СТУК НА КРОССОВЕРЕ | ПРАВИЛЬНЫЙ ОСМОТР ХОДОВОЙ. ПРОВЕРЯЕМ ВТУЛКИ, СТОЙКИ, САЙЛЕНТБЛОКИ

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 22 дек 2024

Комментарии • 133

  • @alekseykorny
    @alekseykorny 2 года назад +30

    Пару дней назад прибегает клиент на каптюре, говорит стучит что то справа, аш стрёмно. Оказалось что замёрзла вода в омывателе и ледышка теперь плавает в незамерзайке и гремит.

  • @ДмитрийМарков-в3щ
    @ДмитрийМарков-в3щ 2 года назад +10

    Я на Лансере 9 под скобу подложил резинку, вырезал из камеры под размер. Не на стабилизатор наматывал, а между втулкой и скобой. И нормально все

    • @v12tyhgi382
      @v12tyhgi382 3 месяца назад

      Производители втулок уже тебя Ищут 🙂 побить

  • @StasV23
    @StasV23 2 года назад +11

    Шикарно, ждём эпопеи с заменой кольца выхлопной трубы. Надеюсь без обломанных шпилек. Хотя с обломанными шпильками будет занимательный триллер.

  • @procedure29
    @procedure29 2 года назад +9

    Маэстро! Когда показываешь хруст или скрип детали, показывай как работает рабочая деталь. Нет ничего сложного отснять после замены (и до). Ты монтируешь в ролике разницу, народ аплодирует тебе стоя. И раньше у канала был показ для любознательных+ , а сейчас многие моменты пропуски имеют(Расчёт на мастеров с опытом. увы). Можно выпустить ролик по дастеру последнему - некий чек лист где человек может делать отметки по запросу в СТО. Это важно при покупке БУ авто.

  • @денислегмщгн
    @денислегмщгн Год назад +1

    отдельное ОГРОМНОЕ спасибо за повременную раскадровку ролика. экономишь тонну нашего времени👍👍👍

  • @sems.7613
    @sems.7613 2 года назад +3

    Здравствуйте!!!
    С огромным интересом блюдю !!!
    За ликбез от души!!!
    Фиестроко не на все модели продукция !!! Печально!
    С уважением

  • @egerev82
    @egerev82 2 года назад +1

    Молодец, очень хорошо показывает и объясняет

  • @ГлинобетонКыргызстанСынчКаркас

    Смотрел недавно ролик как Вы ремонтировали коробку передачи, все так детально показали, очень понравилось, Спасибо. Теперь в моем арсенале Ваш канал как один из лучших.

  • @денислегмщгн
    @денислегмщгн Год назад

    Приятно слушать, хорошая подача материала и полное раскрытие темы. молодец

  • @Демонтажкондиционера

    Классно парни, так держать! Понимание как дефектовать подвеску это прямо таки отличной ролик.

  • @МВТценевирок
    @МВТценевирок Год назад

    При вывернутых колёсах влево я ещё проверяю стук в рейке, особенно если она электро. А вообще крссавчик. Уважаю.

  • @konstantintut249
    @konstantintut249 2 года назад +2

    Красссссава! Расписал, что лучше и не скажешь. Повезло Максу с сервисом, а так, на галимом сто треть авто поменяли бы! Про шаровую влево-в право можно по подробнее. На Альмере, 30-35 т.км ходят, маловато

  • @alexey9900
    @alexey9900 2 года назад +2

    Красавчик👍Всё по полочкам разложил,что и как.
    Да,кстати про давление в шинах забыл сказать.Это тоже влияет на то как работает подвеска.

  • @lexx4237
    @lexx4237 2 года назад +2

    При износе стаба надо под втулки одеть разрезанный корпус шприца.

  • @v12tyhgi382
    @v12tyhgi382 3 месяца назад

    Это самая простая конструкция , страдают шаровые от порваных пыльников, рулевые наконечники, втулки стабилизатора , Задние сайлентблоки подрамника ( туда можно экспандер просто затолкать на 20 кг и забить на них ) , ну и нельзя мыть дроссельную заслонку - так как смоете слой дисульфида- молибдена и придётся его снова наносить ( 3 000 р баллончик стоит махонький ) и собственно вроде всё. А представьте как обслуживать BMW на V8 или Рендж Ровер - вот где Попа 🙂 Опора двигателя кстати оригинальная от RENO Koleos такая же один в один - но стоит в 2 раза дешевле чем у NISSAN , я именно её и поставил. Да рычаги до СВО Япония взял Оригинал за 17 000 р за Пару ! Сейчас страшно представить какая на них цена ....

