Hyundai SANTA FE (2013) - Лопнул катколлектор, удаляем кат
HTML-код
- Опубликовано: 4 окт 2024
- Видео Мастерской K-POWER.RU
Hyundai SANTA FE 2013 года выпуска, двигатель G4KE объемом 2.4 литра.
Клиент попросил удалить первый катализатор. При демонтаже катколлектора, обнаружили трещины - это болезнь данного двигателя.
Вварили пламегаситель, заварили трещины и отправили на отписку программы.
Наш официальный сайт: k-power.ru
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.
Здравствуйте ваш подход к делу вызывает уважение👍! В последних ваших видео роликах вы делаете акцент на масло на его качества и характеристики и рекомендуете применять более вязкие масла, а какое масло после ремонта заливаете вы?
Марка масла, какого производителя, характеристики масла? Для всех двигателей киа хендай использоваете одно и тоже масло в независимости будьто g4fa или g4kd или все же к разным двигателям определенное?
Интерисует марка, производитель.
Характеристики.
Класс вязкости по SAE.
Класс качества по ACEA (CCMC), API или ILSAC.
Минеральное, синтетическое или полусинтетическое масло.
И в целом был бы интересен обзор масел от вас именно для корейцев. Или хотя бы краткое пояснение по выбору масла для двигателя 1.4, 1.6, 2.4 хундай киа, рекомендации от вас сделанные на вашем опыте, что льете вы в эти двигатели. Думаю всем владельцам этих чудо корейских аппаратов было бы интересно услышать ваше мнение как профессионала. Думаю подписчики канала меня поддержут в этом вопросе. Спасибо!
Новогодние каникулы с КPower на Ютьюбе!
Да, замечательные каникулы)
Ага. Вован и кореша убили всё,что могло бы быть интересно на ТВ.
Корейцы молодцы! Нашим грамотным технарям не дают отдыхать.Спасибо им , что есть работа мужикам))
все раз за разом смотрю ваше видео и все не перистою удивляться на качество корейского автопрома на уровне нашего автопрома начала и середина 90 тых годов на это качество
А не перестаю удивляться качеству топлива в РФ. При нормальном топливе нет таких проблем
@@agressorpower5514 задирает корейцев не только у нас
@@agressorpower5514 дружище при таете фольце и митцубиси и форде таких проблем нет в качестве запчастей
причем здесь бензин ?????????????????????????????????????????????
Сразу видно профи своего дела! С такой любовью вы рассказываете про ДВС! Я рад что попал на ваш канал!
ГДЕЕЕЕЕ ВИДОСЫЫЫЫЫ???? Уже соскучились)))))
Смотреть ваши видеообзоры приятно как художественные фильмы ! Успехов в наступившем году !!
Я так понимаю Вы владелец бизнеса. Продолжайте снимать видео, это самая лучшая рекламная кампания! Люди будут к Вам обращаться видя профессиональный подход. В пример могу привести канал Ильдар автоподбор - человек вкладывает и деньги и средства в раскрутку канала, и это окупается в разы. Успехов Вам в вашем деле. Доставляет моральное удовольствие когда видишь честную работу. Это редкость в наше время.
Ребят, видосы выкладывайте, ждём с нетерпением!!!
Я владелец данного автомобиля и ребятам конечно спасибо.Все честно,быстро и грамотно.Так же ответили на вопросы и дали некоторые рекомендации.Молодцы!Тут вот читал некоторые комментарии и наткнулся как некоторые как и во многих сайтах начинают марки обсуждать,осуждать,мол эти такие,эти секие,крутые,надежные,ненадежные и т.д..Ребят ну каждому свое,у каждого свое мнение и вкус и возможность.Если честно,я и про наши машины плохого нескажу и у всех есть минусы,так и плюсы,у кого то больше,у кого то меньше.Всем удачи,а ребятам успехов и процветания!
Размер пламегасителя пожалуйста узнай у ребят. Благодарю
Вот профессионалы,не гонятся тупо за наживой и качественно делают
Молодцы ребята, вам бы расширять свой бизнес. Наконец то скоро моя очередь подойдет а то уже месяц стоит машина.
Вам пора филиал открывать,поближе к столице, а-то здесь столько развелось" умельцев" одни дизлайки.
