Что нужно проверить в новом велосипеде?

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 27 янв 2025

Комментарии • 125

  • @somkit3539
    @somkit3539 3 года назад +4

    Однако сколько нюансов, которые вроде и небольшие, но могут стать большими!
    Спасибо!

  • @advcycling
    @advcycling 3 года назад +3

    Видно сразу что толковый мастер, знает свою работу

    • @26koleso
      @26koleso  3 года назад

      )

    • @im-nj1nn
      @im-nj1nn 2 года назад

      А сколько стоит у него такая проверка - настройка велосипеда ?

  • @ВячеславБедный-у6ж
    @ВячеславБедный-у6ж 3 года назад +2

    Хорошее видео! Толковый сервисмен! Узнал много нового и интересного... Особенно то, что "напарафинивают" не только лыжи😄

  • @ilyasmirnov24
    @ilyasmirnov24 3 года назад +3

    Проверь обязательно маленькие болтики на вилке изнутри,около оси колеса,которые флипчип держат. У меня откручивались два раза.

    • @26koleso
      @26koleso  3 года назад +2

      Упс! Спасибо, да, нужно глянуть)

  • @antropos9
    @antropos9 3 года назад +2

    покупал у них запчасти через интернет. все понравилось, быстро отправили. вот теперь и на видео увидел как у них там.

    • @26koleso
      @26koleso  3 года назад +1

      ))) видео экскурсия)

  • @iNOY_02
    @iNOY_02 3 года назад +6

    Если сами решите настраивать и ремонтировать, то не покупайте слишком дешевей инструмент. Особенно спицевой ключ. Ох и помучился я с переспицовкой колёс с простым ключом за 70 рублей. Все ниппеля сточил. :) После покупки хорошего, дело пошло и началось получаться убирать «яйцо» и восьмёрку. Зонд более менее ровный, но не идеально. Нужен инструмент. Протяжкой делал на ощупь. Но также нужен тензометр. Если это победить, то думаю прочее обслуживание, типа смены подшипников или поменять смазку в них, сможете без проблем. :)

    • @26koleso
      @26koleso  3 года назад +2

      Спасибо! Да, уже понял что инструмент нужно по возможности хороший иметь)

    • @alexkin3204
      @alexkin3204 3 года назад +1

      Спасибо коллега...так и сделаю

    • @lichinich
      @lichinich 3 года назад +1

      мелкий разводной ключ заменить спицевой)

  • @veloblock1546
    @veloblock1546 3 года назад +2

    Когда покупаешь новый байк нужно всегда проверять. Я когда покупал байк не чего не ремонтировал самого лета , только смазывал " только шатуны менял, не выдержали больших нагрузок " и надо сразу открутить картридж если у вас она ) и смазать резьбу " а то я помню мучился в попытке открутить сьемником картридж и то благодаря строительному фену , в итоге она была сухая " надо проверять и регулировать самому желательно чтобы ты бы уверен что все в порядке , в мастерских не факт что сделают многие люди с этим сталкивался а лудше самому ремонтировать байк тут хоть есть уверенность что ты эта сам сделал если сам не умеешь то лудше руку набивать и учиться а то нежданчики в пути всегда непредсказуемы и что можно самому сделать то можно сразу сделать и дальше ехать)

    • @26koleso
      @26koleso  3 года назад

      спасибо за отзыв! согласен полностью)

  • @КириллВоробьёв-б8й

    Спасибо большое

  • @ТАТЬЯНАВАЛЕНТИНОВНА-р5и

    Хорошо что ТО ваше прошло благополучно.

    • @26koleso
      @26koleso  2 года назад

      Спасибо! У вас были плохие ТО?

    • @ТАТЬЯНАВАЛЕНТИНОВНА-р5и
      @ТАТЬЯНАВАЛЕНТИНОВНА-р5и 2 года назад

      @@26kolesoВсегда было успешно. Неудачи в ТО проносились мимо.Сейчас,уже вскоре к открытию сезона подготовка.Пожелайте мне удачно пройти это волнительное событие!

