Честно говоря, по моему скромному мнению и не желая обидеть никого в комментах, чьё мнение отличается от моего, но все-же, рассматривая этот вопрос с другой точки зрения, в тоже время, не опротестовывая ничью позицию и стараясь быть объективным, а также, принимая во внимание все без исключения аргументы, других участников обсуждения, искренне полагаю, что я целиком и полностью ......забыл что хотел сказать.......
отличная машина неприхотливая экономичная без капризов в любую поездку в любое время заправился и вперед не думая ни о чем ибо всегда доедешь без проблем в любую точку земли никаких баклашек в багажнике на подлив от замены до замены масла антифриз на 160 тык это 10 лет без замены кондер холодит ок зимой ташкент нигде не поддувает пыль на грунтовке в салон не попадает двери закрываются мягко в багажник слона резаного можно положить клиренс 150 норм на трассе 160-170 кмч полет нормальный колодки у меня 75 тык пробега еще родные за 7 лет экплуатации только ТО и расходники уверен еще 7 лет и 75 тык спокойно откатаю и никакие дсг и тси не нужны и последнее стойкость к коррозии никаких признаков респект японцам
Да.мое мнение об этой машине такое.... Покупал я ее в марте 2007. Из первых партий когда только только пошла в 150 кузове. Покупали жене. Предпоследняя комплектация.Юзала она ее 6 лет. Пробег составил 125000 км. Двигатель 1.6 125л.с. КПП робот. Так вот. Повторюсь это мое личное мнение и ощущения от владения этим авто. В машине нет железа тормозов и подвески. Двери закрываются как у банки консервной. Тормоза то ли ватные то ли пластилиновые. Экономичность? 10 л по городу никак нельзя назвать экономией. На 140-160 8.6. Камри 2.4 при таком режиме 8.4. подвеска деревянная плюс отвратная рулежка.климат постоянно приходится крутить. Магнитола дешманская балалайка.впрочем как и весь салон. Сиденья что водительское что пассажирское неудобные. Через пару часов езды правая нога отсыхает.пассажир начинает ёрзать он неудобства. Отдельная тема сигнал. Лучше не включать чтобы не опозориться. Жрет любой бензин. Колодки передние ходили 20-25. Задние 70. Родная резина Йокогама что на Камри что на Королле кончилась на 30000.60000 замена помпы. 90000 сцепление. Поменяли все по акции тойотовской бесплатно. 100000 потекли зад амортизаторы. 105000 Тойота отказалась делать инициализацию КПП заставляя менять рабочий блок управления КПП. Сделал в Альфа-мотор групп. Цена вопроса 1500 руб.Заботится Тойота о клиентах вопросов нет. Покупал за 540 продана за 400. Нах япов. Юзал их с 2003 по 13. 30-ка 40-ка королла.тачки ни о чем. Никаких эмоций и радости от езды и владения ими. Надёжность и ликвидность.... Мне важнее душевный комфорт от нахождения внутри и езды на авто.не даёт этого Тойота.
Владимир Симакин Можно по подробнее свой рассказ обосновать: *В машине нет железа* *тормозов и подвески* Будь добр переведи что написал, а то какой то каламбур получился. Кстати про экономичность, *Камри 2.4 в городе 8.4* Насколько мне известно даже Камри 3.5 (скорее всего в 40 кузове на то время) экономичнее чем 2.4. Ты чё на буксире ездил на этой Камри с расходом 8.4? Потом ты пишешь что подвеска деревянная, ты ж выше писал что ее вообще нет))). Чувак, надеюсь оправдаешь свои искренние намерения.
