درود مهندس واقعا درس دادن و توضیحاتتون بسیار عالیه من نه تعمیر کارم نه تخصصی در این رشته دارم ولی به کارهای مکانیکی و فنی بسیار علاقه دارم و عاشق اینقدر میزون توضیح دادنتونم امیدوارم که پیروز و سربلند باشین 💕🌷🌹
با سلام و خسته نباشید خدمت استاد بزرگوار . کلیه اموزشهایی که شما میزارین واقعا اصولی هست . خیلی ها ویدیو میزارن ولی کانال شما سر امد همه هست . دوستان عزیز شما علم استاد را فرامیگیرد چون ایشان درخواست کمک مالی جهت پیشبرد اموزش دارن خواهشا کوتاهی نکنید . بنده هم دستم پایینه ولی هر ماه مبلغ ۲۰ الی ۵۰ تومان واریز میکنم این مبلغ پول یک پفک نمیشه .من به نوبه خودم سر تعزین فرو میارم استاد عزیز .
درود بر شما بزرگوار ممنونم واقعا از سما...شما بک مخاطب واقعی و ارزشمند هستید..امیدوارم بتونم این همه محبت و لطف شما خوبان رو جبران کنم...متاسفانه اکثریت خاموش هستن و بی توجه و فقط چند نفر مثل شما حاضر شدن به کانال کمک کنند..خیلی دوست داشتم کانال همه آموزشها و موتورهارو در بر بگیره ولی نشد با این وضع..بازم یک دنیا سپاس♥️🌹🙏
سلام وقت بخیر.من ۳ ماهی هست رینگ و پیستون نو کردم سیلندرم دادم ترشکاری.الان از شلنگ بخار روغن هوا بیرون می ده طبیعی هست؟؟؟ و اینکه چند قطره روغن هم می زنه بیرون
سلام آقای طینت نیک بابت کمک مالی به کانال کاملن کار خوب و منطقی هست.افراد کانال چون دارن آموزش یاد مگیرند و شما هم زحمت میکشین کاملا منطقی هست باید افراد کانال کلاه خودشون قاضی کنن چیزهایی ک یاد گرفتن و کار خودشون با دست های خودشون انجام میدن وگرنه باید هزینه های زیادی و منت تعمیرکاران رو بکشن
سلام.خیلی ممنون بابت اموزشتان.واقعا خیلی چیزها ما یاد میگیریم.فقط اگه شرایط موجود بود .در مورد انجین کاوازاکی axm100 یه برنامه بسازید.البته اگه بازم میگم وقت داشتید
درود برشما سپاس از ویدئو های بسیار عالی که در اختیار میزارین جناب طینت نیک ممنون میشم یه اموزش هم راجب شستن انجین با گازوئیل بدون اینکه انجین باز بشه بزارین تشکر فراوان از شما
سلام مشکلش چیه ؟خود همین مدل برق چراغها هم از باتری داره تامین میشه و هم شازژر..اگر شارژر و بانری سالم باشه هیچ مشکل دیگه ای نداره و نیاز به دستکاری نداره
@@امیرمحمدجوادی-ك4خ اونجوری مثل چهار سیم سیم آزاد نداره ...شما اگر شارژرت یالم باشه نیاز نیست کار دبگه ای انجام بدی اگر چراغ موتورت یویو میکنه و پر نور نیست باتری بندازی روش درست میشه یا از این خازنها..البته خازن بیشتر روی بوق تاثیر خوب میزاره بهترین کار همون باتری
روغن سوزی دود آبی متمایل به سفید هست و موتور روغن کم میکنه و شمع روغنی میشه و جرم روغن میگیره ولی دود سیاه نشانه مصرف بالاست و از کاربراتور تا ترانزیستور هست و سیستم جرقه نه روغن سوزی