    • @26koleso
      @26koleso  2 года назад

      @@ТАТЬЯНАВАЛЕНТИНОВНА-р5и Удачи, чтобы всё срослось!)

    • @ТАТЬЯНАВАЛЕНТИНОВНА-р5и
      @ТАТЬЯНАВАЛЕНТИНОВНА-р5и 2 года назад

      @@26koleso 🙂👍

  • @lalalupsia3
    @lalalupsia3 3 года назад

    Ох, у меня на стенде не получается настроить работу трансмиссии нормально, но в дороге работает нормально)
    И да, из коробки нужно велосипед полностью разбирать и смазывать. У меня первый вел был из коробки, еле открутил каретку при обслуживании (квадрат). Остальные велосипеды все собирал друг из друга, всё с полным разбором-сбором заново, везде клал смазку и потом всё откручивалось без проблем, и самое главное - не скрипело)

    • @26koleso
      @26koleso  3 года назад

      Поздравляю с приобретенным опытом!

  • @mercury3274
    @mercury3274 3 года назад +1

    Качество сборки велосипедов на велозаводах снижается наверное из года-в год.покупал в 1996г.хардейл фаусто коппи,я из коробки в него вообще не лазил,все было закручено и настроено.купил.GT SENSOR 2014.открутилась кассета.купил NORCO TORRENT 7.2 FS.2019 открутились гайки подтягивающие подшипники на заднем колесе.колесо болталось.TREK 2900.2010 года из коробки вообще не был настроен.Покупал круизер STERN переднее колесо имело сильное биение,восьмерку. Биение исправил,но за то время которое велосипед хранился деформировася корд на покрышке,покрышка также имела биение.

    • @26koleso
      @26koleso  3 года назад +1

      да, соглашусь с вами, даже в сегменте дорогих велов такая ситуация

  • @26koleso
    @26koleso  3 года назад +2

    Давно ходили в сервис? Что ремонтировали?

    • @hobo_biker
      @hobo_biker 3 года назад +2

      Все сам.

    • @26koleso
      @26koleso  3 года назад +1

      А инструмент весь есть?

    • @hobo_biker
      @hobo_biker 3 года назад +1

      Инструмента много не бывает. Вроде хватает того, что есть, что-то сам крафтил, например станок для колес и зонтомер, кое-какие съёмники токарь точил. Динамо ключ было бы круто заиметь.

    • @26koleso
      @26koleso  3 года назад +1

      Да, динамо это точно нужно, я купил недорогой топик, покажу скоро как дойдёт

    • @lalalupsia3
      @lalalupsia3 3 года назад

      Регулировка втулок, правка петуха, настройка тормозов, и потом заново смазка втулок (покатался в дождь). Стараюсь сам обслуживать вел - благо шоссейники простые до безобразия), но не всегда получается: либо времени не хватает, либо опыта. Благо есть зима, чтобы потренироваться)

  • @alexander_7693
    @alexander_7693 3 года назад

    Спасибо за видео!!! Лайк!!!

    • @26koleso
      @26koleso  3 года назад +1

      Спасибо)

  • @snegsqi
    @snegsqi 3 года назад +1

    14:50 - ИМХО, система FSA с пружинным кольцом фигня. У меня на MTB постоянно был посторонний звук, оказалось, что из-за этого пружинного кольца ось ходила вправо и влево при педалировании, вскоре кольцо треснуло, а замены не найти. Перешёл на систему от Shmano XT, где преднятяг задаётся не кольцом пружинным, а левым шатуном, который прижимается пластиковой гайкой слегка, а всё фиксируется двумя болтами на шатуне со стороны вала. У Sram и некоторых других брендов преднятяг на системе осществляется шайбой на самом валу с внутренней стороны шатуна.

