wah baru ketemu ternyata ada tim jaga di krakelan, 2013 sy ke dieng pk apv, malem2 nyampe sana, sekitar jam 9, sepi bgt, pas ditanjakan tsb, aneh bgt tiba2 mbl gk mau naik lg, sprti ada yg narik dr belakang, pdhal mbl fit gk ada kendala, sdh ganti oli sblm otw dr bdg. akhirnya mundur turun, dan putar balik.
Jln licin kurang traksi ban depan,apalagi pengerak depan..kadang pengerak blakang aja bisa slip juga.. Solusinya jika ada penumpang turuni..jika tidak bisa juga, duduk 2 orang di kap depan seperti yg dicontohi oleh CINTA MOBIL TV ..naik koc itu 😁
Disarankan utk semua kemdaraan terutama motor, jika dipakai di tanjakan pakailah knalpot standart ,krn knalpot brong/bobokan mempengaruhi torsi/torque mesin menurun ,mesin sangat panas, pada akhirnya tidak kuat ditanjakan
Allhamdulillahh hari inii saya berhasil lewat tanjakan krakalan dari jakarta ertiga gx manual hitam jam set 12 siang kondisi cuaca extream dan tanjakan kedua akhirnya minta dikawal ama crew tanjakan krakalan biar tambah safety aja 😅 makasih masee🙏
Veloz yang baru berpenggerak roda depan. Jadi disaat pendakian curam di usahakan driver harus mengambil gas dari bawah sebelum tanjakan, dan mengoper posisi tramisis ke gigi 2 atau 1. Beban didalam mobil diusahakan tidak melebihi kapasitas, karena mobil yang berpenggerak roda depan pasti agak lemot dalam menanjak ditanjakan curam
Pengguna mobil Lcgc (apalagi yg cuma 1000cc) keringet dinging lewat tanjakan ini. Mobil transmisi manual diatas 1200cc sih dijamin bisa lewat sini *asal beban ga overload
maksud nya SESUAI itu apa ya bang????? 🤔🤔🤔🤔 emang nya JASA dari tim krakalan SESUAI kalo di KASIH IMBALAN cuma ROKOK DJI SAM SOE gitu doang maksud nya. Kok nggak paham saya bang😒😒😒😒
Jangan salah paham bangku,,🙏🙏 saya favorit channel ini, saya cuman menunjukkan bahwa saya masuk RUclips 😊😊😊,,,kalo kalimat sesuaiiiiiii, itu slogan saya di rumah,,😊😊😊, bahwa saya berhasil,,👍👍👍, ada di Dieng,, paham ya bang,,.🙏🙏
Para rider di rombongan motor harusnya bijak...kasih jarak, agar ketika temannya di depan motornya ngga kuat nanjak, yg belakang dalam posisi aman...eeeh malah saling adu kuat nanjak...🙄...bobot moge+rider+boncengers+jalan menanjak, kombinasi yg sangat mengerikaaaan...😫😫😫
betul bang, keliatan turing amatiran dan skill nya masih pada kurang. Egonya masih keliatan banget, temen jatuh pun cuma berhenti dan ngeliatin. PAdahal bisa minggir dan bantu, layaknya tim turing yang solid
The best buat tim krakalan, hanya kasih masukan neh bang, disaat genting ditanjakan,ada baiknya hrus jalan mundur jika mobil penggerak roda depan jika ingin memaksa lanjut jalan keatas 🙏🙏
KTM 390 yg jatuh tuh om, padahal torsinya gede ya tapi faktor mesin panas dan skill yg punya masih kurang hafal motor dan juga baru pertama lewat krakalan
Saran wae mas nggo penggerak depan kepepetnya nek selip kondisi gini jalannya mundur saja mas, di video sigra di tanjakan batu jomba sumatra terbukti berhasil.
Lain kali kalau nanjak pakai velos , muatan paling belakang dikosongin pindah ketengah atau kedepan , karena ban depan traksinya kurang . Kalau soal tenaga velos cukup 105 hp .
