Дизель или бензин? Обзор Toyota Land Cruiser PRADO 2020 с дизельным и бензиновым двигателем
HTML-код
- Опубликовано: 24 дек 2020
- 💥Дизель или Бензин?💥
Александр Морозов протестировал оба!⚡ Обновленный дизельный Toyota Land Cruiser PRADO 2020 и такой же, но бензиновый автомобиль.
Новый дизельный двигатель 2,8 л с повышенной мощностью 200 л.с. Toyota Land Cruiser Prado легко примет любой вызов, а вся мощь бензинового двигателя 4,0 л. обеспечивает легендарному внедорожнику непревзойдённую динамику на дороге.
Что же выбрать? Мощь или динамику 😳 Смотрите сами в новом автообзоре 👇🏻
Познакомиться с обновленным Toyota Land Cruiser PRADO 2020 можно прямо сейчас в Тойота Север🚗💨 Восточная, 1 ☎ +7(343) 222-00-44
#prado #lc200 #toyota 
Авто/Мото
Если в технической части не соображаете, так могли бы хоть заезд бензин-дизель сделать - это был бы уникальный контент. Но и тут всё провалили....
Долго выбирал, купил 4 л не жалею
Кто покупает прадо для города?! Ну это смотря в каком городе ты живешь. В России куча городов где в городе дороги хуже чем в лесу
Нижний рычаг 30К. Сход развал от 3К да ещё надо найти кто его сделает. Замена рычага 2.5К + передние резинки стаба, особенно КДСС это ещё 10К минимум. При таких ценах будешь объезжать каждую ямку и завидовать бюджетным авто. Я для дачи УАЗ купил с кучей запчастей в багажнике. Он дешевле одной передней подвески ПРАДО.
@@rubibaks ларгус замена переднего рычага 2000р
Я не пойму есть прадик новый для города и для села ???особые комплектаций ?!
@@rubibaks лишь бы что-то сказать. Рычаг сейчас в пределах 25 тысяч на экзисте, а менять его не нужно, шаровые и сайлентблоки продаются отдельно. И развал на праде любой не дурак легко сделает.
9 из 10 таких машин ездят по Москве от дома до работы потому что в других местах у людей тупо нет денег чтобы их купить
Тракторный звук двигателя добавляет проходимости
Лично меня устраивает V6 249 сил,и пох.. на расход,при нормальной езде он такой же как у 31-ой Волги !А налог приемливый,зато не заморачиваешься с топливом,зимнее-летнее или ещё какое,антигели и др.Залил бензин под горловину и всё.Можно 92 или перевести на газ.Ресурс у мотора огромный,знаю не понаслышке,у брата 120 Прадик с пробегом около 370 тыс бегает и не жужжит.Самый большой расходник у авто это топливо🤣
У моего товарища 4 литровый 120 Прадик уже 450 тыс.км пробег,разобрали ,поменяли колечки даже элипса не было,притёрли клапана и ещё столько-же пройдёт.Машина огонь!
@@user-nc3tz8zt6o Согласен 100%!
И налог под 20 т.р.
@@user-lv2zg2ip4d Да по..й на налог и на бензин!
@@ASSA-tp2ifс Не у всех такое мужское достоинство, чтобы можно было его накладывать сразу на всё. Большинство берегут свое сокровище. А не используют его на бензоколонках и в налоговой инспекции.
Сколько сейчас саляра стоит тож самое что бензиновый 2 раза в неделю заправлять😂
Прикольный казачек) Усы вообще бомба! Харизма на уровне. Хрипловато-тобачный голос. Свой в доску короче! С форумов инфу собирай, про какие болячки люди говорят! И будут тебе счастье и подписота! Лойс поставил.
Умник на 3 мин 40 сек увеличели до 2, 8 ? А какой то объем раньше был? Не 3,0? Так увеличели или уменьшили?
Да ему без разницы
Дизелей продаеться больше. Так что орать бензин и только бензин 70%продаж дизель. Расход бензин 18 дизель 12. Обслуживание дизеля по цене = бензину.
Кто-то из владельцев этой модели сталкивался с тем что при включении D машина получает сильный пинок,это характерность инженерной мысли в новых моделях 2.8 D 2020 года или это неисправность?Спасибо.
