با درود و خسته نباشید.سرکار رینگ پیستون در بهترین حالت گذاشتم.اوسا کار گفت دهانه رینگا روبرو هم باشند مشکلی نداره اتفاقا واسه خنک کردن بهتر هستش روغن بالا میاد.
مرسی بابت آموزش یک سوال داشتم موتور هاندا ۱۲۵سرسیلند وته سلندتراشکاری شده به گفته تعمیرکار یک تیکه از والف و سرپستان اب شده نیازی هست که انجین باز بشه برای شستشو یا همینجور که بسته هست شستشو بدیم توسط بنزین ونفت از سوراخاندازه گیری گیج روغن و تخلیه
استاد سلام یک دنیا ممنون.میگم بهتره نبود دهانه های بچه رینگو بجای یک سانت فاصله همون ۱۲۰ درجه انداخت تا با چرخیدن رینگ به مرور زمان دور تر به روغن سوزی بیفته؟
سلام خواهش میکنم..سیلندر باید بره تراشکاری و از پیستون تعمیری یا همون سایز بالاتر یا اوورسایز استفاده کرد..سوپاپها هم اگر نو بشن و آببندی چه بهتر و نتیجه بهتری میگیری
ممنون از توضیحاتتون فقط جسارتا اصلاح میکنم که رینگ روغن فقط همون پایینیه و دوتا رینگ‌بالا هر دو کمپرسی هست منتها رینگ بالایی به دلیل نزدیک تر بودن به محفظه احتراق هم نازکتره و هم آلیاژش فرق داره به همین دلیل براقتره موفق باشید
جناب استاد از آموزشهای جنابعالی تشکر میکنم ولی در مورد تعمیرات موتورسیکلت های انژکتوری آموزش بدهید خیلی برای تعمیرکاران مبتدی موئژ میباشد . چون اینهارو که آموزش میدهید خیلی چیزهای مقدماتی و از پیش پا افتاده است و در مورد انجینهای موتورهای زنجیر تایم و غیره آموزش دهید خوبه
سلام بستگی به کارکرد موتور و نوع موتورسواری و روغن مصرفی و شرایط جاده و آب و هوا داره چ نوع جنس مصرفی ...معمولا هر شصت تا هشتاد هزارتا یه تعمیر موتور میخواد ولی بازم مبگم بستگی به مواردی داره که گفتم
به میزان لقی پیستون برقو زده میشه. ۲۵ یا ۵۰ یا ۷۵ یا ۱۰۰و شماره پیستون و رینگ هم طبق همین هست. سوپاپ هارو باید دید آیا ضعیف شدن یا نه.اگه ضعیف باشن باید سوپاپ رو هم عوض کنین اگر سوپاپ سالم باشه.تعویضش نیازی نیست.امکان داره پیستون رینگ عوض شه و سوپاپ عوض نشه.