Itu Veloz manual om bukan Veloz CVT... Veloz manual nya gagal nanjak karena drivernya kurang pengalaman. Aslinya Veloz manual itu lebih kuat nanjak dibanding Veloz CVT. Kalo mau liat Veloz manual yang bisa nanjak : ruclips.net/video/o8Hx1ACEANU/видео.html#t=28m26s ruclips.net/video/5TjGNpscDyk/видео.html#t=13m53s
Cvt nya veloz malah enak om,asal yg pakai nya paham aja,itu ada mode manual nya,kl ttp di D ma pasti susah...trus ada mode power mode bisa di pakai,kl yg punya mbl cuek ngak pahami fitur2 mbl nya ya susah haha...
@@muhammadmisbah1461 iya klo mnurut saya tergantung drivernya jg mas. saya kdang pake yg expander cross matic juga lancar aja sampai dieng.. mungkin dari bawah sblm nanjak blm peraiapan
Veloz manual kyknya drivernya kurang pengalaman tuh, makanya gagal nanjak dan ngestuck di tanjakan. Veloz manual harusnya lebih kuat nanjak dibanding Veloz CVT selama drivernya mumpuni dan momentumnya dapet. Gw ngasih tau ini biar kalian jangan sampai dibodohin sama video ini dan malah nyalahin Veloz. Buat yang pengen liat Veloz manual yang bisa nanjak : ruclips.net/video/o8Hx1ACEANU/видео.html#t=28m26s ruclips.net/video/5TjGNpscDyk/видео.html#t=13m53s
Salah mobilnya....🤣🤣coba pakai hilux type v dngn driver yg sama, aman2 aja nggk perlu keringat dingin dan sport jantung...tul nggk....pakai lcgc sengaja nyari tempat extrim sama aja berenang d pantai pake celana jeans...🤣🤣🤣
wah baru ketemu ternyata ada tim jaga di krakelan, 2013 sy ke dieng pk apv, malem2 nyampe sana, sekitar jam 9, sepi bgt, pas ditanjakan tsb, aneh bgt tiba2 mbl gk mau naik lg, sprti ada yg narik dr belakang, pdhal mbl fit gk ada kendala, sdh ganti oli sblm otw dr bdg. akhirnya mundur turun, dan putar balik.
Wah 2013 jalannya blm d cor itu bang, mantap bang klo sampe berani lwt situ..
Ternyta memang ekstrim..
driver veloz krg pengalaman ....hrsny dia ambil momen dri bwh dg nambah kecptn ....
makaasii crew krakalan yg standby, trimakasi bgt bantuannya akhir bulan juni kmrn.. mobil ku d bawain smpe nemu jalan rayaa😂😂😂😂
Minimal ngasih 100 ribu kasihan temen2 tim penyelamat
🎉🎉 Salud sama kalian tim krakalan ttap stey di situ smp kapanpun smoga kalian tim ttap sehat dn Kuat ntuk mmbantu mreka yg pingin ke Wisata Dieng..
Terimakasih kak
Semoga sehat selalu
Salam dari kami 🙏🙏
Jln licin kurang traksi ban depan,apalagi pengerak depan..kadang pengerak blakang aja bisa slip juga..
Solusinya jika ada penumpang turuni..jika tidak bisa juga, duduk 2 orang di kap depan seperti yg dicontohi oleh CINTA MOBIL TV ..naik koc itu 😁
Klo bisa ke daerah" pegunungan ,klo ada pakai yg manual..dan pengerak blakan/4x4 alangkah bagusnya.( klo ada)
Betul bang, tp kalo di naikin khawatir kap nya peyok hehe
Disarankan utk semua kemdaraan terutama motor, jika dipakai di tanjakan pakailah knalpot standart ,krn knalpot brong/bobokan mempengaruhi torsi/torque mesin menurun ,mesin sangat panas, pada akhirnya tidak kuat ditanjakan
Kalau malam 2 lewat tanjakan situ supaya aman dan selamat jgn lupa harus nyalain lampu kendaraan dan yang kedua tangki jangan sampai kosong.
