Pancorbo. El retiro de los elipsos

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  • Опубликовано: 15 окт 2022
  • En breve finalizará una etapa en la historia ferroviaria española, la de cooperación entre dos grandes empresas públicas de transporte por ferrocarril #renfe y #sncf En la línea Miranda a Burgos podemos encontrar parte del material #talgo utilizado para los trenes hoteles.

Комментарии • 17

  • @valenfernandezdiez9101
    @valenfernandezdiez9101 Год назад +19

    Eso se lo venden a las privadas junto a las 252 que no utilizan y se podría recuperar esos nocturnos que tanto hacen falta

    • @gabrieltrainspotter8340
      @gabrieltrainspotter8340 Год назад +2

      Esta todo vendido,en espana no interesa recuperar este material

    • @ivannipaidea970
      @ivannipaidea970 4 месяца назад

      Pues no veo a las privadas operando esos trenes nocturnos. Y pueden hacerlo desde hace 3 años

  • @jmcaro4360
    @jmcaro4360 2 месяца назад

    @trenycar Pues hay que sumarles dos ramas más ExElipsos junto a una del Lusitania que uno de los furgones extremos se le veía el logo de los CP🇵🇹 que estan en Córdoba en El Higuerón.
    Antes los llevaron a Huelva y de nuevo vuelta. Estos de Renfe y ADIF son asi. Llevan al menos dos años largos ya en Córdoba.

  • @escuipo
    @escuipo Год назад +4

    Hola....Sino fuera por los graffitis ; que dicho de paso no tienen nada de artístico ni demostración de rebeldía ni menos de pintorescos; esos coches se ven en buen estado es una lástima que terminen degradándose a la intemperie ojalá los vendan a otros países que los reacondicionen, repinten para que sigan dando servicio. Saludos...

  • @pacogarciacarnero6815
    @pacogarciacarnero6815 Год назад +17

    Estos trenes tienen poco tiempo de uso y su puesta comercial sería fácil pues estuvieron en vía hasta hace bien poco .
    Ese sería el supuesto de un país Europeo pues aqui mejor se compra nuevo y estos o se desguazan o se venden a precio regalo alguna administración ferroviaria menos pudiente .
    Eso pasa cuando el dinero que se gasta no es propio si no de otros asi estos despilfarros son Mejor vistos

    • @kosmosgelao8581
      @kosmosgelao8581 Год назад +2

      No puedo estar más de acuerdo con vd

    • @agustinperelloncampoy8392
      @agustinperelloncampoy8392 Год назад +1

      Los trenes hotel son líneas muy deficitarias que con las distancias actuales y los tiempos de viaje ya no son necesarias. Un tren de estos lleva la tercera parte de viajeros que uno de alta velocidad y su servicio es mas caro porque necesitan mas personal y solo realizan un trayecto al día. Vamos una ruina que encima usan las líneas por la noche que se reserva para mercancías y mantenimiento.

  • @luismohedanocaraballo7952
    @luismohedanocaraballo7952 Год назад +3

    Hola soy Luis perdona me gustaria mucho saber donde descargar esto y si los coches del vídeo se pueden repintar un saludo cordial

  • @davidblancogarcia8747
    @davidblancogarcia8747 2 месяца назад

    A estos le va pasar como los arcos que se regalaron a portugal que para aqui no valian e alla gastaron poco para dejarlos nuevos. Una limpieza exterior, reforma interior y a engacharlos a las nuevas locomotoras 107 para fortalecer las lineas mas demandadas sería lo suyo, pero esto es españa🤷‍♂️

  •  Год назад +3

    Qué lástima....

  • @maxalosio1042
    @maxalosio1042 Год назад

    son talgo 4?

    • @trenycar
      @trenycar  Год назад +1

      Podrían ser talgo 6 más habituaes en los servicios para Elipsos.

  • @alejandroperezvila9005
    @alejandroperezvila9005 7 месяцев назад

    Para Alsa esos Trenhotel

    • @trenycar
      @trenycar  7 месяцев назад +1

      Están pensando en hacer algun servicio comercial?

  • @gabrieltrainspotter8340
    @gabrieltrainspotter8340 Год назад +2

    Esto esta vendido todo a un privado Zuizo