уважаю за то, что не скрываете итоговую стоимость!
красавчик! спасибо за труд и за видео.
Посмотрел видео про разваливающиеся корейские катализаторы и пришёл к мнению после 150000 тысяч км. удалить и поставить пламягаситель. При демонтаже обнаружил катализатор прогоревший на сквозь. Солярис 11г. Пробег уже 170000 км.
масло кушает?
@@Михаил-е9щ5м от замены, до замены 7000 км, стоит на одном уровне.
я думаю на своей ренохе удалять кат. пробег уже к 165 ткм, 2007 г.в., но не знаю в городе сервисов (Новосиб). приехав к реношникам, услышала - Пусть так ездит. \О_о/
Добрый день! Спасибо еще раз за познавательные видео. Было бы здорово если бы вы добавили в видео ролики доп инфо( сейчас сюжет во всех роликах, особенно с корейскими моторами одинаковый):
1. Как снимается двигатель. Кратко. На разных машинах.
2. Показывали вал с помощью которого двигатель стыкуется с коробкой передач. На разных авто с акпп и мкпп.
3. Показывали старые свечи на которых авто пришло в ремонт.
4. По- возможности, сделали видео у ваших контрагентов. Хотелось бы увидеть что такое и как делают плату хоненгования, как фрезеруют поверхность блока, и как меняются гильзы. Хоть бы одно видео на эти темы.
5. Как и чем лучше отмывать загрязнения в двигателе.
Если часть описанных пунктов является коммерческой тайной, то хоть что нибудь из этого.
Сам столкнулся с последствиями разрушения сажевого фильтра на freelander 2 дизель td4. Первый пуск после стоянки теперь только с эфиром. В Новосибирске мастеров вашего уровня найти не могу(((..
Дык вроде как народ двигатели им без машин отправляет транспортной на ремонт. Я могу ошибаться, но врлде были такие.
@@Добрый_Дядя да, этот вариант рассматривается. Но до капремонта нужно убедиться что он нужен. Получилось как( может уважаемые Кповер подскажут). С машиной было все отлично. Заводилась с первого раза. Далее на диагностике выявили мертвые 2 свечи накала из 4х. Сразу предложили заменить. В ремзону не пустили. Мастер неприятный психованный был. После замены побуксовали на рыбалке. И начались проблемы с долгим запуском после стоянки( хоть летом хоть зимой). Т.е. когда машина постоит потом нужно очень долго крутить стартером чтобы завелась. На 3 разных сто проверены сканером все ошибки. Топливная. Проверены на стенде и 1 заменена на новую форсунки. Измерена компрессия- все ок. Далее уже на другом сто с помощью машины донора снимали заведомо исправные детали и проверяли. Датчики. Форсунки. Тнвд. Ничего не нашли. Уже в конце( можно сказать что на сухую) измерили компрессию, сказали что в ней дело, взяли деньги и отправили. Ничего не нашли. Не так давно, посмотрев этот канал, вырезали сажевый фильтр. Но он уже был расколот внутри и одного элемента не было. Далее эндоскопом через отверстия форсунок смотрели продольные царапины, однозначно найти их не смогли. Угара масла, сапунения, черного дыма нет. Есть просто тяжелый первый пуск. Топливный фильтр заменен на оригинал. Все шланги топливные тоже. Ошибок нет. Вот и х.з что это. Последняя версия- возможно дело в электронной ДЗ.... либо психованный мастер какой то датчик подменил на который мы не подумали и не меняли.... по дизелям в новосибирске всего 3 нормал ные сто, на которых все и делали.... но... приветствуются все версии.. все готов проверить...
Где новые видосы, очень все доступно и позновательно описывали ремонты,что случилось дайте информацию!!!!!
Где видосы??????????ломка началась ужееее!!!!!!Даешь новые видосы!!!!
Как обычно у мужиков все четко)))👍👍
Что же в цилиндры не заглянули на предмет задиров?
Вы лучшие! Молоды!
Привет ребята. Всё сур, ясно и понятно. Но есть один нюанс. Купите хорошую камеру, пожалуйста. Не на телефон снимайте. А так всё гуд, красавчики.
