Tuve sedanes y hatchback de diferentes marcas, los cuidé bien y nunca me dejaron tirado en el camino, pero no podía ir al campo; entonces, decidí comprar una camioneta 4x4, grande, espaciosa, que me llevara hasta a lo más alto de un nevado pero que consumía mucho combustible y se tornó molesta, estorbaba en cualquier lugar por su tamaño y eso sin contar que en Colombia los agentes de tránsito viven "enamorados" de estos autos y los paran a "revisión" en cualquier control policial cada 20km, lo cual hacía que un viaje de 10 horas durara 14 horas. Sin querer dejar de viajar sin restricciones decidí comprar una Subaru XV y aunque el tamaño es menor que el de una 4x4 o de una Forester, sí es mayor que el de un compacto promedio (e incluso de los mal llamados crossover) lo cual es suficiente para lo que necesito. Estoy muy contento con el producto y las bolas no se me han caído, por el contrario, las he usado más en los viajes porque ahorro algo de dinero en combustible, me lleva donde quiero, es un auto de gama alta (que atrae nenas conocedoras) y es respetada la marca por los que saben de máquinas. Le voy a hacer un par de modificaciones para mejorar su ya muy buena altura del piso y generar más torque en momentos específicos del offroad. Les recomienda la XV una persona que tuvo algo de cada segmento y finalizó en un buen término medio... algo así como haber estado con nenas de diferentes tipos y haber encontrado la que tiene aquello a la justa medida... Es una cuestión de gustos y de poder pagar por ellos. Felicitaciones a Calderón por el programa.
Pues la verdad que a la mayoría que les dicen SUV son Crossover, una verdadera SUV son las que tienen motor lineal, chasis de larguero así como las pick-up, y siempre traen 4*4, esas son las verdaderas, todo lo demás que trae chasis monocasco es una Crossover,
Completamente de de acuerdo, en mi época de pe dejada compré un 4x4, lo tuve 3 años use el 4x4 1 vez en todo ese tiempo, gaste más gasolina, impuestos, seguros y repuestos, por fin vi la luz y ahora solo automóviles uso y estoy feliz todo es la Mitad o MENOS, en realidad no debemos irnos por lo popular sino por la necesidad real
Muy respetable tu punto de vista. En mi caso tenía un Mazda 6 en dos modelos seguidos, 2015 y 2016. Fui feliz pero en mi ciudad hay baches y colinas que destrozaba mis llantas y rines. Además los estacionamientos son escasos y reducidos. También salgo a carretera muy seguido por asuntos de trabajo. ¿Solución total?: Mi Mazda CX 30 2020. Ya no raspo el auto en los topes, corre como demonio en carretera y cabe en donde sea. De hecho, la voy a entregar y voy a comprar la 2021 porque viene con AWD y más torque añadido con el motor turbo. Espero mi comentario te haga saber que al menos existe un humano en la tierra que le sacó utilidad a estos autos.
Yo soy entusiasta, pero tengo un crossover. Te cuento mi historia... antes de comprar un Kia Soul 2020, tenía un sedan, para ser exacto un Volvo S60 2011, la razón de de vender mi Volvo y decidir comprar la Soul. 1 El Volvo me costo $150,000 MXN en el mercado de segunda mano. 2El Volvo al ser un vehículo premium viejo daba muchas fallas, lo cual afectaba mi economía 3 Este año comencé s vivir en una zona rural y el Volvo golpeaba fácilmente en los caminos de terracería 4 Vendí el Volvo y con eso pague el enganche de un 0km, por que necesitaba algo que pasara por la terracería y que no fuera muy caro en su mensualidad ni en su mantenimiento Un crossover en este caso el Kia Soul, me pareció el mejor modelo, además de la relación costo beneficio, ya que viene bastante equipado sobretodo en seguridad y es de los más económicos del segmento. Ahora puedo entrar y salir por caminos difíciles y no necesariamente requiero 4x4, solamente me basta con que mi auto esté suficientemente levantado para no golpearse con las piedras
En mi familia pasa algo similar, compré una kicks 1 le gusto más a mí esposa que un versa 2 voy más cómodo que en un versa o Sentra 3 mi ciudad tiene topes baches e incluso algunos caminos de terracería, no ocupo tracción integrar porque no subo montañas ni atravieso ríos No acelerará como otros pero aún así estoy satisfecho con la compra. Al final adquirir un auto también se trata de gustos y en lo personal el diseño de la kicks se me hace bonito, y el de tu Soul es único.
Buen video Dios del colesterol alto, espero en algún futuro no muy lejano poder ver un video tuyo haciendo una comparación de la Toyota Tacoma y Toyota Hilux, saludos desde Honduras💪🏻🇭🇳
No hay punto de comparación, La Hilux es una Tacoma más barata, pequeña, menos equipada y fabricada en Tailandia para países tercer mundistas. La Tacoma es muy superior en todos los aspectos . Es como comparar un Jinmy con un Wrangler.
5:26 Eso es verdad.. Al menos aqui en mi país Paraguay es asi.. De hecho que cuando te dan los folletos de autos 0km en las concesionarias en alguna pagina dice "con amortiguadores reforzados para nuestros caminos" 😂🇳🇱
No tengo argumentos frente a eso. Estoy en plena búsqueda de auto y al final va a ser lo que le guste mas a mi mujer pq es para dejar a nuestro hijo al cole y para mi los fines de semana. He cotizado la suzuki vitara boosterjet, pero se me escapa demasiado del presupuesto y como ahora a chile no llega en version automatica, a mi señora ya no le gusta y voy a tener que comprar una all new tracker que en realidad es una onix. Honestamente y fuera de comedia, no se que auto comprar.
Pero Suzuki utiliza unos materiales interiores no muy buenos , tengo un vitara y he batallado un poco con ruidos interiores y espero cambiar a otra marca pronto .
