Competing with the new Yamaha MT 07 / Trident 660? / Wheel Machine / Defects | Starter Engine?

Yamaha's rebellious child and a complete wheel machine, the MT 07 was my guest.
• fuel consumption
• starting engine
• cornering
• accessories
• design
Don't miss this video where we touched on many topics such as:

[@edgarrider2842]

1:29 Trident 660 vs Mt-07 hakkında görüşlerim NET Trident tarafında. Mt07 tamamen eski isminin hakkına satılıyor şu an. Motor aynı bildiğimiz mt. Trident bir kere mt’den ucuz. Nasıl burjuva anlamadım.
Diğer yönlerden viraj performası trident’in ters teleskopik ön amortisör sayesinde daha iyi. Mt07 virajda sıkıntılı. Benim alma nedenim de bu.
Sürüş modları, Kaydırmalı debraj, elektronik gaz, traction kontrol, aşağı yukarı quickshifter va gibi çuval dolusu özellik var.
Bu özelliklerle ilk defa motor sürecek biri bile rahatlıkla motosiklete başlayabilir. Güvenlik olarak motor sürücü hatasını toparlar, Ama mt07’yle motora başlamak sıkıntı.
Mt’nin sevdiğim ve üstün bulduğum tek özelliği gaz tepkisi ve apaçilik olabilir. Daha deli bir motor. Şehir içinde tekere alayım gazı açtım mı deli dolu gaz gelsin diyen adamın motoru mt. Ha Trident de gazı açında geliyor ama 3 silindirin verdiği bir dengeli geliyor gaz. Pata küte gelmiyor. Böyle seviyorsanız mt07 daha iyi olur. İkisi de istediğiniz yere ışınlandırıyor. Ama biri daha üsturuplu, diğeri daha deli dolu ışınlıyor. 🏍💨

[@enisokat4769]

Kesinlikle katılıyorum Mt kadar boş bir motor yok birde en pahalısı seriyi tutturdular ya hemen düdükleme pozisyona geçtiler. Birde mt 09 dünyada en çirkin motoru kim yapar diye yarışmaya girmişler sanki 🤣🤣

[@OnurGuvenin]

Değerli arkadaşım Yiğithan, tebrikler güzel bir sohbet olmuş👏

[@yigithanturkoglu7750]

Teşekkür ederim Onur❤️

[@yigithanturkoglu7750]

Tabii ki o zamanlar benzinin litre fiyatı 8 TL idi 😁

[@sahinolcay6206]

.

selamlar. teşekkürler. 😁