Allhamdulillahh hari inii saya berhasil lewat tanjakan krakalan dari jakarta ertiga gx manual hitam jam set 12 siang kondisi cuaca extream dan tanjakan kedua akhirnya minta dikawal ama crew tanjakan krakalan biar tambah safety aja 😅 makasih masee🙏
Alhamdulillah mantap bang
Semoga liburannya menyenangkan
Salam dari kami 🙏🙏
Joss.. 👍
Sya pake R3 sport matic.. blm pernah lwt tanjakan krakalan..pengen sih nyoba.. 😁
Klo ke terasering panyaweuyan pernah..
Masih mau beli mobil penggerak depan....ya gitu tuh....
walaupun sy naik Hijet 1000 tua, tanjakan krakalan tidak masalah dan Alhamdulillah selalu lancar nanjak disitu
Wah kmaren minggu habis ke situ ga kuat nanjakk mobil nya... Aku pake mobil xenia putih😁
Anginnya kenceng, rawan pohon tumbang klo di hutan
Payah veloz gak bisa.nanjak pake mesin apa yah
penggerak depan kekuranganya ya gini , apa lagi jalanya licin
Motor tdk sepadan dgn penunggangnya...ditmbh medan baik turun...smakin payah disaat hujan...
Veloz yang baru berpenggerak roda depan. Jadi disaat pendakian curam di usahakan driver harus mengambil gas dari bawah sebelum tanjakan, dan mengoper posisi tramisis ke gigi 2 atau 1. Beban didalam mobil diusahakan tidak melebihi kapasitas, karena mobil yang berpenggerak roda depan pasti agak lemot dalam menanjak ditanjakan curam
Hyundai stargaser kuat ngk y..
Saran; crew siapkan hardtop untuk towing
Pengguna mobil Lcgc (apalagi yg cuma 1000cc) keringet dinging lewat tanjakan ini. Mobil transmisi manual diatas 1200cc sih dijamin bisa lewat sini *asal beban ga overload
Justru LCGC 1000 cc 3 piston torsi nya lebih jos buat tanjakan gini om,apa lagi yg manual nya haha
@@tandreaswijaya3602kalau Nissan march..kira" kuat apa Ndak yaa bang?kalau dibawa ke sini
Saya pernah lewat tanjakan itu, pakai Thunder 125....aman sentosa. Pelan dan pakai gigi 1 2.
Makasih sama tim krakalan, saya driver veloz putih yang ngasih rokok ji samsu,,, 🙏🙏,,, 😄😄,, sesuaiiiiii 👍👍👍
Terimakasih kembali kami ucapkan bang..
Semoga sehat dan sukses selalu
Salam dari kami 🙏🙏
Aye Martias chanel@,, bawa mobilnya masih amatiran gitu bang😂😂
Jalan zigzag biar apa bang.. kurang momentum aja naiknya itu. Fwd harus pinter2 kita aja
maksud nya SESUAI itu apa ya bang????? 🤔🤔🤔🤔 emang nya JASA dari tim krakalan SESUAI kalo di KASIH IMBALAN cuma ROKOK DJI SAM SOE gitu doang maksud nya. Kok nggak paham saya bang😒😒😒😒
Jangan salah paham bangku,,🙏🙏 saya favorit channel ini, saya cuman menunjukkan bahwa saya masuk RUclips 😊😊😊,,,kalo kalimat sesuaiiiiiii, itu slogan saya di rumah,,😊😊😊, bahwa saya berhasil,,👍👍👍, ada di Dieng,, paham ya bang,,.🙏🙏
Aduh calya ga kuat nanjak
Para rider di rombongan motor harusnya bijak...kasih jarak, agar ketika temannya di depan motornya ngga kuat nanjak, yg belakang dalam posisi aman...eeeh malah saling adu kuat nanjak...🙄...bobot moge+rider+boncengers+jalan menanjak, kombinasi yg sangat mengerikaaaan...😫😫😫
Betul bang, mungkin karna rider baru pertama lewat sini
betul bang, keliatan turing amatiran dan skill nya masih pada kurang. Egonya masih keliatan banget, temen jatuh pun cuma berhenti dan ngeliatin. PAdahal bisa minggir dan bantu, layaknya tim turing yang solid
Road captain dan sweeper masih amatir bang, harusnya lebih pengalaman dr anggota dan dapat mengatut dlm situasi apapun
Itu dpet gaji nga siii....