استاد عزیز رو دستت استاد ندیدم ابلفضلی در مورد متور های انژکتوری هم آموزش بدیدن ما اکثرن متور هامون انژکتوری هستن ممنون از شما تا ابد مدیون زحمات شما هستیم
سلام استاد ممنون بابت کلیپ های اموزنده و پرمحتوا و حرفه ای که میذارید ، استاد فقط من نفهمیدم دهانه رینگ زیگزاگی کجا قرار میگیره؟ اگه میشه دقیق تو یه عکس جای دهانه های رینگ به اشتراک بگذارید اخه خیلیا اونو اشتباه میندازن من دیدم هرکسی هر وری دلش خاست میندازه اونو بخدا من گیج شدم همش میگن ۱۲۰ درجه باید فاصله داشتن و کسی اندازه دقیق نگرفته نشون نداده همش بصورت لفظی میگن اگه میشه شما اگه امکانش هست یه پست فقط یه عکس در مورد دهانه های رینگ بذارین که دقیقا کجا قرار میگیرن ، بازم ممنون بابت زحمت هایی که برای ساختن کلیپ های اموزشی میکشین خیلی بهره میبریم❤
دستت درد نکنه واقعا چیزی پیدا کردیم ازش حالی بشیم،، ولی میبایستی رینگ سیاه رنگ رو کربنی یا دومی اسم میبردی، اونجاش که هم واسه ای رینگ کاملا روغنی پایینی و رینگ سیاه رو وسطی فرمودید روغنی، یعنی هر دوتاشو روغنی اسم بردین،، سپاسگزارم
سلام.بابت زحماتتون سپاس. یه نکته در مورد جا زدن رینگ که شما اشتباه جا میزنین.رینگ باید از یه طرف روی پیستون جاش بزنی ادامه رینگ رو مثل چرخش پیچ جا بزنی.این مدل که شما جا زدین امکان شکستن رینگ وجود داره.با عرض پوزش برا فضولی
سلام سعی میکنم ولی برام دردسر میشه و ممکنه بعضیا با نگاه کردن این کلیپ برن اون برند ذو بخرن و اگر خوب از کار در نیاد و یا قطعه رو بد به کار بزنن از چشم من میدونن اونوقت
خیلی خیلی ممنونم استاد یه مشکل در انجین من روغن خیلی زیادی به سرسیلندر میاد موقع تنظیم فیلر متوجه شدم اسبک بالا روغنی بود و بقیه قطهات هم مثل اسبکها روغنی بود ولی به هیچ عنوان توجه کردم دود از اگزوز نمیاد بیرون حتی روغنی هم نیست اگزوز علت این بالا امدن روغن چی میتونه باشه؟ یعنی بخار داره موتورم؟
داداش من همیشه فیلر میزنم فیلرا باز میزارم که راحت کار کنه یکم کمی. صدا میده. ایا فشار نمیاره قدرت شتاب چطور باز باشه بهتره یا. بسته.... بعد بازم میزارم داغم نمیکنه اونقده💓💓✋
سلام استاد عزیز خیلی ممنون از این ویدیو های آموزنده یک سوال داشتم استاد اگر رینگ وپیستون عوض کنیم نو بیندازیم سیلند بیره تراشکاری بعد چندروز احتیاد کنیم باموتورسیکلت وبا دنده چند تا چند بیریم کی موتورسیکلت خوب آبندی بیشه ممنون
سلام خواهش میکنم...روزای اول با موتور سر گاز برید و زیاد بهش فشار نیارید همون سرعت پنجاه یا شصت کیلومتر خوبه...نهایتا تا یه هفته و روغن خوب بریزید به موتور
بستکی داره تراش کار چطور سیلند رای تراشیده باشه اگه فیت باشه زمان ابندی بیشتری نیاز داره اگه روان باشه کمتر در کل ربطی به دنده دادنت نداره باید دور موتور بیش از حد بالا نیاد
سلام...چون قطر داخلی سیلندر بیشتر میشه و دیگه نمیشه از سایز قبلی پیستون استفاده گرد و پیستون باید هم عوض بشه..برقو واسه از بین بردن ساییدگی و لبه سیلندر هست