Te agradezco mucho este video... Ya que me ayudaste a que mi esposa entendiera la estafa de los crossover... Yo se lo he explicado pero hasta que eescucucho la voz de dios de los autos, ayudo que no compraramos uno sobre todo cuando ella te escucho en el tema económico y de mantenimiento ahi se convenció jajajajaja... Gracias Jose Miguel Calderon
En conclusión, me parece que para la mayoría de los mejores crossover y SUV, por cada uno de ellos, se podría crear un sedán mejor y más barato. Saludos desde 🇨🇱
6:00 esto es oro puro. jejeje quiero levantar un tantito mi maxda 3 (2013) se podrá ?? apenas subo a 3 personas al auto y anda raspando un poco en los topes.
si hay unos que valen la pena a parte de la subaru, ej la suzuki vitara live awd. Además aunque en general comparto tu opinión si hay una razón para el cross over: la gente que no tiene o capital o no quiere una suv tan grande y tiene mascotas, justamente por la forma de la bodega es fácil llevar perros atrás lo que no podes hacer en un sedan. Ahi tener la maldita razón que para mi es la única que tiene lógica.
Se supone que si tiene chasis de largueros... Ya no califica como SUV o crossover.... XV el primer crossover real a mí gusto... El Jimmy desde lj80 todo un TT. Saludos
Pues yo con mi ya antiguo 2012 SX4 AWD....2.0 lts y 190 N/m estoy súper contento....pura qué serpentea y sube como tora... lindo, divertido y confiable..ya no más
Aquí en EEUU lo usan más por la nieve algunos crossover tienen 4x4 y el peso ayuda para no resbalarte y como se maneja más rápido en estas pistas los accidentes son más fatales pero es más seguro q un auto sedan y no gasta tanto como una camioneta completa, se lo compraría a mi hija más q todo por la seguridad.
Buen video aunque no estoy de acuerdo en algo no es lo mismo que venga levantado de fabrica funcional y preparado, que levantarlo uno mismo con un plastiquito que pones en el espiral te endurece la suspensión como piedra.😂
Es que el tema para ahorrarse en la cadena de producción, la suspensión de las suv es la misma que la de los sedanes solo que levantada, en muchos casos ojo no en todos pero si en la mayoría
Gran video José Miguel... lo vi hace un año y lo vuelvo a ver. Argumentos sólidos mi querido dios, aun no he comprado mi carro. Pregunta... Poniéndole el elevador de suspensión puedo llevar un kia rio a tramos de caminos of road...?
que te parece la Suzuki Vitara y el Scross esos vienen con 4wd y motores turbo claro que no son los mas baratos pero como que son lo mas parecido al Subaru XV Saludos desde Chile DIOOOSSS
Queridisimo amigo Jose Miguel, estoy totalmente deacuerdo con todo lo que argumentas pero se te olvidó algo importante, te pondré de ejemplo Mazda en Republica Dominicana donde vivo; compré un cx30 por que la marca como tal Mazda no está en el pais, es un delear autorizado bajo la firma Grupo Viamar ( tambien distribuye Ford , Kia y Hyundai. ) ellos no traen el nuevo mazda 3 hatchback ni sedan. Entonces la única opción que tenemos es cx30, cx5 y cx9 para opción 0km con garantía official y tasas bancarias “agradables”... en fin tambien depende del abanico de opciones es los distintos mercados, un abrazo!
No es lo mismo un Versa y una kicks, primero necesitas tener los dos y luego habrir la boca, menso, solo hablas porque tienes boca, no te das cuenta de que los que compramos ese tipo de autos no nos alcanza para una Yukon Denali, pero si da la sensación de tener una camioneta
Hola, puedes hacer un analisis del GEELY GX3... esta sonando mucho por Perú y esta a muy buen precio, pero se necesita mas analisis del que se hace... ojala lo tomes en cuenta
Ningún entusiasta de los autos preferiría comprar un crossover que un sedán, pero en caso de meterme a un camino de tierra en mal estado (no fuera de ruta) preferiría hacerlo en un crossover que en un sedán solo por la comodidad de la suspensión. Y no, los topes de goma no levantan más la suspensión, sólo hacen que la suspensión no se comprima, es decir, quitan confort. De todas maneras no me compraría un crossover, excepto quizás un XV para ponerle neumáticos todo terreno, o un V90 Cross Country porque es riquísimo.
Tengo un primo que compró un Peugeot 2008 año 2017, carro excelente, muy bien equipado pero por ese mismo dinero preferiría comprar un Peugeot 508 año 2013, el cual es un sedán con mucho mayor equipamiento y mejor estilo que cualquier crossover o suv.
Creo que se dejó de lado un tema importante y es el peso del auto y como influye en una posible colisión entre 2 automóviles. En un crossover vas claramente más seguro que en un hatchback o compacto. El auto más pesado es el que sale más favorecido de un impacto por un tema de física.
Dios de las empanadas. El New Vitara en Peru se ofrece con motor turbo 1.4 y traccion awd por 23k$, encima con caja Manual. La xv cuesta un poco mas y es motor 1.6 aspirado, su consumo es excesivo y encima caja CVT.
1. El concepto de Crossover - Suv es que son vehículos todocamino. Es decir esta preparados también para ir en caminos no asfaltados de cierta dificultad sin llegar a ser un off road extremo. Un auto Hatchback o Sedan no esta diseñado para ello, es cierto que puedes entrar por esos caminos pero el carro como se dice en Peru; se te va a machetear y averiar en sus componentes. 2. La comodidad de un crossover es mejor que un auto; esto se se nota sobretodo si estas mas de dos horas viajando como pasajero o conduciendo. 3. El crossover- Suv por su motor puede llevar un remolque que te ayude a trasladar cosas fuera del espacio de la unidad cosa que un auto o hacthback es maltratador. Básicamente el punto 1 es lo que diferencia el Suv- crossover de una auto hatchback; el TODOCAMINO. Y no es necesario comprarse una camioneta off road si lo que vas a hacer es transitar por esos caminos y llevar algunas cosas. Si solamente vas a andar por la ciudad y extraña vez te metes a un camino no asfaltado entonces comprate un auto porque las Suv-Crossover si gastan gasolina. Pero no deberia desestimarse el concepto de Suv - Crossover
Desde Medellín Colombia debo decir, Te Amo gordiflon... Sos el puto amo para decir las cosas sobre los 4 llantas como son. . Parce saludame en uno de tus pinches videos!
Pero las XV cuestan nuevas casi igual que la Forester. Y si tengo para el Whisky tengo para el hielo. Así que si quiero un auto citadino como un zuzuki Alto, y cuando la flia se l3 antoja: Usa el Zuzuki la Forester es de mi exclusividad y la disfruto mucho.
Yo compré un crossover por diseño, iba a renovar mi sedan por otro sedan y me aburrí. En escénica es lo mismo como dice mi querido dios de los chorizos, pero el diseño jala la vista y para Ciudad, me sirve. Buen video capo!