    • @26koleso
      @26koleso  3 года назад +2

      посмотрим, если будут проблемы, буду что-то думать

  • @musonchick
    @musonchick 3 года назад

    Как можно перепутать педали,там же резьба не позволяет их както не так вкрутить

  • @Jozeff222
    @Jozeff222 3 года назад +1

    Смотрел я этот велик в Триал Спорте, меня очень смущает надежность задних верхних перьев, если случайные наезды в ямы и ухабы они выдержат, то вот боковой удар в это перо например и падении велика или какой-нибудь курьер въедет на своем велосипеде, что на моем опыте бывало, они точно не выдержат.

    • @26koleso
      @26koleso  3 года назад

      смотря какой удар, смотря какое падение. да, перья очень изящные. не спорю, будем надеяться у меня все будет хорошо)

    • @Jozeff222
      @Jozeff222 3 года назад

      @@26koleso Ну это да)))

  • @EgorKanafatbike
    @EgorKanafatbike 3 года назад +1

    Полезный ролик

    • @26koleso
      @26koleso  3 года назад +1

      Спасибо)

  • @mikhei
    @mikhei Год назад

    Для начала нужно проверять сварочные швы!!!!

    • @26koleso
      @26koleso  Год назад

      Как это сделать?

  • @antonchernenko
    @antonchernenko 3 года назад +2

    Помню их в подвале на площади Чернышевского

  • @ОлегДементьев-р8н
    @ОлегДементьев-р8н 3 года назад +2

    О, у меня такой же GT GRADE ELITE, только алюминиевый. Накатал на нём за 4,5 месяца 3700км. Пока.))

  • @grinchik
    @grinchik 3 года назад +1

    Привет! У меня, кстати, на топстоуне так же не был затянут петух. Просто наживлен винт и петух болтался. Может тренд?)))

    • @26koleso
      @26koleso  3 года назад

      Ага! Точно тренд)

  • @AlexeyBalkansky
    @AlexeyBalkansky 3 года назад

    Ничего не понял, зачем в зиму уезжать на парафине? Он же для сухого песка только подходит.

    • @26koleso
      @26koleso  3 года назад +1

      Зимний парафин, специально для низких температур

  • @hobo_biker
    @hobo_biker 3 года назад +3

    Парафин зимой так себе идея.

    • @26koleso
      @26koleso  3 года назад

      Зимний есть парафин, на нем буду

    • @jjiiiim
      @jjiiiim 3 года назад +2

      Зимний парафин для сухой морозной погоды или для соленой снежной жижи?

    • @HeKpoHoMuKoH
      @HeKpoHoMuKoH 3 года назад

      1100 улетела за зиму почти до 0.75, это да) Хотя само собой катал меньше зимой, чем летом.
      Да, цепь конечно фиговенькая и копеешная, но на масле у товарищей дольше ходит)
      1130 поставил и юзаю уже чисто с маслом.

    • @26koleso
      @26koleso  3 года назад

      @@jjiiiim для низких температур, то как вы будете использовать велосипед влияет только на частоту смазывания

    • @26koleso
      @26koleso  3 года назад

      @@HeKpoHoMuKoH да, ещё до конца не определился что буду все время на парафине. Когда будет многодневный грязный туринг, скорее всего масло придется использовать

  • @2_spb463
    @2_spb463 3 года назад +1

    У меня якорь свиду такой же FSA , все мастера я заметил говорят что нужна паста перед установкой,НО в инструкции к якорю FSA жирным шрифтом сказано не использовать пасту!

    • @26koleso
      @26koleso  3 года назад

      Почему? Очень странно

    • @2_spb463
      @2_spb463 3 года назад +1

      ​@@26koleso Я бы не сказал что странно,я до этого купил экспансивный якорь Neco для алюминиевого штока который ставят и на карбон шток, на нем крупные риски еще такие , так я его ставил и с пастой и без пасты и с другой пастой и он со временем ослабевал рулевую, позже мне это все надоело и я купил самый дорогой якорь именно для карбоновых штоков, сам якорь имеет уже другую структуру фиксирующих губок, она как мелкая наждачка, я по привычке сразу нанес пасту и установил ,через неделю рулевая опять дала легкий люфт, тогда я полез в инструкцию и там сказано что нельзя наносить пасту, я обезжирил шток и якорь , в итоге откатал сезон, все норм.... Но пасту могу сразу сказать обязательно использовать на выносе , вот тут да ,100 % она нужна.