اینکه میفرمایید درسته ولی منظورم اینکه میشه از پیستون استفاده شده به جای نوش استفاده کرد یعنی یه سیلندر برقو ۷۵ خورده یه پیستون ۷۵ کار کرده را بندازیم با رینگ نو
سلام..خوب اگر رینگ و پیستون رو با هم عوض کنی نتیجه بهتری میگیری و قدرت موتور بیشتر میشه ولی خوب واسه تعویض رینگ و پیستون سیلندر هم باید بره تراش..اگر سیلندر و پیستون صد در صد مطمینی که سالم هست همون یک دست رینگ روش بندازی کافی... البته سالم بودن سوپاپها و آببند بودنشون هم شرطه و اینو یادت نره
@@احمدرضاعزیزی-ه8ق درود..اگر فکر میکنی قدرت موتورت کمه ممکنه از سفت بودن فیلر سوپاپها و کم بودن مصرف موتور و حتی خرابی شمع باشه و یا ساییدگی صفحه کلاچ...این موارد رو اول چک کن و بی جهت سیلندرو باز نکن تا یه موقع هزینه اضافی واسه خودت نتراشی
سلام استاد لطفا در مورد موتور های شهری بدون کلاچ (طرح ویو احسان RD)کلیپ بذارین چون خیلی کاربردیه و الان بیشتر موتور ها داخل شهر طرح ویو و بدون کلاچ هستن.در مورد تعویض ست زنجیر و خورشیدی های جلو و عقب و تعمیر و هواگیری کمک های طرح ویو و تعویض توپس عقب و جلو لطفا
سلام...حقیقتش باید یک موتور ویو بخرم تا بتونم تمام این موارد رو که گفتید بسازم چون نمیتونم روی موتور مشتری اینکارو انجام بدم...کانال تازه ست و یه مقدار زمان میخواد خودم هم مد نظر دارم
واقعا آفرین به این همه دقت و توضیحات کامل استاد 👌👌👌👌
سلام‌‌استاد‌عزیزم؟یعنی‌همیشه‌‌شما‌رو‌میبینم‌و‌خیلی‌چیز‌ها‌‌از‌شما‌یاد‌گرفتم‌حالا‌بیشتر‌سر‌دراز‌موتور‌میارم،اون‌موقع‌یکم‌بلد‌بودم‌منم‌دیروز‌رینگ‌موتورم‌‌رو‌عوض‌کردم؟واقعن‌‌دست‌شما‌درد‌نکند‌قربونت‌برم‌فدات‌‌سلامت‌باشید❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
خدا امواتت را بیامرزه توضیحات خیلی کامل بود واستفاده کردم در این وضعیت بد اقتصادی کمک مردم میکنی خدادخیرت بده ودستت هم درد نکنه
توضیحات کامل و بسیار عالی ممنون استاد خدا خافظ و نگهدارتون باشه
سلام‌استاد‌‌خسته‌نباشید‌یعنی‌خیلی‌‌عالیه‌عزیزی‌قربونت‌برم‌‌فدات‌تشکر❤❤❤❤
زکات علم نشر آن است
درود به شرفت
بسیار عااااااااالی
خدا خیرت بده
دست تان درد نکند عالی بود از افغانستان 🇦🇫 در 🇱🇷
ممنون از توضیحات کاملتون.موفق باشید
درود.خیلی عالی بود ویدئو مرسی👍
سلام استاد سلامت باشی بسیار مفید بود 🙏🙏🙏
سلام استاد خسته نباشی
یه سوال
میشه سیلندر ۲۰۰ رو روی ۱۲۵ بست
بدون تغییر میلنگ
و بدون نیاز به تراش کار
سپاسگزارم استاد گرامی
سلام آقای مهندس ممنونم از آموزش های مفید تان
با درود و خسته نباشید.سرکار رینگ پیستون در بهترین حالت گذاشتم.اوسا کار گفت دهانه رینگا روبرو هم باشند مشکلی نداره اتفاقا واسه خنک کردن بهتر هستش روغن بالا میاد.
درود...هر کسی نظری داره ولی این استاد اشتباه به عرضت رسونده و کاملا اشنباهه...روغن نباید از طرف دهانه رینگها به طرف بالای پیستون بیاد
بهترینی بخدا
دستون درد نکنه با کلیپهای شما خودم تونستم روغن سوزی موتورم بگیرم
سلام دادش علت روغن سوزی موتور چی هست
دمت گرم داداش ..
خیلی گلی..