Todo radica en la posicion de manejo, no es lo mismo ver el manejo en un sedan que en un sedan levantado. Asi que mecanicamente es lo mismo , la diferencia es en el manejo.
Los crossovers no son malos tienes que pensar también que hay personas que en un sedan no pueden entrar por una discapacidad yo tengo un ecosport y el confort es excelente consume 11 km por litro y para mi es un buen auto
A mi me Parece un excelente coche además de ser AWD aunque no es tan alto se me hace seguro por el AWD lluvia y nieve además de que en mi país lo venden a un precio súper económico la versión más equipada con 6 Air bags y parlantes Bosé y mucha tecnología más que otro cualquier coche me parece una gran compra
El fiat argo, es una buena opción, por sobre todo en los casos de latinoamerica, puesto que es muy económico, al mismo precio que cualquier otro del segmento B, sin embargo te da el plus de tener una altura de 21cm libre al suelo y unos neumáticos pensados para caminos más malos, pireli Scorpion, es decir si vives en un país donde es una mierda las vías y no te alcanza para tener un carro más alto, esta es una buena opción, ya que con 21 cm libre al suelo y neumáticos de out road verdaderos, no tendrás mayor problema con los huecos o en caso de Ecuador, cráteres de las vías, al mismo precio de un hatsgbag o hasta más barato... saludos...
El tema con los Crossover es muy simple, las marcas de autos no los venden como crossover, los venden como "camioneticas", la gente del común que solo quiere ir del punto A al punto B solo piensa en tener un carro bonito, elegante, "grande" pero no todos se pueden comprar una Prado así que para compensar esa falta de dinero tratan de buscar algo lo más similar posible que este dentro de su presupuesto, por lo que terminan comprando esas tochadas.
Es ya un suv, pero de un segmento completamente distinto. Llegará al mercado a competir contra la Jeep Compas Trailhawk y contra el Landrover Discovery.
Me gustan los vehículos guayines, vagoneta, station wagon, variant, Avant, tienen más espacio, algunos son AWD tienen más espacio y son más útiles que cualquier sedan.
Tengo una Jeep Compass y carga con una estufa de seis quemadores sin problema ahora intenta hacer eso en un sedan o un hatchback, ahora intenta levantar un Corolla y si se puede no cuesta $30 dlls, ahora compara el manejo de antes y después, y mi Compass en tracción delantera simple pero entra a muchos lugares que ni de broma entra el sedán que se te ocurra
Dios de los autos, que pasa con la seguridad? Es más segura una crossover a un sedán? Cual es tu opinión? Creo q la opción general es que sí pero me hubiese gustado que ahondaras más en el tema
Vaya que tu lo dices, a mi me la ofrecieron nueva, pero preferí mejor una tucson, xq esa cx3 es como para 2 personas y 2 o 3 niños atras xq no tienen nada de espacio, y del maletero igual, cambio la tucson aunque sea usada pero vamos comodos mas los de atras que los de adelante, y pues es un poco mas alta me eh ido a meter a la montaña y hasta rios eh cruzado, jaja no muy ondos tampoco pero si le eh sacado el jugo 😂🤣
🤣🤣 caraj#$,, como disfruto tu crueldad hacia este segmento, me iré el infierno posiblemente, pero se necesita mucho macho pawaaaa..!! para decirlo con todas sus letras..
Renault Captur y crossland x de opel son tremenda opción también, después por supuesto de subaru xv, por el rendimiento y la seguridad. en renault por ejemplo, no hay sedanes con el motor dci y eso lo hace super rendidos (hasta 30 kilómetros por litro diésel)
Son moda, los Crossover son la mejor mercadotecnia de las marcas. Voy a poner un ejemplo, de hace tiempo pero abarca varios segmentos. El Renault Megane, específicamente el segunda generación. Hatchback, sedán, monovolumen. La versión monovolumen, el Megane Scenic tenía mucho más espacio interior sin aunemtar mucho la longitud ni la anchura, y de este Scenic salió la versión RX4, que en mi opinión era mucho más todoterreno que estos nuevos Crossover. Pero pues los monovolumen no tienen ese aspecto que los Suv/crossover. En resumen, no es por espacio, por que por espacio los monovolumen ganan y de calle, no son las capacidades todoterreno, es la simple moda de tener una camioneta, con pocas o nulas ventajas pero muchas desventajas.
Para cuándo el vídeo del Subaru XV. Muchas veces lo ha nombrado pero nunca le ha hecho un vídeo. Tampoco tiene vídeo del Suzuki Vitara 1.4 turbo. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Dios de los autos te invoco, estoy agradecido por tu observación del picanto, ya no es lo que era; 10 años después estoy buscando un nuevo auto no encuentro reviews decentes del i20 active, tomaría una Swift pero las calles por mi trabajo dan tristeza, me pienso la Vitara, la Trax (sospecho que la odias), la grand i10 la tiene medio mundo y no me parece muy segura, agradezco tu consejo
Sólo me faltan 4 años para comprarme mi primer auto y desde hoy estoy viendo todos los sitios web de venta de autos de mi país, y si veo sólo los deportivos
Siempre me gusto un suzuki vitara, 3 puertas, 4x4, cuando estaba en la universidad deseaba comprarlo, el resto no me llamaba la atención porque lo que dice es cierto, se supone que un crossover es porque deseas tener una suv y eso es lo que más se le acerca, para luego dar el salto, no que tengas un auto levantado que es lo mismo que nada, si al menos fuera un intermedio, más prestaciones que un auto y menos que una suv, seria bueno, pero ni llegan a ese equilibrio.
Muy deacuerdo, por el precio de un crosover te compras un sedan full versión y si es muy bajo haces subir la suspensión 4 o 5 cm con los topes que mencionan en el vídeo y asunto solucionado. Si quieres un verdadero crosover la marca Subaru es la indicada pero eso te va a costar más.
Suzuki ignis, disque nano suv, la verdad es cómodo, práctico, económico y le puedes dar vueltas a una moneda... Puede mejorar, claro, pero su gran ventaja es ser corto, bajo consumo y buena altura...