@@user-le3ep9qf6o Дружище, тебе либо с машиной не повезло, либо жена её так ухайдокала. Приобрёл аналогичную в апреле 2008 г. на роботе, с климат-контролем. Первое сцепление, да, поменял на 90 000 км, второе (поменянное) ходит до сих пор, пробег 230 000 км. Помпа тоже развалилась, примерно, на таком же, как на твоей пробеге (к поменянной вопросов нет). Как потом выяснилось, была партия плохого качества. На Camry тоже такие помпы ставились. В дальнейшем Тoyota от этого поставщика отказалась (по моим данным). Далее по твоим недостаткам: железо, как железо, сколов по кузову довольно много, но до ржавчины штук пять, машине 11 лет. Шумки, возможно, не хватает, но я не заморачивался на эту тему, на следующих модификациях её ещё меньше. Подвеска, действительно, жёстче чем у автомобилей других марок того же класса. Для меня это больше плюс, не люблю расхлябанные авто-диваны. Да и жену в них укачивает :). Разницу между тормозами Corolla и одноклассников других марок не ощутил. Ездил на разных, не владел, но ездил. Меня тормоза устраивают. Пробег между заменами колодок не замерял. На одну замену задних, примерно, две-три замены передних. Задние менял один или два раза, не помню. Расход бензина по трассе в районе 6,5 - 7 л на 100 км. Замерял по реальному расходу от заправки до заправки, показания бортового компьютера довольно близки к реальным. Заливаю 92 бензин. По городу не замерял. Средний расход выше 9 л. на сотню ни разу не поднимался. 9 л. - это зимой в деревне по нечищенным от снега дорогам. Обычно показывает средний расход в районе 8 л. на сотню. У товарища на Camry средний расход в районе 10,5 - 11 л. Скорее всего зависит от стиля езды. Климат почти всегда стоит на 18 *С, летом этого более чем достаточно, семья со мной ездит в кофтах :). Ради них поднимаю до 20 - 21 *С. Родная резина с салона была летняя Dunlop, поменял года два назад на пробеге за 190 000 км. Зимняя Yokohama - только планирую менять в этом году. С сиденьем согласен, есть такая проблема, подушка нижняя коротковата. По городу этого не заметно, а на трассе нога устаёт. Приходится долго искать настройками удобное положение, не всегда получается найти. Выход один, останавливаться и разминаться. Но, честно говоря, у меня не всегда эта проблема проявляется. Иногда спокойно проезжаю за день 1000 км и нога не затекает. Чего действительно не хватает, так это круиз-контроля. В прошлом году закис задний суппорт. Заменил ступицу в сборе на б/у. Обошлось не дорого. В самом начале эксплуатации пришлось заменить передние стойки парой - сам дурак :). Ежегодно меняются втулки переднего стабилизатора поперечной устойчивости. В остальном по ходовке всё стоит родное. К официальным дилерам ездил только до третьего ТО, далее обслуживался в частных сервисах. У официалов спросил, когда надо менять ремень ГРМ, сказали на 60 000 - 80 000 км пробега надо заменить. А оказалось там стоит цепь! Карл, ЦЕПЬ!!! После этого к ним ни ногой. В целом машиной доволен.
@@user-le3ep9qf6o Да ты в жизни её не имел как и жена твоя, купил свой вонючий Форд о чём сильно пожалет и теперь здесь все модели Тойоты обгаживаешь ), Форд ещё не развалился ? Жди скоро сюрпризы в виде поломок пачками посыпятся ), самоутишитель хренов )
Это не машина- это верный и надежный друг! У меня рестайл в максимале 2011 года. Езжу каждый день, кроме резинок на переднем стабиллизаторе и расходников не менял ничего
Здравствуйте, "шаг назад, два в перёд", как красиво сказано. Это тойота. У меня тойота королла Е 150, 2011г (рестайлинг)на автомате, каждый 10 тыс. меняю дорогое масло, до замены не долеваю ни капли, уровень в норме. Мне 46 лет ,у меня по счету тойота королла 5-я машина, до, были разные, езжу на ней и дай Бог будут ездить мои внуки. Это не говорит о том,что у моих внуков не будет возможности купить другой автомобиль, как некоторые говорят нишеброды, это говорится о том что тойота королла, это очень и очень надёжная и комфортная. Всем добра и удачи!!!
