Огромное спасибо за полезную информацию. Что то передачи стали немного заедать,записалась на сервис,и специально стала искать информацию по МКПП,чтобы хоть немного представлять себе из чего состоит МКПП,и вот нашла Ваше видео.Еще раз спасибо ❤ Вот только обещанную ссылку на ремонт что то я не увидела.
Благодарю вас за отзыв, может быть тогда ссылка была неактивной, посмотрите сейчас она активна в верхнем правом углу, можете нажать и посмотреть. Или уже сделали машину, в чём была проблема?
Лучшее объяснение работы коробки! Жаль, правда, про заднюю ни слова. Если задняя не до втыкается пока чуть не приотпустишь сцепление или чуть не прокатишь машину, это с чем может быть связано?
Добрый день, подскажите пожалуйста. Киа сид 1 дорест. 5ая передача бывает не включается, как будто что то упирается. Стоит несколько раз включить заднюю передачу потом включается 5 передача нормально без хрустов. Но если переключаться до 1,5 тыс оборотов, 5ая включается нормально. Стоит только на какой либо передачи превысить 2тыс об. То 5ая перестаёт включаться. Приходится останавливаться и играться с задней скоростью. Я так понимаю разбило шестерню ту которую вы ремонтировали. Можно ли поменять её не снимая коробки с авто, сняв лишь крышу заднюю с коробки. Заранее спасибо
Олег не подскажешь в чём причина. Поменял бу коробку на Шевроле круз, два месяца ездил норм , передачи включались хорошо. Сейчас на ходу вылетает четвёртая передача
Подскажите пожалуйста всё работает хорошо, только когда на ходу иногда не выходит на нетраль 2 скорость , чтобы вышла приходиться снижать скорость, чтобы не применять силу
Добрый день! На Спарки Шевроле перестала работать задняя и 4передача,2 при движении тоже плохо,без звука,но надо умудриться попасть,попадаю,если резко в сторону 4,а потом во 2.Это что то с кулисой или надо коробку перебирать? Заранее спасибо!
Олег добрый день Вопрос не по теме но всё же может сталкивались.Подскажите пожалуйста. У меня пассат б6 2008г.Перестала закрываться и открываться водительская дверь с пульта всё остальные работают хорошо. Приходится закрывать через личинку. Что может быть? Спасибо.
Добрый день! Подозрение что у вас электро замок который стоит внутри двери перестал работать Разберите дверь посмотрите Может промазать нужно может заклинил механизм , в общем смотреть надо так не скажешь. Только вскрытие покажет.
Шевроле спарк. У меня передачи ток с пониженной на повышенную включается. Чтоб с 3 на 2 воткнуть надо сначало ручки коробки передач в сторону 1 передачи переместетить и только после этого вторая воткнется. А первая включается только после полной остановки авто. Так же с 4 на 3 надо через 2ю включать. Ручку кп на вторую направляю и только после этого третья воткнется.
Человек не понимает, что такое синхронизатор, если его отдельный элемент, блокировочное кольцо, называет синхронизатором. В состав синхронизатора входят: ступица (он её назвал шестерней), которая жёстко сидит на валу, муфта синхрона, блокировочные кольца, сухари и конуса с зубьями на шестернях передач.
. Здравствуйте Подскажите на КПП Газель на третий четвёртый пятой передачи после пятидесяти начинается грызть что в накат что в нагрузку куда не приедешь Все приговаривают промвал КПП два раза разбирали ничего интересного нету В чём там может быть проблема
Здравствуйте! Надо смотреть изучать. Попробуйте на подъёмнике создать такие же условия когда грызёт может быть получится обнаружить. Пишите как решили проблему.
Заказывайте масло по вин номеру авто именно то которое идет в вашу коробку в интернет магазинах смотрите автодок, автото и подобных. Требуйте паспорт качества мала на партию которую вам продают. В подделках не смогут предоставить.
У меня, думаю, было подобное. Пробег 150т., вылетела 5 передача. Мне поменяли шестерню, синхронизаторы 2 шт, какие то колечки проволочные, короче, кучу всего на кучу бабла. Но износа визуально я особо не заметил на деталях.
Но он тоже не сказал про зубы синхрона что они выходить должны на пол зуба вперёд назад, может забыл, но люфт тройника муфты убрал, не сказал про зазор между синхроном, да и синхрон цвет меняет когда греется.
МКПП jr5 1. При переключении на малых оборотах до 2500 оборотов с 4 на 5 скорость происходит треск 2. При переключении на тех же малых оборотах но с двойным выжатым сцеплением т.е. сначала на нейтраль, а затем на 5 - включается без треска 3.Если дать нагрузку повысив обороты, то также включается без треска Может ли быть дело в синхронизаторе???
