Видео полезное, но нужно немного глубже копнуть. Стоило показать коррекции на изношенных форсунках. Когда долгосрочные коррекции установлены, краткосрочные всегда будут небольшими, даже на уставших форсунках. И на холостом ходу коррекции одни, на разных оборотах и режимах - другие. Давление в топливной рампе после выключения тоже зависит не только от форсунок, текущий ТНВД так же будет причиной снижения давления.
ценная инфа, не пойму почему ранее не мог ваши видео найти по запросу 2.8 fsi(( тоже недавно все форсы поменял, признаки были явные -на горячую переобогащение и запуск с троением, запах бензина в выхлопе, неровная работа на холостых, глохла на светофорах. А что расскажете про систему вторичного воздуха? Мне чистили на дилере недавно, посмотрим на сколько хватит ))
Александр B Ошибка эта загарается только на холодную, и на двигатель не влияет! Решается проблема программно! Я просто внимание не обращал, ошибка у вас какая? P0411?
@@user-zn5ew6ws4q не помню номер, чек из-за неё горел. До программного решения руки не дошли, потому что если уж в блок управления лезть, то нужно и чиповать сразу, а там и нейтрализаторы захочется вырезать, цепь дорогих событий сразу возникает
Здравствуйте.У меня 2.8 FSI ауди а6 2008г.Попросил сына сделать диагностику форсунок VAG COMом При диагностике видно как в программе в столбике с права не держит давление.Как определить в каком ряду льёт форсунка?Симптомы: бывает не заводится с первого раза,но не всегда.Обычно на холодную заводится лучше,но слышится запах бензина с выхлопа(но запах только на холодной)Не троит,рассхода не заметил большого(но я не давно приобрёл этот автомобиль),поэтому сравнивая с предыдущим пассат б6 1.8 160л.с.,то он ел на много больше.Спасибо за ответ
TEMIRLAN 555 Здравствуйте, симптомы, которые вы описали это по форсункам проблема, ну и тем более раз сделали диагностику! Что касается определить какая форсунка и какой ряд, то здесь проще и лучше поменять все форсунки сразу! Объясню почему, после замены, чаще всего по статистике через какое то время выходят из строя другие, и так по цепочки, они друг друга компенсируют, и со временем выходят из строя все, в итоге проще менять сразу комплектом и дешевле так будет и надежнее! С этим делом не тяните, какая то из форсунок у вас течет, отламывается игла, и бензин смывает ту сумаю пленку на стенках цилиндра от туда уже и проблемы другие!
если давление на теплом моторе стоит на месте, это значит что подтекают форсунки или травит клапан на тнвд, давление должно расти если все в порядке, легкое подтекание как раз это и показывает, что прирост давления компенсируется утечкой. в этот момент лучше всего обслужить топливные форсунки и проверить тнвд, а когда давление начнет сильно падать шансы на то что форсункам поможет чистка снижается значительно, таких форсунок проверил и промыл уже сотни :)
Подскажите, у меня такое же Авто и двигатель , при наборе скорости с открытым окном стал замечать что очень сильно цокотят клапана, такой звук интонации, вроде хуже тяга стала , что это может быть ?
Канатов Максат Да ты прав! Но всегда можно вернуть если вдруг они в плохом состоянии! Когда ты не уверен, что проблема в этом и надо проверить, это достаточно хороший и бюджетный вариант!
Здравствуйте! У меня 3.2fsi знаю точно что льёт форсунка в правой голове, а как вычислить какая точно чтоб заменить? И можете ли вы с преобретением форсунки?
добрый день подскажите ауди а6 с6 2009 год 2.8 FSI ваг ком показывает неиправности цепи форсунок то на 1 цил то на 6 и так далее машина троит и не едет может ли крыться проблема в проводке косе форсунок она не менялась свечи катушки новые форсунки тоже заранее спасибо
Я так понимаю у тебя и б/у форсунки не держат . Давление вообще не должно падать с 35 бар . А вообще на горячую ты мало что проверишь , это шляпа , нужно с утра на холодную после простоя глянуть сколько у тебя там от 35 бар осталось
Видео полезное, но нужно немного глубже копнуть. Стоило показать коррекции на изношенных форсунках. Когда долгосрочные коррекции установлены, краткосрочные всегда будут небольшими, даже на уставших форсунках. И на холостом ходу коррекции одни, на разных оборотах и режимах - другие. Давление в топливной рампе после выключения тоже зависит не только от форсунок, текущий ТНВД так же будет причиной снижения давления.
у меня скоро будет стенд для проверки и чистки FSI форсунок, :) жду рампу для высокого давления, проверочное давление до 140 бар,
Привет, какой реальный росход в городе и на трассе на 2.8 FSI ?
Скорее под топливной рампой) там куда не лезь везде мешает магистраль топливопровода =))
Музыку обязательно было включать, потанцевать не забыл?
ценная инфа, не пойму почему ранее не мог ваши видео найти по запросу 2.8 fsi(( тоже недавно все форсы поменял, признаки были явные -на горячую переобогащение и запуск с троением, запах бензина в выхлопе, неровная работа на холостых, глохла на светофорах. А что расскажете про систему вторичного воздуха? Мне чистили на дилере недавно, посмотрим на сколько хватит ))
Александр B Ошибка эта загарается только на холодную, и на двигатель не влияет! Решается проблема программно! Я просто внимание не обращал, ошибка у вас какая? P0411?
