This was great. Thanks. I don’t understand or speak Spanish but your video made more sense than 99% of other videos (in English) trying to show or explain the same thing. Appreciate you.
@@psychoaccelerate3886 muchas gracias, llevaba tiempo batallando, check engine encendido, se jaloneaba el auto, hice lo que esta en tu video y solucionado!!! solo una duda, por ahora no compre el boost controler, puedo traerlo asi ? las libras serian las minimas por estar liberando toda la presion del turbo cierto? , de verdad me ayudaste mucho estaba en foros y demas y no le encontraba la solucion.
Broo excelente video, después de un año deja lo revivo con una pregunta 😂, la línea que va debajo del múltiple de admisión a la altura de la bayoneta de aceite donde la conectas? Así mismo la línea que se desconecta con seguro que se va hacia abajo del booster se queda así abierta?
@@psychoaccelerate3886 I got my car almost 10 yrs ago, drove it around a lil bit for a year then kept it on the garage to preserve it. Now I'm starting to do the maintenance work on it, new coilovers, need new water pump and timing belt, bushings are shot so I need to do those and eventually want to wire tuck and relocate the battery to trunk so the engine looks clean
Una pregunta cuando el carro esta caliente y quiero acelerar más de 3500 como qué se ahoga... Solo cuando esta en frio si puedo alcanzar las 6000 rpm... A que se deve
@@psychoaccelerate3886 yo te sigo bro por allí te escribo entonces gracias muy buen video rápido y directo.... creo que casi nadie lo ha hecho en español tan claro
Hola chicos tus videos gracias por explicar sirven de mucha alluda tengo unos injectores cc 1050 los puse y el carro se ahoga que necesito para que funcione mi srt4
Psycho Accelerate. Que gran video.!!!!No entiendo , que es la pieza donde conectas la manga de el BOV original ??? Tengo una Pt cruiser turbo. Le estoy eliminando ese sistema pero tengo el BOV origina sin ninguna manga !!!
@@psychoaccelerate3886 no compita. Es otra manga. Creo que va al throttle !! Oye. Estaría bueno un video que hablé sobre hasta cuánto PSI máximas se puede subir sin tener que dar un retunear ,, He visto que ínstalas BWs y aumentas boost !! Me gustaría hacer el cambio. Pero no se bien. Hasta cuánto psi puede llegar ese motor estando todo stock y sin reprogramar
Mi carro le compré el Aem Electronic boost controller y tiene after market Blow of Valve el carro ya tiene el block off plate como corro las líneas o ya con eso las puedo borrar como en el forum que miro
This was great. Thanks. I don’t understand or speak Spanish but your video made more sense than 99% of other videos (in English) trying to show or explain the same thing. Appreciate you.
Bro what about the lines on the break booster
What about if you have an aftermarket bov?
de lujo tu video .. le podre aser lo mismo a mi pt cruiser Gt saluds sigue pa delante
Si bro
Do you need a boost controller to do a vacuum delete or that’s just optional
Optional bro
Excelente video Compa me sirvio para acomodar mis vac lines💯💯💯
Pero como haces los vacuum delete si tienes aftermarket bov y agp waste gate
Lo mimsmo kiero saver yo...
He explained it. Same deal
Saludos, excelente explicacion, en un cirrus 2002 2.4 se pueden simplificar de la misma manera que lo hiciste? gracias de antemano
Si bro casi es el mismo carro
@@psychoaccelerate3886 muchas gracias, llevaba tiempo batallando, check engine encendido, se jaloneaba el auto, hice lo que esta en tu video y solucionado!!! solo una duda, por ahora no compre el boost controler, puedo traerlo asi ? las libras serian las minimas por estar liberando toda la presion del turbo cierto? , de verdad me ayudaste mucho estaba en foros y demas y no le encontraba la solucion.
Oye bro si te funciono hacerlo de esa manera?
@@jaimesanchez272 si bro
Broo excelente video, después de un año deja lo revivo con una pregunta 😂, la línea que va debajo del múltiple de admisión a la altura de la bayoneta de aceite donde la conectas? Así mismo la línea que se desconecta con seguro que se va hacia abajo del booster se queda así abierta?
Muy buena explicación compa Psycho, sencillo y claro! 👌
Gracias compita
😂😂 Carnal mañana empiezo a hacer mi vaccums 😂 badass video bro no ahi nadie que explique eso como tu serio!!
Hell yea bro mucho mas lipio i funcionan mejor bro 🔥
Que haces con los solenoids?
nada bro se colocan domde tu quieras pero ya si linia de aire
Claro q siiii
Asi es broo 💯
Bro que puede ser si la línea del turbo ala wastegate no sopla? Será el turbo?
brooooooo soooo fireeeeeeee.. TYYYYYY
Ocupo conectar un boost controller entre el turbo y el wastegate? Estoy pegando 5psi
Si bro para wue alses el boost a 15 psi
Tengo un adjustable wastegate de agp que no le eh puesto con eso la puedo hacer para subirle el boost and gracias bro por la ayuda
Otro gran vídeo Bro . Ese neon SRT-4 yellow está de lujo felicidades al nuevo dueño .. bendiciones carnal tu muy bien 👏🔥🔥👍
Muchas gracias bro por el gran apoyo seles agradese
Amigo y la manguera del tip?