ممنون از توضیحاتتون استاد
بسیاربسیارعالی وکامل وفصیح
بادرودباسپاس اززحمات شمااستادگرانقدر باوجودتمام ویدیوهای آموزنده تان آرزومندم یک بارکل این آموزشهاازابتدای بازکردن تابستن برای تعمیرهرقطعه روی خودموتورسیکلت صورت گیرد تاعلاقمندان ونو کاران بااین مهارت اشنا وخبره شوند باسپاس اززحمات شمااستاد بزرگواروزحمتکش❤
درود بر شما...به امید خدا ببینم چی میشه..موفق و سلامت باشی♥️🌹🙏
سلام استادراستی اگه دوتارینگ گلفت رواشتباهی جاشوعوضی جابیندازیم چی مشکلی پیش میاد؟
دمت گرم دقیق توضیح میدی
دمت گرم داداش اولین کانالی بود ک در جا مشترک شدم، توضیح کوتاه و مختصر با مفهموم،عالی هستی برار موفق باشی
با سلام / ممنونم از راهنمائی هاتون
سلام آقادمیت گرم موفق باشی
تشکر از اموزشتون
بهترین رینگ و پیستون چه مارکی هست که بخریم
خیلی کاربردی بود ممنون
بسیار مرتب و بی نقص
بسیار عالی ممنونم از شما.
مرسی بابت آموزش یک سوال داشتم موتور هاندا ۱۲۵سرسیلند وته سلندتراشکاری شده به گفته تعمیرکار یک تیکه از والف و سرپستان اب شده نیازی هست که انجین باز بشه برای شستشو یا همینجور که بسته هست شستشو بدیم توسط بنزین ونفت از سوراخاندازه گیری گیج روغن و تخلیه
خسته نباشیداستادعزیز. ازاموزش دقیق وخوبتون متشکرم👍
عالی داداش .کارت درسته
سلام خسته نباشید خیلی عالی بود ممنون از زحماتتون😘
سلام اوستاد علیرضا ببخشید اوستام رینگ های کمپرسی و روغنی رو طرف گژنپین میندازه وروغن سوزی نداره این عیبی نداره که
خسته نباشید استاد رینگ روغنی روبه رو محور گژمیپن باشه مشکل نداره؟
مطالبتون عالیه ممنونم
استاد سلام یک دنیا ممنون.میگم بهتره نبود دهانه های بچه رینگو بجای یک سانت فاصله همون ۱۲۰ درجه انداخت تا با چرخیدن رینگ به مرور زمان دور تر به روغن سوزی بیفته؟
دکتر اون رینگو گذاشتی سمت منطقه ی پر فشار هستش باید کناره های کجن پین بزاری
سلام خیلی ممنون از مطالب عالیتون.میخواستم بدونم برای تعمیر روغن سوزی باید چیکار کرد
سلام خواهش میکنم..سیلندر باید بره تراشکاری و از پیستون تعمیری یا همون سایز بالاتر یا اوورسایز استفاده کرد..سوپاپها هم اگر نو بشن و آببندی چه بهتر و نتیجه بهتری میگیری
تشکر بسیار زیاد از معلومات مفید
ممنونم از زحمات شما
ممنون از توضیحاتتون فقط جسارتا اصلاح میکنم که رینگ روغن فقط همون پایینیه و دوتا رینگ‌بالا هر دو کمپرسی هست منتها رینگ بالایی به دلیل نزدیک تر بودن به محفظه احتراق هم نازکتره و هم آلیاژش فرق داره به همین دلیل براقتره موفق باشید
سلام استاد اگ رینگ شماره اش پاین باشه مشکلی داره برای موتور سیلندر
جناب استاد از آموزشهای جنابعالی تشکر میکنم ولی در مورد تعمیرات موتورسیکلت های انژکتوری آموزش بدهید خیلی برای تعمیرکاران مبتدی موئژ میباشد . چون اینهارو که آموزش میدهید خیلی چیزهای مقدماتی و از پیش پا افتاده است و در مورد انجینهای موتورهای زنجیر تایم و غیره آموزش دهید خوبه
خیلی عالیه.ممنونم استاد
سلام اوستا چند وقت عمر داره هر شماره از سیلندر که بره تراشکاری یه رینگ و پیستون جدید بخوره چقدر به چقدر باید این اتفاق بیوفته مدت خاصی داره؟
سلام بستگی به کارکرد موتور و نوع موتورسواری و روغن مصرفی و شرایط جاده و آب و هوا داره چ نوع جنس مصرفی ...معمولا هر شصت تا هشتاد هزارتا یه تعمیر موتور میخواد ولی بازم مبگم بستگی به مواردی داره که گفتم
سلام اوستا.
