Remap em carro aspirado vale a pena?! - CIVIC SI Coupé Ep3.
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- Опубликовано: 13 мар 2020
- Neste episódio fazemos algumas modificações em um Honda Civic SI 2014 que originalmente trás 206hp (medidos 168WHP Originais) e que saiu da ACF bem diferente de como entrou!
Não poderiamos deixar de agradecer à @RevItUpTV por ceder uma unidade da K-Tuner e nos acompanhar em todos os passos da calibração desse Hondão!
Este carro deve voltar em outros episódios mas já não no quadro como aspirado!
Um forte abraço à todos, esperamos que gostem! 
Авто/Мото
Você é um gênio cara, da uma agonia te ver naqueles podcast onde não sabem porra nenhuma e ficam te interrompendo toda hora
O sorriso estampado na cara do dono é o melhor indicativo...
Ricardinho, apoio muito você investir mais aqui no youtube. Você é um preparador top e tem muito carisma, gostava muito dos vídeos da autosuper qnd vc estava lá. Continua compartilhando suas experiências aqui com a gente camarada, vai ser sucesso com certeza. Abraço
Obrigado pelas palavras amigo! Vamos seguir compartilhando com vocês sim!
Deu certo!
@@acfperformance E não é que seguiu mesmo
Conteúdo bom demais! Valeu Ricardinho
Chegando agora no canal e já me inscrevi. Parabéns pelo conteúdo e qualidade no vídeo , grande abraço de Aracaju - SE
Que vídeo sensacional, Dudu Camargo!!! Parabéns pelo trampo... vc manja muito e é uma simpatia. Sucesso!
Grande ACF, parabéns pelo canal. Sempre gostei dessa área de reprogramação e sempre que você aparecia em vídeos de outros canais, pois já sabia que vinha coisa boa. Esse canal tem tudo pra crescer, carismático demais
que masa parabéns ricardo e seus amigos que ajudaram na desmontagem/m ... do civic
Boa magrelo!
Belo vídeo!
Parabéns!
Professor sensasional! Sempre acompanhando vc no meio da galera. A clareza nas suas explicações me fazem ver mais videos! Sonho em ter um projeto em que vc colocará as mãos.
Valeeu
Até que enfim o YT recomendou um canal top, te acompanho desde que aparecia na AS. Tmj, sucesso.
Isso ai acf bora posta video . video top mostrando tudo sem esconder nada parabens
Show Ricardinho. Belo trabalho.
Ricardinho, fala do Tjet. Ganhos máximos e o que você recomenda...
Recomendo o Junior Bacellar, fala com esse cara que você vai ter o melhor no seu t-jet
@@-joaosilva- Também gostamos do Over! Sem sombra de dúvidas é uma referência em T-Jet, porém também temos bons T-Jet`s no nosso portifolio em todos os Stages.
Vou tentar chamar algum T-Jet nosso pra gravarmos um episódio exclusivo pra essa plataforma! Valeu!
@@acfperformance Boa Ricardinho, te acompanho da desde dos primórdios da AS e tô querendo um Tjet, quando eu comprar o meu vou entrar em contato para vc acertar o meu.
Valoroso muito seu trabalho e sou fã das suas programações, é nós!!!
@@-joaosilva- Foi bem anti- ético comentar de outro preparador no canal do ACF kkkkkk
Show Ricardinho vc é o cara um abraço.
Que vídeo top! Passo a passo!
Parabéns pelo vídeo e pelo canal! Conteúdo maneiro demais 🚀
Os Civic SI podem ter 100cv, mas o RANDANDANDAN é maravilhoso de ouvir
Esse carro é lindo demais 🥰
Pô cara, sou fã do seu trabalho, gostaria de ver pelo menos um compilado das preparações que vc faz. Sucesso!!!!
Ficou top ! 🤙
bom dia ricardo, vim pelo iga( quando vc refez o mapa do supra dele kra, que ficou bruto), video muito massa, bem explicativo, parabens pelo trabalho!!!!
Acf é monstro PARABÉNS pelo job
Ricardinho não consegui perceber se foi mantido o intake ou não, e isso aí foi muito bom ter visto quando for fazer o test vou levar o filtro original pra ver se vale a pena manter o intake ou não 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Belo video. Turbo é vida
Boa explicação. Bom vídeo.
Agora cabe a cada um, analisar se esse "ganho" vale o inve$timento.
Tá doido manja muito Ricardo.
