А когда едешь (обычно ночью) как будто и незаметно. А сейчас голова кружится, даже просто глядя на экран и страшно, но и красиво, Байкал мелькает и ты знаешь что он там есть!!!!
Кто на что учился,машинисты Романтики по таким местам проезжают,Диву даёшься просто моя работа О.в с Прошедшим Пацаны рад что мой вклад здесь есть тоже!🚂
Все бы ничего и даже интересно.... было бы. Но с таким фокусным расстоянием да еще и при увеличении скорости просмотра глаза просто в пучок из-за кучи поворотов! Брррр!
Хорошее видео... могло бы быть, если бы не было так сильно зумировано… ((( Вместо красивых поворотов - мелькающие деревья и столбы... Да и пейзаж сильно смазался из-за обрезанного узла съемки... (((
Чего ж я тоже не додумалась поставить регистратор))) У Вас тут просят оригинал,- советую не отдавать, подумайте о собственной безопасности (в нашем долбаном РЖД в свете ЛЮБЫХ событий могут и уволить. И очень подозрительны просьбы дать видео без музыки))) Зачем человеку, которому просто нравится видео, оригинальный звук (переговоры с указанием фамилии машиниста и номера локомотива...)??
Юлия Котова, да что ты понимаешь в любителях железной дороги? Подозрительно ей, видите ли... Это такая же паранойя, как и запрет на съемки. Голое видео без родного звука неполноценно, не передаёт железнодорожной атмосферы, его скучно смотреть что с музыкой, что в тишине (с оригинальным звуком - не скучно). А фамилия машиниста нафиг никому не нужна, как и сами переговоры, это в нашей стране тупой бесполезный довесок в нагрузку.
..., но интерес к ЖД из души, сам бывший помощник. Увлечение компенсирую симулятором MSTS, с сайтом tch-club.ru. По данному участку имею режимные карты, оттуда и интерес к профилю и окрестностям. Можно и без звука конечно, просто вой вентиляторов и перестук колёс, вкуса добавляет.
Если ест возможность - переснимите видео в разное время года, и установите камеру статично, на штатив. И, да, в HD. И с другой музыкой. Просто, не попсу. Очень хороший материал. Я бы даже сказал уникальный..... И ещё одно И ) - можно даже без кскорения. Материал хорош сам по себе. Кому нужно будет - скачают и ускорят.
Блин! В книгу рекордов гинесова нужно эту трассу - одни кривые, повороты, почти под 90 град.! Как только вагоны там поворачивают!? Без навигатора ваааще невозможно ехать! - Может уже где-то спрямили? Подправили?
Разные высоты на участке. Вон у товарных толкачи даже в хвосте. Вот и профиль такой делают, чтоб резкого перепада не было, а то бы не один электровоз не вытянул состав... 😊
Фокусировку камеры настроить и было бы норм. Интересно так из кабины смотреть, но из-за плохого фокуса честно говоря рассмотреть что-то в конце трудно. Не надо увеличивать, снимать как есть, так и скорость видно, и мимолётные пейзажи.
Очень интересно посмотреть видео в оригинале, давно интересуюсь этим участком. Залейте пожалуйста например на narod, и если можно, без наложенной музыки. Спасибо.
Блин ну и профиль, не страшно так ездить?? Кривые малого радиуса и вставки 50 м. А так места красивые. А жителей и ж.д в кривых жалко. Так в кривых если сойдет весь состав на дома выедет с насыпи. А какая крутизна уклонов??
Ипать... Неушто искусственным путём прямую было не проложить.... И это БАМ , боже.... Трактор, Экскаватор, динамит, не не видели, пятилетка съезда партии важнее видимо.... Да тут день можно потерять кряутясь по этим виражам, скорость наверно, как у телеги....
А когда едешь (обычно ночью) как будто и незаметно. А сейчас голова кружится, даже просто глядя на экран и страшно, но и красиво, Байкал мелькает и ты знаешь что он там есть!!!!
ахриненно-захватывающее видео! видел несколько тысяч разных видео, но подобных нет - это первое! ))
Часто смотрю это видео, когда-то ездила в Слюдянку, училась в школе-интернат №1. До боли родные места
Светлана!!!
Тревожит память нашу,душой мы там.. в прекрасном ,уютном интернате.дорогу эту знаем - наш дом!