از شماره پیستون ولی ممکنه سیلندر با یک بار تراش اول پیستونش بشه پنجاه یا هفتاد و پنج و بستگی به خرابی سیلندر و لبه داره...پس نمیشه گفت حالا چون شما ه پیستون 75سیلندر سه بار تراش خورده...ولی 75معادل سه بار تراش حساب میشه یا 100چهار بار
سلام ممنون...من ترجیحم انژکتوره...ولی خیلی ها به خاطر ساده بودن کاربراتور و نیاز نداشتن به دستگاه و تخصص کاربراتورو ترجیح میدن...ولی انزکتور مصرف پایینتر هست و قدرت و شتاب بیشتری داره...کاربراتور تعمیرات و عیب یابیش ساده تر هست و نیاز به دستگاه خاصی نداره
سلام.خسته نباشید.موتورم هندا ۱۲۵ روغن کم نمیکرد.یک هفته قبل فنر هندل شکست و تعمیر کار انجینو پله کرد . ولی الان موتور روغن کم میکنه.اگزوز خشکه.شمه خشکه دوده ابی هم نمیده.مشکل از چیه استاد
ممنون بابت این از شما پرسیدم که چند ساله پیک کار میکنم هنوز که هنوز دور از جون بعضی از خوباشون واقعا نه چیزی سر در میارن نه منصف هستن.گفتم اگه شما راه انداختی یا موتور ساز خوب و منصف اشنا داشتی معرفی کنی ممنون میشم.🙏🏻
و اینک از شما تقاضا دارم یه ویدیو درباره تفاوت دیسک کلاچ و دنده مقابل هندا ۲۰۰ و ۱۲۵ بسازید که چرا تعداد دندانه هاشون باهم فرق دارن وآیا دنده دیسک سر میلنگ ۲۰۰ روی ۱۲۵ جواب میده یا ن؟؟؟
سلام اولش طبیعی ...ولی اگر ادامه ذاره میتونه دلایل مختلفی داشته باشه مثل گشاد تراشیده شدن سیلندر درست تقسیم نکردن دهانه رینگها ...درست نبستن لاستیک‌های سوپاپ و نامرغوب بودن جنس اونها...کیفیت نداشتن روغن...خرابی گیت سوپاپ و غیره
سلام استاد خسته نباشی استاد بسیار میبخشی من تازه تعمیر کاری موتور سیکلت را شروع کردم دیروز موتور سیکلتی ۱۵۰ پیشم آورد که وقتی یک کیلومتر بیشتر یا کمتر که راننده گی کنی موقع که ترمز کنی خاموش میکنه تا ۵ دقیقه بد روشن میشود منم سیستم سوخترسانی اش را چک کردم درست بود و بعد شمع و بوبینش را عوض کردم باز درست نشد میشود راهنمایی ام کنید تشکر
سلام ببین اگر کاربراتور هست. اون سوراخ هوای کاربراتور کنار اهرم ساسات باز باشه...و اینکه ممکنه پیکاپ یا چشمی موتور خراب باشه وقتی گرم میکنه موتور خاموش میشه ولی وقت سرد بشه موتور روشن میشه و در ضمن سطح بنزین داخل پیاله کاربراتور درست باشه و شیر بنزین سالم....اگر ترانزیستورش دی سی هست حتما باتری روی موتور باشه و باتری هم شارژ باشه
هیچ اجباری نیست عزیز ..من اگر از شما عزیزان کمک خواستم برای ادامه کار کانال هست و ساخت ویدیوهای بیشتر و متنوعتر و آموزش تمام موتورها..و منظورم به کسانی هست که توانش رو دارن..اگر سه یا چهار هزار نفر به صورت ماهانه حداقل ده هزار تومن میدادن میشد کارای قشنگی انجام داد که متاسفانه کسی اهمیت نمیده و فقط در حد چن نفر.
