ТОП проблем Хэндай Санта Фе 3 | Самые частые неисправности и недостатки Hyundai Santa Fe DM

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 13 фев 2022
  • Самые распространенные проблемы "Хюндай Санта Фе 3", с которыми может столкнуться владелец. Топ неисправностей б/у Hyundai Santa Fe 3.
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 55

  • @user-dr6gu1dr4j
    @user-dr6gu1dr4j 12 дней назад +1

    Блин слушаю читаю и офигиваю ..У меня тоета седан 1.3 двигатель 2005 года .Первый ремонт серьезный .Замена двигателя .Причина забился катализатор наглухо начал плавица даже .Прогорел 4 поршень .Но только подумайте пробег 730 000 .коробку даже не касался и продолжаю ездить дальше после замены двигателя .Недавно купил Хундай санту .И что это за пробеги 150-300 тысяч до кап ремонта .Да это же ничтожно мало..

  • @user-lb1wt2md5o
    @user-lb1wt2md5o 2 года назад +14

    Диванный обзор по фоточкам, очень информативно

  • @s...v...4855
    @s...v...4855 9 месяцев назад +2

    Профилактику полного привода можно делать раз в 60 т.км.,вместе с заменой масла в АКПП и заднем редукторе, будет всё отлично, проверно уже на опыте 👍

  • @aaaAAArRRrrrr
    @aaaAAArRRrrrr Месяц назад +1

    Купил дизель с пробегом 60 000 чуть меньше 2 лет назад, сейчас уже 112 000, пока нет проблем.
    Но обслуживание не дешевое, если авто превентивно обслуживать.
    Хороший автомобиль на каждый день и для поездок далеко по трассе.
    Вижу два недостатка конструктивных - плохие тормоза и подвеска, которая хороша только на хорошей дороге.

  • @Emikcore
    @Emikcore Год назад +6

    Профилактика полного привода 1 раз в год, замена масла каждые 8 т км, не кручу до отсечки =)

  • @maximus-b9k
    @maximus-b9k Год назад +5

    У меня grand 2014, 2,2 diesel Владею с 2017. Пробег 215 000. Почти всё правда. Муфта на 120 000 - замена (вроде ремонтировать научились сейчас) подшипники - справа сразу 2 на 200 000 (автор преувеличил). Неприятно, что подшипники не отдельно, а в сборе со ступицей. Недёшево. Шлицевое соединение полного привода - раз в 2 года делаю профилактику (незащищено от воды и каррозирует). Сейчас отказал багажник (пищит, но не открывается) свечи накаливания (при морозах первый раз в эту зиму не завелась). Про ЕГР наверно правда - надо вырубить чип-тюнингом - быстро засирается датчик расхода воздуха и турбина вырубается. Разбирал пару раз, спец спреем чистил. Шкиф генератора полетел, заряд АКБ вырубился на трассе. Начало вырубать все системы, пока как будто лом не вставили в колеса. Я тогда испугался, думал опять хана муфте или АКПП. По электрике ещё: задний дворник заклинило (не стал делать) подогрев руля умер. Еще есть по мелочи.
    Но это всё за 6 лет. Так-то всё норм

    • @chdl5935
      @chdl5935 Месяц назад

      не ну в целом тачка огонь?

  • @user-zb7bg2nm1i
    @user-zb7bg2nm1i Год назад +4

    У меня Санта в максималке уже 10 лет в апреле будет , и пробег 140.000 и проблем нет !! Главное масло менять 7-8 т и все норм будет , но честно могу сказать коробку делал , но это брак завода , они сами признали

  • @user-om-g1e
    @user-om-g1e 9 месяцев назад +1

    Машине пять с половиной лет. Дизель. Заменил ступичные спереди. Стойку стабилизатора сзади. Сдохла камера заднего вида. Ну и все. Пробег 135т.км. Хорошо это или плохо ?

  • @user-ru8rw7dz9f
    @user-ru8rw7dz9f 7 месяцев назад

    Был удар недавно точно ,а буквально сегодня я понял что машина стала передней приводной..с чего соит начать ремонт???