  • @АлексейБ-н8ю
    @АлексейБ-н8ю 2 года назад +2

    Доброго времени суток! Спасибо за качество поданный материал! Единственное хотелось бы больше информации о машине(хотя бы год выпуска и цифры указанные на одометре), спасибо!

  • @ДядяВаня-у9э
    @ДядяВаня-у9э 2 года назад +3

    У меня тоже все стучит. Приходится музыку громче делать.

  • @bigmaks777
    @bigmaks777 Год назад

    Всё верно, привартвать сайлентблоки нельзя, но порой бывают исключения.

  • @Mijgan
    @Mijgan 2 года назад +2

    На кашкай и икс- треил можно ставить втулки стаба от джука. Они меньше в диаметре и ходят гораздо дольше)

  • @timofeitrushin28
    @timofeitrushin28 2 года назад +1

    Очень интересно! С меня лайк!!! И подписка!

  • @АркадийЕркович
    @АркадийЕркович 2 года назад

    Спасибо тебе друг за видосы! Реально полезная информация, здоровья тебе, лайк постоянно.

  • @ledokol964
    @ledokol964 2 года назад

    я под посадочное место втулки стаба еще и термоусадку на клеевой основе усадил :) что бы не скрипел

  • @КонстантинМаршалов
    @КонстантинМаршалов 2 года назад +2

    1. Такой износ стабилизатора, как правило дают полиуретановые втулки.
    2. Износ и мелкий стук шаровой опоры легко проверять при крутом, даже медленном, повороте в условиях небольших неровностей дороги (лучше даже на грунте)
    На правом колесе - в левом повороте и наоборот соответственно.

    • @novaomsk
      @novaomsk Год назад

      У меня износ еще сильнее, ставил только оригинальные втулки!

  • @ermak_auto
    @ermak_auto Год назад

    Опору проверяю при повороте руля влево вправо, можно увидеть надрывы

  • @СергейКожарский-ц6х
    @СергейКожарский-ц6х 2 года назад +1

    какие могут быть извинения - всё предельно ясно и доходчиво изложено, естественно, и познавательно, благодарствую
    оговорки, которые присутствуют в выпусках:
    - не "по всему диаметру", но "по окружности" (к осмотру пыльников)
    - корректнее сказать не "ищем трещины", но "проводим осмотр на предмет выявления трещин"
    что ещё удивляет - это осмотр грязного авто: качественная дефектация при наличии слоя грязи просто невозможна, поэтому не вызывает никаких даже намёков на "понты" чисто вымытые детали и узлы, более того, если бы они (детали, узлы) оставались грязными и при сборке, возникали бы вполне резонные вопросы о качестве дефектации и ремонтных работ

    • @СергейКожарский-ц6х
      @СергейКожарский-ц6х 2 года назад +1

      да, пассаж об "оливковом масле" напомнил из старого анекдота: "а вы их дустом пробовали?.."

  • @дмитрий-з6щ5щ
    @дмитрий-з6щ5щ 2 года назад +1

    Обратите внимание на передний левый рычаг там проблемы с вертикальным салентблоком по сравнению с правым.

  • @avtodorabotki
    @avtodorabotki 2 года назад

    👍👍👍очень подробно!

  • @AlexeySvyazist
    @AlexeySvyazist 9 месяцев назад

    Подвеска, как вижу по видео, не сильно отличается от Тииды, выхлопная система похожа. Дефектовка совпадает на 99,9%. Не удивлюсь если будет совпадение не малое в запчастях. На Тииде так же Макферсон передняя подвеска (в саленблоки подрамника другие-это факт). Саленблоки подрамника отслаиваются от малого пробега, но если установить приспособы от Канаева, то ходят дольше, но больше чувствуютя ответки от не очень хорошей дороги.
    Как говорил Кислицын, электротехник, замечательные люди замечают... Падение падрамника можно увидеть по валу идущему от рулевой рейки до вала, идущего к рулевому колесу. Замечательные заметят разницу...

