ustam selamun aleyküm bir sorum vardı yardımcı olursan çok sevinirim , aracım honda civic 1992 1995 eg 4 civic ex model , kendi orjinal janları olan 13 jantlar yerine 15 jant takılmış ve kendi amortiserlerindeki yaylar kesilmişti ben yayları orjinal ile değiştim fakat araç yükselmedi takoz koydurdum araya o şekilde 2 cm kadar yükseldi, sorum şu orjinal amortisör alsam yine aynı durum olurmu , aracın alt takım bu sebepten dolayı biraz bitik durumda sağ iç aks titreme yapıyor sanırım iç aks içinde boşluk da var , usta dediki komple değiştirelim sizce sadece iç aksı değiştirsem bile aracın bu yere basık olmasından dolayı iç aksta yine bozulmalar olurmu ne yapmalıyım fikir verebilirmisiniz
Aleykümselam. Araca uygun yayları monte ettikten sonra yükselmediyse aracın amortisör milini kısaltmış olabilirler ustanıza kontrol ettirin amortisör milini eger kesip kisalttilarsa hangi yayı takarsaniz takın amortisör izin verdiği kadar yükselir. Bu durumda amortisör değişimi gerekir. Aks konusunda hangisi bozuksa onu değiştirin zaten komple alacağınız da yan sanayi olacağı için boş yere fazladan para harcamayın derim. Ama yırtık körükleri mutlaka değiştirin greslerini yenileyin. Basık araçta her alt takim parçasının ömrü kısa olur. Örneğin aks demiştiniz aks körüğü basik araçta çok gergin duracağı için yırtılır fark etmeyip öyle kullanırsaniz gres boşalır su alır ve aks bozulur. Aks körüğü hondalarda yan sanayi oldumu 6ay geçmeden yırtılır özellikle dış aks korukleri. Bunun çözümüde silikon aks körükleri dir kırmızı renkte olanlar. Daha dayanıklıdır yırtılan aks körüklerini onlar ile değiştirin.
çok teşekkür ederim ustam , akslar için özel bir gress yağ varmıdır , uzun ömürlü olacak şekilde, hocam birde kırmızı olan aks körüklerini internetten bulamadım nerede bulabilirim site olarak
Benim aldığım satıcı da ürünü satıştan kaldırmış ozamanlar bende zor bulmuştum. Atacağım linkte mevcut fakat güvenilirlik olarak site hakkında bir bilgim yok daha önce alışveriş yapmadım uyum olarak da bu ürün uyarmı bilmiyorum ama siz iletişim numaralarından kendilerine ulaşıp sorabilirsiniz. Gresi, körük alacağınız yerden temin edebilirsiniz aks için olan greslerden. Link: ototekin.com.tr/mekanik/prd-universal-ic-aks-korugu-kirmizi-tkn
@@mekanikalp373 ustam varya kral adamsın allah razı olsun senden şu verdiğin bilgilere sanayiyi gezsem ulaşamazdım çok teşekkür ederim diğer işlerinizede baktım bu kanal yürür gider inşallah yine aklıma soru takılırsa size buradan sorabilirmiyim ustam
Letgo' da ikinci el orijinal bulabilirsiniz. Yada sıfır japon yan sanayi kyb marka yaylar kullanılabilir. İnternet veya bi oto parçacısından temin edebilirsiniz.
Aleykum selam. Aracı genelde tek ve yüksüz kullanıyorsanız amotrisor dibe fazla dayanmayacagi için idare edebilir çukurlarda ve tümsekler de dikkat etme şartıyla. Fakat amortisör ömrü illaki takoz olana gore kısalacak . O takoz olsa çok iyi olur.
Meraba herkese ben helezon yaylarını değiştirdim fakat arabanın arkası normalden daha yukarıda usta biraz binersen eskisi gibi olur dedi yeni olduğu için sertmiş doğrumu bu bindikçe arkası oturur mu?yada ustanın başka bir arabanın helezon yayını takmış olma ihtimali var mı?
Sadece arka değişti, ön eski ise olabilir. Ama dediğimiz gibi farklı bir yay da olabilir. Eskisi ile bakla sayısı ve kalınlıklarını karşılaştırarak anlayabilirsiniz.
Abartı bir şekilde yüksek durmuyorsa normal yeni yayın eskisinden yüksek olması aslında. Ama abartılı derecede yüksek ise amortisör çanaklarının çapına uygun herhangi bir yay da takılabilir. Her yerde artık o kadar çok sahte ürün varki artık gerçek orijinal bir şey bulunca şaşırır hale geldik bence siz arka tekeri sökün, bakla sayısı ve baklların kalınlığını bir ölçün.