конечно. изношена внутренняя поверхность блокирующего кольца синхронизатора (латунного, как на видео). из-за этого износа при включении передачи сила трения между внутренней поверхностью блокирующего кольца и конусом шестерни оказывается недостаточной, чтобы при зацеплении "подогнать" угловые скорости вращения валов таким образом, чтобы шестерня и муфта вращались с одной скоростью. из-за этого и происходит треск: "домики" на шестерне пытаются попасть между ответными "домиками" внутри муфты скольжения, но из-за разной скорости вращения у них это плохо получается, они ударяются друг о друга, вызывая тот самый треск. при прогазовке с двойным выжимом, вы приблизительно выравниваете скорости вращения шестерни и муфты так, что эти "домики" начинают двигаться на одной линии и беспрепятственно входят в зацепление. поэтому вам нужно менять, как минимум, само блокирующее кольцо. а возможно ещё и шестерню, если есть значительный износ конуса. если оставить так, что этот треск приведет к тому, что острые углы "домиков" слижутся и передачу начнет "выбивать" на ходу, и тогда уже придется менять и кольцо, и шестерню, и муфту.
Некоторые лечат доливом масла (+1л может больше) выше уровня На другом канале об этом немного рассказывалось. Потом я об этом читал посты в инете. Я пока долил 400 мл. Особых изменений не услышал. В основном воет вторая передача
Зазоры выставлены по контактам шестерен?Вал сдвигали может в сторону и пятно контакта изменилось. Проверять все заново нужно какие зазоры в подшипниках иначе сдвигается место контакта .
Доброго времени суток! Помогите! Пожалуйста.ситуация: DSG 7 DQ200. ПРОБЕГ 390ТЫС КМ.Само устройство кпп изнутри- обычная механика.Только скопости включает робот, двигая вилки.Так вот он НЕ МОЖЕТ включить вторую передачу.при этом мехатроник исправен.когда машина висит на подъемнике и снят мехатроник, то берешь рукой за вилку 2 передачи- пытаешься включить вторую- а она недовключается.и только когда за колесо покрутишь- тогда до конца включается скорость.Но ведь когда машина стоит, то при включении "D" коробка включает сразу и 1 и 2 передачи.и так как она не модет вкоючить вторую- то падает в аварию.это нужно восстанавливат шестерню где сидит синхрон? Получается люфт большой и не попадает в зубья?
Здравствуйте! Да , скорее всего большой люфт из за него не может произойти включение точка смотрите внимательно на лифты на работу синхронизатора обратите внимание на изношенность на вмятины, выбоины. Пишите как решили проблему.
Добрый день.Есть проблема с 1 передачей на калине. Была замена шестерни, муфты ,синхрона,вилки ,штока ,проблема стала такая вылетает первая передача.Вылетает даже при отключеной кулисе на подъемнике.До замены вылета небыло.Думаю на синхрон может изза чуть бол шего зазора или на шарики с пружинками.А как вы думаете?
Подскажите пожалуйста у меня после замены масла в МКПП, на холодную (в зимнее время) вторая передача с хрустом включается, когда прогреется масло все отлично, летом тоже все хорошо, только зимой на холодную.
@@olegvinokurov987 литературу почитай, и шестерни покрути Может поймёшь Второй косяк если нет зазора между жестерней и синхронизатором меняется пара. Ступица и шестерня передачи Если нет зазора между шестерней и синхронизатором буксовать он не будет. Перечачу не включишь Фиксаторы с шариками(сухари или ключ синхронизатора) нужны для синхронизации прижатия синхронизатора к шестерне но не для фиксации🤦♂️ Где вы такие берете ь не знаешь ещё и видео снимаешь 🤦♂️
@@olegvinokurov987простой пример Сядь в авто с мкпп Запусти двигатель, нажми на рычаг в первую скорость не трогая сцепление Нажимаешь на рычаг переключения передач и синхронизатор уже в деле авто пытается ехать вперед Синхронизатор готов (прижат к шестерне) сухарями Так проверяются все синхронизаторы не снимая мкпп😏
Спасибо! Очень подробно изложил всё в видео!