@@РоманЯхин-в5етеперь это лицей ОАО РЖД №23, но по сути всё тоже самое осталось)
Не профиль, а трасса мужества, одни кривые и подъемы с "толкачем". Природа - красота. Уважение лок. бригадам, работающим на таком профиле!
Участок Иркутск-Слюдянка один из самых сложных на РЖД. Если не самый сложный. Тележки рассыпаются
Ex3m69 самые сложные на БАМе. А дальше идёт наш вот этот перевал)
Памятник трудовому подвигу наших строителей!
Очень сложная и ответственная работа у машиниста. Желаю высоких результатов и зарплат!
Дорога живописная, один раз проедешь, и запомнишь на всю жизнь,!
СПАСИБО ЗА ПУТЕШЕСТВИЕ НА ПОЕЗДЕ !
Много лет назад я работал в ДВЖД г Уссурийск ВЧД и часто проезжал эту ст.
Класс и ещё музыка такая приятная, вырасту буду тоже машинистом работать ❤❤❤
Ну вот и вспомнилась молодость, помощник, потом машинист ...как быстро время летит. ...
Нифига се там сколько поворотов и подъемов/спусков - американские горки какие-то ))))
Класс! Красота! Немного жутковато на крутых виражах, такое впечатление, что сам ведешь состав.
Я сам машинисти,такого профілі не представлял.Машинистам золотие памятники надо ставить.
Аж голова закружилась
Кто на что учился,машинисты Романтики по таким местам проезжают,Диву даёшься просто моя работа О.в с Прошедшим Пацаны рад что мой вклад здесь есть тоже!🚂
Дух захватывает
Это мои сны ежемесячные:)
Супер!
Прикольно, мне понравилось. Поезд 900-лохматый или пассажирский.
Вот реально, часто езжу по железной дороге из Иркутска до Улан-Удэ, и не когда не думал, что тут много поворотов.
Кривых .
Интересно еще увидеть обратный путь .Лойс за видео
Nice movie from your work place. Best gretings from a swiss engine driver .
НЕТ СЛОВ.......КЛАСС!
Местами слишком быстро, на 8:04 можно подумать, поезд с рельсов сошел. А виды классные.
А как производится перевод с постоянки на переменку
Спишь, оператор! С 8.40 мин. камера снимает шпалы.
Музыка классная)
Прекрасное видео и омерзительная музыка.
Great film, can you show this film in orginal speed?
Лайк 😊👍
Зиг заг под музыка, отлично 👍релакс.
Видео супер.
А вот музыку пришлось включать свою)
Spiderbait - Ghost riders In The Sky
Просто отлично)
Все бы ничего и даже интересно.... было бы. Но с таким фокусным расстоянием да еще и при увеличении скорости просмотра глаза просто в пучок из-за кучи поворотов! Брррр!
Ну вот такой у нас профиль на ВСЖД, мы не виноваты.
Хорошее видео... могло бы быть, если бы не было так сильно зумировано… ((( Вместо красивых поворотов - мелькающие деревья и столбы... Да и пейзаж сильно смазался из-за обрезанного узла съемки... (((
Прямого участка длиной хотя бы в один километр, похоже, нет. Американские горки по горизонтали.
Да это не Бавария и не Тюрингия. По нашим дорогам ложки в стакане как бубенчики. А в нашем городе, на трамвае как на телеге. А чё вы хотели, 21 век!
блин!, такой народ бесстрашный!, поезд едет, а они рельсы пребегают!!!!, нет чтобы подождать!!,
стабилизация ютуб на высоте!!!
классно
автору +10
семь загибов на версту...
машинистом работаешь, или знакомый оттуда?
прикольное. вот ускорение немного, убавить.
Чего ж я тоже не додумалась поставить регистратор))) У Вас тут просят оригинал,- советую не отдавать, подумайте о собственной безопасности (в нашем долбаном РЖД в свете ЛЮБЫХ событий могут и уволить. И очень подозрительны просьбы дать видео без музыки))) Зачем человеку, которому просто нравится видео, оригинальный звук (переговоры с указанием фамилии машиниста и номера локомотива...)??