@@ash.133 دو حالت داره یا روغن ریزی یا روغن سوزی...گاهی وقتا روغن سوزی به چشم نمیاد ولی موتور روغن سوزی داره و روغن کم میکنه...اگر روغن ریزی نداری قطعا روغن سوزی و باید تعمیر بشه
مهندس بزرگ آقا دمت گرم خیلی آدم با مرامی هستی کار مارو راه انداختی خدا همیشه پشت و پناهت
سلام خیلی عشقید استاد❤❤
بسیار عالی استاد ممنون از توضیحات کاملتون زنده باشید
سلامت باشید🌹♥️🙏
درود
مهندس واقعا درس دادن و توضیحاتتون بسیار عالیه
من نه تعمیر کارم نه تخصصی در این رشته دارم
ولی به کارهای مکانیکی و فنی بسیار علاقه دارم و عاشق اینقدر میزون توضیح دادنتونم
امیدوارم که پیروز و سربلند باشین 💕🌷🌹
درود علی ممنون گل پسر تو همیشه به من لطف داشتی و محبت..هر کجا هستی موفق و تندرست باشی♥️🌹🙏
با سلام و خسته نباشید خدمت استاد بزرگوار . کلیه اموزشهایی که شما میزارین واقعا اصولی هست . خیلی ها ویدیو میزارن ولی کانال شما سر امد همه هست . دوستان عزیز شما علم استاد را فرامیگیرد چون ایشان درخواست کمک مالی جهت پیشبرد اموزش دارن خواهشا کوتاهی نکنید . بنده هم دستم پایینه ولی هر ماه مبلغ ۲۰ الی ۵۰ تومان واریز میکنم این مبلغ پول یک پفک نمیشه .من به نوبه خودم سر تعزین فرو میارم استاد عزیز .
درود بر شما بزرگوار ممنونم واقعا از سما...شما بک مخاطب واقعی و ارزشمند هستید..امیدوارم بتونم این همه محبت و لطف شما خوبان رو جبران کنم...متاسفانه اکثریت خاموش هستن و بی توجه و فقط چند نفر مثل شما حاضر شدن به کانال کمک کنند..خیلی دوست داشتم کانال همه آموزشها و موتورهارو در بر بگیره ولی نشد با این وضع..بازم یک دنیا سپاس♥️🌹🙏
عالی بود
دمت گرم مرد ، معلومه خیلی با سواد و کار درستی 👌
از دیدن کلیپات بی نهایت لذت میبرم ، کاش همشهری بودی میومدم برای دست بوسی
عزیز دلی لطف داری ممنون از لطف و محبتت♥️🙏🌹
درود فراوان
عالی مثل همیشه
عزیز کدام شهر هستید
فقط میخواستم بدونم
سلام اوستا دمت گرم بابت ویدیو
سلام خیلی خوب یاد میدی دمت گرم
بسیار عالی بود اوستا عزیز
استاد مثل همیشه عشقی🙏
با تشکر و خسته نباشید به شما🌷
بسیار متشکر
سلام استاد دم شما گرم خدا قوت انشاالله بچه ها هم با کمک هاشون به آناناس جبران زحمات بکنن ❤
سلام سلامت باشی ممنون بزرگوار...ولی تا الان فقط چند نفر و محدود حاضر شدن کمک کنند ...بازم هر چی خیر باشه و قسمت...♥️🌹🙏
خدا قوت❤❤❤
عالی هستی استاد
مثل همیشه عالی🙏🙏🙏
دست درد نکنه استاد خیلی خوب بود
خواهش میکنم..تقدیم به شما عزیزان
مهندس یدونه هوندا ۷۰ دارم بعد از گرم شدن روغن سوزی قطع میشه از چی میتونه باشه؟
سوپاپ انرژی هم عالیه با پستون
سلام وقت بخیر.من ۳ ماهی هست رینگ و پیستون نو کردم سیلندرم دادم ترشکاری.الان از شلنگ بخار روغن هوا بیرون می ده طبیعی هست؟؟؟ و اینکه چند قطره روغن هم می زنه بیرون
واشر وسط موتورت خراب شده
درود
علیرضای عزیز
واقعا طینتت نیک هست مثل اسمت
خیلی ویدئوی قشنگی بود مثل همیشه
ادیت ، موزیک ، توضیحات عالی
سلامت و تندرست باشی
درود بهرام جان ممنون از لطف و مهربونیت بزرگوار..تقدیم به شما خوبان♥️🌹🙏
@@ananas1 عشقی
💙💙