Pengerak depan dan sopir baru..jgn lewat krakalan...jadinya begini hahahahahaa
Bang nisan xtrail t30/t31 kalo ada ya.
Ada banh d video lainnya
Inilah Jln Di Indonesia. Apalagi di Tempat Kami. Jln nya Tanah, lobang Di kasih batu karang. Mobil baru, pajak Mahal lagi. Rusak deh mobil.
Begitulah kalau penggerak roda depan
The best buat tim krakalan, hanya kasih masukan neh bang, disaat genting ditanjakan,ada baiknya hrus jalan mundur jika mobil penggerak roda depan jika ingin memaksa lanjut jalan keatas 🙏🙏
Dari batang ke Dieng apa lewat krakalan ya,,,, saya pernah ke Dieng lewat Batang pas magrib jadi gak tau jelas jalannya
Bisa lewat krakalan, bisa jg lewat kembang langit bang
Itulah kekurangan mobil FF....😅
KTM 390 yg jatuh tuh om, padahal torsinya gede ya tapi faktor mesin panas dan skill yg punya masih kurang hafal motor dan juga baru pertama lewat krakalan
motornya adventure cuma skillnya masih touring 😁
Iya betul bang
😂🤣😂👍
Alhamdulillah terimakasih kemarin kamis bawa ikan ga kuat di bantu dorong sama tim ini, terimakasih banyak
Terimakasih kembali bang
Semoga sehat dan sukses selalu
Salam dari kami 🙏🙏
15:40 Wuling lancar jaya :D
Daerah ndi iku bos kok tanjaane ektrim nemen ya
Desa deles kecamatan bawang kabupaten batang jawatengah bosku
@@krakalanofficial oalah cedak to tonggo to jebule
seharusnya tim krakalan ada 1 driver mobil yg bsa gantiin ktka ada driver yg skillnya kurang mumpuni ditanjakkan tsbt
Ada 3 orang bang yg biasa gantiin joki, tp itu juga tergantung persetujuan pemilik mobilnya mau di gantiin joki atau tdk
Sigra harusnya naiknya mundur, soale penggerak dpn, disaat hjn licin roda gesut terus, beda lg kalo mundur kuat soalnya kan dorong keatas
Krakalan daerah endi mas bos
Desa deles kecamatan bawang kabupaten batang provinsi Jawa tengah bang
@@krakalanofficial deles itu atas kembang langit yo,
Ntah apa pikiran Toyota indo, udah bagus RWD malah diubah ke FWD
Saran wae mas nggo penggerak depan kepepetnya nek selip kondisi gini jalannya mundur saja mas, di video sigra di tanjakan batu jomba sumatra terbukti berhasil.
Iya bang nanti d coba
Tanjakan daerah Krakalan ini berapa derajat kemiringannya sehingga banyak kendaraan gagal nanjak? Info donk!
Rata2 karena skill driver nya kurang mahir
Sdh pernh d review bang, ada d video sebelumnya..
Klo pake alat clinometer sekitar 24 derajat
Mnurut sy pribadi tanjakan di tempat basecamp tim krakalan msh cenderung landai cuma panjang, yg lebih terjal jstru setelahnya dan berbelok tajam
Mobil sama pengemudi yg jrang lewat tanjakan ekstrim..lewat sini pasti g bisa atur stragedi mengemudi.klo g selip ban nafas mobil hbis.
@@yanantoheryadi5581 tul om
Grand livina terbukti bisa ngacir di tanjakan ini ya bang
bro plat b itu tulang lunak loh
Lain kali kalau nanjak pakai velos , muatan paling belakang dikosongin pindah ketengah atau kedepan , karena ban depan traksinya kurang . Kalau soal tenaga velos cukup 105 hp .
