Buenas noches, tengo un Aveo automático 2007 se calienta el motor mucho pero la temperatura 🌡️llega uno menos de la mitad y los electroventiladores no prende a cierta temperatura y revise los fusibles y relex están buenos y el tiene dos electroventiladores y ese del video por qué tiene uno solo 😮😮
Muy buena informacion Emilio, excelencia profesional en tus trabajos y videos, con tu metodo de entiende facil, Saludos desde Vzla, estoy suscrito y Like para ti
Amigo yo hago la parte mecánica en un taller de diagnóstico y electromecánica, algunas veces hemos tenido que cambiar el sensor de temperatura de los Aveo, porque arrojan esa misma falla y también fallas de encendido, inestabilidad, explosiones. Pero el caso es que los repuestos aquí en Venezuela no son de calidad confiable y al poco tiempo reincide la falla.
Saludos amigo en tu caso puede ser el sensor de oxígeno, el sensor MAP o tal vez el sensor de temperatura, debes diagnosticar antes de cambiar alguna pieza Suscríbete para mas consejos ✌️
Estimado buenas noches, tengo mi aveo lt 2013 con un problema el enciende la luz de shek engine y le metieron el scanner y arrojo que es el sensor de temperatura le cambie el sensor y sigue con el mismo problema el tienes falla cuando esta frío se acelera y después busca apagarse y Regula a media que esta calentando después que sube la aguja qué el caliente trabaja muy bien, después lo apago y lo vuelvo a encender y vuelve como que estuviera frio estando caliente qué podría ser eso muchas gracias de antemano y saludos desde Chile
Buenos tarde hermano una consulta. Hace una semana le hice el motor a mi Aveo, Pero e notado que al rodar el carro unos 5km y abrir el capó le sale el caliente y se siente apenas se abre. Cosa que no pasaba antes de hacerle el motor. Mi duda es si es normal o no??
Tengo un optra con problemas de encendido y los electros están en su mayoria en la velocidad alta. Hoy puse scaner y sale error del sensor de temperatura pero en el mismo scaner indica bien los grados. Prende a 97 y apaga a 94 los electro. Si le borro el codigo vuelve a aparecer y sigue el problema. ¿Asi marque bien el sensor en grdos puede estar malo?
Hermano mi Aveo comenzó a fallar de esa forma y aparte el aire acondicionado no enfría como antes pero si prende el compresor, está mal el sensor de temperatura pero eso tiene que ver con la variación del aire acondicionado?
Hola @@EMILIOMOTORS , felicitaciones por tan buen video, muy didáctico, te comento tengo el mismo problema que @williamcha565, compré un Aveo 1.6 LT 2012, tiene mucho consumo de gasolina, el electroventilador enciende en velocidad baja a los 98 grados (actova relay - baja) , bajandola a 92 - 93 grados y con el A/A, enciende el electroventilador en alta , se nota la diferencia y la temperatura baja a 84-85 y se mantiene allí mientras esté con A/A, me parece raro que baje tanto , pareciera problema de termostato abierto, que opinas ? también estaba pensando en el sensor de temperatura , que arroja datos errados , pero con lo del amigo William, no se si vienen así de fabrica , y/o la segunda velocidad entra a una temperatura mayor. Me gustaria conocer tu opinión. Gracias
Buenas noches yo tengo un Aveo 2005 los electro me dejaron de prender me dijeron que era la válvula de temperatura que es la que hace prender los electro le saque el cable a la válvula de temperatura y los electros prendieron le cambié la válvula y no prenden por qué será eso
Buenas noches, tengo un Aveo automático 2007 se calienta el motor mucho pero la temperatura 🌡️llega uno menos de la mitad y los electroventiladores no prende a cierta temperatura y revise los fusibles y relex están buenos y el tiene dos electroventiladores y ese del video por qué tiene uno solo 😮😮
Excelente protocolo de diagnóstico y explicacion. Muchas gracias.
Es un placer ayudar mi pana suscríbete para mas videos ✅✅
Buenas noche amigo emilo saludos desde monagas excelente diagnóstico lo felicito
Estás Pesado mi compa Emilio, así como Julio César Chávez nació para ser boxeador tú naciste para ser mecánico, se les facilita
Gracias mi pana un abrazo ✅✅✅
Amigo gracias por el vídeo,un abrazo desde Perú
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Muy buena informacion Emilio, excelencia profesional en tus trabajos y videos, con tu metodo de entiende facil, Saludos desde Vzla, estoy suscrito y Like para ti
Saludos mi pana te saluda un BARINES 🇻🇪🇻🇪🇻🇪
Excelente video, tengo la misma falla en mi Aveo, y no daba el porque. Muchas gracias
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Gracias Emilio desde 🇨🇱 chile 🙌🏼
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Amigo yo hago la parte mecánica en un taller de diagnóstico y electromecánica, algunas veces hemos tenido que cambiar el sensor de temperatura de los Aveo, porque arrojan esa misma falla y también fallas de encendido, inestabilidad, explosiones.
Pero el caso es que los repuestos aquí en Venezuela no son de calidad confiable y al poco tiempo reincide la falla.