Молодец все грамотно объяснил
ДОБРОГО ВРЕМЕНИ СУТОК, ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЗА ВИДЕО. 🤝👍👍👍✊
Спасибо, очень доступно,🔥
Все доступно и ясно
Так вот оно в чём дело🤔👍🙏
Хорошо объяснили 🖐
Благодарю 🤝
Огромное спасибо за полезную информацию. Что то передачи стали немного заедать,записалась на сервис,и специально стала искать информацию по МКПП,чтобы хоть немного представлять себе из чего состоит МКПП,и вот нашла Ваше видео.Еще раз спасибо ❤
Вот только обещанную ссылку на ремонт что то я не увидела.
Благодарю вас за отзыв, может быть тогда ссылка была неактивной, посмотрите сейчас она активна в верхнем правом углу, можете нажать и посмотреть. Или уже сделали машину, в чём была проблема?
Спасибо, четко все сказано.
Большое спасибо за видео!👍
Очень понятно и ямно спасибо
Благодарю 🤝
Лучшее объяснение работы коробки! Жаль, правда, про заднюю ни слова. Если задняя не до втыкается пока чуть не приотпустишь сцепление или чуть не прокатишь машину, это с чем может быть связано?
На 8:04 якраз посередині видно зубчики задньої передачі.
Надо также смотреть синхронизаторы и зубья передачи.
Если это y4m коробка авео 1.2 то это особенность конструкции.
Такая же ерунда, поменял синхрон на новый, но задняя не довключается, ловлю, отпустив сцепление, потом щелчек, и поехал
СПАСИБО
Здравствуйте, а если не вкл 2 передача виноват синхронизатор мб такое?
Может быть да синхрон, ин поворачивает по кругу из-за люфта
Здравствуйте, подскажите почему выбивает передачу из зацепления? Что то с фиксаторами , шариками или пружинками ?
Добрый день, подскажите пожалуйста. Киа сид 1 дорест. 5ая передача бывает не включается, как будто что то упирается. Стоит несколько раз включить заднюю передачу потом включается 5 передача нормально без хрустов. Но если переключаться до 1,5 тыс оборотов, 5ая включается нормально. Стоит только на какой либо передачи превысить 2тыс об. То 5ая перестаёт включаться. Приходится останавливаться и играться с задней скоростью. Я так понимаю разбило шестерню ту которую вы ремонтировали. Можно ли поменять её не снимая коробки с авто, сняв лишь крышу заднюю с коробки. Заранее спасибо
Олег не подскажешь в чём причина. Поменял бу коробку на Шевроле круз, два месяца ездил норм , передачи включались хорошо. Сейчас на ходу вылетает четвёртая передача
Подозрение что шарик плохо с пружинками держит но вскрытие покажет скрывали, решили проблему что было?
@@olegvinokurov987 Да решил. Продал машину
@@ВадимЕлагин-й2в Ну да чтобы не заморачиваться правильно наверное.
Лучшее видео
СКАЖИТЕ А ЕСЛИ ТРЕСК ИДЕТ ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ НА ПЕРВОЙ ПЕРЕДАЧЕ ШКОДА ОКТАВИА А7?
Подскажи можно ли в кпп добавить чего нибудь чтоб она была тише например думал про смазку шрус немного выдавить? Но боюсь вдруг хуже сделаю
Надо проверять на износ и зазоры и подшипники проверить. Можно Хадо для КПП добавить если найдешь.
Спасибо братское сердце
Подскажите пожалуйста всё работает хорошо, только когда на ходу иногда не выходит на нетраль 2 скорость , чтобы вышла приходиться снижать скорость, чтобы не применять силу
Разбирать смотреть надо износ
Классно!!!!
Добрый день! На Спарки Шевроле перестала работать задняя и 4передача,2 при движении тоже плохо,без звука,но надо умудриться попасть,попадаю,если резко в сторону 4,а потом во 2.Это что то с кулисой или надо коробку перебирать? Заранее спасибо!
Поздно читаю не было времени ответить. Возможно синхронизатор но вы наверное решили эту проблему Что было? Напишите
Олег добрый день Вопрос не по теме но всё же может сталкивались.Подскажите пожалуйста. У меня пассат б6 2008г.Перестала закрываться и открываться водительская дверь с пульта всё остальные работают хорошо. Приходится закрывать через личинку. Что может быть? Спасибо.
Добрый день! Подозрение что у вас электро замок который стоит внутри двери перестал работать Разберите дверь посмотрите Может промазать нужно может заклинил механизм , в общем смотреть надо так не скажешь. Только вскрытие покажет.
@@olegvinokurov987 Спасибо большое за ответ. на выходных займусь.
Извините за бестактность, но почему вы в слове шестерня неправильно ставите ударение? Или это такой инженерный говор?