Это характерная особенность, если пинок не очень сильный устранять смысла нет. Обычно этот пинок результат суммарного люфта в раздатке, кардане, редукторах, приводах.
Если сильно чувствуется, для такой свежей машины скорее всего неисправность.
У меня 19 год пинает с 1 на 2ю зимой пока не прогрет,потом все прекращается как раскатаешь, летом не наблюдается
У меня как такой пинок появляется - шприцую крестовины. Сразу проходит. Не доезжает смазка крестовин 10000 км до ближайшего ТО.
пиндок это когда в бмв твоЕ заезжает другое бмв!
Установка омывателя для камеры заднего вида на Toyota LC Prado. Пошаговая установка СВОИМИ РУКАМИ
ruclips.net/video/oI2AtN9veZI/видео.html
А почему дизель имеет лучше проходимость - объективно ничего не раскрыто....или мнение авторитета?
Из-за тяги на низах. Если сравнивать любую модель любой мврки, даже одинаковые седаны, у дизельного всегда выше проходимость благодаря высокому крутящему моменту
Самый надёжный это 2,7 бензин, мотор миллионник,блок чугун,при норм обслуж. проедет до капиталки миллион 100%.
4литра миллионники а не 2.7
Именно 2,7 чугун последний из Могикан. более такого мотора не будет не нужны супер надежные тяжелые не экологичные тем более миллионики ,сейчас модно недолговечное с постоянной модернизацией, константа стала не интересна производителю да и не выгодно. У нас тоже в условиях севера все бензинки Прадосы за 800 т и более и кукурузеры 100 Супер выносливы,двухсотые есть тоже под 600 так, что проверяем дальше. Мото часы не считаем, а ведь в мороз днем их не глушим так что часов 11 в день молотят на месторождениях.
Гавно этот мотор , самый надёжный 4 литра бензин и пиздеть не надо.
«Многие дизеля брали на механике»🤦🏻♂️ «заправляться раз в неделю»🤦🏻♂️ повышенный транспортный налог идёт от 250+ ...
пофиг налог , в Донбассе живем с танчиков заправляемся.
Автор несёт откровенный бред, а когда разговор заходит о технической части-так это просто не хочется слушать
Ребята подскажите какую заказывать ...,тут так ни чего и не понял ...!?Живу в Сибири.
Бензин 4л
@@user-cw2te8cv8y чем аргументируете?)
Можно и Дизель с отопителем мотора
Расход какой
Почему нет конкретных цифр расхода топлива?
Очень понравился ваш комментарий все по делу без лишних поклонов тойоте! Спасибо!
Александр,ну и сравните !) Расход, динамику, различие комплектаций . Две машины рядом и Что?!
Да еще к дизелю: егр там мудренный хорошо впуск закидывает! если я на 3х литровом просто впуск разобрать промыть! тут просто мрак, глушить может не получиться тойота поработала над этим!( это я про 200лс говорю)!!
Протестировать и прокатиться, вы узнаете разницу в динамике.
Хотите быстро? - Платите за расход топлива больше чем в дизеле и берите.
Хотите экономии вот вам дизель. Но быстрее чем 2.7 бензин.
Как по мне то разумных и практичных ништяков в дизеле по больше будет.
У меня прадик 150й 2.7 бенз на механике . 90% езда по бездорожью . Местность где я живу требует рамника . Расход 10-11 л . Не машина а сказка . За 4 года езды по ухабам , меняю только расходники .
Думаю для тех, кто покупает такие машины, вообще не заморачиваются о налоге😊
А я думаю наоборот, что-то а считать эти люди умеют и такие вопросы для них принципиальны.
Хотелось бы увидеть заезд🤷🏽♂️
А смысл? 4.0 уедет и даже не заметит
@@_Eurofighter_Typhoon_ так и мне так кажется, просто заявляют что теперь стал ехать🤦♂️как Жигули да?😅
@@user-lk7qs1jq2e ну по сравнению с тем что было наверное уж едет более или менее)
Нужен заезд для наглядности
У меня Прадик 4.0 19г .в чипованный..Замерял по рейс лоджику 7.8 до сотни показал на сотом бензине и сухом асфальте .Правда видео замера нет.До чипа в стоке 8.7 на сотню в тех же условиях.Замерял лично для себя.