تا بحال برات پیش اومده که ازت بخوان صدای زوزه گیربکس رو قطع کنی و یا تعمیرش کنی؟
دندها که تیزمیشن صدای زوزه داره اونم بی روغنی یا بدروغنی کشیده
عالی❤
سلام استاد خسته نباشید تشکر
سلام ممنون بابت راهنمایت اگه میشه موتور ۲۰۰طرح هنداروهم صفرتاصدشو بزارید استاد بجز چند مورد فرقی با۱۲۵ داره یا فرق میکنه
سلام چشم
سلام اگر نوشته های رینگ رو رو به پایین بندازیم برای موتور مشکلی ایجاد میکنه؟
ممنون از اطلاع رسانیتون عالی
سلام
میشه سیلندر 150 رو تراش بدم و پیستون 200 بندازم روش؟
سلام استاد ممنون از توضیحات مفید و عالیتون اگه ممکنه سیم کشی هندا۱۲۵ استارتی ۵دنده با سیم کشی گرمسار میهن قسمت استارت و کیلومتر رو نمایش بدین با تشکر
من افغانستانی ام دا داشت من یک موتور 150دارم دوبار رنگ پیستون کردم باز موبلایل میخوره سیلندر هم کردم باز هم همون جوریه چرا میشه بگین❤
سلام استاد اگر IN سمت اگزوز باشه چ اتفاقي ميوفته ممنون ميشم اگر توضيح بدين مرسي
باعث سایش سیلندر و پیستون و قفل کردن میشه
@@ananas1 ممنون داش ك قشنگ و واضح توضيح داديد فدات شم
خواهش میکنم موفق باشید
سلام برای گرفتن روغنسوزی موتور چه کارایی باید کرد تراش دادن سیلندر و عوض کردن رینگ و پیستون کافیه؟
به میزان لقی پیستون برقو زده میشه. ۲۵ یا ۵۰ یا ۷۵ یا ۱۰۰و شماره پیستون و رینگ هم طبق همین هست. سوپاپ هارو باید دید آیا ضعیف شدن یا نه.اگه ضعیف باشن باید سوپاپ رو هم عوض کنین اگر سوپاپ سالم باشه.تعویضش نیازی نیست.امکان داره پیستون رینگ عوض شه و سوپاپ عوض نشه.
سلام استاد اگه رینگ اول ودوم رو اشتباه جا بزنیم چه مشکلی پیش میاد
سلام روغن سوزی و فرار کمپرس.....که با هم تفاوت دارن و اینکه حیلی دیگه حواس باید پرت باشه که حا به جا بشن
سلام استاد اگر این دوتا رینگ رو اشتباه جا زده باشن دوباره باید سیلندر تراشکاری بره یانه واینکه چه اتفاقی برای موتور پیش میاد
استاد عزیز رو دستت استاد ندیدم ابلفضلی در مورد متور های انژکتوری هم آموزش بدیدن ما اکثرن متور هامون انژکتوری هستن ممنون از شما تا ابد مدیون زحمات شما هستیم