  • @Михаил-ъ9у5е
    @Михаил-ъ9у5е 3 года назад +1

    Хы, а этого механа же Димон-Лимон зовут?:) Помню его со времен триальных сорев на Хортице!:)

  • @Alexmail1979
    @Alexmail1979 3 года назад

    7:27 Что это за съемник? Ссылка есть?

    • @26koleso
      @26koleso  3 года назад

      У ребят нужно спросить)

  • @Yozhhead
    @Yozhhead 3 года назад

    Ролик как-то резко обрывается) больше слушал, чем смотрел, было ощущение, что зависло, а оказывается всё) может в конце добавить что-то типа всем пока спасибо за просмотр? А то неожиданно было)

    • @26koleso
      @26koleso  3 года назад

      В следующем) этот уже закончился

  • @yagoza82
    @yagoza82 3 года назад

    у меня поте есть подпружиненая шайба на найнере с кареткой pressfit, 3 года, все крутиться и работает тихо, правда рама алю. 55 рама на какой рост? Ну и бескамерную установку делай, хотя может у вас это не так актуально, у нас на юге колючек много, максимальное количество по приезду домой за одну поездку поймал 35 проколов, рад был что бескамерка )

    • @26koleso
      @26koleso  3 года назад

      Над бескамеркой пока думаю, в целом у нас не такое колючее покрытие в СПб и Ленобласти, кто как в итоге, есть народ и с камерам есть и без. 55 рама на рост 182, но они большемерят чуток, буду вынос короче ставить

    • @88Lomonosov
      @88Lomonosov 3 года назад

      Подтверждаю, что на юге много колючек. У знакомого 32 колючки было, но там стояла камера...

    • @tchernyakdaniil
      @tchernyakdaniil 3 года назад

      ​@@26koleso бескамерку советую даже без большого риска колючек, очень большая прибавка к комфорту езды на узкой резине, сам полтора года думал ставить-не ставить, но после того попробовал, больше сомнений не имею.

    • @26koleso
      @26koleso  3 года назад

      @@tchernyakdaniil спасибо) ещё один голос в копилку за бескамерку)

  • @Djo-เยฟเกนี่
    @Djo-เยฟเกนี่ 3 года назад

    Какой нежный велик)))

  • @HenkMudy
    @HenkMudy 2 года назад

    а какой рост у Вас на 55 раме?

    • @26koleso
      @26koleso  2 года назад

      добрый день! 182

  • @srykodyay
    @srykodyay 3 года назад

    Оп, медалька с вяломарафона висит, у меня тоже такая имеется, но за 2е место

    • @26koleso
      @26koleso  3 года назад +1

      Я не попал и жалею (

    • @srykodyay
      @srykodyay 3 года назад

      @@26koleso в какой категории хотели участвовать? Я в цк, заявился сначала на 40, проехал 20 всего, всё таки 28е слики не лучший вариант, 35й цк рези тогда ещё не было

    • @26koleso
      @26koleso  3 года назад +1

      @@srykodyay да, думал по фану 20 проехать - но не сложилось( жалею очень

  • @antondubas9368
    @antondubas9368 3 года назад

    почему канал называется 26колесо?

    • @26koleso
      @26koleso  3 года назад +1

      Красивое название

    • @antondubas9368
      @antondubas9368 3 года назад

      @@26koleso ок, а то часто канал или страницу в соцсетях называют в честь "железа", велобренда например, но конь чуть позже сменяется на другой, а название канала/страницы остается.