Ficou top
Tenho Focus 2017 com injeção direta ,fiz remap Reiko + Intake K&N..valeu a pena ganho de 16Cv de roda e 1.8 de.torque
Vídeo top, e que intro foda
Ricardinho manda muito 🤟🔥
Legal! Ricardinho é um cara foda! Respeito muito a profissão dele! Nem tudo são números, mas esse cara gastou uma nota pra pouco ganho!
Realmente não deve ter sido um investimento mto em em conta, porém, como diz a minha avó, mais vale um gosto do que o dinheiro no bolso! Quem tem gasta, quem não tem, critíca. Parabéns ACF e equipe.
conteudo muito top parabens acf, agora cara como q a honda mete a aspiracao do ar do motor em baixo daquele jeito muito perigoso isso!!!!!
Ricardinho, vc é foda..
Show!!!!!
pela alegria do motorista, valeu a pena sim. Mas queria saber quanto foi pra compor melhor a opinião
parabéns pelo vídeo.
pode não ser um canhão, mas é bonito de ver e ouvir esse civic!
Oloco meu, agora eu fiquei surpreso! Caramba!
E aí Gigio ,trás o fênix !
Mas é um monstro mesmo 👊
Aoow jovem, valeu a força! TMJ
Top sempre os vídeos !
Mas seria legal ter mantido somente o remap, sem alterar nada.
muito 10
Top
KD o vídeo do RS com coletor dimensionado da 4d ?? Bota aí que quero ver quantos pocotós vai vir. Abraço e parabéns pelo trampo que está realizando.
A CF, eu venho acompanhando o seu trabalho a algum tempo, principalmente no Subaru da Auto super.
Eu tenho um impreza 2.0 2011 aspirado original.
Vc acha que esse carro tem potencial pra fazer uma preparação aspirada?
Um forte abraço.
NEY SANTANA
se tirasse o runner e o intake viria mais potencia.. Gostei muito do canal, nos detalhes do remap, show de bola continue assim, ganhou um inscrito! conheci pelo video do higa no remap do 350z
qual o motivo do runner receber aquecimento ?
Beleza meu senhor.
CARAKA ESSE CORTE DE GIRO É LOKO EK
Legal o trabalho! Agr fala pra gnt quanto custou esse 20 cavalos a mais com quase 22 de torque
Ricardin, fala um pouco do ds3 pra gente!
Fala, Ricardo! Tudo bem? Espero que esteja se cuidando nesses tempos de crise.
Bem, vamos lá, existe algum material de reprogramação pros motores 6cilindros da Subaru? Mais especificamente o EZ30.
Estou cogitando pegar uma das barcas de luxo, Camry, Accord, Passat ou a Legacy e queria saber quais os caminhos possíveis de trabalho nesses motores maiores.
Obrigado!
Moha ta famoso !
Fala titio acf mano tenta fazer algo em carro tipo um classic 2016 e tal pra ver o que se dá pra fazer e tal pq sei que e um carro fraco mas e aquele ditado nós brinca com o que tem e o que pode abraço seu trabalho e foda abraço
Muito bom o video! Poderia me tirar uma duvida? Tenho uma s10 2.4 flex ano 2013, ela tem uma caixa de ressonância bem grande no intake entre o MAF e o TBI eu quero por um filtro inbox e retirar essa caixa encurtando a mangueira entre o maf e o tbi, eu perderia potência igual voce disse? Ou por o maf nao mudar de lugar ficaria melhor? Futuramente quero fazer um remap nela. Obrigado abração
O Ricardinho é muito simpático, né. Pqp haha curto pra kct ele
Puta merda, remap ficou top tio, sucesso
Fala Ricardinho! Adoro o seu canal e o trampo que você faz. Queria fazer uma pergunta, acha besteira uma FT500 ai ? não cabe? Eu tenho dúvidas a respeito de instalar uma FT..ou melhor trocar uma ECU original por FT, será que não rola um video explicando porque não dá pra instalar uma FT em um GTI TSI ou se realmente vale a pena por conta do tipo de injeção e tal .. estou planejando um projeto e queria saber, antes de comprar o carro, qual caminho tomar ! Valew .. sensacional o seu trabalho e sua competência técnica tanto pra fazer, como para explicar ! #ACF #TOP
Fala sobre remap em carro aspirado comum.. isso é um mercado que pode ser grande se vc demonstrar benefícios.
esses esquemas de esquentar admissão tem um porque... não é atoa.