Машина действительно очень надежная, единственный для меня у нее минус это рулевая рейка а так машина огонь, ездишь и ездишь никаких проблем, а рулевка слышно только по грейдеру, по асфальту про нее забываешь. )
Это не рейка и не кардан, у меня всё дело было в ЭУРе, на 80 т. Разобрал, выточил шайбу, подложил под пластиковую шестерню - пробег 230 тыс. , забыл про этот стук( очень раздражал)
У меня рост 187см, никак не могу найти удобное положение за рулем этой короллы. То ноги упираются в колонку, то тянусь далеко за рулем, если поднимаю задницу, становится неудобно сидеть ибо сьезжаю вперед. Как вы сидите за рудем в ней, поделитесь опытом
Расход по пробкам 12,5л/100км Люди не особо интересующиеся авто не отличают камри от короллы =) С качественным хромом проблем нет, если ты не в мск или спб. Имхо фонари на до рестайле круче были(А если сделать симетрию и взамен оранжевого светофильтра поставить оранжевую лампочку вообще пушка). Между крышкой багажника и саблей качественный уплотнитель. В жире есть кнопки и на багажнике, и на ключе, и на дверях, и даже на руле. В этом багажнике я на спор привез кухонный гарнитур 5метров погонных в разобраном виде(правда без столешницы и фасадов). Багажник закрываю за замок, с ручкой было бы удобнее(ручка от хёндэ стоит 350руб) но мне и так норм. Пластик дубовый? Ну фиг знает, смотря с чем сравнивать. Там где нужно он мягкий, где не нужен жесткий. Кстати даже спустя 10лет ничего нигде не скрипит(если туда не лазили кривыми руками). Что касается рулежки, то ИМХО она идеальна(правда имеются небольшие крены из за пакета плохих дорог, но это решаемо установкой других стоек с пружинами, правда в ущерб комфорту, по этому нафиг нужно). Что касается сноса, это с не привычки складывается такое ощущение, по факту машина стоит на колесах как влитая. А ощущение это из за задней балки. И балка тут скорее плюс, чем минус. Там всего 2 сайлентблока по 850руб каждый =) Конечно многорычажка будет по комфортней, но многие кто ездил у меня пассажиром и немного разбирается в подвеске, не верили что в машине балка, не заглянув под задний бампер XD Ну и про динамику: машинка довольно бодрая, если нужно пульнуть просто скидываешь 2 передачи и погнали, это конечно не битурбо, но для обгона и перестроений хватает. А вот чего мне не хватает в этой машине так это блокировки дифа(особенно зимой), ESP и комфортной сидушки(не то чтобы штатное кресло плохое, но далеко не лексус). И это все решаемо за давольно гуманный ценник, спасибо Владику =) Кстати подвеска прошла 150ткм и 10лет, сдохли только резинки, на лежачих, рельсах и мелких ямках не притормаживаю.
Есть в жире кнопка открытия багажника. И круиз есть. Хром пока ничего не трёт (машина 11 года). Расход 6.2 - 6.5 по трассе при 120 км/ч, по городу 8-9 - автомат. Крутилки реально пенсионерские, но в жире по-приятнее дизайн с климатом. Подлокотники менянные - в штатке нет доп места типа под пепел. Нужно вам максималку для сравнения )
Кстати у меня автомат, после 120 тыщ. расход увеличился до 12 л. Вырезал катализатор, и расход упал до 9.5- 10 по городу в интенсивной езде (разгоняю до 6 тыщ.оборотов)
Четвертый год езжу на типа таком авто-Тойота Аурис 2007 года мотор 1ND-TV коробка-механика 5-ти ст. покупал с пробегом 130 тыс. сейчас к 150 подходит. Проблем никаких-официна не нужна-все расходники меняются самостоятельно без проблем. Рост 192 см -в машине чуствую себя отлично. Акустика лучшая,что я видел в машинах. Даже у нашей 2-й машины-Мерседеса 160Д 2020 года выпуска акустика хуже.
У меня была 2011 года такая,за 5 лет лампочка одна перегарела на фаре и всё ! Машину отличная,думаю самая надёжная из всех тойот.Единственное сиденья неудобные передние сидения ,поясниясничного опора нет. Продала взяла рав4 ,могу сказать что бензин в 2 раза больше ест ((.
Уважаю Тойоту а Королла это отдельный разговор, какой НАХЕР логан...Королла неубиваемая не стыдная простейшая машина. Отдельный респект обзорщику, красава.... вообще нормально выдает))))😂😂😂😂 весело и задорно рассказал, не то что другие собаки жуют жуют аж тошно
Чел,у тебя странные представления о жизни в целом ,и о жизни в девяностых,в частности. Телека насмотрелся? Если ты был в состоянии выехать из салона на новом крузаке, значит ты или сам крыша или утя такая крыша,что дилера после продажи квартиры с'едали сомы на дне ближайшей речки. Но в ходу было больше Паджеро и гранд чероки... PS по поводу тойоты, Тойота она и есть Тойота,а коровка самый надёжный и скучный автомобиль на планете. Ну,по надёжности пожалуй второй после крузака...