  • @ВикторНуянзин
    @ВикторНуянзин 2 года назад

    Я работаю на развал схождение на 4-х стоечном подъемники стойки и втулки стаба надо проверять только на нем.

  • @ВацлавПятнайбах
    @ВацлавПятнайбах 2 года назад +3

    Парни, лекция получилась просто 🔥))). Но возникла пара вопросов: как можно диагностировать амортизаторы, и есть ли возможность проверить ШРУСы?

  • @АндронПервый
    @АндронПервый 2 года назад +1

    Интересно и полезно.

  • @Vanya_1987
    @Vanya_1987 2 года назад +4

    Здравствуйте!
    Павел, извините что вопрос не по ролику, но хотелось бы узнать: "у вас получилось "скрестить" К4М с КПП TL4 или ND0 (6 передач)?"

  • @aleksejmoshkin9582
    @aleksejmoshkin9582 2 года назад +1

    У меня Fiestroco сайлентблоки на Сандеро при -10С, Хрустят.

  • @711servadim
    @711servadim 2 года назад

    О как! У меня опоры начали прыгать за долго до замены шаровых опор. А они проходили половину положенного срока на рено логан-2. Правда у нас дорога до первого асфальта 2,7 км. А стабилизатора в моей модели не было..... Вообще. Мдааа. У меня обломок дерева однажды сломался под кузовом и встал колом, чуть не оторвав задний тормозной трос

  • @АлексейСкобелев-щ5г

    Ох уж и подвеска куча резинок и соответственно куча гимороя.Производитель авто нарочно сделал так, чтоб без автосервиса подъемника и кучи новых запчастей собственник авто немог обойтись. А вам респект и уважение -Молодцы!!!

  • @lerikalexandrov8649
    @lerikalexandrov8649 2 года назад +3

    а кто сказал, что высота стаба должна быть выдержана? он же все равно провернеться и высота будет поддерживаться амортизатором

  • @kruger1976may
    @kruger1976may 2 года назад

    стойки стаб еще тот обьект для диагностики. иногда есть незначит люфт, а звук дает как "настоящий дефект".
    про фиестроко, в плане установки, не понравились. может и ходят, но лучче линкс, сидем какой ставить, именно ставить. ну и про сайленты рычага ларгуса говорю, а не обобщенно.

  • @РадикАхмитов
    @РадикАхмитов 2 года назад

    красава.спасибо за ролик.

  • @КонстантинБабошин-с6ж

    На Кашкай, хтрейл т31 можно посмотреть обзор!

  • @JDMCARS75
    @JDMCARS75 2 года назад +3

    Купил Ниссан люби его сам

  • @АнастасияПетрова-у8х7л

    Познавательное видео. А что скажешь насчёт того когда на стабилизаторе большой износ , под скобу подкладываю ремень грм , чтоб прижимало лучше !???

  • @denp9680
    @denp9680 2 года назад +2

    привет парни молодцы класс ролик👍👍👍👍👍👍👍

  • @Rom4ikkh
    @Rom4ikkh 2 года назад

    Красавчики, одно удовольствие смотреть

  • @KelebroRS
    @KelebroRS Год назад

    Во спасибо за жука😅 у подруги как раз один в один, но из-за того что оч мало ездит пока все родное по подвеске.
    PS, ценники на з/ч просто п...ц😮😢

  • @rkol
    @rkol 2 года назад

    Стабилизатор надо порошком подкрасить в местах протёртостей. Причём, толстым слоем. Неопытные порошочники всё таким слоем красят ;)

  • @sony8949
    @sony8949 2 года назад +2

    Запрессовать по заводским размерам??? Подскажите где взять такую информацию - на какую именну глубину Запрессовать сайлентблок... Если до тебя залезли другие КОЛЛЕГИ.

    • @rkol
      @rkol 2 года назад +1

      Как вариант, пойти в магазин со штангенциркулем и обмерить новый рычаг.

    • @sony8949
      @sony8949 2 года назад +2

      @@rkol согласен, но к сожалению сейчас такое время что практически все работают под заказ.

  • @KostZhdanov
    @KostZhdanov 2 года назад +1

    По поводу сайлентблока 11J1070 он короче чем оригинал примерно на 5 мм, вы его как-то доработали?

