Train Simulator 2021 - De Port-la-Nouvelle à Béziers avec la CC 6570
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- Опубликовано: 20 окт 2024
- De Port-la-Nouvelle à Béziers aux commandes de la CC 6570 assurant un service Corail.
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Jeu : Train Simulator 2021 (64 bits)
Éditeur : Dovetail Games
Ligne : Béziers Port-la-Nouvelle
Auteur : Geluc
Téléchargement : www.railsim-fr...
Scénario personnel créé à partir du scénario "Train régional Cerbère - Avignon" de Agora disponible ici : www.rwcentral....
Locomotive : Locomotives CC 6500
Éditeur : SimExpress
Voitures : Voitures Corail VTU - Grandes Lignes
Auteur : SimExpress
Vidéo du simulateur de SimExpress : • [TEST] Simulateur CC65...
Tutoriel de mise en service de la locomotive par SimExpress : • CC6500 SimExpress v2
This video is produced in compliance to the EULA rules as set out by Dovetail Games. The policy can be found here: steamcommunity...
#TrainSimulator2021 #CC6500 #CC6570 #PortlaNouvelleBéziers
Super video de train et j adore
Superbe cette vidéo
ce model etais aussi un model connu sous le nom "le mistral" train qui reliaie nice
Bonjour, en effet cette locomotive a remorqué les grands trains rapides dont le Mistral entre Paris et Marseille : la section entre Marseille et Nice étant en 25 kV, une autre machine prenait le relai. Elle a aussi assuré les trains sur le Sud-Ouest entre Paris - Toulouse (Le Capitole) et Paris - Bordeaux (l'Étendard) mais aussi des trains Corail principalement vers le Sud-Est (Marseille) et le Sud-Ouest (jusqu'à Cerbère et Irun). Elle a aussi tracté des trains internationaux vers l'Italie entre Paris et Modane.
Bonjour belle vidéo le scénario sera disponible ? Merci 😀
Bonjour, je ne sais pas encore, la base du scénario est un scénario de Agora, il faut que je vois avec lui s'il est d'accord pour que je publie cette version. Je vais bientôt publier un scénario avec la CC 6558 et les UIC de SimExpress sur la ligne de la Bresse.
@@SimTrain bonjour ok merci 😀
le bouton compresseur à utilisé est compresseur auto et non direct.
Premièrement faudrait peut-être regarder la mise en service jusqu'au bout (vers 6 min par exemple...), ensuite la position directe est utilisable pour regonfler le réservoir principal afin de réalimenter la conduite générale lorsque celui-ci est vide ou insuffisamment rempli comme c'est le cas au début de la vidéo. Effectivement sur du voyageur en position auto ça fonctionne aussi surtout lorsqu'il n'y a pas assez d'air. En auto si la réserve d'air est tout juste au-dessus de la valeur minimale, le compresseur ne s'activera pas ; problématique pour réalimenter la conduite générale.
@@SimTrain Je regrette de vous contrarier et ne voudrais pas polémiquer mais ayant fait des milliers de kilomètres avec cette série d'engin moteur, je maintiens mon affirmation, à savoir que dès le DJ fermé, on place l'interrupteur compresseur sur auto et non sur direct. Ce qui n'empêche pas que votre vidéo soit bien.