После фразы "теперь объем 2,8!"стало не интересно. А до этого был не 2,8? Учите матчасть, 😜
До этого был 3.0 дизель
@@user-sj7nn5qx7q речь идёт о двух двигателях 2,8, 177 лс и 200 лс. А 3.0 здесь не упоминается ни разу.
Можно название музыки на 1:35 пожалуйста
Chelsea Harbour-Yellowbase
Да! Что бы рассказывать о таких тачках как прадик нужно иметь талант журналиста. Иначе имеем то, что имеем, плюс:-" дизель на механике".
А какой расход топлива реально у 4 л бензин скажите пожалуйста
Смешанный режим сейчас летом 13-14 литров. 95 бенз.
на трассе расход примерно скорость/10 +1. тоесть на 90 можно выдавить 9, на 110 около 12. Из города можно привезти и 15, и 17 и больше 20, если много пробок.
Смешанный цикл не больше 13.5 л бенз 95
@@sergeyzhelezaka8854 жрет как годовалый конь!
15 - 17
Ресурстность вот где камень преткновения
Как отличается 150 продо араба от европееца?
бензин
ГДЕ ты увидел Прадо на дизеле и на механике? :-)
70 кузов
30 летней давности
В Европе, в частности Германии.
Носи усы,рули не ссы🤣👍обзор.
По любому 4литра💪.сравнивать нужно дизель и 2.7
ха-ха-ха)))
ха-ха-ха)))
Подача у ведущего шикарная. Спасибо, с удовольствием посмотрел на одном дыхании )
От себя скажу, что дизель и раньше не особо напрягал, сужу по 3 литровому дизелю. Динамики у дизеля и раньше достаточно было. Опять же из опыта 3 литрового Прадо и L200 от Мутцу, у дизеля с места и ускорение с малых скоростей отличное, то что надо в городе (а катаемся мы все таки больше по городу). Расход дизеля 10-11 литров и от модели внедорожника не особо зависит. 4 литра - это малость перебор для данного класса авто, все же не гонка.
А мне на 3х литровом жутко надоело. Не едет и все. 5 раз подумаешь перед обгоном. Расход 9-10.
@@Munkustrap997 Думать перед обгоном надо всегда!Ну 4 литровый для обгона конечно то что надо!!!
@@user-nc3tz8zt6o до этого у меня была Мурана 3,5 249 сил. И этот запас мощности на региональных дорогах мне давал свободу. И сев на трактор я начал испытывать с этим проблемы)
На своем 3-з литровом заменили турбину, теперь машину не узнать. Перед обгоном не думаю, нажал на педаль и полетел 😁. Диагностика в Тоета -центре показала характеристики выше чем у оригинальной. Турбоямы практически нет!
И там и там есть свои минусы и плюсы
Автор ты чего несёшь. Какое ещё увеличение камеры. Даже не стал смотреть после этих слов. 2.8 уже как 5 лет выпускается. Заменили турбину и пьезо форсунки поставили.
камеры сгорания реально изменили. Лиса тоже про это сказала.
@@Munkustrap997 можно изменить форму камеры? Квадратной стала или овальной ? Может форму поршней? Был 2.8 стал 2.8. Точнее 2754 куб см. Что там можно изменить?
@@serg12746 лиса рулит обзор на Прадо 8:42 «изменена форма камер сгорания»
@@Pro-i-contro другая но объем от этого не поменялся.
@@Pro-i-contro а автор сказал что увеличена камера сгорания. Поэтому и написал что он несёт чушь
Бензин только бензин
Почему ?
@@DVRogoza Прёт как танк)))
@@user-cw2te8cv8y дизель прет мощней . Крутящий момент посмотри.
@@DVRogoza надо не момент смотреть, а графики мощности и момента к оборотам. И сразу станет понятно, почему дизель лучше на бездоре и в городе, а бензин - на скоростных обгонах на трассе. Бензин прет мощнее, потому что мощи больше. Но его для этого надо крутить, а дизель - нет. Но после определённых оборотов дизель сдувается, тогда как бензин только продолжает набирать мощность и момент.
@@DVRogoza Мощность - конечная характеристика силового агрегата, если мощность выше тогда машина едет лучше .
МОЩНОСТЬ = КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ х ОБОРОТЫ
А какая комплектация?
музыка зачем ???