  • @investhyip5734
    @investhyip5734 2 года назад

    передние сб подрамника ходят 2-3 замены задних

  • @ВикторЛатыгин
    @ВикторЛатыгин Год назад

    Что Ви можете сказать по поводу подложки эспандеров под сайлентблоки подрамника

  • @xlatarx
    @xlatarx Год назад

    почему сайлентблок нельзя приваривать к рычагу?

  • @user-hx8oo5en5k
    @user-hx8oo5en5k 2 года назад +1

    Принцип работы стабилизатора Вы знаете?

  • @UrijPavlyukov
    @UrijPavlyukov Год назад

    Молодец)

  • @MrRusUser
    @MrRusUser 2 года назад

    Тоже был стук в районе коробки или ближе к пассажирскому сиденью на Логан 2 2014гв. Немного отдавало в руль но не всегда и стук не постоянный но частый. Поменял "яйца" и рядом резинки не помню название, на балке рядом с яйцами). Не помогло. Поехал в сервис сказали шаровые все норм, сказали только рейка рулевая стучит, если ее рукой подергать вверх вниз, но не сильный стук, пробег был около 80т. Км рейка новая 70т. Думаю ппц. Были сомнения в правильности диагноза. Заехал в другой известный сервис, тоже не могли понять, сперва подъёмник, все качали, шатали, не поняли, выкатили из бокса катали вперед назад, и слушали). В итоге сказали замена всех втулок передних, и задние, тормозные диски и колодки (там да износ был приличный, к этому вопросов нет) и замена опорных амортизаторов. Я знал что втулки и шаровые в хорошем состоянии, без люфтов. Т.е. от балды авось прокатит. Заказал все сам, но пока шел заказ знакомые посоветовали автомеханика, заехал и к нему, сказал менять опоры комплект в сборе,и диски с тормозами. Поменяли, лишнее сдал обратно в магазин. Сразу как отъехал от них, заметил что стук и звук пропал. Так что в моем случае была проблема в них. Брал комплект кайаба. Гонял на юга летом, проблем не было больше.
    Еще маленько не по теме, перестал работать кондей, думал реле, ибо было так однажды менял - все норм. Но не в этом случае. Поменял не помогло, думал муфта кондея. Расстроился цена велика, но чтож поделать. Кондей дозаправил перед поездкой на юга. Не работал весь отдых. Заехал к кондерщиками, провели диагностику сказали показывает на датчик который идет к испарителю. Думаю авось, заказал бу. 2.5к с доставкой от машины 16г валео или как то так, родной короч. Пока шла посылка нашел видос, где маклак перепаял терморезистор на конце этого датчика 3 кОм и заработал, решил попробовать и реально кондей заработал! Но все же поставил заказанную запчасть, т.к. это понадежнее считаю. Мало ли кому пригодится. По вашим роликам делал не сложные ремонты типа масла фильтра, чистка дроссельной заслонки, уплотнители впускного выпускного коллектора, чистка форсунок, замена топливного фильтра мелкой и грубой очистки (на 60ткм менял но состояние родных было более чем хорошее, без мусора и тд. Бенз только 95. Проверенных заправок. Менял жидкость в Гур. В сервисе менял антифриз, ремень грм оригинал с натяжителями, пыльник шруса, тормознуху. Машина была ухожена, антикор арок, с салона, + сам антикорил арки и завтбрил подкрылки 4мм. и мовилил внутрянку где подлез, стойки двери арки капот багажник. Сел. Поехал как говорится, по лпк за 8 лет. Проблем не было. Поменял рено на Каптур 2021гв. Тк. Подвернулся хороший случай. 23т. Км 21г. Такие дела. Спасибо что дочитали сей манифест) всем удачи, Павлу и Петру респект.

  • @KelebroRS
    @KelebroRS Год назад

    И вот еще, не думал что у такой маленькой машинки столько сайлентблоков, оболдеть затратная машинка😅

  • @АльбертГайфуллин-ы9в

    Как избавится от скрипов втулок стобилизатора ставил разные непомогает зарание спасибо

  • @Rules260875
    @Rules260875 10 месяцев назад

    А если втулки стаба размер меньше на 1мм поставить лучше же будет держать?

  • @virom956
    @virom956 2 года назад +3

    мазать нужно вазелином. не раскрыл тему чем вы в итоге скомпенсировали износ прута стабилизатора. а?

