Dobrý deň, zvažujem kúpu nového Nissanu X-Trail, Tekna+ e-power. Mám dve otázky, na ktoré by som potreboval odpovede: 1. čo ak auto bude stáť nejaký ten týždeň-dva, alebo dokonca mesiac v garáži? Povedzme, že budem musieť odcestovať a nechám auto týždeň odparkované na letisku, alebo ochoriem a nebudem môcť mesiac opustiť nemocnicu. Naštartuje auto po tak dlhej dobe státia? 2. čítal som, že klimatizácia je otrasná. Jej nastavenie je komplikované, silno fúka a skôr utrpenie. Údajne sa ťažko nastavuje. Je to pravda? Ďakujem
Dobrý deň. Nemyslím si, že si štartovaním bude problém, je to to isté ako pri klasickom aute, v pohode vydrží aj mesiac bez pohnutia. S klimatizáciou som ja osobne žiaden problém nemal, nastavovanie a fungovanie bolo úplne fajn
Zo štartovaním nie sú problémy. Benzínový motor štartuje "klasickým" akumulátorom. Po dvojtýždňovej dovolenke boli akumulátory elektrických motorov stále na cca 50%. Čo sa týka klimatizácie prieduchy sú o čosi nižšie ako zvyčajne. Pri automatickom móde a nastavenom vyššom rozdiely vnútornej a vonkajšej teploty to dosť peckuje čo sa týka sily prúdenia vzduchu. Zvýšením vnútornej teploty ale funguje výborne (nastavujem o cca 6-7 stupňov nižšie ako je vonkajšia teplota). Pri manuálnom nastavení je bezproblémová.
Škoda len tých zadných smeroviek, samozrejme je to iba taká drobnosť, no mne osobne to trošičku kazí dojem z toho auta na to, aké je vybavené a moderne, inak ale fajn autíčko:)
toto auto uz sledujem dost dlho a vela videi po internete najma kvoli motoru ale hladam aj skusenosti. dost malo nazorov zatial. ale auta na cestach vidiet coraz castejsie. troska zamrzi ze nissan neinvestoval cas a trosku o par stovak nenavysil cenu keby doplnil sklapanie sedadiel z kufra, kolajnice pre plato, sklapanie opierky v strede s dvojitou stenou /takto si tu kozku mozem poskodit pri preprave dlhsich predmetov, alebo riesit dodatocne prekrytie, alebo minimalne zamazat ked mam nejake krabice a pod v kufri, ktovie ci sa neznizi komfort co sa tyka hluku ak je laktova opierka sklopena pocas jazdy... a taktiez mi prekaza to neprekrytie operadiel pri sklopeni, ta jama nie je clever riesenie. Inak auticko fajn. Btw si prvy co ukazal tu hlasku na infotainmente. diky za video!
@@dominiccars zvazujem to alebo Qashqai, ten pride v lete s faceliftom zvonku aj zvnutra. Rad by som sa dozvedel ale co sa a ak vobec kazi na tom pohonnom ustrojenstve, nema to turbo, prevodovku a ani adblue. Snad to nebude perpeetum mobile 🤣
Ak sa vám videotest páčil, budem vďačný za každý like, komentár a odber! 😊
Ahoj, tak ak dobre rozumiem, nie je tam spojka (nie je ani prevodovka klasicka), iba "e-plyn" + "brzda"
Dobrý deň,
zvažujem kúpu nového Nissanu X-Trail, Tekna+ e-power. Mám dve otázky, na ktoré by som potreboval odpovede:
1. čo ak auto bude stáť nejaký ten týždeň-dva, alebo dokonca mesiac v garáži? Povedzme, že budem musieť odcestovať a nechám auto týždeň odparkované na letisku, alebo ochoriem a nebudem môcť mesiac opustiť nemocnicu. Naštartuje auto po tak dlhej dobe státia?
2. čítal som, že klimatizácia je otrasná. Jej nastavenie je komplikované, silno fúka a skôr utrpenie. Údajne sa ťažko nastavuje. Je to pravda?
Ďakujem
Dobrý deň. Nemyslím si, že si štartovaním bude problém, je to to isté ako pri klasickom aute, v pohode vydrží aj mesiac bez pohnutia. S klimatizáciou som ja osobne žiaden problém nemal, nastavovanie a fungovanie bolo úplne fajn
Zo štartovaním nie sú problémy. Benzínový motor štartuje "klasickým" akumulátorom. Po dvojtýždňovej dovolenke boli akumulátory elektrických motorov stále na cca 50%. Čo sa týka klimatizácie prieduchy sú o čosi nižšie ako zvyčajne. Pri automatickom móde a nastavenom vyššom rozdiely vnútornej a vonkajšej teploty to dosť peckuje čo sa týka sily prúdenia vzduchu. Zvýšením vnútornej teploty ale funguje výborne (nastavujem o cca 6-7 stupňov nižšie ako je vonkajšia teplota). Pri manuálnom nastavení je bezproblémová.
Škoda len tých zadných smeroviek, samozrejme je to iba taká drobnosť, no mne osobne to trošičku kazí dojem z toho auta na to, aké je vybavené a moderne, inak ale fajn autíčko:)
Jak je na tom se spotřebou a vůbec celkově, když táhne za sebou přívěs?
Baví mě vaše recenze👍
Vďaka, to ma veľmi teší.
No už pri tom pružnom zrýchlení bolo pekne vidieť, ako ti bliká stabilizácia😅 22:20
Ahoj vedel by si spraviť video s novým proceedom? 😃
Ahoj, keď sa naskytne možnosť, tak určite rad spravím :)
toto auto uz sledujem dost dlho a vela videi po internete najma kvoli motoru ale hladam aj skusenosti. dost malo nazorov zatial. ale auta na cestach vidiet coraz castejsie. troska zamrzi ze nissan neinvestoval cas a trosku o par stovak nenavysil cenu keby doplnil sklapanie sedadiel z kufra, kolajnice pre plato, sklapanie opierky v strede s dvojitou stenou /takto si tu kozku mozem poskodit pri preprave dlhsich predmetov, alebo riesit dodatocne prekrytie, alebo minimalne zamazat ked mam nejake krabice a pod v kufri, ktovie ci sa neznizi komfort co sa tyka hluku ak je laktova opierka sklopena pocas jazdy... a taktiez mi prekaza to neprekrytie operadiel pri sklopeni, ta jama nie je clever riesenie. Inak auticko fajn. Btw si prvy co ukazal tu hlasku na infotainmente. diky za video!
Vďaka! Sú tam nejaké detaily, ktoré by sa dali vylepšiť, ale celkovo je to veľmi príjemné auto.
@@dominiccars zvazujem to alebo Qashqai, ten pride v lete s faceliftom zvonku aj zvnutra. Rad by som sa dozvedel ale co sa a ak vobec kazi na tom pohonnom ustrojenstve, nema to turbo, prevodovku a ani adblue. Snad to nebude perpeetum mobile 🤣
@@emkejx28na každom aute sa môže niečo pokaziť, ale zatiaľ som nepočul nič zlé na tieto nové Qashqaie