14 anahtar ( Bir ucu açık bir ucu kapali yıldız anahtar olsa iyi olur.) Lokma takımı ve Allen anahtar takımı edinmen gerek. İyi bir kiriko krikoya ek aracin düşmemesi için sehpa ile destekleyebilirsin. Helezon yay ve amortisörü ayırmak için helezon yay çektirme bulunması gerekiyor. (Not: vidalar sıkı olabilir. Bu nedenle lokma takımı uzatma kolu vs tam olsun.) Kolay gelsin.
Mekanikalp teşekkür ederim benim yaylar kısa çekmeye gerek olmaz sanırım bide vidayı yapıştıracak ilaç kullanmak gereklimi ve alyanın ne işe yaradığını anlamadım vidyods sadece takmışsınız
Yaylar kısa ise çektirmeye gerek kalmayabilir.allen anahtarı amortisurun miline takiyoruz sabit tutabilmek için yoksa mile bağlı somunu sökerken milde dönüp somunu sokmemizi engelleyecektir.
Авто/Мото
Honda ile ilgili biri olduğunu düşünerek Tr'de en iyi el yapımı civic maketime göz atmanı tavsiye ederim: ruclips.net/video/XXBxvxezayQ/видео.html
Azimle başarılmayacak hiçbirşey yoktur
Ustam eline sağlık güzel bir video olmuş çektirme riconun hangi modelidir ?
🖒
Ustam selamun aleyküm şimdi 4 yayıda değiştirmekstesek ustaya ne kadar işcilik ister ne kadar gerek
Bir de coliver i yükseltmek mi mantıklı orijinal yaylarını almak mı daha mantıklı
Orijinal yaylar daha iyidir.
ustam selamun aleyküm bir sorum vardı yardımcı olursan çok sevinirim , aracım honda civic 1992 1995 eg 4 civic ex model , kendi orjinal janları olan 13 jantlar yerine 15 jant takılmış ve kendi amortiserlerindeki yaylar kesilmişti ben yayları orjinal ile değiştim fakat araç yükselmedi takoz koydurdum araya o şekilde 2 cm kadar yükseldi, sorum şu orjinal amortisör alsam yine aynı durum olurmu , aracın alt takım bu sebepten dolayı biraz bitik durumda sağ iç aks titreme yapıyor sanırım iç aks içinde boşluk da var , usta dediki komple değiştirelim sizce sadece iç aksı değiştirsem bile aracın bu yere basık olmasından dolayı iç aksta yine bozulmalar olurmu ne yapmalıyım fikir verebilirmisiniz
Aleykümselam. Araca uygun yayları monte ettikten sonra yükselmediyse aracın amortisör milini kısaltmış olabilirler ustanıza kontrol ettirin amortisör milini eger kesip kisalttilarsa hangi yayı takarsaniz takın amortisör izin verdiği kadar yükselir. Bu durumda amortisör değişimi gerekir. Aks konusunda hangisi bozuksa onu değiştirin zaten komple alacağınız da yan sanayi olacağı için boş yere fazladan para harcamayın derim. Ama yırtık körükleri mutlaka değiştirin greslerini yenileyin. Basık araçta her alt takim parçasının ömrü kısa olur. Örneğin aks demiştiniz aks körüğü basik araçta çok gergin duracağı için yırtılır fark etmeyip öyle kullanırsaniz gres boşalır su alır ve aks bozulur. Aks körüğü hondalarda yan sanayi oldumu 6ay geçmeden yırtılır özellikle dış aks korukleri. Bunun çözümüde silikon aks körükleri dir kırmızı renkte olanlar. Daha dayanıklıdır yırtılan aks körüklerini onlar ile değiştirin.
çok teşekkür ederim ustam , akslar için özel bir gress yağ varmıdır , uzun ömürlü olacak şekilde, hocam birde kırmızı olan aks körüklerini internetten bulamadım nerede bulabilirim site olarak
Benim aldığım satıcı da ürünü satıştan kaldırmış ozamanlar bende zor bulmuştum. Atacağım linkte mevcut fakat güvenilirlik olarak site hakkında bir bilgim yok daha önce alışveriş yapmadım uyum olarak da bu ürün uyarmı bilmiyorum ama siz iletişim numaralarından kendilerine ulaşıp sorabilirsiniz. Gresi, körük alacağınız yerden temin edebilirsiniz aks için olan greslerden. Link: ototekin.com.tr/mekanik/prd-universal-ic-aks-korugu-kirmizi-tkn
@@mekanikalp373 ustam varya kral adamsın allah razı olsun senden şu verdiğin bilgilere sanayiyi gezsem ulaşamazdım çok teşekkür ederim diğer işlerinizede baktım bu kanal yürür gider inşallah yine aklıma soru takılırsa size buradan sorabilirmiyim ustam
@@msinanagce Rica ederim. Sorabilirsiniz tabi. Teşekkürler iyi dilekleriniz için.