Молодцы ребята!!!)))
Хоть бы в одном видео выразили благодарность корейцам. Не стыдно вам??))
По интернету начинает гулять мнение что задиры появляются из за перегрева этого двигателя, в рубашку первого целиндра ож достаточно поэтому там и задиров практически нет и дальше по порядку все хуже и больше задиров, некоторые умельцы сверлят дырки в прокладке у 4 целиндра может эту версию не стоит упускать из вида, понятно что по мере забития катализатора и температура возрастает и масло не справляется, да ещё и бензин льют 92 все это ускоряет гибель движка.
Да, да, по ютюбу много хрени гуляет
@@KPOWERtuning ваши видео мне нравятся, не надо зацикливаться, хотелось бы увидеть тот мотор после большого пробега после вашего ремонта, если такая возможность будет скиньте видос, а у этой машины показали бы эндоскопом состояние целиндров.
Привет Где новые видосы ?))))
Да у вас там конвейер прямотаки))) а чего в цилиндры камерой не слазили?может сразу б на капиталку записали и человек начал б деньги копить
Спасибо что вы есть!
Корейцы перестали ломаться? Где видосы??????
Ага пропали! Бесследно.
Лайк не глядя!Ждем ещё видео✋🏻
жду нового кино. Здравствуй Артём)
Всегда на посту, с новым годом, удачи
Не первый раз слышу рекомендации заливать масло погуще, зачем? Может менять надо почаще, а не как дилер советует, и масло брать не на рынках, а как минимум в официальных точках продажи этого масла, чтобы на подделку не нарваться.
Браво мастер! Ждём ещё
Не забывайте отвечать подпищикам а то разбегутся
Приятно смотреть как работают. ни одного видосика не пропускаю.
Интересно а к вам спотражи 4 не начали приезжать?
Артема понесло на новогодних праздниках)))))
Сделано на совесть, вопросов нет, но проблема в том, что без катализатора будет вонь, а это бесит.
Годный контент подъехал
Уехал куда то, интернет отключили, комп сломался???? Отзовитесь что случилось????
Скоро будет .
@@ЕвгенийСтаровойтов-ц4щ от куда такая инфа?
@@FoXsicDos 🤷♂️
как Вас найти ? хотел Вам доверять машину!
Движка шепчит ) пробег 120 , я так понимаю движки хорошие
"Хорошие" машины корейские, дают работу людям, достаток. Побольше бы таких корейцев, "хороших" и разных.
Сергей Максимов В Корее 7 лет гарантии и там никто не заморачивается с ремонтом. Даже после небольших ДТП продают и покупают новые. Для них это как у нас ВАЗ. Дёшево и массово.
Сергей Максимов покупай мерседес. Он супер надёжен !!!
А зачем, он у меня есть: W-123. 1979г. бенз 2.0, седан, белый, на ходу.
Хотя, нет хочу ещё один, такой же, только дизель 3.0 универсал.
Вот это техника, я понимаю.
Сергей Максимов 👍👍👍бро береги его! Это то что и есть мерседес! На них к сожалению всё и кончилось😥...Я о другом «мерседесе»,у которого только значок от той легендарной марки
Согласен.
Где видосы БЛЭТ????в отпуске что ли???
Месяц не выкладывает видео! Куда пропали? Наверное в отпуске. Или корейцы перестали ломаться?
Я скорее поверю что от корейцев нет времени ютубом заниматся))
Ну вот ребята здравствуйте!Снова к Вам дорога,на днях появиоись стуки двигателя,так что ждите!😉
Эво как народ торкнуло....все кинулись, а какое мне лить? Лейте то что в сервисной книжке.... Уж не совсем дебилы инженеры вам машины делали....ну а бегать по маслам это нужно и химию знать и физику....или прям понимать как там в движке все мажется и проникает...текучести там, коэф. вязкости....и тут прям как у богатыря дорожки расходятся ой мама не горюй....посему из-за множества путей сих масляных автор и молчит ибо если вам его совет не по душе придётся вы ему столько пи****нов в спину натыкаете...вот так то думаю...читайте, думайте и в конце концов будьте с яйцами примите решение и лейте масло которое вам подходит и по душе и по мануалу и по характеристикам( масла)..... .так думается мне....