А чо сумма, я в тот год её брал за 630.000.... Продал её в прошлом году ровно за ту же сумму! Авто отличный, кроме ТО ни на что не заморачивался. По городу авто отличный! А вот по трассе, да ещё если с багажом, это жесть, 126 сил мало, почему в России не продают и даже не планируют со 149 л/с? Даже новая планируется со 122 л/с это ппц какой-то! Что за дискриминация? Недавно проехался на такой же американке, 149 л/с, скажу честно-никакого сравнения, машинка 🔥 Кстати, на моей даже такие же светодиодные реснички над туманками были))
болтун сидит первый раз даже не знает что пластик мягкий и багажник с кнопки в норм. комплектации и молдинги хром. изучи модель а то знания твои скудны как эта комплектация.к сожалению вас таких большинство.1000000дизлайков за безграмотность
Тойота королла самая лучшая машина, ставь лайк если нравится
Честно говоря, по моему скромному мнению и не желая обидеть никого в комментах, чьё мнение отличается от моего, но все-же, рассматривая этот вопрос с другой точки зрения, в тоже время, не опротестовывая ничью позицию и стараясь быть объективным, а также, принимая во внимание все без исключения аргументы, других участников обсуждения, искренне полагаю, что я целиком и полностью ......забыл что хотел сказать.......
Алена Рогачева У меня королла 2010
Лучшая когда после жигулей пересел, а когда после фокуса 2 с хорошей комплектации понимаешь, что королла это жигуль)))
@@hophlop8657 Фокус это ломучий хлам.
Тебе лайк за что?
Покупал машину,купил поездил и понял почему её так любят!!!отличная машина,прктичная для любых поездок!!!
Тойота Королла это как верный друг. ( проверено)
Не просто друг а брат
Приятно слушать про свою красавицу, ТАЧКА ОГОНЬ !!! Автору лайчище !
отличная машина неприхотливая экономичная без капризов в любую поездку в любое время заправился и вперед не думая ни о чем ибо всегда доедешь без проблем в любую точку земли никаких баклашек в багажнике на подлив от замены до замены масла антифриз на 160 тык это 10 лет без замены кондер холодит ок зимой ташкент нигде не поддувает пыль на грунтовке в салон не попадает двери закрываются мягко в багажник слона резаного можно положить клиренс 150 норм на трассе 160-170 кмч полет нормальный колодки у меня 75 тык пробега еще родные за 7 лет экплуатации только ТО и расходники уверен еще 7 лет и 75 тык спокойно откатаю и никакие дсг и тси не нужны и последнее стойкость к коррозии никаких признаков респект японцам
Да.мое мнение об этой машине такое.... Покупал я ее в марте 2007. Из первых партий когда только только пошла в 150 кузове. Покупали жене. Предпоследняя комплектация.Юзала она ее 6 лет. Пробег составил 125000 км. Двигатель 1.6 125л.с. КПП робот. Так вот. Повторюсь это мое личное мнение и ощущения от владения этим авто. В машине нет железа тормозов и подвески. Двери закрываются как у банки консервной. Тормоза то ли ватные то ли пластилиновые. Экономичность? 10 л по городу никак нельзя назвать экономией. На 140-160 8.6. Камри 2.4 при таком режиме 8.4. подвеска деревянная плюс отвратная рулежка.климат постоянно приходится крутить. Магнитола дешманская балалайка.впрочем как и весь салон. Сиденья что водительское что пассажирское неудобные. Через пару часов езды правая нога отсыхает.пассажир начинает ёрзать он неудобства. Отдельная тема сигнал. Лучше не включать чтобы не опозориться. Жрет любой бензин. Колодки передние ходили 20-25. Задние 70. Родная резина Йокогама что на Камри что на Королле кончилась на 30000.60000 замена помпы. 90000 сцепление. Поменяли все по акции тойотовской бесплатно. 100000 потекли зад амортизаторы. 105000 Тойота отказалась делать инициализацию КПП заставляя менять рабочий блок управления КПП. Сделал в Альфа-мотор групп. Цена вопроса 1500 руб.Заботится Тойота о клиентах вопросов нет. Покупал за 540 продана за 400. Нах япов. Юзал их с 2003 по 13. 30-ка 40-ка королла.тачки ни о чем. Никаких эмоций и радости от езды и владения ими. Надёжность и ликвидность.... Мне важнее душевный комфорт от нахождения внутри и езды на авто.не даёт этого Тойота.