My car is stock turbo, stock tune, stock wastegate and hks bov, would this work?
yea
@@psychoaccelerate3886 I got my car almost 10 yrs ago, drove it around a lil bit for a year then kept it on the garage to preserve it. Now I'm starting to do the maintenance work on it, new coilovers, need new water pump and timing belt, bushings are shot so I need to do those and eventually want to wire tuck and relocate the battery to trunk so the engine looks clean
la linea del booster de freno de donde la sacas?
la linea de recirculación de gases que va hacia abajo la dejas atmosférico?
La saco de break booster carnal i la linia de recirculacion de gases se queda avierta
Vi la notificación y de una vez viendo el video
Asi tiene que ser carnal eres fan #1 papa
@@psychoaccelerate3886 😁👍
Really nice brow, you are always sharing excellent info and always response to any question . I lv your channel.
Yes sir thanks for the support bro
Que onda carnal como adaptaste los rines al neon amarillo?
Compa mi neón pierde fuerza en sugunda velocidad aveses en tercera que piensas que cea ?
Una pregunta cuando el carro esta caliente y quiero acelerar más de 3500 como qué se ahoga... Solo cuando esta en frio si puedo alcanzar las 6000 rpm... A que se deve
algo con tu tune puede ser cheka tus abujillas
No se le prende el check engine haciendo eso?
sule en unas ocasiones
Tienes vídeo de vacuum lines para el caliber srt4?
Creo que si carnal mqdame un mensaje en mi instagram bro @psychoaccelerate
que size son las lineas? y si tengo un agp wastegate es lo mismo la linea del wastegate al turbo?
si todo es lo musmo bro y son 5mm
Los solenoides se quedan asi??
Si bro asi quedqn si nadq de linias
gracias kompita un saludo buen video pero me quedaron dudas saca otro ... mas tardaste sacando las lineas que recolectándolas...
Las dudas que tengas telas contesto por mi instagram bro @psychoaccelerate
@@psychoaccelerate3886 yo te sigo bro por allí te escribo entonces
gracias muy buen video rápido y directo.... creo que casi nadie lo ha hecho en español tan claro
Hola chicos tus videos gracias por explicar sirven de mucha alluda tengo unos injectores cc 1050 los puse y el carro se ahoga que necesito para que funcione mi srt4
Ponerle una ponpa de gas mas grande i sobretodo tuniar el carro
Gracias compita
Ya saves carnal
Que medida de manguera usaste?
Psycho Accelerate. Que gran video.!!!!No entiendo , que es la pieza donde conectas la manga de el BOV original ??? Tengo una Pt cruiser turbo. Le estoy eliminando ese sistema pero tengo el BOV origina sin ninguna manga !!!
??
creo que ablas del boost controler??
@@psychoaccelerate3886 no compita. Es otra manga. Creo que va al throttle !! Oye. Estaría bueno un video que hablé sobre hasta cuánto PSI máximas se puede subir sin tener que dar un retunear ,, He visto que ínstalas BWs y aumentas boost !! Me gustaría hacer el cambio. Pero no se bien. Hasta cuánto psi puede llegar ese motor estando todo stock y sin reprogramar
@@hectoremicolon1351 saves es muy buena idea eso bro
@@psychoaccelerate3886 Grx bro !!! Muy buen contenido en tu canal !!! Buenas ideas y muy entretenido !!! Mucho éxito compa !! Un abrazo !!!
Lo probare en mi cirrus ya que le movieron y me bajaron las libras, tedre que probar conectando asi
Para que sirve cambiar las manguera
menos problemas de boost cuando tienes problemas si no pues dejalas factoria
Appreciate ya man!
Qué onda compa !! Chido los videos onde tienes el taller?
En houston tx carnal
Compa y la lineo que va al delos frenos
Esa la dejas iwual bro como viene
Compa tengo unas preguntas no se si me prodrias ayudar
Mi carro le compré el Aem Electronic boost controller y tiene after market Blow of Valve el carro ya tiene el block off plate como corro las líneas o ya con eso las puedo borrar como en el forum que miro
Tiene adjustable agp wastegate
mandame un texto en instagram @psychoaccelerate
Aplicaría igual para stratus R/T
Eso mismo quiero saber
Pon un taller de SRT we
Aló mejor le pegas y tienes contenido todos los días carnal
Tiene q ser a la bloow off original ?
Ai tienes una external nomas lq conectas ala external bro
@@psychoaccelerate3886 gracias broth.
❤❤❤❤srt4
Goat
Los se Celenoides como se quedan así sin manguera
Si bro asi se quedqn sin ninguna maguera carnal
Esta semana me entregan mi srt4 metimos repro hp tuner con tuneo a 20 psi mas 35 de nitro 👍🏽
👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾
Lucas con furia quitaste ese mugrero de trabajo que le hicieron 😂🤣😂😂🇭🇳🇭🇳
jajajajja si carnal con todo
Bro necesito ayuda con esto en mi neón como puedo contactarte te dejo por aquí mi número?
Instagram @psychoaccelerate
@@psychoaccelerate3886 arre te mandé por insta