Прчему на холодную коробку вторая скорость хрустит при включении, как прогреется все становится нормально ? С4 седан
Масло в коробке прогревается
Шевроле спарк. У меня передачи ток с пониженной на повышенную включается. Чтоб с 3 на 2 воткнуть надо сначало ручки коробки передач в сторону 1 передачи переместетить и только после этого вторая воткнется. А первая включается только после полной остановки авто. Так же с 4 на 3 надо через 2ю включать. Ручку кп на вторую направляю и только после этого третья воткнется.
Синхронизаторы ближе к этому склоняюсь . Или наверное уже решили проблему, что было?
Человек не понимает, что такое синхронизатор, если его отдельный элемент, блокировочное кольцо, называет синхронизатором. В состав синхронизатора входят: ступица (он её назвал шестерней), которая жёстко сидит на валу, муфта синхрона, блокировочные кольца, сухари и конуса с зубьями на шестернях передач.
вон что оказывается скорости вылетают просто нужно фиксаторы шарики поменять
. Здравствуйте Подскажите на КПП Газель на третий четвёртый пятой передачи после пятидесяти начинается грызть что в накат что в нагрузку куда не приедешь Все приговаривают промвал КПП два раза разбирали ничего интересного нету В чём там может быть проблема
Здравствуйте! Надо смотреть изучать. Попробуйте на подъёмнике создать такие же условия когда грызёт может быть получится обнаружить. Пишите как решили проблему.
Хонда цивик 2008г, давно пора менять масло в мкпп, но боюсь нарваться на подделку, что подскажите.?
Залей атф
Заказывайте масло по вин номеру авто именно то которое идет в вашу коробку в интернет магазинах смотрите автодок, автото и подобных. Требуйте паспорт качества мала на партию которую вам продают. В подделках не смогут предоставить.
Здравствуйте. Как можно с вами связаться?
На канале есть почта. Не хочу здесь выкладывать.А что хотели узнать?
😮, а как поменять??? Каробке надо разбираться???
@@АнжелаКанукова да, надо разбиратькоробку чтобы поменять.
@@olegvinokurov987 спасибо🙏💕, что ответели
@@АнжелаКанукова пожалуйста. Ремонт не сложный, главное найти и подобрать правильно запчасти..
@@olegvinokurov987 очень дорого всё.!! И мастеров хороших мало.
Prima 👍👍👍👍👍🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Розкажи про тятую передачу, вал вілки уходит под нагрузкой назад 2 3милиметра и выбивает обойму с 5й передачи.
У меня, думаю, было подобное. Пробег 150т., вылетела 5 передача. Мне поменяли шестерню, синхронизаторы 2 шт, какие то колечки проволочные, короче, кучу всего на кучу бабла. Но износа визуально я особо не заметил на деталях.
Смотрите износ на валу или шестерня.
👍👍👍
вот тут правильно высказался по конусам. а то половина вообще не разбираестя как это работает.
Но он тоже не сказал про зубы синхрона что они выходить должны на пол зуба вперёд назад, может забыл, но люфт тройника муфты убрал, не сказал про зазор между синхроном, да и синхрон цвет меняет когда греется.
Добрый день, подскажите пожалуйста, тойота рав4 1го поколения, 5 передача вылетает сразу как только нажмёшь на газ, что именно нужно смотреть, муфту?
Да не видел не читал не было времени. Наверное уже решили проблему, синхронизатором скорее всего не держал. Нашли причину?
МКПП jr5
1. При переключении на малых оборотах до 2500 оборотов
с 4 на 5 скорость происходит треск
2. При переключении на тех же малых оборотах но с двойным выжатым сцеплением т.е. сначала на нейтраль, а затем на 5 - включается без треска
3.Если дать нагрузку повысив обороты, то также включается без треска
Может ли быть дело в синхронизаторе???
конечно. изношена внутренняя поверхность блокирующего кольца синхронизатора (латунного, как на видео). из-за этого износа при включении передачи сила трения между внутренней поверхностью блокирующего кольца и конусом шестерни оказывается недостаточной, чтобы при зацеплении "подогнать" угловые скорости вращения валов таким образом, чтобы шестерня и муфта вращались с одной скоростью. из-за этого и происходит треск: "домики" на шестерне пытаются попасть между ответными "домиками" внутри муфты скольжения, но из-за разной скорости вращения у них это плохо получается, они ударяются друг о друга, вызывая тот самый треск. при прогазовке с двойным выжимом, вы приблизительно выравниваете скорости вращения шестерни и муфты так, что эти "домики" начинают двигаться на одной линии и беспрепятственно входят в зацепление. поэтому вам нужно менять, как минимум, само блокирующее кольцо. а возможно ещё и шестерню, если есть значительный износ конуса. если оставить так, что этот треск приведет к тому, что острые углы "домиков" слижутся и передачу начнет "выбивать" на ходу, и тогда уже придется менять и кольцо, и шестерню, и муфту.
