Это видео недоступно.
Сожалеем об этом.

Восстановление кольца синхронизатора методом наваривания

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 7 янв 2022

Комментарии • 27

  • @user-zx4lo2gk5q
    @user-zx4lo2gk5q 2 года назад +11

    Молодец! Не опустил руки нашёл решэние а главное воплотил в жизнь тем самым оживил агрегат большой тебе респект и конечно лайк.

  • @bahrommirzahalilov9129
    @bahrommirzahalilov9129 4 месяца назад +1

    Мужик красавчик базара нет

  • @lehababayurtovskii
    @lehababayurtovskii Год назад +3

    Красава братка ,умно задумано.

  • @flenoline
    @flenoline 2 года назад +1

    Благодарю за информацию!

  • @user-lr1mq1lb8v
    @user-lr1mq1lb8v 2 года назад +2

    Все класс, ...... будем ждать видео работы кпп на авто.

    • @MB-kv8mu
      @MB-kv8mu  2 года назад +1

      Уже на авто, всё работает все передачи

  • @user-qn3iu5ly4i
    @user-qn3iu5ly4i 8 месяцев назад

    Красава! Привет с Байкала👋

  • @Sagittario_25
    @Sagittario_25 2 года назад +3

    Брату-Мерсоводу привіт з Чернігова )

    • @MB-kv8mu
      @MB-kv8mu  2 года назад +1

      Привет 🙂👋

  • @user-rg2fi7xb7t
    @user-rg2fi7xb7t 2 года назад +1

    Класс!

  • @user-vr7lk5yx5t
    @user-vr7lk5yx5t 2 года назад +2

    Привет из Минска.

    • @MB-kv8mu
      @MB-kv8mu  2 года назад

      И вам привет 👋

  • @user-ch4hu2lx7d
    @user-ch4hu2lx7d Год назад +1

    Красава

  • @user-px6if9lb8b
    @user-px6if9lb8b 6 месяцев назад

    Можно напылением на синхрон внутри пробовать.для восстановления конуса.

  • @user-qv1zc7lc1w
    @user-qv1zc7lc1w 3 месяца назад

    важен не только вашь упорчик но и конус куда он садится. как патрон с коническим сверлом. а тут износ.надо еще и по высоте стачивать чтоб конус глубже садился.

  • @us-t9vf1pj6p
    @us-t9vf1pj6p Год назад

    Скажите пожалуйста а от чего 2 передача включаеться легко, а вот назад бывает что не выходит , на ходу , зажимает

  • @Specialist_Impossible
    @Specialist_Impossible Год назад

    Голь на выдумки хитра

  • @user-iy9ut8mw7m
    @user-iy9ut8mw7m Год назад +1

    А если без наварки а просто сделать выборки на чистом месте между прорезами?

    • @MB-kv8mu
      @MB-kv8mu  Год назад

      Нет, только наваривать, потому что если сделать эти виступы тоньше то будет попадать зуб на зуб и не будет включатся

  • @nmg_prm
    @nmg_prm 2 месяца назад

    не проще было муфту наварить?

  • @user-sy6mg4uk7e
    @user-sy6mg4uk7e 7 месяцев назад

    Али делать не хрен, дороже золота выходит, сварка, товара, дешевле на разборке коробку купить

    • @MB-kv8mu
      @MB-kv8mu  7 месяцев назад

      Вы покупали 5-ти ст. От W123 на разборке? Сколько обошлась?
      А разбирали когдато такую коробку? За сколько времени разобрали?

  • @user-cl1xu6se6m
    @user-cl1xu6se6m 9 месяцев назад

    Изнашивается конус на синхронизаторе и он прилипает к шестерне . Должен быть зазор. Зря проделанная работа. На машине гыркать будет.

    • @MB-kv8mu
      @MB-kv8mu  9 месяцев назад

      Не рыкает, всё рабоает как чаты

    • @user-cl1xu6se6m
      @user-cl1xu6se6m 9 месяцев назад

      @@MB-kv8mu Остается только сказать .Вышел каменный цветок - Данило мастер. Удачи а ремонте -кпп.

    • @MB-kv8mu
      @MB-kv8mu  9 месяцев назад +1

      @@user-cl1xu6se6m да вышел паяный синхрон 🙂 , и в данном случае вариантов собственно было не много так как на данную КПП еле нашли 2 шт. в разных углах планеты , один завалялся в европе один в России и возможно такого товара больше на этих землях не найти в продаже.
      Собственно как и некоторыее другие з.ч. к некоторым движкам етих "динозавров"

    • @user-cl1xu6se6m
      @user-cl1xu6se6m 9 месяцев назад

      @@MB-kv8mu Насмотрелся я на эти просаженные синхроны. Шо только не пробывал. Ну на старичка мерина проблема. Попробывал на фиатовский железный синхрон -нанес на внутренюю поверхность холодную сварку ту шо надо разминать.шестерня синрон ступицей давил.переодически удаляя лишнее. Синрон должен быть ниже шестерни. На удивление работает.