2c2Cw/видео.html
Meinen Sie generell die Zylinderschläge der Dampfmaschine während der Bewegungen oder das gelegentlich im Video mal zu hörende Ticken? (z.B. bei 16:24, 27:03, 27:19, 29:59, 30:10) Das kommt vom Drehregler der Digitalzentrale bei Veränderung der Geschwindigkeit. Der Drehregler hat nämlich 30 Rast-Stellungen pro Umdrehung.
@@Taiger81 Die sind in dieser Situation so zu hören - ich habe keine Zeitraffer- oder Zeitlupenaufnahmen gemacht und auch die Audioaufnahmen nicht gestreckt oder gestaucht.
1 0 0 0 EURO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Die von Märklin haben echt einen an der Pfanne. Das sind 2000 DM ...damals hätte ich in den 80ern dafür eine KOMPLETTE Anlage aufbauen und finianzieren können!
Ja das ist wirklich too much. 500 a 600,- wurde realistischer sein. Die plastik Holzblocke sehen einfach hasslich aus. Und auch der Farbunterschiede zwischen Kran und Beiwagen sind erheblich.
"Ich stell mir Den gerade patiniert vor" ....SORRY....Klasse Modell Peter, und vielen Dank für´s Zeigen!!! LG aus dem Allgäu und ein herzliches "Prosit Neu Jahr", Oliver
Wieder ein informatives Unboxing Video. Alles Gute für das Jahr 2021.
SEHR SCHÖNE PRÄSENTATION !❤
Wirklich: ein faszinierendes Technik-Spielzeug. Überzeugend umgesetzt.
Hallo Peter. DAS nenne ich mal ein fundiertes Unboxing: Zahlen, Daten, Fakten, Historischer Hintergrund, Funktionsübersicht und -präsentation. Klare und deutliche Ausdrucksweise (anders wie bei mir)😉 Ich bin begeistert von diesem Video. Lg lui
wow that is the best unboxing of this superb model on youtube,
This crane has the base metal plate like my Trix Goliath.......All the best Jin {u.k}
Hallo Peter.
Wieder einmal ein erstklassige Präsentation, und natürlich auch weil es Märklin war.
Die Kran ist echt was schönes und auch wenn fast 1000€ natürlich ein Haufen Geld ist finde ich das dass Ding sein Geld wert ist. Ob ich es kaufe ist was anderes, aber da hat mann wörtlich was schönes auf die Gleise gestellt.
Gruss aus der Tschechei 🇨🇿, ein guten Rutsch ins neue Jahr und bleib gesund 😷.
Freut mich, dass Dir auch dieses Unboxing wieder gefällt. Ebenfalls einen guten Rutsch.
Sehr gute und ausführliche Vorstellung des neuen Ardelt.
Sich um die Achse drehen tut er aber unnormal schnell.
Aber seien wir doch mal ehrlich: der Preis dafür ist doch jenseits zwischen gut und böse🤭
Ich beobachte ohnehin, das Märklin mit seiner in den letzten Jahren übergroßen Produktpalette preislich abgehoben hat.
Aber der Markt gibt‘s wohl her...
Tolles Video Peter . Der Kran ist schon ne Wucht , ABER maximal 50 Gramm heben , reicht gerade mal für einen kleinen Güterwagen , nicht mal die kleinste Lok kann er aufgleisen , da ist der alte Märklin Kran schon eine andere Hausnummer .
Viel Gefummel bis der Kran läuft , nun gut , im Original ist es auch so , also nur etwas für harte Fans .
Ich würde mir das Gefummel nicht antun wollen , lieber den Kran als Dummy im Zugverband einfach mitlaufen lassen .
Nebenbei gemerkt , der Preis dafür ist jenseits von Gut und Böse .
VIDEO toujours aussi agréable à regarder et très détaillée beau travail cher Monsieur Pernsteiner et très belle année 2021.
Merci pour vos éloges - Bonne année à vous et à tous les autres téléspectateurs!
Vielen Dank für Ihr Lob - auch Ihnen und allen weiteren Zuschauern ein gutes neues Jahr!
