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配置上各有千秋,但电子配置很明显海豚与飞度就是高低配了,海豚有360,有大屏幕,有电子手刹,有太多其他了。接着到生活中,买这个小车的一般就是城市代步,405公里,足够跨城市使用了。还有快充,只要40分钟就能冲到90%,除了边疆自治区足够安全充电了....不是小车没有市场了,因为连五菱miniev这种垃圾车都能夺得桂冠,只是海豚的产品力实在太强了,降维打击了油车。
問題是飛度便宜的錢在購置稅就回來了
看笑了 充值明显
充值也没用 消费者不傻 现在没人买飞度
我能说海豚里座位靠前是因为腿短吗?
呸
配置上各有千秋,但电子配置很明显海豚与飞度就是高低配了,海豚有360,有大屏幕,有电子手刹,有太多其他了。接着到生活中,买这个小车的一般就是城市代步,405公里,足够跨城市使用了。还有快充,只要40分钟就能冲到90%,除了边疆自治区足够安全充电了....不是小车没有市场了,因为连五菱miniev这种垃圾车都能夺得桂冠,只是海豚的产品力实在太强了,降维打击了油车。
問題是飛度便宜的錢在購置稅就回來了
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我能说海豚里座位靠前是因为腿短吗?
呸