سلام استاد ممنون بابت کلیپ های اموزنده و پرمحتوا و حرفه ای که میذارید ، استاد فقط من نفهمیدم دهانه رینگ زیگزاگی کجا قرار میگیره؟ اگه میشه دقیق تو یه عکس جای دهانه های رینگ به اشتراک بگذارید اخه خیلیا اونو اشتباه میندازن من دیدم هرکسی هر وری دلش خاست میندازه اونو بخدا من گیج شدم همش میگن ۱۲۰ درجه باید فاصله داشتن و کسی اندازه دقیق نگرفته نشون نداده همش بصورت لفظی میگن اگه میشه شما اگه امکانش هست یه پست فقط یه عکس در مورد دهانه های رینگ بذارین که دقیقا کجا قرار میگیرن ، بازم ممنون بابت زحمت هایی که برای ساختن کلیپ های اموزشی میکشین خیلی بهره میبریم❤
سلام باشه چشم
@@ananas1 سلام بیبلا ممنون استاد دمتگرم بهترین پیچ اموزشات موتورو دارین من همه کلیپاتو نیگا میکنم و لایک میکنم و البته لایک هم داره ❤️✨️
دمت گرم خیلی گلی
سلام شما چرا دهانه رینگ هارو رو قسمت پر فشار سیلندر انداختی بهتره به صورت بعلاوه با فاصله یک سانت از هر طرف گیجینپین باشه
البته این در حد سوال بود اگه مقدوره توضیح بدین
با سلام و خسته نباشید میخواستم بدونم اگه موتور روغن سوزی نداشته باشه و ما پیستونو از سیلندر بکشیم بیرون باید رینگ عوض بشه؟
میگن باز شه بهتره عوض شه اگه روغن سوزی نداشته باشه چرا میخای در بیاری
سلام من پک کامل آموزش موتوررونیاز دارم چطوری تهیه کنم
سلام رینگ کمپرس رو با رینگ روغنی کمپرس اشتباه جای دیگه بزاریم چه مشکلی برا موتور پیش میاد
دستت درد نکنه واقعا چیزی پیدا کردیم ازش حالی بشیم،، ولی میبایستی رینگ سیاه رنگ رو کربنی یا دومی اسم میبردی، اونجاش که هم واسه ای رینگ کاملا روغنی پایینی و رینگ سیاه رو وسطی فرمودید روغنی، یعنی هر دوتاشو روغنی اسم بردین،، سپاسگزارم
سلام.بابت زحماتتون سپاس.
یه نکته در مورد جا زدن رینگ که شما اشتباه جا میزنین.رینگ باید از یه طرف روی پیستون جاش بزنی ادامه رینگ رو مثل چرخش پیچ جا بزنی.این مدل که شما جا زدین امکان شکستن رینگ وجود داره.با عرض پوزش برا فضولی
عالی بود دستید درد نکنه
استاد توضیح میدید درمورد مارک ها و برند مختلف قطعات هم توضیح بدید
سلام سعی میکنم ولی برام دردسر میشه و ممکنه بعضیا با نگاه کردن این کلیپ برن اون برند ذو بخرن و اگر خوب از کار در نیاد و یا قطعه رو بد به کار بزنن از چشم من میدونن اونوقت
سلام اگرروی رینگ نوشته نبود تیزی رینگ به سمت پایینه یابالا استادبزرگ
سلام رینگ پخ داره پخ رینگ به سمت بالا باشه..من استاد نیستم این لطف شماست منو استاد خطاب می کنید🌹🙏
سلام.من‌موتورم‌روغن‌سوزی‌داشت‌ولی‌موتورسازی‌گفت‌رینگ‌هاشو‌عوض‌میکنم‌دیگه‌دودنمیکنه.منم‌گفتم‌باشه.ولی‌موتورم‌شتاب‌نداره‌میخام‌رینگ‌پستون‌عوض‌کنم.استادچی‌رینگ‌پستونی‌بگیرم.