Tiene algo de razón el Dios de los tacos con doble tortilla!, Respecto a lo que escuchado ya que según afirman algunos que están en el medio de la crítica de los autos, que los carros grandes son a los que más utilidad les ganan las marcas por qué les cuesta menos producirlo, según por el tema de la presicion que debe ser mas alta al ensamblar y fabricar un auto sedan por ejemplo, que un Cross over, eso es escuchado igual y puede no ser así...¿Será que por eso la mayoría lo están reduciendo de su producción de los Sedanes?, Saludos.
Yo compre una SUV que fue una renault duster por el motivo que las calles de mi ciudad se inundaban y había muchos baches y huecos, tenía un ford fiesta y hasta explotó una llanta cuando caí en un bache y casi se me ahoga en un charco, cuando tuve la duster ya pude pasar tranquilamente por todos lados, pero cuando descubrí que gastaba mucha gasolina ya mejor me conseguí una camioneta, ahora soy feliz con mi silverado 2020 😎 adiós SUV's 👋
NAXE Mυsic al final me sirve más una pick up, puedo cargar cosas sobredimensionadas, motos, etc, aún que a la duster llegue a meterle una lavadora, secadora y estufa cuando me mudé 😂, si aguantaba
Eres el puto amo Dios de los autos yo algún día seré un buen RUclipsr como tu, neta veo todos tus videos 😅 soy tu fan y si pudieras ver el video del downpipe a mi polo quedarías complacido de escuchar un 1.2 turbo en todo su esplendor ✌🏽
Tuve sedanes y hatchback de diferentes marcas, los cuidé bien y nunca me dejaron tirado en el camino, pero no podía ir al campo; entonces, decidí comprar una camioneta 4x4, grande, espaciosa, que me llevara hasta a lo más alto de un nevado pero que consumía mucho combustible y se tornó molesta, estorbaba en cualquier lugar por su tamaño y eso sin contar que en Colombia los agentes de tránsito viven "enamorados" de estos autos y los paran a "revisión" en cualquier control policial cada 20km, lo cual hacía que un viaje de 10 horas durara 14 horas. Sin querer dejar de viajar sin restricciones decidí comprar una Subaru XV y aunque el tamaño es menor que el de una 4x4 o de una Forester, sí es mayor que el de un compacto promedio (e incluso de los mal llamados crossover) lo cual es suficiente para lo que necesito. Estoy muy contento con el producto y las bolas no se me han caído, por el contrario, las he usado más en los viajes porque ahorro algo de dinero en combustible, me lleva donde quiero, es un auto de gama alta (que atrae nenas conocedoras) y es respetada la marca por los que saben de máquinas. Le voy a hacer un par de modificaciones para mejorar su ya muy buena altura del piso y generar más torque en momentos específicos del offroad. Les recomienda la XV una persona que tuvo algo de cada segmento y finalizó en un buen término medio... algo así como haber estado con nenas de diferentes tipos y haber encontrado la que tiene aquello a la justa medida... Es una cuestión de gustos y de poder pagar por ellos.
Felicitaciones a Calderón por el programa.
Gran comentario amigo gracias.
Pues la verdad que a la mayoría que les dicen SUV son Crossover, una verdadera SUV son las que tienen motor lineal, chasis de larguero así como las pick-up, y siempre traen 4*4, esas son las verdaderas, todo lo demás que trae chasis monocasco es una Crossover,
Nunca pensé que se pudiera mezclar autos y comedia hasta que llegó el dios de los autos
Eso le da la diferencia a mi causa, cabeza de motor de tractor
Jajaja
por que no sabes ingles y conces top gear
@@toneykk 👏👏👏👏
@@alanviza6724nñ
Completamente de de acuerdo, en mi época de pe dejada compré un 4x4, lo tuve 3 años use el 4x4 1 vez en todo ese tiempo, gaste más gasolina, impuestos, seguros y repuestos, por fin vi la luz y ahora solo automóviles uso y estoy feliz todo es la Mitad o MENOS, en realidad no debemos irnos por lo popular sino por la necesidad real
Tienes razón compañero, tu ya pasaste esa línea de tener lo que para otros es un tema aspiracional
Muy respetable tu punto de vista. En mi caso tenía un Mazda 6 en dos modelos seguidos, 2015 y 2016. Fui feliz pero en mi ciudad hay baches y colinas que destrozaba mis llantas y rines. Además los estacionamientos son escasos y reducidos. También salgo a carretera muy seguido por asuntos de trabajo. ¿Solución total?: Mi Mazda CX 30 2020. Ya no raspo el auto en los topes, corre como demonio en carretera y cabe en donde sea. De hecho, la voy a entregar y voy a comprar la 2021 porque viene con AWD y más torque añadido con el motor turbo. Espero mi comentario te haga saber que al menos existe un humano en la tierra que le sacó utilidad a estos autos.
Yo soy entusiasta, pero tengo un crossover.
Te cuento mi historia...
antes de comprar un Kia Soul 2020, tenía un sedan, para ser exacto un Volvo S60 2011, la razón de de vender mi Volvo y decidir comprar la Soul.
1 El Volvo me costo $150,000 MXN en el mercado de segunda mano.
2El Volvo al ser un vehículo premium viejo daba muchas fallas, lo cual afectaba mi economía
3 Este año comencé s vivir en una zona rural y el Volvo golpeaba fácilmente en los caminos de terracería
4 Vendí el Volvo y con eso pague el enganche de un 0km, por que necesitaba algo que pasara por la terracería y que no fuera muy caro en su mensualidad ni en su mantenimiento
Un crossover en este caso el Kia Soul, me pareció el mejor modelo, además de la relación costo beneficio, ya que viene bastante equipado sobretodo en seguridad y es de los más económicos del segmento.
Ahora puedo entrar y salir por caminos difíciles y no necesariamente requiero 4x4, solamente me basta con que mi auto esté suficientemente levantado para no golpearse con las piedras
En mi familia pasa algo similar, compré una kicks
1 le gusto más a mí esposa que un versa
2 voy más cómodo que en un versa o Sentra
3 mi ciudad tiene topes baches e incluso algunos caminos de terracería, no ocupo tracción integrar porque no subo montañas ni atravieso ríos
No acelerará como otros pero aún así estoy satisfecho con la compra.
Al final adquirir un auto también se trata de gustos y en lo personal el diseño de la kicks se me hace bonito, y el de tu Soul es único.
