[Sound] Bus MAN NG 313 | MON-JF 100 | Eifel-Mosel Verkehrsgesellschaft mbH, Bitburg

Bus type: MAN NG 313
License plate: MON-JF 100
Year built: 2000 (ex No. 327)
Operator: EMV, Bitburg
Formerly KEVAG, Koblenz
Property of EMV since: --
Recorded on the line: RE13
From: Neuss central station ...
to: Dusseldorf central station
Due to construction work between Dusseldorf and Neuss the tracks were closed from February 19 to March 04, 2021.
Eifel-Mosel Verkehrsgesellschaft mbH (EMV), Bitburg (Bitburg-Prum district) was one of the bus companies which were involved in the replacement bus service.
Originally this MAN articulated bus belonged to Koblenzer Elektrizitatswerk und Verkehrs-AG (KEVAG) (No. 327 / license plate 'KO-RY 327').

[@61savage]

Mein Lieblingsbus! 🥹🥹🥹 Danke fürs Hochladen. Mit dem bin ich jeden Tag mit der Linie 8 nach Koblenz und zurück gefahren. Das war der schönste Bus von der KEVAG.
Auf die Koblenzer Karthause kam dieser Bus auch immer mit 40km/h flott hoch, weil das ZF Getriebe besser als das Voith Getriebe war, womit die anderen MAN NG313 schon bei 28kmh im ersten Gang mit schreiendem Motor scheiterten :) Das waren Zeiten.

[@nicodornhaus1487]

Ich fand zum Schluss den 326 am besten da der noch ein neues Getriebe bekam, sehr schade das die KOVEB alle drei ausgemustert hatte. Eigentlich wollte man einen noch längere Zeit behalten.

[@61savage]

@@nicodornhaus1487 Ja, das Stimmt! Die drei Busse 326, 327 und 328 waren so ziemlich die besten! Echt, welches neue Getriebe hat denn der Wagen 326 bekommen? Hoffentlich kein VOITH 🙈🙈🙈

[@Gumble444]

@dersavas3682: Gerne! Es freut mich, dass es dir gefällt.
Demnächst gibt es noch einen weiteren NG 313 ex KEVAG hier zu hören (MON-JF 200).

[@61savage]

@@Gumble444 Vielen vielen Dank :) Da bin ich dann sehr gespannt, weil da kommen schöne Erinnerungen hoch :)

[@nicodornhaus1487]

@@61savage Ja bin echt immer gern mitgefahren, besonders Spaß hat es die Karthause hoch als 2/12 gemacht haben richtig schön durchgezogen. Ne das selbe wie er drin hatte nur Generalüberholt da er einige Probleme mit dem alten Getriebe hatte. Das neue Getriebe muss es um 2018/2019 rum bekommen haben, ich müsste nochmal nachschauen wann es genau war. Schade das alle drei wohl mittlerweile im Privatbesitz sind und kaum noch eingesetzt werden, so mein aktueller Stand zumindest.