Usta coliver olan arabayı alacaz nasipse orijinal yaylarını nereden bulurum
Letgo' da ikinci el orijinal bulabilirsiniz. Yada sıfır japon yan sanayi kyb marka yaylar kullanılabilir. İnternet veya bi oto parçacısından temin edebilirsiniz.
Sa kardeşim şu darbe emici takozu koymasak orjinal yükseklikte sıkıntı yaparmı
Aleykum selam. Aracı genelde tek ve yüksüz kullanıyorsanız amotrisor dibe fazla dayanmayacagi için idare edebilir çukurlarda ve tümsekler de dikkat etme şartıyla. Fakat amortisör ömrü illaki takoz olana gore kısalacak . O takoz olsa çok iyi olur.
Meraba herkese ben helezon yaylarını değiştirdim fakat arabanın arkası normalden daha yukarıda usta biraz binersen eskisi gibi olur dedi yeni olduğu için sertmiş doğrumu bu bindikçe arkası oturur mu?yada ustanın başka bir arabanın helezon yayını takmış olma ihtimali var mı?
Sadece arka değişti, ön eski ise olabilir. Ama dediğimiz gibi farklı bir yay da olabilir. Eskisi ile bakla sayısı ve kalınlıklarını karşılaştırarak anlayabilirsiniz.
@@mekanikalp373 teşekkür ederim
@@mekanikalp373 farklı bir arabanın ki nasıl uyar
Abartı bir şekilde yüksek durmuyorsa normal yeni yayın eskisinden yüksek olması aslında. Ama abartılı derecede yüksek ise amortisör çanaklarının çapına uygun herhangi bir yay da takılabilir. Her yerde artık o kadar çok sahte ürün varki artık gerçek orijinal bir şey bulunca şaşırır hale geldik bence siz arka tekeri sökün, bakla sayısı ve baklların kalınlığını bir ölçün.
@@mekanikalp373 sanırım farklı yay takıldı megan2 arabam abartı şekilde havada arkası normal değil bakalım ustaya bi uğrayacağım
S.a Çektirmenin markası nedir?
Aleyküm selam. Rico.
@@mekanikalp373 Teşekkürler
Aynı kasadan bendede var da hangi numaralı malzemeler gerek
14 anahtar ( Bir ucu açık bir ucu kapali yıldız anahtar olsa iyi olur.) Lokma takımı ve Allen anahtar takımı edinmen gerek. İyi bir kiriko krikoya ek aracin düşmemesi için sehpa ile destekleyebilirsin. Helezon yay ve amortisörü ayırmak için helezon yay çektirme bulunması gerekiyor. (Not: vidalar sıkı olabilir. Bu nedenle lokma takımı uzatma kolu vs tam olsun.) Kolay gelsin.
Mekanikalp teşekkür ederim benim yaylar kısa çekmeye gerek olmaz sanırım bide vidayı yapıştıracak ilaç kullanmak gereklimi ve alyanın ne işe yaradığını anlamadım vidyods sadece takmışsınız
Yaylar kısa ise çektirmeye gerek kalmayabilir.allen anahtarı amortisurun miline takiyoruz sabit tutabilmek için yoksa mile bağlı somunu sökerken milde dönüp somunu sokmemizi engelleyecektir.
Yapıştırıcı ilaç kullanmaya da gerek yok
Hocam elinize sağlık. Bu yayları çektirmek için kullanılan malzemeyi nereden bulabilirim
Alyansız en üstteki somun sökülürmü
Havalı tabanca ile bir ihtimal. El anahtarı yada cırcır anahtar ile alyansiz sökülmez. Somula beraber mil de dönecektir.
Kaç alyan tutuyor ?
@@mekanikalp373 kaç Altan tutuyor orayı 🥰🥰 video baya yardımcı oldu eline sağlık
Teşekkürler. Allen numarasını hatırlamıyorum fakat edinecekseniz kaliteli uzun tip Allen edinin diğerleri sıyırabiliyor.
@@mekanikalp373 sıkıntı yok emeğinize sağlık iyi akşamlar