Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
スタビライザーつけるだけでこんなに変わるのか…普通の街乗りでも実感できそう。
ノーマルの時の走りが既にメリハリあるから違いがわからん。
ちなみにグラベル向けのセッティングを出すときには、スタビライザーの効きを弱くするそうです。前後左右のサスをできるだけ独立させて動かすのが目的だそうで。なので、今回のものは舗装路向けでしょうか。ってクスコの人ならそれぐらい知ってるか。
そのあと 手頃何付ければいいですか。
クスコストリートゼロ AかHKSのハイパーマックス4 gtか悩んでます...
最後の四パターン比較動画は、字幕無けりゃどれがどれだか分からんな。効果あんのか?
86なんかじゃ実感できなそうw
今だったらOBDとかGPSとかで簡単にログが取れるのにそういうデータ使わないんだろうか。定量的な効果があると嬉しいのだが
ナレーションが昭和。
クスコとかえろっw
スタビライザーつけるだけでこんなに変わるのか…
普通の街乗りでも実感できそう。
ノーマルの時の走りが既にメリハリあるから違いがわからん。
ちなみにグラベル向けのセッティングを出すときには、スタビライザーの効きを弱くするそうです。
前後左右のサスをできるだけ独立させて動かすのが目的だそうで。
なので、今回のものは舗装路向けでしょうか。
ってクスコの人ならそれぐらい知ってるか。
そのあと 手頃何付ければいいですか。
クスコストリートゼロ Aか
HKSのハイパーマックス4 gtか悩んでます...
最後の四パターン比較動画は、字幕無けりゃどれがどれだか分からんな。効果あんのか?
86なんかじゃ実感できなそうw
今だったらOBDとかGPSとかで簡単にログが取れるのにそういうデータ使わないんだろうか。定量的な効果があると嬉しいのだが
ナレーションが昭和。
クスコとかえろっw