سلام . رینگ و پیستون جدید رو چطور اب بندی کنیم؟
@@mahmoodlokhi8587 سلام تا یک هفته با سرعت کم و تا شصت کیلومتر بیشتر حرکت نکنیم و از روغن خوب استفاده کنیم
استاد سلام استاد چشمی دستگاه برق روغنی خراب بشه موتور چجوری میشه
سلام..همون مثل پیکاپ معمولی و این مدلا گاهی وقتا فقط با تمیز کردن درست میشن چون توی روغن زودتر کثیف میشه
یه ویدیو درباره روغن سوزی ام بزار استاد
عشقی بنازمت
عالی هست خدا خیرتون بده
خیلی خیلی ممنونم استاد یه مشکل در انجین من روغن خیلی زیادی به سرسیلندر میاد موقع تنظیم فیلر متوجه شدم اسبک بالا روغنی بود و بقیه قطهات هم مثل اسبکها روغنی بود ولی به هیچ عنوان توجه کردم دود از اگزوز نمیاد بیرون حتی روغنی هم نیست اگزوز علت این بالا امدن روغن چی میتونه باشه؟ یعنی بخار داره موتورم؟
سلام استاد عزیز اکثر ما آن اس یا ار اس داریم کی به قسمت های آن اس اشاره میکنید سجاد رسولی هستم از جزیره قشم ممنون از تمامی زحمت های شما
ممنون خسته نباشی
دمت گرم
در مورد پیستون گرفتن و تعمیر پیستون و تعویض رینگ و پیستون هم بگید چون شایع ترین علت تعمیر انجین همین رینگ و پیستونه
چشم حتما...در حال انجام
سلام استاد خسته نباشید من با جیمیل فیلم در مورد رینگ های روغنی رو براتون ارسال کردم به دستتون رسید ؟؟
سلام آره دیدم ...مشکل نداره من یه عمر اینجوری بستم هیچ ایرادی نداره...من دوتا رو به طرف بالا میندازم..کاری به دیگران ندارم
@@ananas1 خیلی ممنون استاد
Ali Zarai سلام میشه برای منم بفرستی کلیپو
@@محمدص-ف7بسلام اره حتما ادرس جیمیل یا تلگرام بده واست میفرستم
Ali Zarai ۰۹۳۷۵۷۵۲۲۹۳ رو این شماره بفرست تلگرام یا واتساپ ممنون
داداش من همیشه فیلر میزنم فیلرا باز میزارم که راحت کار کنه یکم کمی. صدا میده. ایا فشار نمیاره قدرت شتاب چطور باز باشه بهتره یا. بسته.... بعد بازم میزارم داغم نمیکنه اونقده💓💓✋
فیلر نه شل باشه نه سفت..توی ویدیو گفتم جذب باشه و به اندازه
سلام استاد عزیز خیلی ممنون از این ویدیو های آموزنده یک سوال داشتم استاد اگر رینگ وپیستون عوض کنیم نو بیندازیم سیلند بیره تراشکاری بعد چندروز احتیاد کنیم باموتورسیکلت وبا دنده چند تا چند بیریم کی موتورسیکلت خوب آبندی بیشه ممنون
سلام خواهش میکنم...روزای اول با موتور سر گاز برید و زیاد بهش فشار نیارید همون سرعت پنجاه یا شصت کیلومتر خوبه...نهایتا تا یه هفته و روغن خوب بریزید به موتور
بستکی داره تراش کار چطور سیلند رای تراشیده باشه اگه فیت باشه زمان ابندی بیشتری نیاز داره اگه روان باشه کمتر در کل ربطی به دنده دادنت نداره باید دور موتور بیش از حد بالا نیاد
بسیار عالی.