Любители корейских ведер заплакали,не нравится,сразу на российские повозки набросились,на автора тоже,я ржу с вас ребята,скоро вы все поймете что из себя на самом деле представляет корейско-китайское корыто,когда оно становится не новым! И по сравнению с нашими ведерками,цены охуеть какие,а по сути один и тот же ширпотреб.
А чего тут понимать то,стареют все вёдра без исключения или к ТАЗам это не относится?.Наши ведёрки хоть и дешевле,но комфортом,качеством и технологичностью всё же уступают Корейцам,так что выбор тут очевиден
Умник, зайди на форум вага, там все поголовно меняют каты от трещин. Элементарный поло этим страдает на 60 ткм уже...
@@Ilshatik007 А при чём здесь Поло?
@@Ilshatik007 а я и не спорю ,сейчас все новые машины по такому принципу делают,чтоб сто тыщ проехала,а дальше гори она синим планеменем,нет никакого качества,лотерея,повезет 200 проедешь.
Я не могу понять. Если две лямды и вы в вариваите пламя гаситель вы ставите обманку на вторую лямбду и при этом программу не меняете.......так. А если без обманки то перешиваете. Правильно?
Ребята,я все понимаю,праздники и все такое,но хватит бухать и давайте пилите видосы,а то скучно!!!!
Наткнулся на ваш канал, посмотрел очень много видео. Вопрос: почему не делаете или не показываете ремонт немецких автомобилей? Неужто у вас не было не одного клиента или немцы не сыпятся?
Потому чтт немцев сложнее ремонтировать
хотелось бы увидеть ремонты V образных двигателей: на ниссан теанах например
Вопрос к Вам, как к очень хорошим и правильным специалистам по ремонту двигателей. Нужно ли проходить обкатку после капитального ремонта двигателя?
После удаления ката и установке пламягаса на солярисе начался жор масла..Удалял на пробеге 65к.До удаления масло вообще не уходило от замены до замены.Заметил, когда поливаешь по трассе выше 3500 об,масло уходит, по городу-жора практически нет. За 3к ушло от max до min на щупе. Да, без ката бричка едет по резвее.Да и расход бенза немного меньше.Купил катализатор практически новый и поставил на место. Жор масла пропал.Да и шмонит выхлоп сильно мерзко без ката. По всей видимости, дрыгатель спроектирован при работе с противодавлением.
Очень интересно,сам тоже думал удалять на днях
Открутите первую лямбду и чекните эндоскопом соты, если они в норме, то я бы не советовал его трогать. У коллеги по работе рассыпался кат на солярисе на пробеге 150к.Двигло не задрало,смотрели эндоскопом.в цилиндры. Он его выбил, пламегас не стал вваривать. Жор масла тоже появился.Да еще и банка пустая звенит при высоких оборотах. Но он не заморачивается, просто подливает масло и все))
Красавчики
Доброго времени суток, хотелось бы узнать Ваши рекомендации по маслам видео мб запишите, или в комментариях напишите пожалуйста какие масла Вы советуете, можно по маркам, или хотя бы по параметрам вязкости и почему Вы советуете именно эти масла! Заранее спасибо!
Дружище посоветуй, какие из современных двигателей можно назвать "Надежными" хотя бы чтобы с регулярным ТО (6500-7000км) отходили тысяч 300-500 км. А если таких нет то какие можно доработать чтобы могли столько пройти.
здравствуйте. вы чинили двигатели лады весты? если да, то как сейчас обстоят дела по цене ремонта, если учитывать только цены на запчасти? если сравнивать с теми же корейцами.
Красавцы, делают норм. Но непонятно как с ними связаться, и когда будет на ремонте Рено Дастер 2.0
есть одноимённый с названием канала сайт, там есть пароли и явки...
Там на полгода запись.
Конечно хотелось бы пожелать им расширения, если клиентура прёт!
@@АндрейФотин-н6ф расширение чревато. Я б только к автору роликов хотел, а то кто там и как что сделает, таких и дома много.
как относитесь к промывке димексидом*?