Владимир Симакин Можно по подробнее свой рассказ обосновать:
*В машине нет железа* *тормозов и подвески*
Будь добр переведи что написал, а то какой то каламбур получился.
Кстати про экономичность, *Камри 2.4 в городе 8.4*
Насколько мне известно даже Камри 3.5 (скорее всего в 40 кузове на то время) экономичнее чем 2.4. Ты чё на буксире ездил на этой Камри с расходом 8.4?
Потом ты пишешь что подвеска деревянная, ты ж выше писал что ее вообще нет))).
Чувак, надеюсь оправдаешь свои искренние намерения.
@@muslimmuslim9665, да он ездит на чем то видимо выше класом, вот и обсирает то о чем понятия не имеет. Со слов жены наверное)))
@@user-le3ep9qf6o Дружище, тебе либо с машиной не повезло, либо жена её так ухайдокала. Приобрёл аналогичную в апреле 2008 г. на роботе, с климат-контролем. Первое сцепление, да, поменял на 90 000 км, второе (поменянное) ходит до сих пор, пробег 230 000 км. Помпа тоже развалилась, примерно, на таком же, как на твоей пробеге (к поменянной вопросов нет). Как потом выяснилось, была партия плохого качества. На Camry тоже такие помпы ставились. В дальнейшем Тoyota от этого поставщика отказалась (по моим данным). Далее по твоим недостаткам: железо, как железо, сколов по кузову довольно много, но до ржавчины штук пять, машине 11 лет. Шумки, возможно, не хватает, но я не заморачивался на эту тему, на следующих модификациях её ещё меньше. Подвеска, действительно, жёстче чем у автомобилей других марок того же класса. Для меня это больше плюс, не люблю расхлябанные авто-диваны. Да и жену в них укачивает :). Разницу между тормозами Corolla и одноклассников других марок не ощутил. Ездил на разных, не владел, но ездил. Меня тормоза устраивают. Пробег между заменами колодок не замерял. На одну замену задних, примерно, две-три замены передних. Задние менял один или два раза, не помню. Расход бензина по трассе в районе 6,5 - 7 л на 100 км. Замерял по реальному расходу от заправки до заправки, показания бортового компьютера довольно близки к реальным. Заливаю 92 бензин. По городу не замерял. Средний расход выше 9 л. на сотню ни разу не поднимался. 9 л. - это зимой в деревне по нечищенным от снега дорогам. Обычно показывает средний расход в районе 8 л. на сотню. У товарища на Camry средний расход в районе 10,5 - 11 л. Скорее всего зависит от стиля езды. Климат почти всегда стоит на 18 *С, летом этого более чем достаточно, семья со мной ездит в кофтах :). Ради них поднимаю до 20 - 21 *С. Родная резина с салона была летняя Dunlop, поменял года два назад на пробеге за 190 000 км. Зимняя Yokohama - только планирую менять в этом году. С сиденьем согласен, есть такая проблема, подушка нижняя коротковата. По городу этого не заметно, а на трассе нога устаёт. Приходится долго искать настройками удобное положение, не всегда получается найти. Выход один, останавливаться и разминаться. Но, честно говоря, у меня не всегда эта проблема проявляется. Иногда спокойно проезжаю за день 1000 км и нога не затекает. Чего действительно не хватает, так это круиз-контроля. В прошлом году закис задний суппорт. Заменил ступицу в сборе на б/у. Обошлось не дорого. В самом начале эксплуатации пришлось заменить передние стойки парой - сам дурак :). Ежегодно меняются втулки переднего стабилизатора поперечной устойчивости. В остальном по ходовке всё стоит родное. К официальным дилерам ездил только до третьего ТО, далее обслуживался в частных сервисах. У официалов спросил, когда надо менять ремень ГРМ, сказали на 60 000 - 80 000 км пробега надо заменить. А оказалось там стоит цепь! Карл, ЦЕПЬ!!! После этого к ним ни ногой. В целом машиной доволен.
@@user-le3ep9qf6o Да ты в жизни её не имел как и жена твоя, купил свой вонючий Форд о чём сильно пожалет и теперь здесь все модели Тойоты обгаживаешь ), Форд ещё не развалился ? Жди скоро сюрпризы в виде поломок пачками посыпятся ), самоутишитель хренов )
Все кто смотрит уже имеет такую Короллу либо присматривается!!! Завод Toyota выдал легенду для Европы!