    • @26koleso
      @26koleso  3 года назад +1

      @@antondubas9368 да, есть такое) а потом непонятно что откуда пошло)

    • @antondubas9368
      @antondubas9368 3 года назад

      @@26koleso это точно!

    • @antondubas9368
      @antondubas9368 3 года назад

      @@26koleso - норм, дань уходящему фомату колес (хотя я так не считаю) пол комнаты завалено 26ыми)

  • @hobo_biker
    @hobo_biker 3 года назад +1

    Стабилизация мощная в начале.

    • @26koleso
      @26koleso  3 года назад

      Тут все с рук)

  • @Zavyalov_Konstantin
    @Zavyalov_Konstantin 3 года назад +2

    Ты купил GT ждём отзывов через год

    • @26koleso
      @26koleso  3 года назад +1

      Будет обзор скоро)))

  • @alexnen1468
    @alexnen1468 3 года назад +1

    Ролик не смотрел,гляну дома.
    Первое что надо сделать пустить нитку через стакан к зпдним перьям. И померить растояние до подсидельной трубы от нее.
    Что бы рама прямая была,с этого надо начать😄
    Что толку ,если рама будет кривая. Что бывает запросто при траспортировке

  • @МаксимКолісниченко-е3у

    Не бойтесь пресфита )

    • @26koleso
      @26koleso  3 года назад

      Страшилок много, выпадает/клинит/недолговечный и т.д.

    • @МаксимКолісниченко-е3у
      @МаксимКолісниченко-е3у 3 года назад

      @@26koleso а я наоборот только хорошие отзывы слышал ,что никаких проблем с ними ,ну разве что слышал страшилки что нереально их выпресовать если что ,что чуть ли не рамы ломают когда выбивают ,ну я думаю это редкие случаи

    • @26koleso
      @26koleso  3 года назад

      @@МаксимКолісниченко-е3у спасибо, обнадежили)

  • @ПавелИстомин-р9в
    @ПавелИстомин-р9в 3 года назад +1

    С такими зазорами в раме лучше в глину влажную не попадать)) придется пешком ходить

    • @26koleso
      @26koleso  3 года назад +1

      Это да) но в ужасное бездорожье и не планирую с ним ездить

    • @energizer380v4
      @energizer380v4 3 года назад

      @@26koleso Привет. У меня тоже система Fsa похожа на эту, я выкинул из-за того что не мог звезду найти по BCD, но там ещё проблема с валом, у шимано 24мм, а тут наверное 20мм, жесткость хуже, если верить сопромату, и соответственно пришлось ещё купить каретку другую. А да, ещё у меня был обод на старом велосипеде, и сейчас от WTB, говнища редкостное, протягивал его сразу после покупки, и всё ровно через некоторое время восьмерит, учесть что у меня вес 60кг, восьмерок не должно быть не когда, надеюсь тебе с ободом больше повезет чем мне.

    • @26koleso
      @26koleso  3 года назад +1

      @@energizer380v4 да, много раз слышал об этих ободах такое, они ещё и трескаются в районе ниппелей, но посмотрим, пока рано делать выводы

    • @lalalupsia3
      @lalalupsia3 3 года назад

      @@26koleso я даже видел: у друга wtb обод на ЦК Норко потрескался за год (11000км) со стороны кассеты :'(

    • @26koleso
      @26koleso  3 года назад

      @@lalalupsia3 такс... Я этого не читал)))

  • @TripBatyra
    @TripBatyra 3 года назад

    Цена такой услуги?

    • @26koleso
      @26koleso  3 года назад +3

      Сам осмотр и первичная диагностика бесплатная, и все что выявят в процессе данной диагностики уже согласовывается с вами. На данном велосипеде как вы видели было все в норме, так что я легко отделался

  • @denisberezin642
    @denisberezin642 3 года назад

    Хватит снимать свои ноздри .....

    • @26koleso
      @26koleso  3 года назад

      Хватит тут командовать