Thank you for your praise - Happy New Year to you and all other viewers!
Wunderbar!
Wie cool ein H0 Video. Vielen Dank👍
Warum haben sie die "negativen" Punkte nicht aufgezählt.
1. Die Drehgeschwindigkeit des Krankes ist viel zu hoch, man kann den Kran viel zu ungenau drehen.
2. Der Kranhaken ist zu leicht, mann ist gezwungen immer ein Gewicht anzuhängen.
Ich finde bei den Preis kann man verlangen, dass der Kran in diesen Punkten nach der wiederauflage, andere Epoche, nachgearbeitet werden müsste.
Ansonsten wieder ein Super Video, ich wünsche allen ein gesundes neues Jahr.
Freut mich, dass Ihnen das Video wieder gefällt und danke auch für die Neujahrswünsche, die natürlich retour gehen.
Dass der Kranhaken zu leicht ist und man deshalb möglichst immer im Leerbetrieb das beiliegende Gegengewicht mit kleinem Seil anhängen soll, habe ich im Video an zwei Stellen erwähnt - bei der Vorstellung der mitgelieferten Kleinteile (7:28) und noch konkreter bei 16:28.
Sorry, dass ich zur Drehgeschwindigkeit nichts explizit gesagt habe, aber bei 17:20 habe ich zumindest erwähnt, dass das eine Drehung in "ganz langsam" ist.
@@PeterPernsteiner Danke für die Antwort, meiner Meinung nach hätte Märklin/Trix eine Upgrade heraus bringen können, den wenn ich als Kunde 1000€ dafür hinlegen muss, stimmt meiner Meinung nach das Preis Leistung Verhältnis nicht. 👍😄👍
Ein sehr schönes Modell!
Great model, thanks for the presentation. Looks like the Fleischmann crane somehow...
Very nice model 👍
Great video thanks 😊👍
Ein wirklich schönes Modell und sehr gut vorgestellt. Aber die minimale Drehgeschwindigkeit bei 17:32 ist zu groß. Aus Erfahrung weiß ich, sie kann fast nicht zu klein sein, will man Lasten punktgenau manövrieren. Das wird den Spielspaß trüben.
.... und zwar >>viel
Auch wenn Ihr Video am Tag des Einsendeschlusses veröffentlicht wurde, hätten Sie ruhig ohne Gummiband und Styropor wiegen können, Sie Fuchs. :)
Vielen Dank für ein weiteres klasse Unboxing. Für mich unübertroffen, auch wenn es diesmal nicht Spur 1 ist. Aber immer gerne mehr H0
Na ja, das Gummiband und der Polsterstreifen erhöhen die Anzeige meiner Haushaltswaage nicht - also wohl zusammen unter 1 Gramm. Aber so konnten Sie und die anderen Zuschauer auch mal sehen, wie der Kranhaken beim Transport gesichert ist.
Wie meinten Sie das mit "am Tag des Einsendeschlusses"?
Übrigens wird es in den nächsten Tagen von mir noch ein Ergänzungsvideo zu diesem Unboxing-Video gegeben. Ein Zuschauer hat mich darauf hingewiesen, dass der Ardelt-Dampfkran mit Hilfe der Magnet-Stützfüße eigentlich mehr heben können sollte - ich hab es daraufhin ausprobiert und konnte die Hebekraft tatsächlich steigern. Ein weiterer Zuschauer hat mich gebeten, doch mal am Beispiel des Krans die "Spielewelt"-Bedienung zu zeigen. Beides kommt in den nächsten Tagen in diesem Zusatzvideo.
@@PeterPernsteiner Vorab: Ich bin wirklich begeistert von Ihren hoch informativen und auch auf den Spielwert eingehenden Unboxing-Videos! Immer detailliert und redaktionell umfassend dargelegt!
"Einsendeschluss" bezog sich auf das Gewinnspiel im Märklin Magazin 06 (ich glaube Seite 84). Hier sollte das Gewicht des Dampfkrans geschätzt werden. Ich persönlich habe ein viel höheres Gewicht geschätzt.