  • @Santafe410
    @Santafe410 Год назад +7

    2015 год санта,2.2 дизель пробег 270к.Всё норм полет нормальный

  • @user-ze7vv4oj2k
    @user-ze7vv4oj2k 10 месяцев назад +1

    Ограничители дверей ремонтируются! Ни слова не сказано про провороты вкладышей на 2,4. Про откручивающуюся гайку заднего моста тоже не услышал. Подшипник кондиционера часто выходит из строя.

  • @AbdygaparPazylov-wf7us
    @AbdygaparPazylov-wf7us 7 месяцев назад

    Как отключить значок контроль тяги

  • @user-eb6vq4kn4x
    @user-eb6vq4kn4x 10 месяцев назад +2

    Преждевременное растяжение цепи как у Соляриса? Да уж, 1-н раз привел в порядок цепь и натяжитель за 300к у своего Соляриса, это проблема?

  • @bah0077
    @bah0077 Год назад +1

    Электронный ручник тоже часто подводит . Особенно после 100 т . км

    • @user-zb7bg2nm1i
      @user-zb7bg2nm1i Год назад +2

      Вы сами владеете этим авто ??? У меня 10 лет и 140.000 пробега , и ни каких проблем нет !

    • @krasotavdom9213
      @krasotavdom9213 10 месяцев назад

      @@user-zb7bg2nm1i у меня тоже 10 лет, и вот он накрылся электронный ручник.

  • @user-vd8rh9ui8g
    @user-vd8rh9ui8g 3 месяца назад

    Дверь богажника. Вернее под пластиковой деталью на двери багажника вода просачиваеться через места крепления в дно багажа и далее в салон под задние пассажирские коврики. И там собирается Хорошая лужа.

  • @nurlanmirseitov330
    @nurlanmirseitov330 Год назад +1

    У меня 2016год , 2,4, пробег 140000, автомат.
    За все время владения проблема была с электронным ручником.
    Болячки про двигатель брехня, меняйте масло , жидкости и все будет ок

    • @user-ze7vv4oj2k
      @user-ze7vv4oj2k 10 месяцев назад

      Я так же думал, пока не намотало вкладыши. И масло менял каждые 7500 и заливал 2 уровня и маслонасос заранее заменил с вкладышами.

    • @nurlanmirseitov330
      @nurlanmirseitov330 6 месяцев назад

      Проехал еще 10 к, пррбег 151к
      Полет нормальный, диагностика привода все ок, масло ни грамма не ест. В общем идем дашьше

  • @user-ej3te4fk6e
    @user-ej3te4fk6e Год назад +14

    Полный бред,очень надёжный Авто!!!

  • @travels7su
    @travels7su 9 месяцев назад

    Про порковочный тормоз забыл😅😅😅

  • @LatinoAzerino
    @LatinoAzerino 9 месяцев назад

    Уменя чек энгин горит диагностика сделал поменял свечи горит бабин горит показывет 4 цилиндр поменял 4 фарсунку опять горит что делать 92 бензин наливаю а надо 95 или 2013 турбо американка что делать?2.0 матор

    • @wooerd
      @wooerd 2 месяца назад

      турбо моторы в природе не предназначены для 92, а уж тем более в России

    • @aaaAAArRRrrrr
      @aaaAAArRRrrrr Месяц назад

      Ни в какой турбо нельзя лить 92. Я бы лил 100

  • @user-fu8xr4cr2s
    @user-fu8xr4cr2s 2 года назад +5

    Ага, только вкладыши на коленвал наматывает

  • @user-ze1po7tc4t
    @user-ze1po7tc4t 2 года назад +1

    Надежн машина

  • @user-kk9fc9rc7q
    @user-kk9fc9rc7q Год назад +3

    Пробег 157ткм проблем пока нет

  • @enuryamaltdinov5261
    @enuryamaltdinov5261 Год назад +1

    Пробег 206 тыс таких проблем не слышали 😅

  • @user-ls1um8hf9w
    @user-ls1um8hf9w 2 года назад +1

    Держите уровень масла на максимуме и даже выше. Если у вас ручная коробка передач, старайтесь не опускать обороты двигателя ниже 3000 об/мин, двигатель вас отблагодарит своей долговечностью. Меняйте масло почаще, желательно через 200 моточасов.