Не так давно стал вашим подписчиком, может уже возникал вопрос. Подскажите масло какого производителя и какой вязкости лучше использовать для корейского двигателя? Спасибо))
Круто) 👍
Подскажите как с вами связаться ? Требуется ремонт двигателя киа соренто 2006 г.с пробегом 400 тыс. бензин .
Заранее спасибо за ответ
Коллектор грели перед сваркой?
Сделайте обзор гаража, ну что нужно для ремонта машин, как насчёт такого видео)?
Недавно узнал о вас и сразу подписался. У вас очен интересный и познавательный контент! Хотелось бы узнать, занимаетесь ли вы ремонтом двигателей Opel Vivaro/Renault Trafic/Nissan Primastar?
Поддержите лайками кто согласен!..
Уважаемый автор, Ваши ролики очень нравятся мне и не мало для себя подчеркнул. Продолжайте в том же духе. Но хаять те или иные моторы не особо корректно, особенно в такой манере (это не конкретно к этому ролику, а в канале в общем).
Хотел бы от Вас увидеть видео по конкретным косякам отдельных моторов, или обобщенных линеек моторов с вариантами продления их ресурса. Т.е. как их эксплуатировать и обслуживать чтобы не ломалось.
Сколько я не наблюдаю за людьми, занимающимися ремонтом машин. Каждый обосрал своего предшественника, в Вашем же случае, предшественник зачастую производитель автомобиля...
Если производитель делает говно, то почему бы не сказать, что это говно?
Ув. автор, у вас очень интересные видео на канале. Но было бы неплохо добавлять коротенькую справочку, так сказать из первых рук, о том, какие гильзы идут в ремонтируемых двигателях с завода- чугунные или алюминиевые!
KPOWER если не сложно спрашивайте еще какое масло лилоь и как часто менялось и какой бенз лили. Если не затруднит вас)
Много вижу корееводов 92ой на заправке шланг суют
92 это октановое число , качество зависит от другого.
@@AlekAlek. качество чего? Корейца?))
92, позднит углы из-за детона, догорает в выхлопе, а потом чего это у нас каты умирают
@@HWGuy1337 для них главное дешевле. Зачастую сопровождается с байкой чо "95 это 92 с присадкой". Всегда ржу и говорю что 92 это 76 тогда с присадкой))
@@Sanek972 Качество бензина , с корейцами все в порядке , они нас имеют по полной. А вот бензин ...
А как с вами связаться???
На зиму еще имеет смысл заливать масло с меньшей вязкостью, это логично облегчит запуск двигателя при низких температурах. Но надо понимать, что корейские двигатели высоконагруженные и высокотемпературные, да еще и любят отжигать на них. Масло с большей вязкостью, например 5W-40, создает гораздо более устойчивую масляную пленку на трущихся деталях.
@@youser0201 он сам говорит там обычные каналы .а вы водичку все льете
@Угловой Получается, что на 5-40. Ведь на 5-40 двигло отдаёт охлаждайке большее количество тепла, а на 5-20 эта разница в тепле/температуре где-то остаётся. Т.е. на 5-40 теплоотдача пары "кольцо-стенка цилиндра" выше! Хотя, может просто жопомер не откалиброван?
@гоша куценко внимательнее читай инструкцию, 15в-40 там нет уже давно.
@@bikmars5874 если Вы изучите статьи теплового баланса двигателя внутреннего сгорания, то станет всё понятнее. Про вязкость масла - жидкое масло снимает тепло лучше, чем густое, т.к. циркулирует лучше, нагревается и остывает быстрее, соответственно теплосъем на нем гораздо лучше.
@Угловой Интересная теория. Хотя, если глянуть на крузаковскую защиту двигателя, то как-то не вериться, что там может проползти хоть какой-то сквознячок.)
После удаления катализатора - честно ТО нет проблем пройти?
Только классс!
Вы всегда работаете с чистым моторным отсеком. Покажите пожалуйста прцедуру подготовки и мойки моторного отсека. Спс!
День добрый.Помогите пожалуйста советом.У меня друг позавчера купил новый Соренто на 2.4.Подскажите пожалуйста как избежать или хотя бы предупредить проблемы с задирами и будущими проблемами с двигателем?Про масло 5/40 и удаления катализатора я его предупредил,будут ли еще какие инструкции?Буду премного благодарен!