Que vídeo top, completo demais, tudo bem detalhado e explicado, e no final a reação do dono é a cereja do bolo. Parabéns e obrigado!
A cara de medo do Ricardinho no final do video é impagável kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Pode crer, os preparadores, independente se tem programa na TV fechada ou canal no RUclips, sempre ficam assustados quando saem pra testar os carros pós preparação com os donos dirigindo. Pode perceber, é sem exceção. Kkkkkkkkkkkkkkkkkkk...
12:31 queria ver aquela eclipse 1G passando no dino.
Fala Ricardinho! Nem sabia que vc tinha canal, que bom mano, acabei de me inscrever.
Me tira uma dúvida, vc que eh o rei das reprogramacoes..rs
Vc consegue fazer um remap num Toyota Camry 3.5, o módulo eh denso..?
Abs
Gostaria de saber se consegue fazer um carro, configurar ele tanto para economia tipo velocidade estável fechar mais o bico para subir de 12km/l para 16km/l e se precisar também andar bem daí extrair nessa preparação mais cavalo e consumir razoavelmente .
E possível?
Queria ver um teste com um carro 1.0 pra saber se vale a pena se tem algum ganho considerado no remap!
Tenho um renault clio 1.0 16v queria ver se ele teria alguma melhoria nesse aspecto
Eae curto muito os seus remaps eu comprei um Onix turbo 1.0 de 116cv deve ser de motor gostaria de saber se eu fizesse um remap quanto ganharía?
mas obrigado pelo video...se um dia eu mexer no meu, vou apenas tirar o catalizador! :)
Boa tarde Ricardinho, sempre vejo remaps em motores assim mais atuais, multivalvulas, gostaria de saber se pegar um AP e fizer um processo parecido vem cavalos a mais ? De quanto seria aproximado ?
Manda mais vídeos moço lindo.
Ricardinho e qual seria o resultado se fizesse só o Remap quanto vc acha que conseguiria tirar desse motor aspirado? Minha dúvida é por que tenho um Canal pequeno aqui no RUclips e tenho uma Subaru Tribeca 3.6 de 280cv e to querendo fazer o remap dela e talvez o cat delete também, ou só o Remap mesmo, vc acha que conseguiria aumentar a potência dela para quantos cv??
Amigo vc consegue numa Renault Máster 2.3 Diesel 2019, quanto fica em cavalaria e torque. Qual o Valor
sdds desse cabelo
Mestre dos magos !! Parabéns pelo excelente serviço ! Uma dúvida , tu faz o remap de Marea 2.4 aspirada?
Marea só o esquadrão anti bomba pra remapiar kkkk
Uma dúvida, ao você botar o filtro de ar do lado da Roda (onde teoricamente não tem o ventilador, então aquece um pouco) ele não perde potência? Pois quanto mais ar frio entrando no motor melhor não?
Como a Honda fez um bom serviço no SI, difícil melhor o que já é muito bom.
Ricardinho, existe remap para civic g 10 com motor aspirado? O 2.0? Existe algo que melhore a força dele??
Acho que a maior duvida seria em carro aspirados originais. Sem upgrades.
Eu tenho um azera 09 todo original nao sei se daria resultado um remap.
em carro mais antigo, compensa? tenho um omega 3.0, ouvi dizer que esse motor foi capado, sera que melhora alguma coisa, compensaria o investimento?
Ricardinho vc faz remap em central antiga? No caso um golf mk3!?
Fala mano. Blz? Já fez algum motor Duratec? Gostaria muito de continuar aspirado, mas pensei seriamente ir para o turbo, é um Focus Titanium 2012 manual. Vlw, abs.
Fala grande Ricardinho!
Dá pra conseguir algum ganho no Sandero RS?
E colocar nitro pra dar um fôlego a mais qnd for preciso? O q acha?
Meu amigo Ricardinho ! Estou com um S2000 jdm aqui , em breve estarei em Sp lhe visitando! Salve de Cafelândia
Ainda tá com o s2000 Diego? Te acompanho desde a época do Subaru Wrx branco. Tmj irmão
@@b.a.t.rgarage s2000 vendi para um amigo! como objeto d diversão, agora tenho uma M6e63! abraço brother
Ja que o novo 208 veio sem turbo, o que daria pra mecher naquele thp 1.6 ?