سلام آقای طینت نیک بابت کمک مالی به کانال کاملن کار خوب و منطقی هست.افراد کانال چون دارن آموزش یاد مگیرند و شما هم زحمت میکشین کاملا منطقی هست
باید افراد کانال کلاه خودشون قاضی کنن چیزهایی ک یاد گرفتن و کار خودشون با دست های خودشون انجام میدن وگرنه باید هزینه های زیادی و منت تعمیرکاران رو بکشن
متاسفانه کو گوش شنوا و کلا بی تفاوت از کنار این قضییه رد میشن و چند هزار نفر حداقل ماهی ده تومن که پول دو قرص نان در ماه هست به کانال کمک کنند
آموزش باز کردنش رو میزارید لطفا
سلام.خیلی ممنون بابت اموزشتان.واقعا خیلی چیزها ما یاد میگیریم.فقط اگه شرایط موجود بود .در مورد انجین کاوازاکی axm100 یه برنامه بسازید.البته اگه بازم میگم وقت داشتید
Thanks❤
دیر گفتی اوستا من همرو گرفتم گلویی اگزوز یادم رفت😂
درود برشما سپاس از ویدئو های بسیار عالی که در اختیار میزارین
جناب طینت نیک ممنون میشم یه اموزش هم راجب شستن انجین با گازوئیل بدون اینکه انجین باز بشه بزارین
تشکر فراوان از شما
درود ممنون از توجه و قدر شناسی شما...چشم🙏♥️🌹
موتور پرند درسته
سلام اوستا دمت گرم
درود بر شما زنده باشی
سلام .مثل همیشه عالی دستتدرد نکنه..استاد علیرضا..
درود امیر جان خواهش میکنم گل پسر♥️🌹
ممنون استاد ،یه سوال دارم من موتور cgدارم پیستون اصلی tkrوartاز قدیم دارم فقط رینگ ندارم ازین رینگ جدید میشه بندازم مثلاً لیون @@ananas1
@@amirshoja3310 میشه ولی حیفه ربنگ art خالی گیر میاد بنداز روش...ربنگ و پیستون اصلی یه چیز دیگس..
@@amirshoja3310 خوب پس اگر چاره نداری اونو همین از این فرعی ها بنداز..من خودم تکنیک باشه میندازم ازش راضی ام...فدرال انگلیسی هم گیرت بیاد خوبه
@@ananas1 فدرال دارم ..اگه فقط رینگ دوم از فرعی استفاده کنم بقیه از اصلی چی میشه؟
سپااس
سلام استاد دمت گرم قسمت آخر روغن سوزی رو بزار ❤
سلام استاد اگر پستن اوز کردیم باز هم روغن کم کرد چیکار بایت کرد من اوض کردم باز هم کم کرده
سلام استاد این میله های دور سیلندر چطوری از پوسته جدا میشه
استاد سلام و درود استاد موتور انژکتور هندا اگر ریمپ کنیم مشکلی برای ای سی یو سنسور ها نداره سنسور اکسیژن و دما ؟؟؟؟
اولین کامنت👍❤️
ممنون سامان جلن♥️🌹
اقای طینت نیک در مورد سوپاپ ها که خار بالا یا خار پایین میخورن صحبت نکردید؟؟؟؟ برای تعویض سوپاپ خار بالا یا خار پایین ملاک هست یا خیر؟
لطفاً یک ویدیو در مورد آب بندی کردن موتور هم بزارید
چشم
سلام آقا علیرضا اگه پیستون شماره نداشت چکار کنیم چطوری سایزشو بفهمیم
سلام استاد ببخشید، سرسیلندر کامل نو که خودش سوپاپ روش هست احتیاج به اب بندی داره؟
سلام نه اون خودش فابریک کارخونه ای هست
❤❤
باسلام .این ضعیف شدن رینگ و روغن سوزی باعث کم شدن کمپرس موتور و درنتیجه کم شدن شتاب و قدرت موتور میشه و هندل هم به راحتی پایین میره؟
سلام صد در صد..همینطور بالا رفتن مصرف
لیون هم خوب هستش
سلام ببخشید سوپاپ کوکما خوب هست ؟
من بردم تراشکاری گفت اینا می‌بُره و لیون بگیر میشه راهنمایی کنید ممنون میشم
@@AliRahimi-sq7cv سلام سوپاپ تکنو یا ماراتون یا استاندارد یا لیزر بگیر یا ویاکو....