    • @palec1083
      @palec1083 2 года назад +2

      Ничем не компенсировали в данном случае. Втулками новыми.

  • @FrenkyBro
    @FrenkyBro 2 года назад

    Добрый день. Почему нельзя приварить сайлентблоки?

  • @СергейБолеев
    @СергейБолеев 2 года назад

    У меня такая проблема ЗАВОЗДУШЕВАЕТСЯ система охлаждения антифриз не уходит машина логан фаза1

  • @faizulloevsaidakbar7916
    @faizulloevsaidakbar7916 2 года назад

    Здравствуйте у меня хюндай елантра 2008hd проблема белый дым с глушителя. Елм-327 краткосрочные коррекция 0.78 до10. долгосрочная -25.

  • @Виктор-р5ф9ь
    @Виктор-р5ф9ь 2 года назад +2

    А какой пробег у Ниссана ?

  • @ВперёдТехника
    @ВперёдТехника 2 года назад

    Подскажите фирму сайлентблок передних на Renault Megane 1 универсал . Большое спасибо!

  • @СушковСергей-г3э

    Здравствуйте подскажите пожалуйста какие ступицы лучше выбрать для нисан х трейл т 31 родные прошли 230000т. Км. Начала гудеть задняя ступица

  • @plukanin
    @plukanin 2 года назад

    Резиновые детали перед монтажом мою бензином и монтирую, пока мокрые.

  • @Pavel-1.
    @Pavel-1. 2 года назад

    Красава парень

  • @dimopel
    @dimopel 2 года назад

    Приветствую. А какой номер кольца под выхлоп? Спасибо за видео. Очень полезно посмотреть было)))

  • @ИльхамЗиннуров-ч5е
    @ИльхамЗиннуров-ч5е 2 года назад

    Спасибо, круто всё 👍✊

  • @Redoneracing
    @Redoneracing 2 года назад

    А какого производителя втулок и с/б выбрать ?

  • @sergiokozlov7810
    @sergiokozlov7810 2 года назад

    Перезалил улучшенную версию осомтра подвески, не игнорируя проверку опорных подшипников? Эта версия получше чем прошлая.👏

  • @Avtomehanik1990
    @Avtomehanik1990 2 года назад +2

    Сколько раз он сказал фиестрока

  • @Sociopatus84
    @Sociopatus84 2 года назад +2

    Кстати, натуральный каучук далеко не самый лучший материал для автозапчастей.

  • @АндрейТоляныч-с7ж
    @АндрейТоляныч-с7ж 2 года назад

    👍👍👍

  • @ivanivanov-ec4ie
    @ivanivanov-ec4ie 2 года назад

    шаровая какой фирмы, Чtо не говориtе?

  • @lxiaq200
    @lxiaq200 Год назад

    Было сказано 15 раз фиестроко :-D

  • @vitikokourusovich7809
    @vitikokourusovich7809 2 года назад

    А если все резиновые детальки (их поверхность, контактирующую с агрессивной средой наших дорог) смазать Molykote 111 Compound?
    Нет никаких данных? Поговаривают не смывается, сберегает всё вокруг и т.д.
    Я вот тут намедни стойки стабилизатора на ларгусе открутил болгаркой после пробега в 65ткм и решил новые обработать этим средством. Какие мысли - поможет в будущем открутить по-человечески и может послужат подольше или снова....?

    • @investhyip5734
      @investhyip5734 2 года назад

      залепи гайку и часть резьбы автопластилином и все открутиться твоими внуками

    • @ФандоринЭраст-ч7з
      @ФандоринЭраст-ч7з 2 года назад

      Ересь...

    • @investhyip5734
      @investhyip5734 2 года назад

      @@ФандоринЭраст-ч7з в чем?

  • @Immo_Off
    @Immo_Off 2 года назад

    молодца!лайк!

  • @ВиталийКим-х1д
    @ВиталийКим-х1д 2 года назад +2

    Да ладна приваривать нельзя ,🤣при нашем уровне жизни это необходимо ,если бы я сказал клиенту менять рычаг из за того ,что сайленблок или шаровая в посадке не плотно сидит ,то он бы уехал и другим сказал ,что я тормоз и недагодался сваркой прихватить

    • @СергейФедосеев-л6ф
      @СергейФедосеев-л6ф 2 года назад +2

      Два года назад,тоже приварил при замене шаровой к рычагу на лансере 9,второй хозяин досих пор ездит,вторую приварили,еще раньше.

