| Авто обзор на Toyota Corolla тойота королла за 550К |
HTML-код
- Опубликовано: 13 апр 2019
- Приятного просмотра!
АРЕНА АВТО: m.avito.ru/kazan/avtomobili/t...
Музыка которая присутствует в ролике,обращаться лично к nastya20002014
Не забудь после просмотра видео подписаться на мой канал и нажать на колокольчик 🔔 чтобы не пропустить мои новые видео!✌🏼
У меня есть социальные сети где вы сможете задать свои вопросы:
INSTAGRAM: azovemil?u...
Вконтакте: m. emilazov - Авто/Мото
Друзья, хоть королла и хороший аппарат, но кривые руки, могут убить даже японскую надежность! Например если в двигателе редко меняли масло предыдущие владельцы, но возможен масложор, и уже придётся делать раскоксовку, либо готовиться к замене маслосъёмных колец и колпачков, поэтому будьте осторожны! Приятного просмотра 🔥🔥🔥
Убить плохим обслуживанием можно любую тачку. Знаком с одним прижимистым чудаком, который умудрился на лачетти 40 тысяч проехать без замены масла. Двигатель выжил, после четырёх замен масла подряд через тысячу - даже тихо работать стал. Но как это на ресурсе в целом отразилось - боюсь представить.
И наоборот, я гонял одно время на ваз2107 1989 года, понятно что ходовка - расходник, но в движке за 7 лет и 200 тысяч, я только масло съёмные колпачки 2 раза поменял, 2 раза успокоитель цепи грм ломало и 7 раз карбюратор промывал по осени. В остальном всё на удивление не ломалось. Я на этой машине Уфа-Москва-Уфа без проблем мотался один-два раза в год. И до Кати 5-6 раз.
Алексей Рябцев да вот и я о том же. Спасибо за хороший пример из жизни 👍
На VOLVO S 40 сделай!!
Лачик дешевле на много в обслуживании?
Купил короллу в 2011 с нуля, и что удивительно до сих пор стоит родной аккумулятор, в январе будет 10 лет, а он работает!
Эта машина японский "танк", очень люблю её!
У меня 2008год выпуска. Аккумулятор родной ещё
Отличное видео! Автору респект, всё по делу, информативно, спокойно и понятно объяснил, однозначно подпись)))
Отличный видеоролик!
Спасибо, за такую хорошую информацию. Очень четко и ясно объяснил.
Отличный обзор 👍😉
Эрвин Роммель спасибо бро)
Отличный обзор, все четко и по делу. Как владельцу такой короллу мне было интересно о чем не скажет автор, а нет о бо всем сказал. Посмотрел его обзор на Хонду CR-V, все грамотно и понятно рассказал, блин я неустоял и подписался на канал.
Благодарю за все твои ролики,они все хороши
отличный авто! Очень грамотная речь , всё по делу!!! ЛАЙК ПОДПИСКА
an gel спасибо 😊
Молодец,без лишней воды,и подача хорошая. Смотрю тебя с обзора твоей Лачетти.
WEST 333 спасибо 😊
Спасибо, все по делу
Очень хорошая машина. У отца есть такая королла, он очень любит эта машина. И нормально тянет, не напрягается. Много не ломается, дешевые запчасти
Я владелец короллы, когда говорят тотальная надежность -это не миф. Кто возьмёт сразу по любит ,она стоит своих денег.Продать ее,считаные часы. Дорожает с годами. Сверх ликвидный автомобиль 100%. Не пожалеете.
Привет, у меня 2 тайоты, королла и Аурис, когда покупал жене Аурис то сразу решил, если брать то тайоту, т. к. Надежный как АК.
У тойоты с новья да, цена завышена изначально, политика такова, что изготовитель честно делает относительно качественный продукт, и не тянет в последствии эксплуатации с владельца деньги. В отличии от других производителей, где машины дешевле с салона, но в процессе эксплуатации будешь вкладывать и не мало(имеется в виду и дальнейшая завышенная цена запчастей на многие автомобили) , в итоге кошелёк опустеет больше ну и нервы соответственно, про вторичку молчу.