Когда ты покупаешь машину за 7 миллионов ты наверно не будешь обращать внимания на расход топлива это глупо
поверь будешь))
Ещё как будешь!!!
Не обращать внимание на расход на обычной машине, пусть даже за 7 мил. ( Спасибо курсу) это глупо а писать про это тем более
Ладно ещё расход, но 12к налога в год это конечно мега траты
Наоборот. Смотреть будешь как раз на цены обслуживание и топливо
4.0, дизеля головная боль тем более 2.8 экология.
У меня прадо 4л бензин 282 л,с на пневме. Очень доволен машиной.
какой расход?
@@user-sn5gc3fl4x 20 плюс
У дяди моего был такой же в 2013 году, она пиздец динамичная была🥵🥵🥵
У меня на пневме был , блин жесткий, купил с КДСС ещё хуже и жесткий и валкий одновременно, думаю как вырезать КДСС , или придётся опять продавать и уже брать на пружинах, но на пружинах бедная комплектация, что делать? Брать двухсотку дорого
@@Alex_Prado либо брать лексус рх, либо хайландер
Усы зачетные, как у Чапаева
1. Прадо не для бездорожья. Дорог как минимум. Для купания в лужах есть варианты дешевле и лучше.
2. Прадо в городе это не слишком практично.
3. Прадо 2.7 практичен и надёжен. А кататься на прадо в лес мало кто будет. Автор безпонтовый понтарез.
Молодец. Может и не шарит по тех. части, но зато, с таким энтузиазмом преподносит. А это тоже талант.
Да точно!
Это БАЛАБОЛЫ! Таких паками раньше гоняли а сегодня это "талант"? -1
Так что брать прадик или другую машину?
@Artemka да для простой езды,думаю прадик взять,я не живу там где нету хорошей дороги дорога хорошая что бы туда сюда кататься,а то на низких не могу привык к внедорожникам.
Как по мне Прадик это та машина которую купишь и много лет не будет хотеться другогой!
@@user-pw8oe6yf8s согласен
Схуяли 2,7 бензин только по парковке ездить?
Бензин. Только бензин. Экономия на топливе-призрачна, её сожрет обслуживание дизельного мотора. Плюс вечный холод внутри у дизельной версии (короткие городские поездки не успевают прогревать салон) -возможно, для Москвы или Сочи не актуально, но в сибири или на ДВ с дизелем дети будут вечно простывшие и сопливые. Про вебасто не нужно говорить. Я покупаю законченный продукт для использования, а не конструктор для доработки. И да, обзор какой-то не полный.
На дезелях с завода стоит эбершпехер, и никаких проблем. Греется быстрее бензинки. Не надо писать чушь если не в теме.
что бы вы еще хотели увидеть в обзоре? Учтем при подготовке следующих
Дизель только дизель для Авто за две тонны и выше! Почитайте форумы как Авто с большими массами на бензинке воют о больших расходах подключают газ.
Какое такое обслуживание, расскажи!
Да какое такое особенное обслуживание у дизеля?
все время болтает о дизеле ,хотя изначально говорилось о уникальном контенте в виде сравнения ,такое
Да, и его НЕ КРЕНИТ совсем.
Жаль нет 5VZ 3.400 🥲 самый лучший моторчик не убиваемый
Хороший обзор, все разложил простым языком, спасибо.
вам спасибо за просмотр!
Владелец Прадо 2016 г, все ноу хао , которые эти замечательные блогеры рекламируют - уже есть, ну кроме хрена знает для чего нужен адаптивный круиз и контроль полосы. Более того, мой рабочий 120 прадик уже тогда, в далеком , ламповом 2007 уже все это имел.
Уважаемый блогер, солидарен с остальными-хотя бы читай, прежде чем двигать тему в надежде зарабатывать. «Объём увеличен,...а двигатель 2,8». И так далее. Топишь за рекламу 200 лс, как и другие. Лучше скажи, откуда все таки надежность марки? Ответ: большинство деталей делается на Тойоте или в Японии, а не как сборник со всего света. И за это респект Тойоте). А вам, дорогой советую почитать пять принципов (сейчас больше) Тойота. Хотя в РФ рукожопых у дилеров пруд пруди!!!
Когда такую берёшь, вообще на налог и расход по барабану😂
Теоретик?:))
Две 15 один 30 лучшие бензиновий
так где обзор и сравнение? 13 минут нализывание дизелю и всего 2 слова про бензин.
