Episode 1 : Dans l'atelier de NICO / Prépa moteur 125 4 temps
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- Опубликовано: 7 сен 2024
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Changement de catégorie pour la Team JJ .
Laura en catégorie 125 4 temps et Marvin en 80 cc
Nous avons confié notre moteur à NICO pour la préparation
Il nous montre son proto 2019 :)
Préparation du moteur : Nicolas DOUBLET
Super passionné une chaîne avec des découvertes au top.
J adore l idée de se débrouiller seul usinage soudure etc.
Dommage que toutes ces courses soit loin de chez moi...
Bravo à vous 2
Merci du partage
Superbe vidéo !!! Continuez
je m"attendais à plus d'explication que ça sur la préparation d'un moteur 125 4T quand même, dommage.
😆Super Nico et Marvin
Merci 🙌
Trop bien la vidéo
Bonjour je cherche un préparateur pour une épreuve off road
Tournois racing 😉
Bonjour faites vous des prépa moteur mt125 4t 2016 ? Je trouve personne pour me faire sa :(
Bonjour . Il faut te rapprocher de zinzin préparation / tournois racing/ mc préparation / fast track garage 😉
Bonjour je possèdes la 125 fantic XMF 2021 et j’aimerais savoir se que je pourrais faire pour avoir plus de puissance et plus de vitesse ?
Je te conseil de contacter Nicolas DBT sur Facebook 😉
Salut j'ai une question ...
C'est quoi un "venturi"? à quoi sa sert? Et ou sa se monte ?
Merci a toi boss!!!!
Ça ce monte à la sortie du carburateur. Entre ton Carbu et ton filtre à air. Ça permet d'avoir un poil plus de couple en bas régime.
Jiji Aftereihgt ça se place à la sortie du carbu et ça permet d’accélérer la vitesse de l’air qui va au cylindre donc plus de rendements
salut, j'envisage de prendre une cbf 125 , qu'es-ce que je peu faire dessus de basic pour lui faire gagner un peu de puissance ? Merci
Salut, applique les basics d'entretien (Bougie neuve, vidange avec huile de qualité, changement du filtre à air par un K&N,...). Déjà avec ça tu seras mieux. Après une ligne d'échappement. Si tu as des bases en Méca c'est tranquille 👌👌
Elle roule toujours cette moto ??
Oui tu pourras la retrouver pour les 8h de vendeuvre fin mai 😉
Bonjour
Je viens de découvrir votre vidéo je m'explique J'ai un 4temps 125cc superlight euros a injection marque keeway comment faire ou sur quel axe je peux la bouster je recherche de la vitesse de pointe principalement pour avoir accès au 2x2 voies je reste disponible et bravo à vos vidéo continuez
Je te propose de t'inscrire sur le groupe Facebook : Minisupermotard(e)s de France
Il y a de nombreux pilotes qui touche leurs billes. Il t'aideront 😊
@@doublejanimations merci pour ta réponse mais si toi tu devais le faire tu ferais quoi ?
Peut être voir pour un échappement plus performant. Ou jouer sur une démultiplication pignon couronne plus adapté pour votre utilisation.
@@kevinjoseph-julien9371 OK réduire le pignon de sortie de boite ? J'ai pas une grosse couronne derrière....
@@fabricebouchand1579 hello je vais te donner quelques petits conseils si tu veux améliorer ta vitesse maximale et les performances de ton véhicule, déjà faudrait connaître le poids du pilote, il faudrait que tu trouves l’info du rapport volumétrique de ta moto d’origine, le minimum pour avoir plus de vmax,il te faut un aac,pour dire simple stage 1 ou 2 avec un lift a 5.2mm c’est good, un porting admission echappement,en français agrandissement conduit admission echappement, soupape stock ok, augmenter le rapport volumétrique entre 12 a 12.5 max, pour cela, deux options, changer de piston avec une forme différente ou bien recharger en aluminium la chambre de combustion de la culasse, pour la partie alimentation cartographie, c’est là où ça peut se compliquer, idéalement, se procurer un calculateur programmable pour une remap, à défaut de pouvoir faire ceci, une augmentation de la pression d’essence avec une pompe qui envoie plus idéalement avec un régulateur de pression Manuel afin de pousser plus fort au niveau de l’injecteur, sans oublier d’agrandir ou changer le Throttle body,en francais la pipe d’admission, boîtier papillon
Bjr jai une 125 4t elle avance pas comment faire pour elle roule un peu plus vite merci
Tu peux commencer par la base... Un bon entretien déjà (vidange, bougie,ect..), puis boîte a air (minima le filtre), et un pot. Après tout dépend du budget et ton niveau de connaissance je dirais.
@@jtscc9568 ma 125 se une massai racing il a un pot mai sa change rien
Est-ce que il recherche toujours un pilote pour sont proto ?😁
Oui c'est possible . Contact le direct
Il y a aussi le SPR TROPHY qui propose à la location des scooters 70 . Et MÉCALEX MOTOS des PIT BIKES pour le YCF challenge 😉
Jai un moteur verticale merci
J'ai une 125 SENDA R de 2004 comment faire pour quelle avance plus ??
Qu'elle configurations tu as ? Vien sur Facebook pour parler de ça si tu veux .
Team JJ racing
salut, j'ai la même 125, elle monte à combien la tienne sur le plat
90 pas plus
Pour les performances on peut jouer sur beaucoup de choses. Nouvelle échappement. Plus gros carburateur. Plus gros filtre à air. Prepa culasse. Changement arbre à came. Éventuellement kit cylindre d'une cylindrée supérieur. Passage sur une pompe à eau électrique également. Changement de la démultiplication. Pignon couronne. Etc...
@@nicojr7339 ça dépend avec ou sans le vent dans le dos 😄? Just avec un changement de la démultiplication ca peux beaucoup varier ... 120, 150, 160km
une question me taraude c légal ?
Sur circuit
Slt tu me conseillerais quoi comme carbu sur un moteur Yamaha 125 4t de ttr?
Hello tu peux poser t'es question à Maxiscoot , super équipe toujours à l'écoute :)