Fala ACF vc acha valido e o quanto de ganho eu teria na minha BMW 330ci 2006 aspirada . Desde ja agradeço
Cara eu morro de curiosidade de saber se dá pra pegar um Bravo 1.8 com aquele motor bizonho e deixá-lo do jeito que deveria ter vindo de fábrica kkk fazer um projetinho aspirado e descobrir se dá pra extrair alguma coisa dali. O que acha ??? Ou será sabe valeria a pena passar logo pra turbo?
ACF dá pra fazer remap no EA111 Fox 2012? Coloquei um intake e um abafador esportivo. Será que consigo ganhar uns cavalinhos?
Ricardinho, já fez upgrade em algum Focus titanium?
Merecia um cabeçote trabalhado e novos comandos sem falar no escape com dimensionamento específico. Tenho certeza que chegaria nos 200 HP...
Ricardinho, já fez um remap ou algo em fiat toro 1.8?
Fala ACF, boa tarde, uma dúvida meio peculiar que eu tenho, existe alguma possibilidade de "brickar" o mapa do carro se der erro na hora de fazer o reflash no mapa ?
Ricardo por que o Civic precisa do Ktuner, não teria como fazer um mapa sem isso? Igual outros carros.? Abraço
Nossa e muito pouco ponto de igniçao original para um carro aspirado, deve ganhar belos cv so melhorando a curva de ponto e avanço dos comandos
Fala ACF, conteúdo top!!! Faz um vídeo contando sobre sua história no mundo da calibração, como começou, momentos engraçados, coisas bizarras que já aconteceu e alguns carros que você já fez. Tmj 🤙🏼🤙🏼
Da pra fazer alguma coisa com um Honda FIT 1.5 ano 2015?
👍
Só o dowpipe já resolvia Tudo pra esse aspirado
Alguém aí sabe quanto de ganho da um remap em um civic 2.0 2014?
E valor aproximado de custo
Fala Ricardinho, tranquilo? Então mano, eu gostaria de saber o que você estudou pra chegar onde chegou e ter o conhecimento que tem. Lembro que no vídeo do Auto Super você comentou que fez engenharia mas trancou. Qual engenharia tu fez? E por que trancou? Quais cursos fez? Eu tô fazendo curso técnico em manutenção automotiva agora, tenho 17 anos e meu objetivo é trabalhar fazendo o que você faz, remaps e mexendo na ecu e tal. Valeu Ricardinho, Deus abençoe você e sua família, tamo junto
Aproveita teu tempo livre e assiste os conteúdos do RUclips, tem muito conhecimento bom de graça, principalmente em inglês. Funcionamento de motores, sobre alimentação, injeções... Autodidata é o caminho, mas ter alguém que manje do lado pra poder te auxiliar é melhor ainda, nesse quesito os grupos de pesquisa das engenharias ajudam demais (os especializados em carros, baja, fórmula, etc), mas os cursos em si vao te encher o saco 😂
Tem muita tese de tcc sobre, porém os de maior qualidade são em ingles. Então primeiro de tudo, isso é a base
@@-joaosilva- Com certeza são grandes fontes de conhecimento, o problema é que a leitura não é muito fácil pra quem tá fora do mundo acadêmico - depois que a gente pega o jeito, fica fácil de entender
Tenho um honda g9 1.8 2013 tem como fazer um remap nele e qual o ganho, lembrando que o câmbio é automático de cinco marchas!
Custo x benefício neste caso, não compensou , se juntar todos os gastos de equipamentos+ mão de obra, neste projeto acho que não valeu tanto, não pela potência final, agora ganho de torque, giro e limitações, ai compensou .
Eu penso que só o remap já daria esse ganho de pico que obteve...tive impressão que o remap camuflou o intake e o "coletor"novo que perdeu... Realmente não valeu o custo benefício...concordo com o comentario
Compensou bastante, só de abaixar a temperatura com o huner, no estágio 3 significará muito.
Esse ganho da pra ter em casa. Todos os meus carros eu tiro o catalizador e ja sinto a diferença. Fora valvula egr e etc... Da pra ter um ganho em casa sabendk trabalhar
Motor aspirado né cara. Com o remap ele não vai conseguir ter um grande aumento na potência máxima do carro. O ganho de fato é marginal. A grande sacada do trabalho que foi feito é ter mais torque e giro rodando no dia a dia e conseguir destravar mais o carro nas trocas de marcha. No geral, o carro tem vários ganhos que vão muito além do aumento de cv.