سلام.استاد بین این مارکها کدومشون رو برای پالس135 پیشنهاد میدید؟برای رینگ و پیستون و سوپاپ
سلام تکنو و لیزر
@@ananas1 ممنونم لطف کردید
سلام استاد خسته نباشید
لطفاً بگید اگر عینکی سر سیلندر نباشه موقع بستن سر سیلندر به مشکل نمی خوریم و سرسیلندر درست جای خودش میشینه و ابندی میشه؟
سلام مشکلی نداره میتونید بدون غینکی هم ببندید به شرطی که میل تایپیتها تاب نداشته باشن و اگر عینکی رو نبستید حتما زیر پیچهای اون قسمت واشر بزارید
سلام به شما و ممنون از ویدئوهای مفیدتون...یه سوالی داشتم ممنون میشم جواب بدید...توی موتور هوندا با شارژر ۵سیم چطور میشه برق چراغ جلو را از باتری انداخت روی شارژر؟
ممنون میشم جواب بدید جناب طینت نیک❤
سلام مشکلش چیه ؟خود همین مدل برق چراغها هم از باتری داره تامین میشه و هم شازژر..اگر شارژر و بانری سالم باشه هیچ مشکل دیگه ای نداره و نیاز به دستکاری نداره
@@ananas1باتری نداره.
@@ananas1ضمن اینکه وقتی لامپ تست رو به یکی از سیم‌های شارژر وصل میکنم و گاز میدم لامپ میسوزه.
منظورم سیم زرده
@@امیرمحمدجوادی-ك4خ اونجوری مثل چهار سیم سیم آزاد نداره ...شما اگر شارژرت یالم باشه نیاز نیست کار دبگه ای انجام بدی اگر چراغ موتورت یویو میکنه و پر نور نیست باتری بندازی روش درست میشه یا از این خازنها..البته خازن بیشتر روی بوق تاثیر خوب میزاره بهترین کار همون باتری
استاد موتور وقتی گاز میدی دود سیاه میده نمیدونم مشکل کاربراتور یا نه
از کجا بدونم روغن سوزی داره؟!
ممنون
روغن سوزی دود آبی متمایل به سفید هست و موتور روغن کم میکنه و شمع روغنی میشه و جرم روغن میگیره ولی دود سیاه نشانه مصرف بالاست و از کاربراتور تا ترانزیستور هست و سیستم جرقه نه روغن سوزی
استاد افتخار میدین یه شماره تماس بدین🙏
آقای طینت نیک اگه سیلندر گشاد نشده باشه با عوض کردن رینگ ها و سوپاپ ها مشکل حل میشه؟
سلام بله با یک دست رینگ و آبندی سوپاپها درست میشه ولی خودم شخصا اینجور مواقع میدم تراشکاری تا کار اساسی بشه و کمپرس موتور و قدرت موتور خیلی بیشتر میشه
دمت گرم فقط یه سوال از کجا بفهمیم سیلندر قبلا چند بار تراش خورده یا اصلا شماره چند هست
از شماره پیستون ولی ممکنه سیلندر با یک بار تراش اول پیستونش بشه پنجاه یا هفتاد و پنج و بستگی به خرابی سیلندر و لبه داره...پس نمیشه گفت حالا چون شما ه پیستون 75سیلندر سه بار تراش خورده...ولی 75معادل سه بار تراش حساب میشه یا 100چهار بار
سلام استاد خسته نباشی
میشه راهنمایی کنید موتور سیکلت انژکتور بهتره یا کاربرات؟