Saludos amigo entiendo, los repuestos muchas veces juegan en nuestra contra 🤯
Excelente video- muy buen aporte a nuestra comunidad -
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Buenas tardes amigo tengo un Aveo 2015 me cuesta para prender y echar humo negro por el tubo de escape cuál es la solución mucho gracias
Saludos amigo en tu caso puede ser el sensor de oxígeno, el sensor MAP o tal vez el sensor de temperatura, debes diagnosticar antes de cambiar alguna pieza
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Una pregunta maestro Emilio en un 2000 Toyota Camry me marca el código p 0 115 y dice temperatura de líquido refrigerante
Temperatura de líquido de refrigerante circuito, podría ser también el sensor de temperatura? De antemano gracias
Saludos amigo puede ser el sensor de temperatura pero revisa que tengas los valores en el conector del sensor ✅✅
Estimado buenas noches, tengo mi aveo lt 2013 con un problema el enciende la luz de shek engine y le metieron el scanner y arrojo que es el sensor de temperatura le cambie el sensor y sigue con el mismo problema el tienes falla cuando esta frío se acelera y después busca apagarse y Regula a media que esta calentando después que sube la aguja qué el caliente trabaja muy bien, después lo apago y lo vuelvo a encender y vuelve como que estuviera frio estando caliente qué podría ser eso muchas gracias de antemano y saludos desde Chile
Saludos amigo llévalo a otro taller 🫡
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Buenos tarde hermano una consulta.
Hace una semana le hice el motor a mi Aveo, Pero e notado que al rodar el carro unos 5km y abrir el capó le sale el caliente y se siente apenas se abre. Cosa que no pasaba antes de hacerle el motor.
Mi duda es si es normal o no??
Saludos amigo puede ser impresión debes llevarlo al taller para que revisen si está trabajando a la temperatura indicada ✌️🙌🏻
@@EMILIOMOTORS acabo de probar sin prender el aire. Y calentó normal
@DeyfridCoronel-d4j puede que cuando enciende el aire el ventilador enciende y se siente más calor porque sopla el ventilador
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Puede fallar el sensor solamente en frío. ?Cuando calienta el vehículo funciona bien pero en frío tarda mucho para encender
Saludos sí claro puede fallar solo en frío 🥶
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Tengo un optra con problemas de encendido y los electros están en su mayoria en la velocidad alta. Hoy puse scaner y sale error del sensor de temperatura pero en el mismo scaner indica bien los grados. Prende a 97 y apaga a 94 los electro. Si le borro el codigo vuelve a aparecer y sigue el problema. ¿Asi marque bien el sensor en grdos puede estar malo?
Saludos amigo intenta probando con ptro sensor
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Una pregunta si yo desconecto el sensor de temperatura los ventiladores se tienen que activar?
Saludos amigo es correcto
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Hermano mi Aveo comenzó a fallar de esa forma y aparte el aire acondicionado no enfría como antes pero si prende el compresor, está mal el sensor de temperatura pero eso tiene que ver con la variación del aire acondicionado?
Saludos amigo el aire acondicionado no tiene nada que ver con ese sensor amigo
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Amigo yo tengo un aveo activo del 2011 y no prende la baja. O así vienen esos carros. Solo prende a los 97 grados centígrados.
Saludos amigo seguramente vienen así
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Hola @@EMILIOMOTORS , felicitaciones por tan buen video, muy didáctico, te comento tengo el mismo problema que @williamcha565, compré un Aveo 1.6 LT 2012, tiene mucho consumo de gasolina, el electroventilador enciende en velocidad baja a los 98 grados (actova relay - baja) , bajandola a 92 - 93 grados y con el A/A, enciende el electroventilador en alta , se nota la diferencia y la temperatura baja a 84-85 y se mantiene allí mientras esté con A/A, me parece raro que baje tanto , pareciera problema de termostato abierto, que opinas ? también estaba pensando en el sensor de temperatura , que arroja datos errados , pero con lo del amigo William, no se si vienen así de fabrica , y/o la segunda velocidad entra a una temperatura mayor. Me gustaria conocer tu opinión. Gracias
Hermano por tu asentó veo que eres de Venezuela??
De Barinas exactamente mi pana ✅
Saludos 🫡🫡
buenas noches el multimetro me arroja 4.98 V en el arnés del sensor, eso significa que está mal la computadora ?
Saludos amigo no, ese voltaje está bien 👍🏽
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Al cambiar el sensor, se tiene que resetear la computadora?
Eso es correcto amigo
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Esta falla produce que el compresor del A/A no encienda ?
Saludos amigo no 👍🏽
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17:27
👍🇻🇪
✅✅✅
Para mazda tambien funciona
Todo aplica lo único que puede variar sería la resistencia del sensor ✅✅
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Buenas noches yo tengo un Aveo 2005 los electro me dejaron de prender me dijeron que era la válvula de temperatura que es la que hace prender los electro le saque el cable a la válvula de temperatura y los electros prendieron le cambié la válvula y no prenden por qué será eso
Saludos amigo revisa los relevadores
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Borre el código con el carro apagado y no volvió a encender
No encendió más el motor?