    • @rkol
      @rkol 2 года назад +1

      @@СергейФедосеев-л6ф тут же не о шаровой речь, а о сайлентах. Там же резине от сварки сразу кирдык прийдёт. Срок службы сильно сократится.

    • @СергейФедосеев-л6ф
      @СергейФедосеев-л6ф 2 года назад

      @@rkol Ну,про сайленблоки верно.

  • @ВладиславНеЦРУточно

    Огонь!

  • @user-ix3oq5so5s
    @user-ix3oq5so5s 2 года назад

    Красавчик

  • @VANOGIV
    @VANOGIV 2 года назад

    А как проверить передние стойки?

  • @shiyap
    @shiyap Год назад

    Кто летом ездит на зимней резине и не там стучит😂

  • @timofeitrushin28
    @timofeitrushin28 2 года назад

    Сколько стоит такой осмотр?

  • @АннаКапалкина-ч9с

    Мм 5 резинку под втулку стабелезатора решает

  • @ЭльнурСамедов-д1ъ
    @ЭльнурСамедов-д1ъ 2 года назад +1

    В идеале нужно новую Машину купить ! А не старую чинить Без конечно

  • @konstantintut249
    @konstantintut249 2 года назад

    Жуки бывают полноприводными?

  • @evgeniybugaev1978
    @evgeniybugaev1978 2 года назад

    а покрасить нельзя ? почистить, покрасить, залачить

  • @DemosRusos
    @DemosRusos Год назад

    Меняйте рычаг в сборе , нет на них нормальных сайлентблоков

  • @СуомиКлит
    @СуомиКлит 2 года назад +1

    Странно что вы не отвечаете на вопросы, люди вас смотрят ставят лайки а вы инорите

  • @timofeitrushin28
    @timofeitrushin28 2 года назад

    Скрип убрал с помощью тех жира.

  • @Sociopatus84
    @Sociopatus84 2 года назад +5

    Износ штанги стабилизатора прекрасно компенсируется СИНЕЙ изолентой. 🥸

  • @mynamagmamytov3203
    @mynamagmamytov3203 2 года назад

    Яма где

    • @ФандоринЭраст-ч7з
      @ФандоринЭраст-ч7з 2 года назад

      Яма?... Найти не можешь? В лесу... Те, кто ездит в багажнике - знают!...)

  • @АннаКапалкина-ч9с

    Забыл про задние втулки стаб, и подвески рассказать.

  • @sergey6931
    @sergey6931 2 года назад +2

    Оригинальный троллинг ватанов в покраске подъемника.))

    • @oriolun
      @oriolun 2 года назад

      Тебе к психиатру, если везде жовто-блакитное мерещится.

  • @user-PETYKA
    @user-PETYKA 2 года назад

    💪🔥👍👏👏

  • @zlobnyidobrun
    @zlobnyidobrun Год назад +1

    Исчерпывающе

  • @sachalin100
    @sachalin100 2 года назад

    вроде машина то не древняя, а сален блоки на подрамнике уже рваные, ниссан-рено - ведро

  • @alexeykochnev156
    @alexeykochnev156 2 года назад

    Баклашка вылетит

  • @kokosk4m213
    @kokosk4m213 2 года назад

    Как всегда БРАВО!!!!!

  • @АлександрПотапов-к8т5и

    Привет как записаться к вам на ремонт?

  • @Алексей-ъ7х8х
    @Алексей-ъ7х8х Год назад

    Привет. Как на сайте FIESTROCO что то заказать? Там ни корзины, ни ценников, даже интерактивных кнопок нету? Подскажите пжлст))

    • @ZENiCOM
      @ZENiCOM  Год назад

      На озоне у них есть полноценный магазин www.ozon.ru/brand/fiestroco-100158119/

    • @Алексей-ъ7х8х
      @Алексей-ъ7х8х Год назад

      @@ZENiCOM На озоне я уже искал втулки стабилизатора на ниссан тиида, 10J3353. Кое что отложил в корзину, а втулки не нашёл. Как у них на сайте заказать, не пойму.