Это не машина- это верный и надежный друг! У меня рестайл в максимале 2011 года. Езжу каждый день, кроме резинок на переднем стабиллизаторе и расходников не менял ничего
Двигатель 1.6 просто песня: и звук, и тяга, и тихий, и экономичный , и самое главное ресурсный если хоть чуть-чуть за ним смотреть !!!
Здравствуйте, "шаг назад, два в перёд", как красиво сказано. Это тойота. У меня тойота королла Е 150, 2011г (рестайлинг)на автомате, каждый 10 тыс. меняю дорогое масло, до замены не долеваю ни капли, уровень в норме. Мне 46 лет ,у меня по счету тойота королла 5-я машина, до, были разные, езжу на ней и дай Бог будут ездить мои внуки. Это не говорит о том,что у моих внуков не будет возможности купить другой автомобиль, как некоторые говорят нишеброды, это говорится о том что тойота королла, это очень и очень надёжная и комфортная. Всем добра и удачи!!!
Хорошая машинка!!!
Лайк и подписка . Очень надежная да и обслуга не дорогая . Сам уже больше 25 катаюсь на тойотах , меняю только год выпуска . Привет с Дв .
25 лет .
Хорошо обзоры делаешь,молодец
Спасибо большое
Все четко по делу лайк.
Машина действительно очень надежная, единственный для меня у нее минус это рулевая рейка а так машина огонь, ездишь и ездишь никаких проблем, а рулевка слышно только по грейдеру, по асфальту про нее забываешь. )
С рейкой проблем нет. Дело в карданьчике! Его нужно подтянуть!
@@user-iz4wd5mm5t бля тоже самое хотел ему написать.
@@user-iz4wd5mm5t а как это делается??
@@user-iz4wd5mm5t
Подтянул , но всё равно гремит по грунтовке.
Это не рейка и не кардан, у меня всё дело было в ЭУРе, на 80 т.
Разобрал, выточил шайбу, подложил под пластиковую шестерню - пробег 230 тыс. , забыл про этот стук( очень раздражал)
У меня рост 187см, никак не могу найти удобное положение за рулем этой короллы. То ноги упираются в колонку, то тянусь далеко за рулем, если поднимаю задницу, становится неудобно сидеть ибо сьезжаю вперед. Как вы сидите за рудем в ней, поделитесь опытом
Надёжная, крепкая,неприхотливая!
Отличная машинка!
Как и любая toyota!
Отличный обзор
На счет "...ссышь..." очень точно сказано.
подскажите что за колеса у этой короллы в видео? r-16?
Все по делу красавчик
C барышней да :)) очень комфортно было :)
Где вы её нашли с таким маленьким пробегом?
Расход по пробкам 12,5л/100км
Люди не особо интересующиеся авто не отличают камри от короллы =)
С качественным хромом проблем нет, если ты не в мск или спб.
Имхо фонари на до рестайле круче были(А если сделать симетрию и взамен оранжевого светофильтра поставить оранжевую лампочку вообще пушка).
Между крышкой багажника и саблей качественный уплотнитель.
В жире есть кнопки и на багажнике, и на ключе, и на дверях, и даже на руле.
В этом багажнике я на спор привез кухонный гарнитур 5метров погонных в разобраном виде(правда без столешницы и фасадов).
Багажник закрываю за замок, с ручкой было бы удобнее(ручка от хёндэ стоит 350руб) но мне и так норм.
Пластик дубовый? Ну фиг знает, смотря с чем сравнивать. Там где нужно он мягкий, где не нужен жесткий. Кстати даже спустя 10лет ничего нигде не скрипит(если туда не лазили кривыми руками).
Что касается рулежки, то ИМХО она идеальна(правда имеются небольшие крены из за пакета плохих дорог, но это решаемо установкой других стоек с пружинами, правда в ущерб комфорту, по этому нафиг нужно).
Что касается сноса, это с не привычки складывается такое ощущение, по факту машина стоит на колесах как влитая. А ощущение это из за задней балки. И балка тут скорее плюс, чем минус. Там всего 2 сайлентблока по 850руб каждый =) Конечно многорычажка будет по комфортней, но многие кто ездил у меня пассажиром и немного разбирается в подвеске, не верили что в машине балка, не заглянув под задний бампер XD Ну и про динамику: машинка довольно бодрая, если нужно пульнуть просто скидываешь 2 передачи и погнали, это конечно не битурбо, но для обгона и перестроений хватает. А вот чего мне не хватает в этой машине так это блокировки дифа(особенно зимой), ESP и комфортной сидушки(не то чтобы штатное кресло плохое, но далеко не лексус). И это все решаемо за давольно гуманный ценник, спасибо Владику =) Кстати подвеска прошла 150ткм и 10лет, сдохли только резинки, на лежачих, рельсах и мелких ямках не притормаживаю.