Надеюсь поняли, что я имел ввиду😊
Алексей Никифоров конечно поняли) согласен с Вами
Полностью соглашусь, езжу на роботе и радуюсь! Никаких рывков и толчков нет! Главное сноровка)) пробег 130т, полёт отличный. Заменил сцепу на 100т.
Цеп оригинал?
У меня 1.4 дизель 150 кузов. Огонь
Что лучше взять тойота королла 2010 1.8,или субару легаси 2005 2.0 автомат
Владею такой в предыдущем кузове на ручке 1.6 и никому её не продам,искал пол года в 3 областях.много туфты и нет дельных предложений
Полностью согласен. Самому случайно подвернулась с реальным пробегом в 119т. 08г. наездил за 2г. 50т. км. поменял втулки стабилизатора и колодки. Кстати на тесте по-моему то ещё ведро.
@@igorku7251 видавшее виды ведро
у меня 1.6 124 лошадок робот 12 лет служит верой и правдой! за ней уход надо и руки не из жопы!) и очень важно что бы была японской зборки а не руссиш!
Хотел спросить у автора ролика,каролла с объемом 1,8 это заводская выпуск или кустарная подделка
Владею с 2011 года, автомат, пробег 138000, кроме расходников ничего не менял, знакомый проехал 250000, только цепь менял, из точки А в точку Б за минимальные вложения.
Привет сколько капиталка на нее обходиться
А на механику автомат воткнуть сложнее ?
отличное видео
3:33 Эмиль, это щель такая? Я сначала подумал, что капот приоткрыт.
Кирилл Цезарский, да все верно! На парковке пока она стояла акум сел, я прикуривал её, и забыл капот нормально хлопнуть 🤦♂️
Одно из самых нормальных и хороших поколений короллы. Спустя 2 поколения они сделали какой-то лексус стайл и очень высокую цену. Можешь сделать в следующий раз сделать обзор на какого-нибудь француза (пежо или ситроен),желательно с роботом. Очень интересно посмотреть)А так спасибо за обзор!
Герой Игр если будет в салоне конечно сделаю)
Мы с соседом вместе подыскивали машины, он после Авео (в старом кузове) я после Лачетти. Мне 50 ему нет и 30-и. Я выбрал более молодёжный Круз (ему не понравился салонный пластик), он выбрал такую же Короллу (мне не нравится её дизайн с наружи и особенно внутри 11:24). Как бы выбрали наоборот.
Сосед то твой хоть и моложе,но оказался он мудрее 😁
@@vghost-kd2ty Согласен с тобой на 200%, но сердцу даже ум не смог приказать... я балдею от экстерьера и интерьера Круза.
Обзор хороший. Но конкретно эта тойота с такими зазорами будто её пресом сжали и потом отреставрировали
Владелец Классики, ну не зря же она стоит по цене на много дешевле рыночной
Согласна что новая Королка огонь, но сейчас ей уже 10 лет и найти живой экземпляр почти не реально пишут пробег 150000 а в итоге там все 300000. Возьмёшь такую красоту и будешь жить с ней в сервисе. Да ну нафиг за 750-800 тысяч такое счастье не хочу.
у нее двери закрываются мягко, по подистому что ли
Почему тойота а не тойода? "потому что в японии так более удачное название" объяснил спасибо, я просто никогда не знал 😂
На 100 км сколько л хавает?
лансер 10 1.8 на ручке ждём))
raq qar и тоже жду 😂😂😂🤦♂️ блин ещё 3 года назад было полно знаковых на ланцерах, сейчас когда надо, как на зло, все пересели на Солярисы 🤦♂️
@@Azovemil ох уж эти солярисы )))
Привет! Так в итоге про механику не сказал, когда менять масло в мкпп? Вернее на каком пробеге? Спасибо!
Александр Владимирович да хотя бы раз в 150 тысяч
@@Azovemil Благодарствую! Через 4ре тысячи на 140ка тысячях пларирую ТО делать, тогда и в МКПП тоже масло заменю. До связи! Желаю удачи!
Александр Владимирович Спасибо и Вам!
