Это видео недоступно.
Сожалеем об этом.

#101

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 31 мар 2021

Комментарии • 36

  • @user-ep4tg8wr7i
    @user-ep4tg8wr7i 3 года назад +1

    Спасибо, отличный ролик, +1 шажок к пониманию что можно сделать в такой ситуации 😉🤝

    • @saabexperience452
      @saabexperience452  3 года назад

      У вас уже бывало такое?)

    • @user-ep4tg8wr7i
      @user-ep4tg8wr7i 3 года назад +1

      @@saabexperience452 неа

    • @saabexperience452
      @saabexperience452  3 года назад

      @@user-ep4tg8wr7i Предупреждён, значит вооружён)

  • @nw9736
    @nw9736 2 года назад +1

    ECU T8 с трудом поддаются ремонту, но самостоятельная замена на б\у, - не сложная процедура. Для замены потребуется не много знаний в ПК, адаптер OBDLink SX USB, программа TrionicCANFlasher и ноут c виндой. Программой сливается образ из флэша старого ЭБУ и пишется в заведомо исправный(б\у) ЭБУ. Все инструкции есть в анлоязычных формах и на ютубе.

  • @Predator48Rus
    @Predator48Rus 3 года назад +1

    Щипцы кстати находятся где блок предохранителей с водительской стороны внутри. А так да, печальная ситуация.. Но как и арки видимо неизбежна.. Хотя ребята делают какую то защиту, вроде помогает

    • @saabexperience452
      @saabexperience452  3 года назад

      Спасибо, посмотрю там. Но плоскогубцы уже на всякий случай взял)))

    • @user-zj4qo3tf9s
      @user-zj4qo3tf9s 3 года назад +1

      По поводу арок спорно, не у всех они гниют

    • @Predator48Rus
      @Predator48Rus 3 года назад

      @@user-zj4qo3tf9s у подавляющего большинства все же, к сожалению.
      Впрочем как и на астрах, вектрах.

    • @user-zj4qo3tf9s
      @user-zj4qo3tf9s 3 года назад

      @@Predator48Rus я брал заднее левое крыло на местной разборке с дореста 2004 года себе на предыдущий рест (так и не успел заменить, продал авто), так на нём не было ни малейшего намека на коррозию в области арки, только поверхностная в паре мест где было незначительно оцарапано, так как машина стояла под открытым небом несколько лет.

  • @mihaylokapri
    @mihaylokapri 3 года назад +3

    Денис привет. Ключ для снятия предохранителей находится на левой стороне торпеды , надо снять крышку, просто потянуть, ничего не сломается, там ключик офигенный и запасные предохранители. За ЭБУ жаль конечно. А на каком пробеге это произошло ?

    • @saabexperience452
      @saabexperience452  3 года назад

      Михаил, спасибо) Да всё именно там нашёл.
      Первый раз щаглох тысячах на 128. На данный момент уже 134-ая идёт и уже заменил его) Так что проблема уже решена)

  • @user-xn9me5sp7i
    @user-xn9me5sp7i 3 года назад +1

    Сочувствую!

    • @saabexperience452
      @saabexperience452  3 года назад

      Спасибо!)

    • @user-xn9me5sp7i
      @user-xn9me5sp7i 3 года назад +1

      @@saabexperience452 собираюсь в москву где то в мае в командировку куда лучше заехать чтоб ребятишки машинку посмотрели да пощупали.

    • @saabexperience452
      @saabexperience452  3 года назад

      @@user-xn9me5sp7i SAAB EXPERT, SaabCity и MCSD (Департамерт Сааб). Предварительно по цене узнайте, где для вас лучше.
      Я обслуживаюсь в Департаменте, поэтому могу их рекомендовать)

    • @user-xn9me5sp7i
      @user-xn9me5sp7i 3 года назад +1

      @@saabexperience452 ок.спасибо

  • @alex_pro_827
    @alex_pro_827 2 года назад +1

    Привет Бро штука доставать предохранители у тебя долдна быть слева в боковушке торпедо где дверь
    В том отсеке еще предохранители и там пластиковая хрень для доставания их

    • @saabexperience452
      @saabexperience452  2 года назад

      Спасибо) Эта штука (щипцы) есть. Позже нашёл.

  • @2twocha
    @2twocha 3 года назад +1

    Такое удивительное совпадение, ты парился в ролике #100 по поводу блока управлением двигателя, а в итоге он и отвалился.

    • @saabexperience452
      @saabexperience452  3 года назад

      Ага) На самом деле пока ходит, но вопрос замены уже дело времени...
      С охлаждением и электронными делами нужно быть очень внимательным: блок управления, бензонасос и так далее.

  • @tonyps4747
    @tonyps4747 10 месяцев назад +1

    На 95 бы знать что вытаскивать и где

    • @saabexperience452
      @saabexperience452  10 месяцев назад

      На 9-5 другой блок предохранителей? Может попробовать найти этот же предохранитель)

  • @phoenix19887
    @phoenix19887 2 года назад +1

    Подскажите пожалуйста, каким сканеров читают Ваш Сааб?
    В германии не могу найти Специалиста который прочитает кадиллак блс…

    • @phoenix19887
      @phoenix19887 2 года назад +1

      Ошибку читают но поверхностно!
      Был помыт сажевый фильтр, ошибку не достаточно просто удалить. Нужно зайти в компьютер и дать команду что фильтр новый/почищен. После чего нужно сделать принудительную регенерацию...

    • @saabexperience452
      @saabexperience452  2 года назад +1

      Здравствуйте!
      Возвращаюсь с ответом. Оборудование называется Tech 2.

  • @TrueCorbeauNoir
    @TrueCorbeauNoir 3 года назад +1

    Термочехол на мозги поставте или перенесите их в другое место. На драйве много руководств есть)

    • @saabexperience452
      @saabexperience452  3 года назад +1

      Богдан, благодарю за совет!)

  • @ruslanperepelov2436
    @ruslanperepelov2436 3 года назад +1

    В саабсити новый блок в прошлом году 45к стоил

    • @saabexperience452
      @saabexperience452  3 года назад

      В Департаменте тоже. БУ 25 стоил. Видимо цены поднялись...

  • @user-zj4qo3tf9s
    @user-zj4qo3tf9s 3 года назад +1

    Можно и дешевле сделать под ключ в вашем городе 🙂

    • @saabexperience452
      @saabexperience452  3 года назад

      СаабСити?)

    • @user-zj4qo3tf9s
      @user-zj4qo3tf9s 3 года назад +1

      @@saabexperience452
      Может, конечно, 7-8 тысяч рублей разницы для кого-то и мелочь)

    • @saabexperience452
      @saabexperience452  3 года назад

      @@user-zj4qo3tf9s хорошая разница!)

    • @user-zj4qo3tf9s
      @user-zj4qo3tf9s 3 года назад +1

      @@saabexperience452 внешне ЭБУ, в отличие от родного, выглядит прилично, без следов окисления. Работает в штатном режиме, пока никаких ошибок нет (тьфу-тьфу) 🙂