Buen video Dios del colesterol alto, espero en algún futuro no muy lejano poder ver un video tuyo haciendo una comparación de la Toyota Tacoma y Toyota Hilux, saludos desde Honduras💪🏻🇭🇳
Es mejor la Tacoma loco, la hilux es la versión de mejor gama que la Tacoma
El no hace comparaciones de autos para hombres
No hay punto de comparación, La Hilux es una Tacoma más barata, pequeña, menos equipada y fabricada en Tailandia para países tercer mundistas. La Tacoma es muy superior en todos los aspectos . Es como comparar un Jinmy con un Wrangler.
5:26 Eso es verdad.. Al menos aqui en mi país Paraguay es asi.. De hecho que cuando te dan los folletos de autos 0km en las concesionarias en alguna pagina dice "con amortiguadores reforzados para nuestros caminos" 😂🇳🇱
Tal cual 😂
@@christiangonzalez75 Ajepa , Sino Calces de Aluminio para Autos Chilere
Un vecino se compró una Kicks y se cree riquillo, ya ni saluda alv
Jajaja pinche ataúd andando
1.6lts y feo ese Kickshit
Esa basura con poca seguridad, sin control de estabilidad.
Huy como así ...
Y yo que pensaba ir a cotizarlo
@@willy14155 bro desde que año vienen con control de estabilidad
Jajaja ya me desanime de los crossover... Mi argumento era eso de que eran más altos jajajaja
Pues el unico que si vale la pena es el Subaru XV, todos los demas son basura automotriz
El Dios de los autos te ha iluminado jajaja
El Suzuki Jimny también es la mejor calidad precio y muy ahorrativa
Cual querías comprar?
@@aventurasconmiguelvlog562 suzuki jimni no está en esa categoría
A poco no, el teton dios de las arepas, se ve mas afeniado de lo normal sin barba? Jajjaja
JaJa así es
dejame adivinar...tal vez dueño de un crossover?
Así parece, dios del pan.
@@jhonmelgar1616 ni que fueta tu jefa wey jajjaj
Semidiós de los tetos
No le des tanta vuelta, es por moda, y por qué les gusta a las mujeres, y las mujeres marcan las modas en el mundo automotriz.
No tengo argumentos frente a eso. Estoy en plena búsqueda de auto y al final va a ser lo que le guste mas a mi mujer pq es para dejar a nuestro hijo al cole y para mi los fines de semana. He cotizado la suzuki vitara boosterjet, pero se me escapa demasiado del presupuesto y como ahora a chile no llega en version automatica, a mi señora ya no le gusta y voy a tener que comprar una all new tracker que en realidad es una onix. Honestamente y fuera de comedia, no se que auto comprar.
Hola dios que no caga, podrías hacer un comparativo entre la Tacoma y la Colorado xfavor
Me salvé, Felizmente compré una XV 😅
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#RUclips: Yamete Kudadai.
Hosh
Em no se que decir
Pium pium
Por culpa del Dios de los sebos, tengo que vender mi crossover ptm
JAJAJAJAJAJAJA
Por lo menos hiciste ganar dinero al vendedor del concesionario 😂🕊
Un Auto( Sedan y/o HB) + una Pick Up es la combinación definitiva para cualquier cochera.
Slds
Gracias aquí en casa una amarok y mazda3
Acá una toyota hilux y un honda accord
Ufff verdad, y si se puede, un coupé también
buencamino
@@alexisjonathan6700 que tal el Mazda 3 , es verdad que choca mucho con el pavimento por su altura? Gracias
En mi opinión solo hay 3 crossover que cumplen con aptitudes para el off road: Suzuki Jimny, Subaru XV y Suzuki Vitara. Los demás no.
Pero Suzuki utiliza unos materiales interiores no muy buenos , tengo un vitara y he batallado un poco con ruidos interiores y espero cambiar a otra marca pronto .
@@johnirvingmartinezmedina816 si, ese es el punto flaco de Suzuki. Lo que no te entrega en material de acabados te lo da en motorización.
Vitara es un gran producto solo que abandonaron la idea de mejorarlo porque la gente pide más crossover, pero cuando salió era una locura.
La Vitara es una SUV Compacta, el crossover aceptable de Suzuki aparte del Jimny es la S-Cross
La Ford ecosport 4wd también estaría en esta lista
Saludos calderon desde Colombia Valle del Cauca
Siempre hablas sin tapujos
Así debe ser 💪💪💪💪(como se dice)la verdad en tu cara 💪
No más crossovers y mas sedanes con power💪🏽💪🏽
Extraño al Crown Victoria :'(
Se dice pawaaaa
@@deinerstiwar275 JAJAJAJAJA
Te agradezco mucho este video...
Ya que me ayudaste a que mi esposa entendiera la estafa de los crossover...
Yo se lo he explicado pero hasta que eescucucho la voz de dios de los autos, ayudo que no compraramos uno sobre todo cuando ella te escucho en el tema económico y de mantenimiento ahi se convenció jajajajaja...
Gracias Jose Miguel Calderon
En conclusión, me parece que para la mayoría de los mejores crossover y SUV, por cada uno de ellos, se podría crear un sedán mejor y más barato. Saludos desde 🇨🇱
Casi lo olvido, gracias a tu canal hay menos gente engañada con carros bien brujos que nos quieren vender como si fueran de lujo. Saludos desde Panamá
Ningún crossover es una mierda, miss España tiene 2 utilidades
Míster España?
Jajaja xD
No entendí :(
@@AlejandroMV74 Creo que se refería al dios cabeza de motor de tractor con lo de miss España jajaja
Cielos que Opresor. Excelente
6:00 esto es oro puro. jejeje quiero levantar un tantito mi maxda 3 (2013) se podrá ?? apenas subo a 3 personas al auto y anda raspando un poco en los topes.
En ese caso el CX 30 es más ancho que los Mazda 3 Hatch y Sedán
si hay unos que valen la pena a parte de la subaru, ej la suzuki vitara live awd. Además aunque en general comparto tu opinión si hay una razón para el cross over: la gente que no tiene o capital o no quiere una suv tan grande y tiene mascotas, justamente por la forma de la bodega es fácil llevar perros atrás lo que no podes hacer en un sedan. Ahi tener la maldita razón que para mi es la única que tiene lógica.
Cuando salga el 3000gt en Crossover quiero volver a escuchar esto
Jajajaja, yo también
Jajajaja que cruel
Esperemos que nunca pase
Será una mi.... Jajajaja
no lo hará.
viva jimny y subaru xv, eso sí son pa todo. del resto son autos levantados, más pesados, mismo motor😆
Cuando salió el suzuki vitara 3 puertas, 4x4, una locura, en épocas de universidad, es lo que deseaba comprar.