Мастерская трудиться без выходных???
Почему то у санта фе не бывает задиров в движке .
У всех авто есть свои проблемы . Накатаю 100-150 т.км . Откапеталю и дальше буду кататься . 2011 года сонька,ни одного рыжика. Сравнивая с камри 50 2015 за 3 года пошла рыжиками . Перекладка поршневой. Пробег 120т.км. ну и ?
Вячеслав Медведъ все ломается)
Ничего не меняется, только цена
Класс)))
Хотелось бы узнать ваше мнение ,как считаете ,стоит ли заливать в этот мотор liqui moly synthoil high tech 5w-40(который с ПАО синтетикой)?
На данный момент льётся Motul Eco-nergy 5w-30 (гидрокрекинг) с заменой 7-8 т.км
Здравствуйте! Снимите пожалуйста видео о Шевроле Эпика
Первый лайк поставил 8)
Парни, молодцы!
С огромной радостью встречаю каждое Ваше видео:)
Последнее время, сплошной праздник:)))
Вопрос не в тему :цена капремонта двигателя агу 1.8 турбо - шкода октавия тур на вскидку хотя бы если можно в среднем от мин до макс суммы.
Здравствуйте, а почему сами не программируете контроллеры? оборудование стоит не дорого при вашем объеме окупится быстро. спасибо за работу и за видео.
Мастер доброго времени суток, посмотрел ваше видео и одном из них увидел масло зик 5w30, про которое вы сказали противопоказано этому двигателю, видео соренто 2.4 двухмоторка! Хотел бы поинтересоваться у меня киа рио 2 двс 1.4 бензин,лью зик 5w30? Помеже прокомментировать?
Здравствуйте, подскажите часто ли наблюдаются проблемы в двигателях G4KE объемом 2.4 литра на Hyundai SANTA FE 2-го поколения 2010 года. Так как большинство видео про Sorento G4KE объемом 2.4. Спасибо.
Сварка не будет держаться проверенное временем . У меня много было случай .лучше новые запчасти поставит
👏👍Вы как супер моторист, подскажите, корейцы дизель 2.0 и 2.2 это надежные моторы не говоря о раздатке..？ Надежные или тоже одноразовые？ Спасибо
Casper Douli попробуем
@@МансурМансуров-ы1ж только в ваших мечтах.Люди работают.Им некогда.
Когда уже будет следующее видео ? Поз. если будет легендарный японский SR20DE в ремонте, то обязательно видео снимите). Могу даже сам к вам с ним приехать, если надо (но у меня ему 20 лет, масло не жрёт)
Мужики где видосы???
Запах выхлопа меняется после удаления ката? Если например ехать за этим авто можно почувствовать?
да, зачем тебе нюхать выхлопы?
Ещё как по чувствуешь
@@СергейШернин-у3ж раньше и воду пили из луж, а сейчас зачем то фильтра обратного осмоса ставят. И в правду дикость какая то... Статистику по онкологии открой на всякий случай.
@@devigarage4066 частенько едешь за машиной и задыхаешься а она визуально не дымит вот и пытаюсь разобраться...
@@СергейШернин-у3ж я могу вам предложить еще операции без обезболивающего как при Царе Батюшке
С пламегасителем вы конечно артисты)))) , нашли на чем наваливаться))) он и без пламегасителем тихо работает, от стока практически не отличить, а вы его суете куда только можно- хороший доход!
Не ставь пламегаситель , кто тебя заставляет?
Температуру он разве не снижает? Тем самым гофру бережет.
Посоветуйте для дизелей, масло такой же вязкости (5w-40) заливать?
Какое масло нужна заливать (услышите пожалуйста)прогнозируете буду вам дизлайки херачить
Не жиже 5W-30
Здравствуйте! Хотел узнать ваше мнение на счет кондиционера металла, плюсы, минусы, стоит ли лить в новый или в двигатель с пробегом?
трещину в коллекторе по саже на кожухе определили?
Здравствуйте, смотрю с большим интересом ваши видео и хотел бы узнать,вот каждый раз свежая машина с небольшим пробегом а катализатор забит,што же в большей мере влияет на такие последствия,или это неизбежно? спасибо за ответ