@@Azovemil
Приветствую еще раз! Забыл уточнить такой вопрос, не знаю как у других до рестайлинговых королла водов, например 2008 года, короче, проезжаю 20-30 км. и подъемник (лифт) водительского сиденья постоянно опускаеться вниз, на пару тройку качков лифта, как решить или решил кто уже этот вопрос? Благодарю заранее!
Александр Владимирович думаю это связано с естественным износом, у меня на лачетти тоже самое, периодически подкручиваю, это лучше чем весь механизм менять на новый
Автомобиль который обладает тотальной надёжностью живу в Сургуте ездил в -50 эта машина доедет в Японию и обратно без ремонта!!
Салам
Где обслуживаешь, земляк?
@@user-yt6lc5rj1c обслуживаю сам! В скором времени буду менять масло в коробке!
Робот механика?
@@user-yt6lc5rj1c автомат
Королла хорошо ценится, от того что она самая универсальная из всех японцев. Сивик, лансер и мазда это более нишевые автомобили. Хотелось бы увидеть обзор ещё и на предыдущее поколение, ценник ниже, но риск нарваться на дрова выше.
Алексей Рябцев, как появиться такая машина в салоне, постараюсь оперативно снять, обычно короллы быстро продаются, но опять таки если живые, а так Вы верно подметили относительно предыдущего поколения 👍
Civic нишевый? Не смеши! Они куда лучше укомплектованы, чем эти ведра
про робот короллы совершенно неверно рассказано. робот убрали не потоу, что он тупит в движении, а потоу, что он начинает ломаться в среднем на 100-120 000 км. просто в движении выкидывает в нейтраль из за износа втулок актуатора сцепления. у меня королла 2007 года на роботе. пробег на октябрь 2019 - 123 000, просто езжу немного, но продавать не собираюсь, изучил ее вдоль и поперек.
На ярисе того же года и тоже на роботе 158т. Все норм, инициализацию (или как там она называется) сделай. И сцепление раз в 100 меняй. Валео подойдет лучше тойотовского
у меня королла 2007 года, пробег 125 000, ничего не скручивал, просто езжу мало.
Евгений Иванов ну согласитесь со мной в наше время это огромная редкость ? И Ваша машина с таким пробегом очень цениться на вторичке
@@Azovemil ну, наверное редкость. а скрутить пробег на ней несложно видиомо ?
Евгений Иванов нет не сложно
У меня 2008. Пробег 96000.
@@aserjv ну так ты не ездишь ни фига, зачем тебе вообще машина?
Да с ценами на Тойоты дуреют,это факт
Почему задняя крышка багажника ржавеет ?
Она вся из говна и палок
@@user-le3ep9qf6o Из говна и палок только твой Форд который сыпется весь уже к 100тыс.пробега. За свою ошибку совершённую купив Форд ты будешь сожалеть весь остаток твоей жизни.
У меня такая же только за 650 000 и это с торгом она стояла 800 000
Да это реальная цена на короллу 👍
Лучшее авто в классе на то время. Но роботы у них гавно полное очень проблемные поэтому и стоят на 100к дешевле ручки
Vitaly L роботы до реста шли
10:30 что было то? 🤣😄😅
Make Almasovich какой то дурачек решил погонять на парковке 🤦♂️😂😂😂
Капот открыт , или зазор такой ?!
Там резинка что бы пыль под капот не попадала....
Да да владею этой машиной с 2007 года и продавать желания даже не возникало.
Скажите когда масдо менять в МКПП?
Михаил Балантаев да хотя бы раз в 150 тысяч
Как владелец 150 будки рестайла, как раз то что автор снял, но нашёл похоже самую убитую и ещё бомж комплектации, вообщем первый раз на 80 тыс масло оригинал 75w lv , потом каждые 40 тыс и возьми на заметку чем чаще ты будешь менять все жижи, тем ресурс всех деталей двигателя и подвески будет продлён и намного реже будешь посещать серваки
Так как по заводу идёт минералка если я не ошибаюсь по-моему w75 я бы менял 40-60 т.км.
Не надо его вообще менять..Пустое это занятие.
Много лишних слов, а так норм.