Не говорите , себя любимого только и показывал !!!
Конечно дизель лучше
Только начинаю смотреть и даю 100% что будет топить за бензиновый
ну дык топди за него и заливай почаще! людям в теме дизель на них нужен!
Разница между дизелем и бензином при оденаковой манере езды 2-3 литра причем 92 хавает.В итоге сто рубасов со ста км не о чём
а ты в новый прадо свой( в чем я сомневаюсь) будешь 92 лить или это так - попиз..ть просто ?
Бро. На 4л не ездил пока, сразу сел на тест драйв 4.6л GX460, такой же новый как и мой 21года. Он силно ШУМНЕЕ на оборотах, и едет сносно... Вау эффекта нет. У меня прям отлегло, не жалею что купил дизель. 4л старый 20летний мотор, а дизель новый, и стоит дороже.
Не озвучили средний расход по итогам теста. Думаю у дизеля под 11, а на бензе 17-18!
14 средний на бензине
По трассе дизель 8-9 в городе зимой 14 и от 20 на бензине.
@@serg12746 от 20 в городе? А в смешанном, когда у дизеля 8-9 сколько на бензе?
@@andreyzakharov6518 у этого дизеля не будет в городе 8-9. Будет 11-13, у бензина 14-20
@@man16rus это не я говорил про 8-9 в городе, я знаю сколько у этого дизеля расход. Мне интересно сравнение расхода этих двигателей в одинаковых условиях. Как я понял расход бензина + 50-70 % к расходу дизеля.
Что у бензина 249 кобыл крутящего момента мало? Он не чуть не хуже дизеля будет тянуть.
250 л.с но он едет как Дизель с 200 л.с по тяге даже лучше и расход 8 литров вместо 15
Не хочу обидеть, обзорщика, но видео пустое.
Пропиздеть 13 минут и не сказать какой расход у одного и другого. Уровень!
Чё так все за дизеля топят, что там хорошего?
Овощ и экономия в кредит этот дизель. Раньше хорошие дизеля были, к топливу не неприхотливые, но шумные. А этот и сейчас шумит, только гемора добавили с экологией и фильтрами... что поставит этот двиг на колени в скором будущем.
Да. дизель хреновый, больше полмиллиона км до капиталки не протянет.
Отличный обзор
спасибо. Какой обзор вы бы еще хотели увидеть?
Да мой дизель работает тише
Налог побольше, расход поменьше, подвеска получше, гудит потише, шумоизоляция потише.... о чем это видео?
Все сказанное озвучено в иных обзорах. Не раскрыт главный вопрос, скорость прогрева салона зимой. Нужно было просто завести холодные машины и замерить тайминги с термометрами в салонах. Это единственный не выясненный вопрос при выборе 150 3-го рестайловаво прадо.
Там у дизеля котёл в базе + вязкогрейка, прогреется быстрее бензина гарантированно
@@Elevate_your_dream
У Вас есть этот дизель? Вы проверяли или интернет-мнение чье то транслируете?
@@kartfobos У меня бенз 249, у друга "этот дизель". Прогревается быстрее бензина
@@Elevate_your_dream
Это отлично
Котёл мотёл,вязкогрейка,это отдельные агрегаты,и они не вечные,пока машина новая или по крайней мере свежая это всё будет работать,как только упустишь момент с обслуживанием и им каюк.Как не крути бензин V6 лучше,меньше геммора при обслуживании,и ездить с ним намного комфортнее,нет ощущения трактора МТЗ 80.
Прадо друга бенз4л бак на 450 км, во Владике, у меня на 600 при активной езде. И город одни горы, весь день то в гору то с горы
Вот и считайте
Только про дизель говорил
Дядька, тебе лутче детям спокойной ночи малыши , вести передачу ! Вот там бы ты превзошёл , деда Панаса!
Бензин,бензин, и еще раз бензин.
Покупать Прадо для поездок по "говну" можно, но глупо же.....
Езжу на Прадо 4л уже 16лет. Расход НИРАЗУ не превысил 13 л., а штрафов дохрена....
Не,современные дизеля можно пользовать пока машина на гарантии или же коммерческое авто...
Толи были раньше дизеля...
Ленд Крузер 80 на 1hdt торахтит себе и едет дай бог каждому и без всякой там системы Common Rail...