سلام ممنون...من ترجیحم انژکتوره...ولی خیلی ها به خاطر ساده بودن کاربراتور و نیاز نداشتن به دستگاه و تخصص کاربراتورو ترجیح میدن...ولی انزکتور مصرف پایینتر هست و قدرت و شتاب بیشتری داره...کاربراتور تعمیرات و عیب یابیش ساده تر هست و نیاز به دستگاه خاصی نداره
سلام.خسته نباشید.موتورم هندا ۱۲۵ روغن کم نمیکرد.یک هفته قبل فنر هندل شکست و تعمیر کار انجینو پله کرد . ولی الان موتور روغن کم میکنه.اگزوز خشکه.شمه خشکه دوده ابی هم نمیده.مشکل از چیه استاد
اویل پمپش خرابه فک کنم
سلام استاد خسته نباشی موتور من گاهی اتسه میزنه از طرف کاربراتور علتش چیه ممنون میشم راهنماییم کنید ❤❤
سلام میتونه از کم بودن سوخت موتور باشه یا تنظیم نبودن پبچ هوای کاربراتور یا از شمع موتور هم میتونه باشه
@@ananas1 خیلی ممنون استاد
سلام اوستاد اسم این روغن که بهاش ابندی سوپاپ میگیرند چیه ممنون
سلام....روغن سنباده
قسمت بعد کی می زارید ؟
یک ساعت دبگه
سلام ببخشید بابت تعمیرات موتور میخاستم ببینم خودتون انجام میدید یا نه؟اگه ج بدید ممنون میشم
سلام فعلا تعمیرگاه رو گذاشتم کنار
ممنون بابت این از شما پرسیدم که چند ساله پیک کار میکنم هنوز که هنوز دور از جون بعضی از خوباشون واقعا نه چیزی سر در میارن نه منصف هستن.گفتم اگه شما راه انداختی یا موتور ساز خوب و منصف اشنا داشتی معرفی کنی ممنون میشم.🙏🏻
اوستا نمیشه فقط سیلندر عوض بشه ؟
اگه فقط سیلندر عوض بشه روغن سوزی رفع میشه؟
چرا میشه..البته سیلندر و پیستون هردو باید عوض بشن نه سیلندر خالی
@@ananas1 نه میخام فقط سیلندر عوض کنم قسمت پایین نمیشه فقط اون عوض کرد؟
روغن سوزی رفع نمیشه؟
@@AlirezaJavan-xm4lg اگر مطمینب پیستونت صفر یا همون استاندارد هست میتونی این کارو بکنی و اینکه زینگها هم باید عوض بشن
@@ananas1 سیلندر و پیستون و رینگ ها و...باهم هستن خریدم فقط نصب نکردم هنوز
سوپاپ هم باید هوض کرد؟
@@AlirezaJavan-xm4lg حتما سوپاپها و چک بکن اگر سالم بودن حداقل بده تراشکاری آبندی بشن...اگر خراب بودن تعویض و آب بندی بشن توسط تراشکار
و اینک از شما تقاضا دارم یه ویدیو درباره تفاوت دیسک کلاچ و دنده مقابل هندا ۲۰۰ و ۱۲۵ بسازید
که چرا تعداد دندانه هاشون باهم فرق دارن
وآیا دنده دیسک سر میلنگ ۲۰۰ روی ۱۲۵ جواب میده یا ن؟؟؟
سلام نه جواب نمیذه و میل لنگ باید 200 بشه و اویل پمپ کلا تغییرات زیادی می خواد
سلام داداش من تازه موتورم تعمیر کردم گاز میدم دود میکنه
سلام اولش طبیعی ...ولی اگر ادامه ذاره میتونه دلایل مختلفی داشته باشه مثل گشاد تراشیده شدن سیلندر درست تقسیم نکردن دهانه رینگها ...درست نبستن لاستیک‌های سوپاپ و نامرغوب بودن جنس اونها...کیفیت نداشتن روغن...خرابی گیت سوپاپ و غیره
@@ananas1گیت سوپات و لاستیک سوپاپ یکی هستن؟