Юлия Котова, да что ты понимаешь в любителях железной дороги? Подозрительно ей, видите ли... Это такая же паранойя, как и запрет на съемки. Голое видео без родного звука неполноценно, не передаёт железнодорожной атмосферы, его скучно смотреть что с музыкой, что в тишине (с оригинальным звуком - не скучно). А фамилия машиниста нафиг никому не нужна, как и сами переговоры, это в нашей стране тупой бесполезный довесок в нагрузку.
Пиздец, у нас на шахте диаметр кривых был больше.
Радиус
Трепыханиями зумом весь спуск с перевала запоганил. :(
..., но интерес к ЖД из души, сам бывший помощник. Увлечение компенсирую симулятором MSTS, с сайтом tch-club.ru. По данному участку имею режимные карты, оттуда и интерес к профилю и окрестностям. Можно и без звука конечно, просто вой вентиляторов и перестук колёс, вкуса добавляет.
Yagalesnaya, в принципе прав, доверять первому встречному нельзя.
Если ест возможность - переснимите видео в разное время года, и установите камеру статично, на штатив. И, да, в HD. И с другой музыкой. Просто, не попсу. Очень хороший материал. Я бы даже сказал уникальный..... И ещё одно И ) - можно даже без кскорения. Материал хорош сам по себе. Кому нужно будет - скачают и ускорят.
норм,на простых дорогах такого нет
Блин! В книгу рекордов гинесова нужно эту трассу - одни кривые, повороты, почти под 90 град.! Как только вагоны там поворачивают!? Без навигатора ваааще невозможно ехать! - Может уже где-то спрямили? Подправили?
Охренеть! А зачем такую "змейку" вместо прямых участков сделали? Думаю, как минимум, половину поворотов можно было бы спрямить.
Разные высоты на участке. Вон у товарных толкачи даже в хвосте. Вот и профиль такой делают, чтоб резкого перепада не было, а то бы не один электровоз не вытянул состав... 😊
Под Туапсе есть железнодорожная петля для набора высоты даже.
Сегодня проехали, ага. За шесть часов.
А можно оригинальное видео получить у вас Павел? (без ускорения). Пожалуйста.
Фокусировку камеры настроить и было бы норм. Интересно так из кабины смотреть, но из-за плохого фокуса честно говоря рассмотреть что-то в конце трудно. Не надо увеличивать, снимать как есть, так и скорость видно, и мимолётные пейзажи.
Ипать,сплошные повороты!))))
А ещё затяжные спуски и подъемы
Да не повороты , кривые. Много лет отдано этому плечу, ну и на запад естественно.
Слалом...скорости бы убавить..голова кружиться..
А где тут жд катастрофа произошла в 2013 году?
Ещё и в 2017 и 2019.
Очень интересно посмотреть видео в оригинале, давно интересуюсь этим участком. Залейте пожалуйста например на narod, и если можно, без наложенной музыки. Спасибо.
Я бы то же с удовольствиеием посмотрел с оригинальным звуком, БЕЗ МУЗЫКИ.
Зря музыку вставили. Звуки железной дороги куда красивее этого "певца"
И тут ВЛ-85...
Выход рельсов наверное просто конский.
would have been better without the crappy music and fast forward
вы машинист? как вы сняли с переднего окна то
Вагон боком ехал😂😂😂🤣🤣
Блин ну и профиль, не страшно так ездить?? Кривые малого радиуса и вставки 50 м. А так места красивые. А жителей и ж.д в кривых жалко. Так в кривых если сойдет весь состав на дома выедет с насыпи. А какая крутизна уклонов??
американские горки блин,а музыка гов..но
Ипать... Неушто искусственным путём прямую было не проложить.... И это БАМ , боже.... Трактор, Экскаватор, динамит, не не видели, пятилетка съезда партии важнее видимо.... Да тут день можно потерять кряутясь по этим виражам, скорость наверно, как у телеги....
Это ТрансСиб
+Nekto Anonim Да хоть великая железная дорога, по прямой никак , не проехать...
По прямой горы не проходят, а Если обхода нет -пробивают тоннель.
Sampson 105 Ну да , напрямки через Байкал, зачем его обьезжать, горы да повороты. Вы на карту взгляните. БАМ с северной стороны...при чем тут Иркутск?
Это не БАМ
Дизлайк за зум и кривую ютубовскую "стабилизацию".