забудь
Бензинки тоже не становятся надежнее..
@@user-sn1xf7vj1r абсолютно согласен с вами! Одноразовое все пошло и чем дальше,тем хуже...
че ты нам себя то показываешь как ты едешь в машине? в чем смысл видео?
Этот видео просто для рекламы
Кто дизель на механике брал ?!
Смешной тип, активный и чумной, не все сказал как надо, но почти правда)))
Не знаю купил прадо 95 с японии и езжу ина рыбалку и по всяким ебеням дизель кзт огонь тачка а для трасы купи краун и ездий
Вы о чём, какая экономия на топливе, люди отдавая такие деньги за авто пытаются экономить на топливе? Бредом попахивает.
Представьте себе да, если ты сам зарабатываешь деньги, а не папа тебе должность пробил, то думаешь «а что если случится писец и денег будет сильно меньше» . Тойоту покупают те, кто считает деньги
@@CHUMAKOV_RAP Если вдруг писец и денег станет сильно меньше, то авто вы продадите, ибо КАСКО. Деньги я зарабатываю сам и езжу на Тойоте.
@@Vyacheslav_Batalov во первых каско не обязательно делать, следовательно и продавать, во вторых если вы не считаете расходы на топливо, это не значит что все так делают или должны делать
@@CHUMAKOV_RAP Отдавая 4+ миллиона за авто и пытаться выгодать 3-5 тысяч в месяц, это бред полнейший.
Откровенный заказ на рекламу дизеля
Видно тебе часто что-то мерещится!
Так , а где сравнение?! Чисто про дизель попизд£л и на этом закончили
Чё тут выбирать конечно бензин меньше проблем как по ремонту двигателя так и ни когда не замерзнит и качество топливо лучше.( потом будут нытики что у них дизельный мотор накрылся нех..й покупать его зная качество топлива в России)
Как вы заеб...ли ныть со своим ведрожрущими бензинками,имею ДИЗЕЛЬ прадо 3.0 пробег 320000 км брал с новья в 13 году ни в какую топливную я не ползал корекция в норме и если что-то и отхлебнёт я готов Купить всю новую топливную и кататься дальше!
@@Terminator-83 а мой 3х литровый только с красной заправки есть. От желтой, синей или зеленой ему не очень.
Вова адидас делает обзор на прадо
На редкость не информативным, предвзятый обзор, зачем взяли с собой бензиновую версию вобще не понятно, ведь всю дорогу только расхваливали "новый дизель" и его невероятные технологии. Вобщем автор хвалит то, что скажут, а иначе машину покататься не дадут, видос снимать не получится, только с таким подходом к обзору много подписчиков у него не появится
НЕ ПОЛНЫЙ ОБЗОР.ФУФЕЛ.
реально
И вот самая вишенка на торте. Бензин 58.80 ДТ 68.80 вот и чё?
Купить авто за 4 ляма и думать о расходе топлива и налоге - это просто смешно!!!
Ага, ещё на газ переводить)
Ничего смешного. Можно купить почти любое авто, но вот как потом с ним жить и содержать - это вопрос насущный и важный...
Кто смог потратить такие деньги знает им счет!🤣
кому интересен расход на машине за 4 мил рублей
@@Pro-i-contro а почему встрять ? залил бенза и ехай .
@@Pro-i-contro ну канистру взять , или доп бак поставить
@@Pro-i-contro конечно лучше когда 700 , но с бензом она намного приятнее едет и тоету я заправлял из канистр , правда не прадик :)
Не о чем(
Бляха муха, такой автомобиль купили и на налог касятся! Нолог то там чё 12500 в год на бензиновый версию ! А на дизельную 8000 тысяч , а сейчас сколько салярка стоит и бензин , не много выигрываешь !
Только хром уже весь в пятнах. Табуретки для деревни.
сиди на вазе и завидуй молча!
В России однозначно бензин и меньше коней...............залог успеха ...лошади тебе понадабяться пару раз в жизни а остальное время будешь тошнить
Дизель только дизель,бензин оставит без штанов! Или гбо устанавливать.
4.0 бензин+ГБО.👍
De ke hostias va el video este ??? Ke dice de putin ?
Ты хоть раз слышал как трактор тарахтит чтоб сравнивать. Делитант.