Привет Саша! Уже заждался твоих новых видосиков. Получилось красиво и надёжно. У меня заводской фаркоп отломился когда переезжаю на юг. Паркуюсь в карман, а трейлер(1200кг.)под задний мост подкатился.Причём отломился вместе с предохранитель ной цепью, только провода остались. У меня ноги подкосились, когда представил что было бы, если б не остановился.
Данный вид фаркопа не только для прицепа, можно использовать под велокрепления, под крепление запасного колеса ( в 26 только набор юного шиномонтажника), да много чего. Тягать фуры не собираюсь. Если все делать с умом, ремню ничего не будет, как говорится с дуру можно и @#& сломать. ruclips.net/video/J4hFco9DxbA/видео.html
Пока не удалось, в городском цикле нормально, но трасса осталась на прежнем уровне + жидкое масло 0w20, движка как будто с бензина на масло переключается 😄, буду бороться, или я или она.😡.
Чем хорош это вариант? По большому счету это не сам фаркоп а кронштейн его крепления. Уникальность в том что когда вся эта конструкция стоит на авто, фаркопа как такового нет. Фаркопом он становится когда мы устанавливаем штангу с шаром. В моем случае у меня этих штанги ДВЕ. Одна с шаром а вторая с УАЗовской сцепкой. Более того отсутствие сцепного устройства избавляет вас от лишнего внимания сотрудников ГИБДД .
Молодец порадовал пусть всё ходит 👍👍👍
Александр приветствую!!!! Отличная работа!!!
Добрый день! Поздравляю всех с Днём Великой Победы!
Чёткий фаркоп. Хорошее видео. Надеюсь сделаю в точности как у вас. Тоже хочу каплю возить.
Привет Саша! Уже заждался твоих новых видосиков. Получилось красиво и надёжно. У меня заводской фаркоп отломился когда переезжаю на юг. Паркуюсь в карман, а трейлер(1200кг.)под задний мост подкатился.Причём отломился вместе с предохранитель ной цепью, только провода остались. У меня ноги подкосились, когда представил что было бы, если б не остановился.
Привет. Да, повезло. Я не планирую такие веса тянуть. Хотел кемпером заняться ( типа капли, но под свой авто), пока финансирование не позволяет.
Приветствую. Заводской и впрямь выглядит сипловато, особенно в местах крепления к лонжеронам.
@@bazzhornkms у него только один плюс - сертификат.
А что будет с ремнем вариатора? О том что нельзя тягать на вариатора вес, больше расчетного
Данный вид фаркопа не только для прицепа, можно использовать под велокрепления, под крепление запасного колеса ( в 26 только набор юного шиномонтажника), да много чего. Тягать фуры не собираюсь. Если все делать с умом, ремню ничего не будет, как говорится с дуру можно и @#& сломать.
ruclips.net/video/J4hFco9DxbA/видео.html
Гайка прогоняется с помощью WD и болта М10 с мелкой резьбой. Машине 7 лет
Такой способ не помог, машине 10.
Саня привет, что то я наверное пропустил, я на счёт масложора, победил или нет? А фаркоп получился огонь!
Пока не удалось, в городском цикле нормально, но трасса осталась на прежнем уровне + жидкое масло 0w20, движка как будто с бензина на масло переключается 😄, буду бороться, или я или она.😡.
@@Igumnov_region75 удачи тебе, всё снимай, будем ждать.
@@Igumnov_region75 , а какой пробег у мотора сейчас?
@@linkshunter7086 доброго дня. На момент 123тыс.
О однофамилец ! родственники в Челябинске есть ?
А кто его знает , всех не знаю.😀
Чем хорош это вариант? По большому счету это не сам фаркоп а кронштейн его крепления. Уникальность в том что когда вся эта конструкция стоит на авто, фаркопа как такового нет. Фаркопом он становится когда мы устанавливаем штангу с шаром.
В моем случае у меня этих штанги ДВЕ. Одна с шаром а вторая с УАЗовской сцепкой. Более того отсутствие сцепного устройства избавляет вас от лишнего внимания сотрудников ГИБДД .
Вы правы, но и много допов съёмных можно сделать на данном креплении
@@Igumnov_region75 даже есть приблуды для перевозки велосипедов. На АЛИке видел.