Hbs itu cvtnya jebol hihi
Kalo lewat nya tengah malam aman kah ? Mau brkt dr jkt jam 5 sore
Aman bang, tp cuaca sedang hujan trs..
baik nya minta bantuan pengawalan, karena jalan gelap dan berkabut
@@krakalanofficial mohon info untuk mengawalan dan biayanya
Menit 28:50 itu CBX500 om alias 500cc bukan 300cc
Mundur dulu itu cari momentum
Cvt astra termasuk produk yg perlu sangat dibenahi yaaa. Banyak bgt kasus avanza xenia new series yg gagal nanjakkk
Itu Veloz manual om bukan Veloz CVT... Veloz manual nya gagal nanjak karena drivernya kurang pengalaman. Aslinya Veloz manual itu lebih kuat nanjak dibanding Veloz CVT.
Kalo mau liat Veloz manual yang bisa nanjak :
ruclips.net/video/o8Hx1ACEANU/видео.html#t=28m26s
ruclips.net/video/5TjGNpscDyk/видео.html#t=13m53s
Tanjung Brebes hadir, yg ati ati Yo Nang,,semoga Slamet SMP tujuan
All new velos/avanza rwd ,,di chanel lain dites pun tenaganya kurang. Gak nanjak..mesin gak bisa meraung & roda pun gak bergerak.
Cvt nya veloz malah enak om,asal yg pakai nya paham aja,itu ada mode manual nya,kl ttp di D ma pasti susah...trus ada mode power mode bisa di pakai,kl yg punya mbl cuek ngak pahami fitur2 mbl nya ya susah haha...
😂😂
Kurang momentum aja sih sebenernya
Mobil cc kecil, jln kering aja susah apa lagi hujan ya! 🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
saya pake brio lancar aja bang. mskipun hujan
@@zafranrayyan2079 berarti tergantung driver/kondisi mesin mas, mau lewat tpi agak keri, kalo lihat mobil yg baru2 aja pdo repot nanjak'nya!
@@muhammadmisbah1461 iya klo mnurut saya tergantung drivernya jg mas. saya kdang pake yg expander cross matic juga lancar aja sampai dieng.. mungkin dari bawah sblm nanjak blm peraiapan
Kalo fwd harus pake momentum (gigi rendah rpm tinggi) dan mengurangi beban kendaraan. Insyaallah lancar jaya
Betul faktor joki goblok gk bisa bikin celaka orang.dari bawah gigi 1 gas terus pasti bisa
Veloz manual kyknya drivernya kurang pengalaman tuh, makanya gagal nanjak dan ngestuck di tanjakan. Veloz manual harusnya lebih kuat nanjak dibanding Veloz CVT selama drivernya mumpuni dan momentumnya dapet. Gw ngasih tau ini biar kalian jangan sampai dibodohin sama video ini dan malah nyalahin Veloz. Buat yang pengen liat Veloz manual yang bisa nanjak :
ruclips.net/video/o8Hx1ACEANU/видео.html#t=28m26s
ruclips.net/video/5TjGNpscDyk/видео.html#t=13m53s
Tul, skill driver nya aja kurang mahir
Salah mobilnya....🤣🤣coba pakai hilux type v dngn driver yg sama, aman2 aja nggk perlu keringat dingin dan sport jantung...tul nggk....pakai lcgc sengaja nyari tempat extrim sama aja berenang d pantai pake celana jeans...🤣🤣🤣
Kalah sama wuling🤣
moge koq gk kuat,memalukan
Crf 250 rally kok ngk kuat, keberataan acecoris
Yg mana...itu yg jatuh ktm,,di menit 20'n.
Klu di menit 28:50 itu cb500x
@@gondronguye140 Ada CRF250 di 22:20, bisa-bisanya CRF 250 Rally gak kuat nanjak, jokinya kurang ngopi kayanya
@@keluarga.kelana23 biasanya joki baru bang ..blm menguasai motor/medanya.
the all wait for pay money.