Danke für Ihre tollen Videos und gerne mehr H0-Inhalte, bin auch gespannt auf das ergänzende Video. :)
@@bozzo8333
Freut mich sehr, dass Ihnen meine Videos gefallen. Ich versuche auch stets, für etwas Abwechslung zu sorgen. So gibt es demnächst mal wieder ein Video aus einem ganz anderen Themengebiet - darin wird es um ein interessantes Smarthome-Beleuchtungssystem gehen.
An das Gewinnspiel habe ich gar nicht gedacht - sorry . Was das Gewicht angeht - ja, mehr hätte sicher nicht schaden können, denn nicht jeder kann auf seiner Anlage für einen Blech-Untergrund sorgen, um die Metall-Stützfüße und die Magnete in den Sockeln positiv ausnutzen zu können.
Jetzt ist mein Ergänzungsvideo online:
ruclips.net/video/xeCirP2c2Cw/видео.html
Danke! 😊
Klasse
Very good beutiful
Mal sehen, wo ich ihn hingeräumt habe. Vielleicht spiele ich auch mal damit.
Sehr schönes und interessantes Modell, aber auch ein heftiger Preis, denn hat man leider nicht mal so einfach rumliegen. Mir gefällt der sehr gut.
Interesting. My 49570 Ardelt 57t crane was able to hoist a 209g V60 shunter locomotive with the boom in an upright position. So if setup properly with the magnetic support base and counterweight it can do some real work.
You write that you have tested this with the V60 on a raised crane boom !?
I didn't do a special test with just the crane boom in the upright position. I just wanted to know what the horizontal boom crane could do. And then these 50 grams are the limit. Unfortunately, the operating instructions do not provide any information on the maximum load depending on the angle of the boom.
I attached the counterweight to the end of the crane building using Patafix mass, although the instruction manual says that it should only be attached to the showcase.
It would be interesting if you could also do a test with your 49570 with a horizontal crane boom - and then answer here whether your model can then lift more load in this boom position.
Current addition 31.12.2020 - 11:20: I tried the steam crane now again a little more and found that in the unboxing video I probably only accidentally inserted the short metal bolts into the underlay brackets.
Now I've tried it again with the long metal bolts, with which the metal support feet are additionally supported a little by the magnets in the washer blocks. With that I have now at least managed to hang 70 grams on the long horizontal boom. In my opinion, however, the crane should only be expected to weigh around 50 grams so that it can really work reliably in all positions.
Then I raised the crane boom to an angle of 60 degrees - this corresponds to a crane hook distance of approx. 10.5 cm from the pivot point. The test model managed at least 120 grams at this angle.
Maybe I will try to shoot a small supplementary video and link it in my video.
I don't have my crane right now. I should say when I hoisted the V60 in the upright position, it cannot do a full 360 degree turn as the crane will tip over even with the magnetic support. I was able to hoist wagons and turn 360 degrees. You can check my channel videos. Obviously, with the boom in horizontal position the load capacity is reduced as the centre of gravity shifts forward.
There are subtle differences between the 49570 and 49571 besides the markings. 49570 does not come with the counterweight with sling to use as load when lowering the main hook. There are two smoke chimneys. One has a screw base and is used when user runs the smoke function. The other without screw base is put on the cradle above the counterweight as display only when the crane is in transport as the chimney may not pass some height obstacles. The counterweight without the sling should be installed and hooked below the main counterweight when lifting loads.
As you can see from time to time in my video, I actually installed the counterweight at the end of the crane building during the load tests. However, on page 32 of the operating instructions it is stated that the counterweight is actually only intended for the display case because it cannot be screwed on.
I fixed the counterweight, which weighs 5 grams, with the help of a Patafix adhesive.
And I almost always had the counterweight with loop hanging from the crane hook when it was idle.
In the next few days a supplementary video of me will follow, in which I will load the steam crane with 74 grams with a horizontal crane boom and with 122 grams with a boom angle of 60 degrees.
In addition, I will show the game world operating mode in this supplementary video.
@@PeterPernsteiner I don't know if the tooling is different. In 49570 the counterweight has two hooks similar to the Märklin Goliath crane that easily attach to the crane housing. No adhesive required.