InfReflect четко👍🏼
У моей на до рестайлинге есть кнопка открывания на крышке багажника. Правда комплектация максимальная.
Неубиваемая машина... Лично владею короллой...
Подскажи, 92 бенз можно заправлять? Спасибо
@@user-ln9ko7mj8r конечно
Что там такое над туманками? Где взял
Не продаётся она случайно?
фанатский отзыв!))
Что за песня?Подскажите пожалуйста.А Королла хороший автомобиль.
тойота королла проста и надежна как автомат калашникова,а большего мне и не надо
+5 !!!Понравилось сравнение насчет: Ехать в Сочи, а ты ссышь......Примерно так и бывает у многих...
Techno Tuning спроси у владельца о солнцезащитной ленте,он сам ее клеил?типо тоже что на заднем стекле обычная пленка?
Что теперь делать если не будет в Москве иностранных автомобилей ???
Есть в жире кнопка открытия багажника. И круиз есть. Хром пока ничего не трёт (машина 11 года). Расход 6.2 - 6.5 по трассе при 120 км/ч, по городу 8-9 - автомат. Крутилки реально пенсионерские, но в жире по-приятнее дизайн с климатом. Подлокотники менянные - в штатке нет доп места типа под пепел. Нужно вам максималку для сравнения )
Мне интересно ваше мнение про Тойоту Короллу 2011г. Е150 2zr-fe 1.8. 144л.с полноценный автомат, максимальная комплектация, что думаете?
Диски прикольные
да, хорошие времена были. продавались и митсубиси лансер, и хонда цивик, и опель астра, сеат ибица, леон...
А теперь продается авто Б класса Рио, солярка, веста. С- класс уходит на нет как средний класс населения.
Чуть не уснул.... Пойду в свой мерс сяду.
сказал человек который передвигается на автобусе😹🤦♀️
У ведущего запас слов больше, чем стоит новая веста седан)
Вот сейчас обидно было
На 17 дисках какие резины стоят. Полный размер пожалуйста
225/45 или 205/50. Это без изменения внешнего радиуса колеса.
Неведомая заглушка это где кнопка предпусковой подогреватель на дизельных версиях стоит
огонь обзор! это редкость и без сплей
Обслуживания по деньгам?
Была королла... поменял на оптиму и офигел. Свою ласточку вернул обратно
не ври пожалуйста
Кстати у меня автомат, после 120 тыщ. расход увеличился до 12 л. Вырезал катализатор, и расход упал до 9.5- 10 по городу в интенсивной езде (разгоняю до 6 тыщ.оборотов)
И стало дыметь сильней ? Из трубы стало пахнуть хуже ?)
Как этот мотор к газу относится??? гидрокомпенсаторы стоят?или обычные шайбы
Гидрики стоят
Где взять такую полочку вместо штатки?
Поставить рамку под 1дин, там в комплекте будет карман
Четвертый год езжу на типа таком авто-Тойота Аурис 2007 года мотор 1ND-TV коробка-механика 5-ти ст. покупал с пробегом 130 тыс. сейчас к 150 подходит. Проблем никаких-официна не нужна-все расходники меняются самостоятельно без проблем. Рост 192 см -в машине чуствую себя отлично. Акустика лучшая,что я видел в машинах. Даже у нашей 2-й машины-Мерседеса 160Д 2020 года выпуска акустика хуже.
👍
Как установить сиденье пониже?
водительское сиденье слева внизу рычаг
Какие размеры дисков и шин? В деталях,плиз.
зачем тебе, лучше смотри за детьми
У меня была 2011 года такая,за 5 лет лампочка одна перегарела на фаре и всё ! Машину отличная,думаю самая надёжная из всех тойот.Единственное сиденья неудобные передние сидения ,поясниясничного опора нет. Продала взяла рав4 ,могу сказать что бензин в 2 раза больше ест ((.