Se supone que si tiene chasis de largueros... Ya no califica como SUV o crossover....
XV el primer crossover real a mí gusto... El Jimmy desde lj80 todo un TT.
Saludos
Pues yo con mi ya antiguo 2012 SX4 AWD....2.0 lts y 190 N/m estoy súper contento....pura qué serpentea y sube como tora... lindo, divertido y confiable..ya no más
Aquí en EEUU lo usan más por la nieve algunos crossover tienen 4x4 y el peso ayuda para no resbalarte y como se maneja más rápido en estas pistas los accidentes son más fatales pero es más seguro q un auto sedan y no gasta tanto como una camioneta completa, se lo compraría a mi hija más q todo por la seguridad.
Buen video aunque no estoy de acuerdo en algo no es lo mismo que venga levantado de fabrica funcional y preparado, que levantarlo uno mismo con un plastiquito que pones en el espiral te endurece la suspensión como piedra.😂
Es que el tema para ahorrarse en la cadena de producción, la suspensión de las suv es la misma que la de los sedanes solo que levantada, en muchos casos ojo no en todos pero si en la mayoría
Este hombre es experto en comida chatarra . La papada lo avala
Josh de los autos, haz un vídeo del Renault duster 4x4.
Esa ,mi amigo es una de las mejores opciones para los huecos, baches, trochas carrozables y sobretodo para tu bolsillo
@@nopsus3740 pero hasta mucha gasolina
Gran video José Miguel... lo vi hace un año y lo vuelvo a ver.
Argumentos sólidos mi querido dios, aun no he comprado mi carro. Pregunta... Poniéndole el elevador de suspensión puedo llevar un kia rio a tramos de caminos of road...?
El único Excelente es el subaru XV
Me enoja tu intolerancia, pero me conmueve tu sinceridad. Jajaajaajajajaajaaaaaajajajaja
que te parece la Suzuki Vitara y el Scross
esos vienen con 4wd y motores turbo
claro que no son los mas baratos
pero como que son lo mas parecido al Subaru XV
Saludos desde Chile DIOOOSSS
Buenos crossover, tienen razón de ser
Vitara es lo más parecido a un crossover funcional luego del XV
@@El4tobate solo la versión allgrip :D
El vitara es una caca, el s-cross full equipo es bien bueno
Queridisimo amigo Jose Miguel, estoy totalmente deacuerdo con todo lo que argumentas pero se te olvidó algo importante, te pondré de ejemplo Mazda en Republica Dominicana donde vivo; compré un cx30 por que la marca como tal Mazda no está en el pais, es un delear autorizado bajo la firma Grupo Viamar ( tambien distribuye Ford , Kia y Hyundai. ) ellos no traen el nuevo mazda 3 hatchback ni sedan. Entonces la única opción que tenemos es cx30, cx5 y cx9 para opción 0km con garantía official y tasas bancarias “agradables”... en fin tambien depende del abanico de opciones es los distintos mercados, un abrazo!
No es lo mismo un Versa y una kicks, primero necesitas tener los dos y luego habrir la boca, menso, solo hablas porque tienes boca, no te das cuenta de que los que compramos ese tipo de autos no nos alcanza para una Yukon Denali, pero si da la sensación de tener una camioneta
Toda la razón! La Renault Duster 4x4 puede ser otro ejemplo en el segmento bajo?
@@RubCol71 En Argentina hay una. En España 100 x 100 seguro que si.
EXPLICACIÓN PERFECTA DE CROSSOVER.
0:33
Hola, puedes hacer un analisis del GEELY GX3... esta sonando mucho por Perú y esta a muy buen precio, pero se necesita mas analisis del que se hace... ojala lo tomes en cuenta
Aquí como siempre 🇵🇷
Ningún entusiasta de los autos preferiría comprar un crossover que un sedán, pero en caso de meterme a un camino de tierra en mal estado (no fuera de ruta) preferiría hacerlo en un crossover que en un sedán solo por la comodidad de la suspensión. Y no, los topes de goma no levantan más la suspensión, sólo hacen que la suspensión no se comprima, es decir, quitan confort. De todas maneras no me compraría un crossover, excepto quizás un XV para ponerle neumáticos todo terreno, o un V90 Cross Country porque es riquísimo.
Haz un video del bmw serie 3 (320, 328, 330, etc) de 2013 en adelante
Llamando a los Autobots, llamando a los Autobots! 🚚😀
La raza humana necesita más sedanes con Powerrrrrrrrrrr.
Eso es verdas se necesitan mas autos como el skyline por ejemplo
Tengo un primo que compró un Peugeot 2008 año 2017, carro excelente, muy bien equipado pero por ese mismo dinero preferiría comprar un Peugeot 508 año 2013, el cual es un sedán con mucho mayor equipamiento y mejor estilo que cualquier crossover o suv.
PODRÍAS HABLAR UN POCO DE LA SUSPENSIÓN HORIZONTAL (COMO LA QUE IMPLEMENTA LAMBORGHINI AVENTADOR)
LIKE PARA QUE LO VEA
Creo que se dejó de lado un tema importante y es el peso del auto y como influye en una posible colisión entre 2 automóviles. En un crossover vas claramente más seguro que en un hatchback o compacto. El auto más pesado es el que sale más favorecido de un impacto por un tema de física.
Deberias hacer "Explicación a prueba de idiotas" de las diferencias entre un crossover y una SUV josh :v
Dios de las empanadas. El New Vitara en Peru se ofrece con motor turbo 1.4 y traccion awd por 23k$, encima con caja Manual. La xv cuesta un poco mas y es motor 1.6 aspirado, su consumo es excesivo y encima caja CVT.
La duster si tiene algo de sentido...
Es verdaderamente grande y tiene Four Wheel Drive
Además de buenos ángulos de ataque y salida y una altura libre al suelo elevada
Eso no es un crossover.
@@debur666 por la categoria de precio si...
esta por debajo en precio de muchos crossovers mas inutiles
@@raulvanegas3259 Es un Suv barato, no un Crossover caro jaja.
@@debur666 sea como sea al estar a igualdad de precio entonces es una mejor compra
1. El concepto de Crossover - Suv es que son vehículos todocamino. Es decir esta preparados también para ir en caminos no asfaltados de cierta dificultad sin llegar a ser un off road extremo.