👍✌️Скажите Вой как то лечится в МКПП Поменяли все подшипники и воет все равно ! И не понятно что воет !
Некоторые лечат доливом масла (+1л может больше) выше уровня
На другом канале об этом немного рассказывалось. Потом я об этом читал посты в инете.
Я пока долил 400 мл. Особых изменений не услышал. В основном воет вторая передача
Зазоры выставлены по контактам шестерен?Вал сдвигали может в сторону и пятно контакта изменилось. Проверять все заново нужно какие зазоры в подшипниках иначе сдвигается место контакта .
Ребят привет, Лачетти 1.4 мкпп 2 передача включается с хрустом , пока машина не прогретая то норм , что может быть? Синхронизаторы?
@@Shurup33 да на любых оборотах такая хрень
Доброго времени суток! Помогите! Пожалуйста.ситуация: DSG 7 DQ200. ПРОБЕГ 390ТЫС КМ.Само устройство кпп изнутри- обычная механика.Только скопости включает робот, двигая вилки.Так вот он НЕ МОЖЕТ включить вторую передачу.при этом мехатроник исправен.когда машина висит на подъемнике и снят мехатроник, то берешь рукой за вилку 2 передачи- пытаешься включить вторую- а она недовключается.и только когда за колесо покрутишь- тогда до конца включается скорость.Но ведь когда машина стоит, то при включении "D" коробка включает сразу и 1 и 2 передачи.и так как она не модет вкоючить вторую- то падает в аварию.это нужно восстанавливат шестерню где сидит синхрон? Получается люфт большой и не попадает в зубья?
Здравствуйте! Да , скорее всего большой люфт из за него не может произойти включение точка смотрите внимательно на лифты на работу синхронизатора обратите внимание на изношенность на вмятины, выбоины. Пишите как решили проблему.
Ссылочки нет?
Да , ссылку пока не поставил необработанное видео до конца чуть позже будет
@@olegvinokurov987 так и не загрузили видео?
Коробка явно как у Матиза😊
Чего-то ссылки не было...
Да что-то всё никак не получится выложить видео А есть видео выложу будет время
Добрый день.Есть проблема с 1 передачей на калине. Была замена шестерни, муфты ,синхрона,вилки ,штока ,проблема стала такая вылетает первая передача.Вылетает даже при отключеной кулисе на подъемнике.До замены вылета небыло.Думаю на синхрон может изза чуть бол шего зазора или на шарики с пружинками.А как вы думаете?
Да скорее всего шарики с пружинками, но вскрытие покажет увидите сразу
@@olegvinokurov987 Всё банально просто.Недовключалась передача,решилось всё с помощью напильника))).
Подскажите пожалуйста у меня после замены масла в МКПП, на холодную (в зимнее время) вторая передача с хрустом включается, когда прогреется масло все отлично, летом тоже все хорошо, только зимой на холодную.
У меня так тоже было, залил моторное 20w50 стало лучше
Внутри кольца синхрна не канавки а резьба канавки натрут ответные канавки а резьба движеться
Плохой с тебя учитель, не понимаешь что для чего и как работает 🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@@-bomba913 да А можете поподробнее что я не так объяснил вам?
@@olegvinokurov987 литературу почитай, и шестерни покрути
Может поймёшь
Второй косяк если нет зазора между жестерней и синхронизатором меняется пара. Ступица и шестерня передачи
Если нет зазора между шестерней и синхронизатором буксовать он не будет. Перечачу не включишь
Фиксаторы с шариками(сухари или ключ синхронизатора) нужны для синхронизации прижатия синхронизатора к шестерне но не для фиксации🤦♂️
Где вы такие берете ь не знаешь ещё и видео снимаешь 🤦♂️
@@olegvinokurov987простой пример
Сядь в авто с мкпп
Запусти двигатель, нажми на рычаг в первую скорость не трогая сцепление
Нажимаешь на рычаг переключения передач и синхронизатор уже в деле авто пытается ехать вперед
Синхронизатор готов (прижат к шестерне) сухарями
Так проверяются все синхронизаторы не снимая мкпп😏
Умная голова так сетка объяснил что коню даже ясно
Молодец всё чётко объяснил
👍👍👍