Я из конца 2021, королла 150 стоит 950000тыс))
Если в нормальном состоянии от 600
Года берут свое
Ржавеет крышка багажника.
1.8 американец топ
За 550 такую не взять.
amti0100 взять ещё дешевле можно, просто дрова за такие деньги 🤦♂️
у меня 2011 год рестайлинг, ржавеет, лужи в багажнике, мокрый коврик водителя, небольшой масложор, потеют передние суппорта, очень часто перегорают лампочки приборов
У данной машины японской сборки есть свои минусы ,как и во всех авто. ЛКП очень слабое, рулевая рейка ходит 100-120 тыс. Зазоры пр кузову японцы могли бы сделать и поменьше,корейцы в этом плане делают лучше.В остальном если найти на вторичке достойный экземпляр,то вам повезёт,но цену будут просить хорошую.Ликвидный авто.В целом машина надёжная,можно брать!!
Она явно битая,зазоры на дверях,передний бампер..капот.цвет дверей даже отличается.За 550 такую не взял бы.
Дружище она сто процентов сдана в салон в счёт другого нового авто.Какой нормальный человек сдаст ликвидный авто в автосалон по минимальной цене?!Только если авто проблемный.По треид ин одно гавно сдают,а салоны намывают натирают и т.д.
@@pupochek130 был в автосалоне ,поехал смотреть тойоту по фото была не плохая а в живую на расстоянии 10ти метров я уже понял что не стоит ее даже смотреть.Убитая в хлам.что снаружи что внутри.У ценник был 630 тыс.
Крышка багажника у некоторых гниет, даже если машина не деланная !
Так и есть
Это у белых королл Е150 по этому не стоит брать белую Е150
Чушь и враньё .Не видела ещё не одной Короллы с прогнившими крышками включая и 150 ку.
@@allaivanova3978 гниет это не значит что за пару лет нам будут дыры , но солидные рыжики обеспечены ! С чего бы мне врать если у самого было 2 короллы у которых на крышках багажника появились рыжики!
А Вы можете подобрать мне машину за 550к
Дизайн торпеды удручающий , если на механике ощущение что машина 90ых годов выпуска. Да и 1.6 ей мало честно говоря. Обычный бюджетный овощь без динамики и управления. Скучная машина.
Про логотип, на счет "ушко с иголкой", это миф, почитай достоверные источники происхождения логотипа. А Тойота, это на самом деле НАДЕЖНОСТЬ, сам езжу на Аурисе 2009, англ. сборка, 1.6 Valvematic (132 л.с.) 6 ст. механика, 160 тыс., в "богатой" комплектации, пока даже и не думаю о замене авто. Вот она: www.drive2.ru/r/toyota/auris/487007785876193648/
По моему она кривая!
Анатолий Нудайкин, ещё бы за 550 продают 😂
зазор по капоту впереди неравномерный и панели пластиковой не хватает. Битая в морду, однозначно
Машина просто огонь 🔥
Меня машина интересует, а не ткацкий станок. Нахуй мне история? Дилайк.
11 поколение тойоты все перечисленное обосрал, крайне проблемный авто
Ну и к чему пришла королла? С 2007 года со 150-ки пошли короллы из говна и палок. У тачки нет железа подвески шумки. Отвратные тормоза и дешманский салон. Сигнал лучше не включать, опозоришься на всю улицу. Регулировка сидений от копейки ВАЗа. С 2007 года ни одного нормального коробаса. Воткнуть в авто агрегаты древние как говно мамонта и найти способ удешевить его любой ценой вот концепция Тойоты. И стоит сейчас королла в салонах памятником никому нах не нужна. Ничего не напоминает? Например Авенсиса который в один прекрасный момент перестал продаваться и пропал вовсе...
Владимир Симакин да угомонись ты уже, зачем ты под каждым видео про короллу пишешь что она говно?
Форд твой ещё не рассыпался ? А ну да забыла ты же с ним из сервисов не вылазиешь )))
Машина для пенсионеров
Все машины в этом классе можно назвать пенсионерскими. Хочешь не пенсионерскую покупай Порше или Феррари.