Un auto Hatchback o Sedan no esta diseñado para ello, es cierto que puedes entrar por esos caminos pero el carro como se dice en Peru; se te va a machetear y averiar en sus componentes.
2. La comodidad de un crossover es mejor que un auto; esto se se nota sobretodo si estas mas de dos horas viajando como pasajero o conduciendo.
3. El crossover- Suv por su motor puede llevar un remolque que te ayude a trasladar cosas fuera del espacio de la unidad cosa que un auto o hacthback es maltratador.
Básicamente el punto 1 es lo que diferencia el Suv- crossover de una auto hatchback; el TODOCAMINO. Y no es necesario comprarse una camioneta off road si lo que vas a hacer es transitar por esos caminos y llevar algunas cosas.
Si solamente vas a andar por la ciudad y extraña vez te metes a un camino no asfaltado entonces comprate un auto porque las Suv-Crossover si gastan gasolina. Pero no deberia desestimarse el concepto de Suv - Crossover
Desde Medellín Colombia debo decir, Te Amo gordiflon... Sos el puto amo para decir las cosas sobre los 4 llantas como son.
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Parce saludame en uno de tus pinches videos!
Pero las XV cuestan nuevas casi igual que la Forester. Y si tengo para el Whisky tengo para el hielo. Así que si quiero un auto citadino como un zuzuki Alto, y cuando la flia se l3 antoja: Usa el Zuzuki la Forester es de mi exclusividad y la disfruto mucho.
El mercado de los ASPIRACIONALES ... no tienen para una SUV asi que gastan en esas mierdas de crossover ...
Yo compré un crossover por diseño, iba a renovar mi sedan por otro sedan y me aburrí. En escénica es lo mismo como dice mi querido dios de los chorizos, pero el diseño jala la vista y para Ciudad, me sirve. Buen video capo!
Llegué temprano 😎🇲🇽
Todo radica en la posicion de manejo, no es lo mismo ver el manejo en un sedan que en un sedan levantado. Asi que mecanicamente es lo mismo , la diferencia es en el manejo.
El eclipse es la razon de que todos odiemos los crossovers💩💩💩💩😠😠😠😠😡
Sinceramente mitsu la cag💩 con esa crossover... no pudo ponerle cualkier otro nombre...
Los crossovers no son malos tienes que pensar también que hay personas que en un sedan no pueden entrar por una discapacidad yo tengo un ecosport y el confort es excelente consume 11 km por litro y para mi es un buen auto
Bien maldición. Gracias por sacarnos de la ignorancia buen diosito lindo bello precioso y grasoso. Jajaja (lo digo en serio, gracias).
“mini camionetas para mama” jajajjajajaj si que me dio risa, bendiciones desde Republica Dominicana
Entonces en qué queda el Mazda Cx-3?
es un mazda 2 que lo levantan 2 centimetros y le colocan el motor del mazda 3.
@@TutorClass cuando tengas tu cx-3 espero sigas manteniendo ese comentario.
@@josheppauljua8445 Es un mazda 2 levantado con plasticos a los lados, maletero donde cabe solo una mochila y si, motor de mazda 3 :)
A mi me
Parece un excelente coche además de ser AWD aunque no es tan alto se me hace seguro por el AWD lluvia y nieve además de que en mi país lo venden a un precio súper económico la versión más equipada con 6 Air bags y parlantes Bosé y mucha tecnología más que otro cualquier coche me parece una gran compra
El fiat argo, es una buena opción, por sobre todo en los casos de latinoamerica, puesto que es muy económico, al mismo precio que cualquier otro del segmento B, sin embargo te da el plus de tener una altura de 21cm libre al suelo y unos neumáticos pensados para caminos más malos, pireli Scorpion, es decir si vives en un país donde es una mierda las vías y no te alcanza para tener un carro más alto, esta es una buena opción, ya que con 21 cm libre al suelo y neumáticos de out road verdaderos, no tendrás mayor problema con los huecos o en caso de Ecuador, cráteres de las vías, al mismo precio de un hatsgbag o hasta más barato... saludos...
La única la " Subaru Crosstreck"
El tema con los Crossover es muy simple, las marcas de autos no los venden como crossover, los venden como "camioneticas", la gente del común que solo quiere ir del punto A al punto B solo piensa en tener un carro bonito, elegante, "grande" pero no todos se pueden comprar una Prado así que para compensar esa falta de dinero tratan de buscar algo lo más similar posible que este dentro de su presupuesto, por lo que terminan comprando esas tochadas.
El Ford BRONCO Sport no entra como crossover o es una SUV?
Mejor borra tu comentario !!
Es ya un suv, pero de un segmento completamente distinto. Llegará al mercado a competir contra la Jeep Compas Trailhawk y contra el Landrover Discovery.
Suv.
Me gustan los vehículos guayines, vagoneta, station wagon, variant, Avant, tienen más espacio, algunos son AWD tienen más espacio y son más útiles que cualquier sedan.
06:46 ajajajajaja. Un DESHUEVADO AJAAJA🤣🤣
Tengo una Jeep Compass y carga con una estufa de seis quemadores sin problema ahora intenta hacer eso en un sedan o un hatchback, ahora intenta levantar un Corolla y si se puede no cuesta $30 dlls, ahora compara el manejo de antes y después, y mi Compass en tracción delantera simple pero entra a muchos lugares que ni de broma entra el sedán que se te ocurra
Aquí poniendo mi comentario que me pidió el dios de la grasa, que no lo va a leer, pero me lo pide para exitar el algoritmo de RUclips
Dios de los autos, que pasa con la seguridad? Es más segura una crossover a un sedán? Cual es tu opinión? Creo q la opción general es que sí pero me hubiese gustado que ahondaras más en el tema
Yo gasté 28k en una cx3 touring y vivo felíz, pendejo pero felíz 🤣
Vaya que tu lo dices, a mi me la ofrecieron nueva, pero preferí mejor una tucson, xq esa cx3 es como para 2 personas y 2 o 3 niños atras xq no tienen nada de espacio, y del maletero igual, cambio la tucson aunque sea usada pero vamos comodos mas los de atras que los de adelante, y pues es un poco mas alta me eh ido a meter a la montaña y hasta rios eh cruzado, jaja no muy ondos tampoco pero si le eh sacado el jugo 😂🤣
En España /Europa tenemos carreteras expectaculares y se venden SUV a patadas... 😓
y la ecosport freestyle 4x4?