آغا منم مستر موتور هستم میخاام از شما ی چیزی بیپرسم موتور من از ترف داینمو موبلایل میدهد چی کنم
ببخشی اگه رینگ ها عوض بشه موتور اب بندی دوباره میهاد
سلام استاد اطلاعاتی درموذد پیستون سبک و سنگین و تفاوتش در سرعت و شتاب دارین؟
باسلام .چرا موتور را برقو میزنیم باید از پیستون نو استفاده کرد و از پیستون های دسته دو نمیشه استفاده کرد
سلام...چون قطر داخلی سیلندر بیشتر میشه و دیگه نمیشه از سایز قبلی پیستون استفاده گرد و پیستون باید هم عوض بشه..برقو واسه از بین بردن ساییدگی و لبه سیلندر هست
اینکه میفرمایید درسته ولی منظورم اینکه میشه از پیستون استفاده شده به جای نوش استفاده کرد یعنی یه سیلندر برقو ۷۵ خورده یه پیستون ۷۵ کار کرده را بندازیم با رینگ نو
@@joseph-hb7mg توی ویدیو آموزش دادم و صحبت کردم در موردش...اون مواردی که باید لقی اندازه گیری بشه و اگر پیستون ساییدگی نداشته باشه بله میشه
استاد خسته نباشی چاره‌ای رینگ روغن فرق نمیکنه هرجا بشه
سلام استاد اگه رینگ ضعیف باشه .با پیستون و رینگ با هم تعویض بشه بهتره یا نه یا فقط رینگ تعویض بشه کافیه .راهنمایی کنید
سلام..خوب اگر رینگ و پیستون رو با هم عوض کنی نتیجه بهتری میگیری و قدرت موتور بیشتر میشه ولی خوب واسه تعویض رینگ و پیستون سیلندر هم باید بره تراش..اگر سیلندر و پیستون صد در صد مطمینی که سالم هست همون یک دست رینگ روش بندازی کافی... البته سالم بودن سوپاپها و آببند بودنشون هم شرطه و اینو یادت نره
@@ananas1 دوررود موتور من۱۲۵ کویر هست روغن سوزی نداره ولی حس میکنم قدرتش کم شده.به همین خاطر میخام رینگ و پیستون تعویض کنم سیلندر صفر میباشد.یعنی بازم تراشکاری میخاد یا نه.
@@احمدرضاعزیزی-ه8ق درود..اگر فکر میکنی قدرت موتورت کمه ممکنه از سفت بودن فیلر سوپاپها و کم بودن مصرف موتور و حتی خرابی شمع باشه و یا ساییدگی صفحه کلاچ...این موارد رو اول چک کن و بی جهت سیلندرو باز نکن تا یه موقع هزینه اضافی واسه خودت نتراشی
سلام استاد لطفادرموردرينگ وپيستون دوزمانه هم توضيح بفرماييد
سلام چشم
سلطانی
دوست عزیز اشتباه آموزش میدین دهن رینگ دوتا بالا را باید به طرف بالا قرار بدین چون زمان اتراق سر رینگ بالا قرار میگیرد که زوب نشود البته میبخشید شرمنده
ببخشید دوتا سوال داشتم 1- گاز زیاد برای موتور ضرر داره ؟ 2-موتور 200 انژکتور چطوره ؟ قدرتشون از 125 بیشتره ولی شنیدم زیاد داغ میکنه
سلام استاد درمورد عیب یابی کلاچ هم توضیح بدید ممنون میشم
سلام وقت کنم به روی چشم..ماشالاالله تقاضاها زیاده ...سعی میکنم عزیزم
آیا روغن سوزی میوفته
یعنی چی؟ فقط اگر رینگ عوض کنیم؟؟اگر سیلندر لبه نداشته باشه و خیلی کم باشه تا حدودی آره ولی کوتاه مدت جواب میده
سلام استاد لطفا در مورد موتور های شهری بدون کلاچ (طرح ویو احسان RD)کلیپ بذارین چون خیلی کاربردیه و الان بیشتر موتور ها داخل شهر طرح ویو و بدون کلاچ هستن.در مورد تعویض ست زنجیر و خورشیدی های جلو و عقب و تعمیر و هواگیری کمک های طرح ویو و تعویض توپس عقب و جلو لطفا
سلام...حقیقتش باید یک موتور ویو بخرم تا بتونم تمام این موارد رو که گفتید بسازم چون نمیتونم روی موتور مشتری اینکارو انجام بدم...کانال تازه ست و یه مقدار زمان میخواد خودم هم مد نظر دارم
بالدرگ
سلام استاد من انجین موتور کامل باز کردم الان بستم موتور کمپرس نداره سیلند هام مشکلی نداره میشه بگین مشکله ماله چیه ممنون
سلام...از سوپاپهاس و یا فیلرگیری نکردی حتما
در صورت پاک شدن شماره روی پیستون باید چه کار کنم
با یک پیستون استاندارد مقایسه بکن و اندازه دوتارو بگیر و از هم کم کن این مقدارو شماره پیستون به دست میاد اگر هم هم اندازه باشن یعنی استاندارده