The counterweight of 49571 only has two small cylinders with 1 mm diameter and 1 mm length to fix on the wall of the crane housing. So it is better to fix it with a little bit of Patfix-adhesive - and the Patafix is easy to peel off.
vielen Dank für deinen Bericht, aber eine Frage hätte ich noch, ist der äüßere Kranhaken nur eine Attrappe ohne Funktion?? LG
Ja, der HIlfskranhaken ist zwar beweglich gelagert, hat aber kein Seil.
Der hängt nur so herum. Auch dies ist ein No-Go bei 1.000 Euro 👎🏼
mal schauen ob ich mir den noch kaufe :) 👍 ABO
Tiene cabina detallada? , Está detallado debajo de los bogies?
No, la cabina está vacía y los bogies son lisos en la parte inferior. Pero, en mi opinión, casi nunca se mira un modelo H0 de tres cables con una amoladora desde abajo.
Nein, die Kabine ist leer und die Drehgestelle sind unten glatt. Aber ein H0-Dreileiter-Modell mit einem Schleifer schaut man meines Erachtens ohnehin so gut wie nie von unten an.
@@PeterPernsteiner excelente grúa, tengo solo la Goliath. Feliz año nuevo 👏👏👏👏
Die Preise auch bei Märklin, sind voll übertrieben, Märklin hat nen Hackenschuss.
Das ist halt oft eine Kombination aus Entwicklungsaufwand und Produktionsstückzahlen. Solche motorisierten Hightech-Kranmodelle, wie der Ardelt von Märklin oder der EDK 750 von Roco (siehe auch mein Unboxing dazu) lassen sich nun mal nicht in wirklich großen Stückzahlen für eine Massenproduktion verkaufen. Dann bleibt eben leider die Produktionsmenge deutlich kleiner und der Preis entsprechend hoch.
Bitte Zeig nochmal den Fahrsimulator
Meinst Du den Spielewelt-Modus in der Central Station von Märklin?
@@PeterPernsteiner Ja
Ich werde wohl noch ein kleines Ergänzungsvideo drehen und separat online stellen, um darin auch zu zeigen, wie der Kran mit Hilfe der Metallplatte und den Magneten doch noch etwas mehr als 50 Gramm heben kann. In diesem Rahmen kann ich dann auch gerne kurz die Spielewelt-Bedienung zeigen.
Jetzt ist das Ergänzungsvideo mit der erweiterten Lastfähigkeit des Krans und mit der Vorstellung des Spielewelt-Bedienmodus online:
ruclips.net/video/xeCirP2c2Cw/видео.html
Das hört sich bei 16:19 an als würd eine Uhr ziemlich schnell laufen.
Meinen Sie generell die Zylinderschläge der Dampfmaschine während der Bewegungen oder das gelegentlich im Video mal zu hörende Ticken? (z.B. bei 16:24, 27:03, 27:19, 29:59, 30:10) Das kommt vom Drehregler der Digitalzentrale bei Veränderung der Geschwindigkeit. Der Drehregler hat nämlich 30 Rast-Stellungen pro Umdrehung.
@@PeterPernsteiner Ich meine die Dampfschläge die da bei 16:19 zu hören sind.
@@Taiger81 Die sind in dieser Situation so zu hören - ich habe keine Zeitraffer- oder Zeitlupenaufnahmen gemacht und auch die Audioaufnahmen nicht gestreckt oder gestaucht.
Ein Tausend Euro!?!
1000€ 😭
10
1 0 0 0 EURO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Die von Märklin haben echt einen an der Pfanne. Das sind 2000 DM ...damals hätte ich in den 80ern dafür eine KOMPLETTE Anlage aufbauen und finianzieren können!
In den 80ern gab es aber keine so raffiniertern Motoren und Decoder, dass sich der überhaupt bewegen kann
Ja das ist wirklich too much. 500 a 600,- wurde realistischer sein. Die plastik Holzblocke sehen einfach hasslich aus. Und auch der Farbunterschiede zwischen Kran und Beiwagen sind erheblich.