Es una mini suv, no es un crossover, la compararía con la suzuki Jimmy o la duster ya que tienen 4wd
Tenés razón.Lo qué pasa hay mucha gente que hace poco maneja.y no entiende.
🤣🤣 caraj#$,, como disfruto tu crueldad hacia este segmento, me iré el infierno posiblemente, pero se necesita mucho macho pawaaaa..!! para decirlo con todas sus letras..
Renault Captur y crossland x de opel son tremenda opción también, después por supuesto de subaru xv, por el rendimiento y la seguridad. en renault por ejemplo, no hay sedanes con el motor dci y eso lo hace super rendidos (hasta 30 kilómetros por litro diésel)
Jajaja Gordillo me haces cagar de risa como explicas pero tenés razón!!!
Son moda, los Crossover son la mejor mercadotecnia de las marcas.
Voy a poner un ejemplo, de hace tiempo pero abarca varios segmentos.
El Renault Megane, específicamente el segunda generación.
Hatchback, sedán, monovolumen.
La versión monovolumen, el Megane Scenic tenía mucho más espacio interior sin aunemtar mucho la longitud ni la anchura, y de este Scenic salió la versión RX4, que en mi opinión era mucho más todoterreno que estos nuevos Crossover.
Pero pues los monovolumen no tienen ese aspecto que los Suv/crossover.
En resumen, no es por espacio, por que por espacio los monovolumen ganan y de calle, no son las capacidades todoterreno, es la simple moda de tener una camioneta, con pocas o nulas ventajas pero muchas desventajas.
Más clara la explicación o necesitan q s lo explique con manzanas 😂😅
Tan clara como inútil. Primero hay que saber qué buscan los compradores de coches.
Para cuándo el vídeo del Subaru XV. Muchas veces lo ha nombrado pero nunca le ha hecho un vídeo. Tampoco tiene vídeo del Suzuki Vitara 1.4 turbo. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
el jimny es perfecto
Dios de los autos te invoco, estoy agradecido por tu observación del picanto, ya no es lo que era; 10 años después estoy buscando un nuevo auto no encuentro reviews decentes del i20 active, tomaría una Swift pero las calles por mi trabajo dan tristeza, me pienso la Vitara, la Trax (sospecho que la odias), la grand i10 la tiene medio mundo y no me parece muy segura, agradezco tu consejo
Este video es oro puro.
Cómo siempre con contenido de calidad. Por cierto podrías hablar de la nueva Carnival o sedona. GRACIAS DIOS DE LAS SALCHIPAPAS
josema, puedes hacer un video de crossovers que recomiendes de 2da mano? saludos
PD: tengo una ford ecosport 2020 1.5 a/t no me juzgues
Sólo me faltan 4 años para comprarme mi primer auto y desde hoy estoy viendo todos los sitios web de venta de autos de mi país, y si veo sólo los deportivos
Siempre me gusto un suzuki vitara, 3 puertas, 4x4, cuando estaba en la universidad deseaba comprarlo, el resto no me llamaba la atención porque lo que dice es cierto, se supone que un crossover es porque deseas tener una suv y eso es lo que más se le acerca, para luego dar el salto, no que tengas un auto levantado que es lo mismo que nada, si al menos fuera un intermedio, más prestaciones que un auto y menos que una suv, seria bueno, pero ni llegan a ese equilibrio.
Añadir ese plastico para que la suspension sea mas alta no hace perder la garantia de mi coche nuevo ?
Gracias a tus videos he aprendido mucho sobre autos gracias por ese contenido de gran calidad
Y por tu humor tan peculiar jaja saludos bro
Hatchback - Pubertos
Sedan - Taxis/uber
Sedan premium - Ejecutivo
Deportivos - Chavorrucos con perrhijos
Crossover - Mamámovil
SUV - Macho alfa pecho pel….
Pick up - Ranchero/Granjero
Minivan - Familias
Hola Dios de los Autos !! Me haces cagar de la risa , buena información .
Saludos desde Uruguay!!
Tienes razón José Miguel, pero creo que hay algunos contados que pueden ser más utilitarios
Muy deacuerdo, por el precio de un crosover te compras un sedan full versión y si es muy bajo haces subir la suspensión 4 o 5 cm con los topes que mencionan en el vídeo y asunto solucionado. Si quieres un verdadero crosover la marca Subaru es la indicada pero eso te va a costar más.
Suzuki ignis, disque nano suv, la verdad es cómodo, práctico, económico y le puedes dar vueltas a una moneda... Puede mejorar, claro, pero su gran ventaja es ser corto, bajo consumo y buena altura...
Tiene algo de razón el Dios de los tacos con doble tortilla!, Respecto a lo que escuchado ya que según afirman algunos que están en el medio de la crítica de los autos, que los carros grandes son a los que más utilidad les ganan las marcas por qué les cuesta menos producirlo, según por el tema de la presicion que debe ser mas alta
al ensamblar y fabricar un auto sedan por ejemplo, que un Cross over, eso es escuchado igual y puede no ser así...¿Será que por eso la mayoría lo están reduciendo de su producción de los
Sedanes?, Saludos.
En realidad eres el Dios de los autos ! 👏🏻🤩 Tienes razón en todo
Yo compre una SUV que fue una renault duster por el motivo que las calles de mi ciudad se inundaban y había muchos baches y huecos, tenía un ford fiesta y hasta explotó una llanta cuando caí en un bache y casi se me ahoga en un charco, cuando tuve la duster ya pude pasar tranquilamente por todos lados, pero cuando descubrí que gastaba mucha gasolina ya mejor me conseguí una camioneta, ahora soy feliz con mi silverado 2020 😎 adiós SUV's 👋
Y si la duster le ponías dúo GLP? :u
NAXE Mυsic al final me sirve más una pick up, puedo cargar cosas sobredimensionadas, motos, etc, aún que a la duster llegue a meterle una lavadora, secadora y estufa cuando me mudé 😂, si aguantaba
Eres el puto amo Dios de los autos yo algún día seré un buen RUclipsr como tu, neta veo todos tus videos 😅 soy tu fan y si pudieras ver el video del downpipe a mi polo quedarías complacido de escuchar un 1.2 turbo en todo su esplendor ✌🏽