@@user-zn5ew6ws4q не помню номер, чек из-за неё горел. До программного решения руки не дошли, потому что если уж в блок управления лезть, то нужно и чиповать сразу, а там и нейтрализаторы захочется вырезать, цепь дорогих событий сразу возникает
Не получается подключить к а6 с6 2006г.
Подключение проходит, а ничего не читает, в чем может быть проблема?
Здравствуйте.У меня 2.8 FSI ауди а6 2008г.Попросил сына сделать диагностику форсунок VAG COMом При диагностике видно как в программе в столбике с права не держит давление.Как определить в каком ряду льёт форсунка?Симптомы: бывает не заводится с первого раза,но не всегда.Обычно на холодную заводится лучше,но слышится запах бензина с выхлопа(но запах только на холодной)Не троит,рассхода не заметил большого(но я не давно приобрёл этот автомобиль),поэтому сравнивая с предыдущим пассат б6 1.8 160л.с.,то он ел на много больше.Спасибо за ответ
TEMIRLAN 555 Здравствуйте, симптомы, которые вы описали это по форсункам проблема, ну и тем более раз сделали диагностику! Что касается определить какая форсунка и какой ряд, то здесь проще и лучше поменять все форсунки сразу! Объясню почему, после замены, чаще всего по статистике через какое то время выходят из строя другие, и так по цепочки, они друг друга компенсируют, и со временем выходят из строя все, в итоге проще менять сразу комплектом и дешевле так будет и надежнее! С этим делом не тяните, какая то из форсунок у вас течет, отламывается игла, и бензин смывает ту сумаю пленку на стенках цилиндра от туда уже и проблемы другие!
@@user-zn5ew6ws4q Понял,спасибо большое
если давление на теплом моторе стоит на месте, это значит что подтекают форсунки или травит клапан на тнвд, давление должно расти если все в порядке, легкое подтекание как раз это и показывает, что прирост давления компенсируется утечкой. в этот момент лучше всего обслужить топливные форсунки и проверить тнвд, а когда давление начнет сильно падать шансы на то что форсункам поможет чистка снижается значительно, таких форсунок проверил и промыл уже сотни :)
А если после того как заглушишь двигатель давление падает с 35 бар до 5 это тоже форсунки ?
@@user-zv9wv5rd8n 2 варианта, форсунки или тнвд, чаще форсунки, но тнвд тоже нельзя исключать
@@samodelkinavto6133 спасибо 👍🏻
Советую sinooil
Подскажите, у меня такое же Авто и двигатель , при наборе скорости с открытым окном стал замечать что очень сильно цокотят клапана, такой звук интонации, вроде хуже тяга стала , что это может быть ?
Николай Бугушвили Для этих двигателей цокот это нормальная работа! Скиньте мне видео на whats app 8707 961 66 03
привет, какой расход на моторе 2.8 190лс у меня по городу 18.5 лит это норма или повышенный расход, ошибок ни каких нету
Привет по пробкам такой расход? Если да то норм!
Здравствуйте у меня Ауди а4 мотор алт фазорегулятор зубья сломался новый купил поставил не могу заводить чём проблема подскажите
Сайдаш Саая напишите мне в ват сап 87079616603
А как вы поняли что приобретаемые бу еще живые форсунки? Разве не кот в мешке, тем более если 6 штук брать?
Канатов Максат Да ты прав! Но всегда можно вернуть если вдруг они в плохом состоянии! Когда ты не уверен, что проблема в этом и надо проверить, это достаточно хороший и бюджетный вариант!
Здравствуйте! У меня 3.2fsi знаю точно что льёт форсунка в правой голове, а как вычислить какая точно чтоб заменить? И можете ли вы с преобретением форсунки?
добрый день подскажите ауди а6 с6 2009 год 2.8 FSI ваг ком показывает неиправности цепи форсунок то на 1 цил то на 6 и так далее машина троит и не едет может ли крыться проблема в проводке косе форсунок она не менялась свечи катушки новые форсунки тоже заранее спасибо
Да может проблема в проводке! Форсунки новые ставили? Или Бу?
@@user-zn5ew6ws4q ДА ФОРСУНКИ МЕНЯЛИСЬ СВЕЧИ ТОЖЕ КАТУШКИ ИСПРАВНЫ
@@user-ow5og2mr1l Внимательно читайте форсунки бу или новые ставились?
@@user-zn5ew6ws4q Новые
@@user-ow5og2mr1l компоессию померьте на каждом цилиндре и проводку!
Есть видео разборка форсунок и как что снимается?
Вот так форсунки снимаются, тестируются и промываются ruclips.net/channel/UCFW7mLy1qgTtcszip931KNg
@@DVSINJECT 👍 с меня подписка)
Промывка бензиновых форсунок всех типов. Чистка форсунок. Диагностика форсунок непосредственный впрыск, прямой впрыск, direct injection, форсунки атмосферного двигателя. ruclips.net/video/JhHGJgx0ER0/видео.html
Я так понимаю у тебя и б/у форсунки не держат . Давление вообще не должно падать с 35 бар . А вообще на горячую ты мало что проверишь , это шляпа , нужно с утра на холодную после простоя глянуть сколько у тебя там от 35 бар осталось