    • @user-sf3jw7bj4r
      @user-sf3jw7bj4r Год назад

      я извиняюсь, три тыс. оборотов для дизеля как постоянный режим не многовато будет?

    • @user-ls1um8hf9w
      @user-ls1um8hf9w Год назад

      @@user-sf3jw7bj4r у меня бензин, я про него говорил. Дизель мне как-то не очень. Мне на работу вовремя надо приезжать и хорошо бы, чтобы двигатель зимой быстро прогревался, отдавая тепло салону. Никаких вебаст мне не надо и гель вместо соляры мне тоже не нужен.

    • @user-sf3jw7bj4r
      @user-sf3jw7bj4r Год назад

      @@user-ls1um8hf9w Ну таки пиши , что рекомендую для бензинового двигателя, а то просто , держите 3000 об.

    • @user-ls1um8hf9w
      @user-ls1um8hf9w Год назад +1

      @@user-sf3jw7bj4r может тебе ещё и денег дать?

    • @user-sf3jw7bj4r
      @user-sf3jw7bj4r Год назад +1

      @@user-ls1um8hf9w оставь их себе

  • @user-ze1po7tc4t
    @user-ze1po7tc4t 2 года назад +1

    У меня все ок пробег 195 000

    • @maratbikkuzhin9925
      @maratbikkuzhin9925 2 года назад +1

      216 так же)

    • @user-xv3uc4cb7o
      @user-xv3uc4cb7o Год назад

      @@maratbikkuzhin9925 У вас все только начинается. Припасайте бабло...

    • @maratbikkuzhin9925
      @maratbikkuzhin9925 Год назад +1

      @@user-xv3uc4cb7o зачем? Ещё немного покатаюсь и новый брать буду, тоже на дизеле, уж очень понравился)

    • @nazardrobakha2568
      @nazardrobakha2568 Год назад +1

      Здравствуйте, скажите, смотрю такой в киеве, полная комплектация, 200 к пробег…но говорят что это копейки для таких 2,2 движков и что они ходят норм 300-400к, и надежная коробка… но друзья друзей отговаривают, типа такие были у них, машина говно пересели на БМВ которые надежнее якобы ) Вы как владелец, что можете сказать или посоветовать, спустя год после того как оставили комментарий ) буду благодарен за ответ😊

    • @enuryamaltdinov5261
      @enuryamaltdinov5261 Год назад

      @@nazardrobakha2568 206 тыс пробег авто , дизель долго живет главное хорошое масло заливать каждые 8-9 тыс

  • @a.verwood
    @a.verwood Год назад +4

    После рестайла, все исправили. Нет у санты слабых мест, надоели...

    • @Michael-ok4tm
      @Michael-ok4tm 10 месяцев назад

      У меня уже 177.000 км. Сменил все масла, фильтра!

  • @user-fx3yo3yv1c
    @user-fx3yo3yv1c Месяц назад

    Полный бред! 290т пробег всё! Работает! Мазал один раз на 150т обильно и теперь на 500еще хватит.

  • @user-cw7ll4uc6f
    @user-cw7ll4uc6f Год назад +1

    Полная бредятина.Дешёвая антиреклама.

  • @user-jj9bw7xt4i
    @user-jj9bw7xt4i Год назад +1

    Бред, бред, бред!!!

  • @rasim.909
    @rasim.909 6 месяцев назад

    Что за дич, она супер просто🤌

  • @churov571
    @churov571 2 года назад +3

    Бред полный 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

  • @user-bx2ww3rh5y
    @user-bx2ww3rh5y Год назад +2

    Хочешь купить любую машину-подумай.

  • @alexandertag1284
    @alexandertag1284 Месяц назад

    Срезала шлицы полного привода на 70000. Забил хрен и катаюсь на передке. Проехал 210000 полёт нормальный.

  • @user-nk4vg7cv6s
    @user-nk4vg7cv6s Год назад

    Какая-то очень нежная она, у меня наверное редуктор через месяц отрвгнет😂

  • @OPK126
    @OPK126 Год назад

    74000. Никакого мяса 🤣

  • @dmitryd9207
    @dmitryd9207 Год назад +1

    Печка ещё проблемная