Ehdottomasti öljyroppuun uusi kuparitiiviste joka kerta, kun ropun avaa. Ja mielellään myöskin siihen suodattimen kanteen uusi o-rengas. Itse en ole kertaakaan 60 vuoden aikana jättänyt vanhoja tiivisteitä paikoilleen.
Mulla oli trx 300 satasen kans tarttiongelmia jostain kumman syystä siä hiilet kulu loppuhun yllätävän nopiaa olise mun ensimmäinen ja 420 oli jo parempi tartin puolesta ei ongelmia ringoni ollu jo viis vuotta ei murehia
@ ei oo vielä paljoo, minä oon kerenny hurruutella omalla mönkijällä parissa vuodessa vähän päälle 10 000km
3 года назад+1
@@markuspuolimatka173 Taidat ajaa ihan tietä pitkin enimmäkseen. Minulla se on maastoajoa 90 %:sti. Toisaalta aika vähän ehdin kaikkiaan ajelemaan vuodessa.
Ehdottomasti öljyroppuun uusi kuparitiiviste joka kerta, kun ropun avaa. Ja mielellään myöskin siihen suodattimen kanteen uusi o-rengas. Itse en ole kertaakaan 60 vuoden aikana jättänyt vanhoja tiivisteitä paikoilleen.
Mulla oli trx 300 satasen kans tarttiongelmia jostain kumman syystä siä hiilet kulu loppuhun yllätävän nopiaa olise mun ensimmäinen ja 420 oli jo parempi tartin puolesta ei ongelmia ringoni ollu jo viis vuotta ei murehia
Onko ollut isoja vikoja?
Ei yhtään toistaiseksi.
Kirkaat oli vanhatkin öljyt 👍
Niin ne oli. Olisiko 80 km ajetut vaan.
Oon kaksi hondaa ajanu hautahan kolomas menos ei parempaa mönkkäriä oo ei ongelmia polaris pikkuvikanen paska can am toinen hyvä
Honda on ollut luotettava! Kop kop. Aina tullut pois metsästä.
Onko miten paljon km mönkijässä?
504,3 km...🙂
@ ei oo vielä paljoo, minä oon kerenny hurruutella omalla mönkijällä parissa vuodessa vähän päälle 10 000km
@@markuspuolimatka173 Taidat ajaa ihan tietä pitkin enimmäkseen. Minulla se on maastoajoa 90 %:sti. Toisaalta aika vähän ehdin kaikkiaan ajelemaan vuodessa.
@ maantieajoakin tulee melko paljon ja aikalailla jokapäiväisessä käytössä täällä maalla kotitilalla
Niin en huomannu sanoo hondan rinkoni menos on peli