Продавай рав, бери снова рестайл е150
@@rik-88 аахаха
@@rik-88 у неё и так рестайл была
В жирной компл.у меня кнопка на багажнике.бесключевой доступ.
Очень много ругается, если смотреть, то только в наушниках
✌🏻
Шрапнель)) дотер шо ли?
У меня в 120 кузове, не такая красивая, но тоже приятная машинка.
Но на запчасти ценник космос .
Интересно на, что именно?
Литьё на 17 стоит, от Камри... Нормально едет?
едет или нет какая те разница
@@MutaiKrim77 какая агрессивная)
Петросян твой друг...)
Значит твой батяня, мой друг🤘🏼
Рисстайл
Сравнил бля Королла 150 и Е90, разные машины в разных ценовых категориях
7:50 хром есть в комплектации по богаче
А так машина отл. Купил 2010 в рестайле, ездию по сей день, за все время в этом году поменял ступичный подшипник и гранату.
да еще про хром на крышке багажника, чуток ты с пиз д е л
у меня за 8 лет всё ок пробег 135 тыс
Уважаю Тойоту а Королла это отдельный разговор, какой НАХЕР логан...Королла неубиваемая не стыдная простейшая машина.
Отдельный респект обзорщику, красава.... вообще нормально выдает))))😂😂😂😂 весело и задорно рассказал, не то что другие собаки жуют жуют аж тошно
братанчик ...Ленка Малышева тебе не родственница?
kupowałóes zderzak?-nie pierdol bo kosztuje w huj
В жире безключевом,багажник открывается
стоит дорого
Чел,у тебя странные представления о жизни в целом ,и о жизни в девяностых,в частности. Телека насмотрелся? Если ты был в состоянии выехать из салона на новом крузаке, значит ты или сам крыша или утя такая крыша,что дилера после продажи квартиры с'едали сомы на дне ближайшей речки. Но в ходу было больше Паджеро и гранд чероки...
PS по поводу тойоты, Тойота она и есть Тойота,а коровка самый надёжный и скучный автомобиль на планете. Ну,по надёжности пожалуй второй после крузака...
Ой, вам виднее, как оно было то в те года
Венец
А чо сумма, я в тот год её брал за 630.000.... Продал её в прошлом году ровно за ту же сумму! Авто отличный, кроме ТО ни на что не заморачивался. По городу авто отличный! А вот по трассе, да ещё если с багажом, это жесть, 126 сил мало, почему в России не продают и даже не планируют со 149 л/с? Даже новая планируется со 122 л/с это ппц какой-то! Что за дискриминация? Недавно проехался на такой же американке, 149 л/с, скажу честно-никакого сравнения, машинка 🔥 Кстати, на моей даже такие же светодиодные реснички над туманками были))
двигун можно поменять же
ты посмотри сколько новая королла стоит. и вариатор. цена и качество уже не то....
Говорун....
Словоблуд 😂🤦
Слабое лакокрасочное покрытие, салон дребизжит на грунтовке.2012 года.
На фиате клема пришепка плати за шильдик и балдей
Зб ташка
Ташка у тебя у бати
Торта хорошая машина, но обзорщик нет.
Как и твой батя
Купил Тойоту и что попало чешет про машину Не нравится продай и не строй клоуна
Много пиздеж4 не по теме
много nuzдuт твой батя, а обзорщик такой нормус
Ничего особенного.6 мкпп воет, рейка стучит практически с новья,свет плохой,краска слабая,багажники ржавеют особенно белого цвета.
@@user-iv8et3ue1j она у него убитая наверно. с пробегом 500т после 7 хозяев.
Ни о чём
Обзор👎👎👎👎
это не прадик супер! а гребанная страна где рубль валится каждый день, и тойота вообще не причем, что там легендарного!? гниет масло жрет
болтун сидит первый раз даже не знает что пластик мягкий и багажник с кнопки в норм. комплектации и молдинги хром. изучи модель а то знания твои скудны как эта комплектация.к сожалению вас таких большинство.1000000дизлайков за безграмотность
Машина реально огонь но ты херовый обзорщик👎👎👎
Жду ссылку на твой обзор, покажи как надо
Норм обзор,человек старался,
Горе обзорщик😏🤦
А мамке твоей нравлюсь =)
Гниют тойоты как тазы
нет тоета королла не гниет
Дядя Петя, ты дурак?
гниёт у тебя писюнь, а королка топчик