سلام استاد خسته نباشی استاد بسیار میبخشی من تازه تعمیر کاری موتور سیکلت را شروع کردم دیروز موتور سیکلتی ۱۵۰ پیشم آورد که وقتی یک کیلومتر بیشتر یا کمتر که راننده گی کنی موقع که ترمز کنی خاموش میکنه تا ۵ دقیقه بد روشن میشود منم سیستم سوخترسانی اش را چک کردم درست بود و بعد شمع و بوبینش را عوض کردم باز درست نشد میشود راهنمایی ام کنید تشکر
سلام ببین اگر کاربراتور هست. اون سوراخ هوای کاربراتور کنار اهرم ساسات باز باشه...و اینکه ممکنه پیکاپ یا چشمی موتور خراب باشه وقتی گرم میکنه موتور خاموش میشه ولی وقت سرد بشه موتور روشن میشه و در ضمن سطح بنزین داخل پیاله کاربراتور درست باشه و شیر بنزین سالم....اگر ترانزیستورش دی سی هست حتما باتری روی موتور باشه و باتری هم شارژ باشه
@@ananas1 تشکر استاد باتری داره وقتی خاموش که میشود با سلف روشن نمیشه ولی با هندل روشن میشود یعنی از باتری باشه؟
@@Abbas-dj3jb هم باتری میتونه باشه هم اتوماتیک استارت و هم کلاچ استارت
جناب استاد نمیشه حالا فقط یکبار کمک کنیم ؟ حتما باید بصورت ماهانه و مداوم باشه ؟ منم متاسفانه بصورت ماهانه در توانم نیست
هیچ اجباری نیست عزیز ..من اگر از شما عزیزان کمک خواستم برای ادامه کار کانال هست و ساخت ویدیوهای بیشتر و متنوعتر و آموزش تمام موتورها..و منظورم به کسانی هست که توانش رو دارن..اگر سه یا چهار هزار نفر به صورت ماهانه حداقل ده هزار تومن میدادن میشد کارای قشنگی انجام داد که متاسفانه کسی اهمیت نمیده و فقط در حد چن نفر.
موتور من دود نمیکنه ولی خیلی روغن کم میکنه چرا؟
@@ash.133 دو حالت داره یا روغن ریزی یا روغن سوزی...گاهی وقتا روغن سوزی به چشم نمیاد ولی موتور روغن سوزی داره و روغن کم میکنه...اگر روغن ریزی نداری قطعا روغن سوزی و باید تعمیر بشه
@@ananas1 ممنون لطف کردید 🙏
درود به شما ، شلنگ هوای انجین بسیار چرب و کثیف هست ، مشکل روغن سوزی هست ایا و باید چیکارش کنم
@@Shahrokhav12درود..اگر از شلنگ بخارات زیاد مباد و روغن بیرون می نه اولین علامتش روغن سوزی....
@@Shahrokhav12 مخصوصا اگر موتور روغن هم کم بکنه
@@ananas1 برای تعمیر روغن سوزی باید رینگ پیستون تعویض بشه، و سیلندر باید حتما تراش بخوره ، درسته
@@Shahrokhav12 حتما باید تراش بخوره و رینگ و پیستون عوض بشه..سوپاپها هم چک و بررسی بشه...توی سه قسمت روغن سوزی کامل توضیح دادم
دمت گرم کارت عالی هست@@ananas1
اجرت این کار چقدره استاد
ششصد تا هفتصد بعضی جاها تا یک میلیونم میگیرن
استاد موقع تعمیر موتور اگر سیلندر نو بگیرم بیشتر بهم کار میده و قدرتش بیشتر میشه یا مال خودشو بدیم تراش برا موتوری میگم که برا بار اول باز میشه
سلام خیلی عشقید استاد❤❤
بسیار متشکر
❤❤